混在美国当土豪-第362章

按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！


，但表现不错。

跑了大概五圈，玛莎拉蒂团队在维修间检测。

安峰前去围观，这时候的F1赛道和维修站是不开放状态，但他永远是那个例外。近距离的看着这辆车，轮胎比较大，应该是使用21英寸的轮圈，由于中置引擎的设计，驾驶座往前挪，前脸比较小。

刚好车队的工程师也在，安峰就和他聊了一些。

工程师清楚安峰的身份，也知道他是职业赛车手，对他没有隐瞒，把赛车的数据说了一些，后面觉得不够形象，就让安峰上去体验，他自然却之不恭，这么好的机会，全世界没有几个车迷能遇到的。

但可惜内饰和外表一样，贴满了各种伪装物，只有扁形，有点像F1的方向盘，加上巨大的液晶显示仪表盘很有科技感，启动跑车后，在赛道上开几圈，目前两台电机输出900马力，比预想的低一些。

在加速性能方面，电动机的效率自然是稳压内燃机一头，百公里加速能控制在2。7秒左右，或许去除伪装后，它可以更快，极速没有测试过，测试车目前不建议开到250以上，安全性不能够保证。

安峰试驾完毕后，跟工程师说：“电动机的马力无法提升了？”

工程师说：“按照目前的技术和电动机布局，想要提升到1100马力的标准，恐怕很难实现。”

“至少得过一千吧。”安峰说，上一代三神兽除了保时捷918，其它的马力都在900以上，这一代至少会更接近，甚至超过一千，据称法拉利的F80就有希望突破一千，作为竞争车型，肯定不能弱。

工程师说：“我们需要继续改装，但也要考虑它是作为民用跑车，电动机的寿命也是制约的因素。”

安峰自然也清楚，它是可以压榨到1100，但电动机只能用上千公里，之后报废，用在赛车身上没问题，民用跑车要敢这么做，估计官司吃到疯……安峰和他们聊了许多细节，重点还是电动机。

安峰后面干脆就决定自己也来搞研发。

他拿到了这款分量不轻的引擎，直升机空运带到安氏工业总部。按照他的风格，为了达到目的，通常是不考虑成本的，所以这次就使用了成本比较昂贵的银丝，银的电阻率很低，而且电磁铁的磁性更强。

电动机使用银丝向来是最理想的。

经过一段时间的改造后，最终的电动机造价比原先高了50％，根据实测的结果，电动机已经能满足他的要求，转而再把它安装到Esplosione身上，让工程师进行专门的测试后，试验车推出去。

安峰这次也充当试驾员。

驾驶感比原先的提升了不少，电动机的马力更加强大，中后段的加速力量不断，变速器能够让电动机效率维持在90％左右，而内燃机理论最高就是36％，二者没法比。实测结果显示，Esplosione的最大功率达到1020马力，电动机的难关一下子就突破了，代价则是烧钱。

不过安峰就喜欢这么烧。

再半个月，它正式去除伪装，外壳安装在跑车身上，安峰参与了试车，这次就是实打实的剧烈驾驶，意在测试它的极限。在加速性能方面，百公里能控制在2。5秒左右，从静止加到两百仅需要5。5秒。

也就是说它的100—200加速段耗费3秒，压倒性的优势，虽然还比不上安峰前面的MC赛车，不过超跑没必要和赛车较劲，它的目标是公路。在赛道的驾驶上，安峰跑出了最快单圈1分35秒的好成绩。

他驾驶迈凯伦P1最快是1分38秒，法拉利LaFerrari也是这个数字，而现在快了3秒，绝对符合下一代竞争者的水平，气动外形起到了很关键的作用，最大的加速度能达到2个G，很符合顶级超跑的身份。

如果它改装成赛车，肯定能超越MC赛车的1分26秒记录。

极速方面，跑车在直道上最快是370公里每小时，理论极速在410左右，估计需要更长的直道才能测出来。目前结果已经令团队很满意，无论是作为跑车还是赛车，都很难接触到400以上的速度。

现在是四月中旬，玛莎拉蒂团队就计划让Esplosione在九月份的法兰克福车展亮相，如果顺利的话，就可以接受新的订单。考虑定价85万美元，不算高，限量299辆发行，只有少数人能拥有。

然后安峰就不好意思的提了个要求——给他造个独一无二定制的。

“底盘就沿用现在的，但外形上，我希望在前轮上方增添进风口，给刹车提供风冷散热，然后车窗使用石墨烯防弹玻璃，车尾的引擎罩透明化，尾巴部分加装可调节碳纤维扰流设备以及后扩散器，如何？”

安峰的要求确实没有客气，他是在原先超跑的基础上，进行了竞速规格的改装，很多方面都是专业赛车用的，使它的外形极富进攻性，但也符合公路跑车的标准，是加强版，但能够合法上路的公路赛车。

就像法拉利当年给骨灰车迷打造一辆独一无二的P4/5跑车一样，安峰想要的也是这种全世界仅此一辆的定制。量产的Esplosione帅是帅，就是没有狂躁的感觉，他就想拥有看上去就不好惹的外形。

相应的，性能肯定也得重新调校，如果有必要的话，碳纤维都不用，车身直接使用更坚固，也更轻盈的石墨烯，将轻量化进行到底。极速方面他不太关心，因为跑车不是开直线的，重要的是赛道性能。

第400章　喜事

结果还能怎样？安峰作为老板，再有对电动机研发做出的贡献……虽然是模板在先，他烧钱用十几公斤银来改造，但在形状和排列方式上，却是一种新颖突破，如果申请专利的话，那是属于安峰的。

但专利他不在乎，留给玛莎拉蒂，最后商讨的结果是一辆标准的Esplosione，二号车，第一辆车玛莎拉蒂留存博物馆，制造的第二辆就属于他的。此外再提供全球独一无二的定制款，按照他的要求来设计。

目前就抓紧测试，争取在九月份的法兰克福车展亮相，然后计划就是刷单圈时间——特指纽博格林北环。安峰现在就报名，他希望能驾驶跑车刷出单圈6分以内的记录，但那是幻想，理想是6分50秒以内。

旗舰跑车的研发告一段落，安峰继续关心别的。

机器人公司的研发也如火如荼，安峰的第二代计划是仿生的最终计划，往后三四代都不是由人来研发，因为越往后机器就越强，还不是现在的人类能够适应的。第二代的目的也是民用为主。

不过说白了，民用转私人专用，对专业人员并不难，控制机器人的关键就在于计算机，GP公司的团队仍然在研发，目前已经完成量子理论的学习，转到生物技术上，路估计还很漫长。

时间也到了五月份，罗杰和米兰达的婚礼在即。

作为他们的好友，也是安峰来美国认识的第一批人，这场婚礼不能缺席。举办前的一个星期，安峰先去罗杰那边看看。他们的新居倒是符合年轻人的潮流，就在大牌和富豪云集的比弗利山庄。

圣巴巴拉距离洛杉矶不算远，这次安峰亲自开车。

柯尼塞格Agera—R顺着一号公路南下，稀有超跑的魅力很强，安峰出色的车技更是让它的表现随心随性，以往驾驶超跑的车主多少有点小心翼翼，只有他这种职业车手，才能彻底驾驭这头猛兽。

罗杰的豪宅在比弗利山地势较高的地方，洛杉矶这一片地区，通常住得高代表视野好，也代表更有钱。比弗利山庄也分层次，最前面那些整整齐齐的豪宅，虽然也豪，但不如住得高的豪。

跑车来到门口，一身休闲装的罗杰走来给他开门，车开进去。

下车后，罗杰和他来了个拥抱：“伙计，好久不见啦！”

“上次我邀请你都没来！”安峰摘掉墨镜说。

“噢！这是兴师问罪来了？”罗杰笑着请他进屋，“你是不知道，结婚的事情真是太多了，我都快忙晕了。”

“人生大事嘛，忙一点也正常。”安峰说，以前他结婚的时候，倒是砸几百万下去，全程有人代办。

客厅里有别的客人，六名女士，样貌身材都不错，有几个还是常见面孔，应该是某位好莱坞女星。由于米兰达的工作性质和罗杰的广阔交友圈，他算是财团里与娱乐圈交集比较多的人。

罗杰拍拍手：“女士们，介绍一下，这位就是我的好朋友，赛车手兼发明家外加超级富豪布鲁斯！”

“嗨！”女士们都笑着打招呼，名利场上的人，察言观色的功夫肯定不弱，罗杰什么身份她们了解过，背景十分深厚，一些娱乐大亨都给他面子，能够让他隆重对待的朋友，显然也是来历不凡。

“嗨，姑娘们！”安峰用了比较年轻化的俏皮称呼。

“来坐这儿！”一名金发妹子挪开位置，邀请他坐在被女士们环绕的沙发上。

安峰笑着：“Wow，这么高的待遇？”

“来吧！”她们热情道。

罗杰给他解围：“你们收敛点，布鲁斯是有家室的人，结婚男一个！”

“噢！”女士们发出失望的音调。

罗杰笑着继续说：“不过嘛，他老婆现在不在，适当的给他点热情和温暖，我相信他是不会介意的。”

说着罗杰背后推了他一把，却之不恭，他也就坐在莺莺燕燕中间，被各种香水味围绕着，不过话虽轻佻，但大家都规矩，她们在娱乐界小有名气，也有各自的男友，不具备乱来的条件。

何况安峰也没有这个兴趣，坐下来后，米兰达端来新的水果和点心，罗杰问道：“乔安娜最近还好吧？”

“还行，今天有点头晕，在家休息。”安峰说，“我想提前了解派对的形式，你想要什么礼物。”

“礼物随便啦。”罗杰给了一个最难的答案，“至于派对，肯定是拉斯维加斯狂欢夜，庆祝我告别单身的最后一晚上，就像以前一样，我们闹个天翻地覆，第二天再收拾狼狈的战场。”

“这太疯狂了吧？”米兰达说。

“把你也带上，这样稳妥了吧？”罗杰笑着说，“你知道这只是单纯的庆祝，我不会有别的考虑的。”

“我知道，可是朋友们能接受吗？”米兰达说。

“布鲁斯，这主意怎么样？”罗杰看向安峰。