带着优盘去穿越-第79章
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不论我们脚下的土地再怎么千疮百孔，我们都会无保留地爱！5000多年的农耕，已经让每一个纯粹的中国人（香蕉人例外）融入了脚下的土地！
如果没有这样一股源远流长的凝聚力的话，单单依靠那些所谓的领导，只怕中国早已经成为番国的附属地！因此，如果要说一句中国何人罪最大的话，那么那些在控制房地产，不断让房地产价格上涨，让穷人不得不蜗居，让大学生不得不蚁族化的人罪大恶极！在以土地为根，在以土地为命的神州大陆上，你千不该万不该将这些的东西堂而皇之占为己有再肆意飙价！房地产市场，根本不可能是一个开放的市场经济市场。因为从原材料的供应来说，就是绝对的垄断。而在房地产操作的各个领域，都充满了垄断的身影，包括银行的贷款，地产商的资质……如果说仅仅有一点是市场化操作的，就是地产商肆无忌惮的利用各种手段哄抬房价。因此，我说房地产有原罪，在一个社会主义国度（虽然是越来越不像），在一个土地是全民所有的国家，居然会让大多数的人为住房问题寝食难安，这本身就是一个非常滑稽的问题。
作为标准的弱势群体，哭是没有用的，怨也是没有用的，我们不需要眼泪，我们需要自强。现在的世界不相信眼泪，只相信实力。
想远了。
仿照着几个月前去南澳的模样，妈妈和姐姐又忙碌地收拾起东西来，一个晚上的工夫打包完毕。在隔天早上告别了阿公阿嬷，搭着小姑和小姑丈的车仿佛超载了一般往三百公里外的深圳开去。
老政府听从我的意见，跟开车的小姑丈提议说不要上告诉，就在省道和国道上开就好，顺便可以看看沿路的风光。于是，正副驾驶座上两个懂路的和一个半吊子开始讨论着接着的走向，最后敲定走324国道到汕尾，然后在惠州绕一个圈换205省道直接到深圳。小姑丈笑说那多出来的油钱都够在高速上再来回跑一趟了。
一路上，尽可以看到大大小小的公路上有着难以计数的长途巴士，里面已经不是返乡的人群了，而是即将前往工作岗位拼搏的游子！而路过一些车站时，提行李包的人更是数不胜数！我个人估计这些游子们此时的心态并不会跟当初回来一样，回来时，那是归心似箭，而现在呢？大家只怕是巴不得不走才好！游子不会想着如何如何快一点回到工作和拼搏的地方，游子们想的是明年的春节快快到来，届时又能回家了。
有时候，正是因为在异乡找不到家的归属感，才会产生这样的心态。出门时时难，在家再苦也是千日好。
看着窗外提着行李的人来人往，就算身是这里人，也忽然有所恍惚，恍惚这样的“大迁徙”活动到底是值还是不值。思索着这样的问题，我也经不住自言自语起来，“如果我们没有那么强的家和土地观念的话，或许我们的日子会过得很好，逢年过节，也不用琢磨着到底要怎样回家，随遇而安就可以。只是，如果真的这样的话，如果我们连最根本的东西都忘了的话，那么我们还算是生活在神州大地上的人么？”自言自语到了这里，我也开始有点明白了，或许，我们不是在春运，我们不是迁徙，我们也不是自讨苦吃，我们只是在身体力行地传承祖先的文化。这样的行为，与值不值无关，这样的行为，从本质上看，是我们的使命。因此，那些能说出“春运将会成为一个历史名词”的砖家通通都是欠骂的王八蛋！毕竟春运不是建国后的事情，从人们开始背井离乡去谋求生存时，春运就开始了！只是以前的人，由于交通有限，远的话要回家，起码也得走上半年，因此不可能年年回来；但是就算是人不可能回来，书信也一定要回来，骨灰也要想方设法地回来！
春运是百姓心里头最纯粹的使命，我们也不需要任何所谓砖家叫兽来叽歪！
我们从早上八点出发，中午时分在汕尾吃上了午餐，老政府一边吃饭还一边说了不少当时他插队时与汕尾人之间的趣事，里面说到最多的就是当初海南时，一个生产队里，有八成是潮汕人，而只有一个是汕尾的，有一天，队里伙食太有限了，那汕尾人吃着吃着火就大，你要清楚，汕尾是哪里，汕尾前生是海陆丰！潮汕俗话怎么说的，天上雷公，地下海陆丰！你说他们的脾气要是跟潮安人一样温润，那才是怪事！不过说起来，包括汕尾在内的潮汕四市里，榕江以北的人大多比较温润，榕江以南的诸如普宁大部分地区、惠来、海陆丰，那民风是一个比一个彪悍！
说到汕尾人吃得火大，摔筷子大骂：“弦无弦，粑无粑，食了浪住弟！”只是，他说完了，不但没有得到相应的共鸣，而是其他所有的潮汕人都笑翻了。那么，这句话翻译成比较正宗的潮汕话，是什么呢？是：“鱼无鱼，肉无肉，食了浪住嘟！”汕尾口音不同于潮州话，潮州音从闽南话里分支出来到今天，除了部分所谓的学者还在较真之外，其他所有人都认为是自成一家了。潮州音中，“鱼”有两个读音，韩江片和榕江片读“鱼”，类同普通话的“和”；练江片读“扶”，雷同普通话的“湖”。所有的口音中，唯独没读成“弦”的。至于“浪嘟”是什么意思嘛，“浪嘟”就是“暴逼”、“逼七”、“激心”……翻译成普通话，接近于“郁闷”。
老政府这么说了一番，大家也都为这个语言不同而笑了起来，不过只是压抑着笑而已，毕竟在海陆丰的地盘上，你一过江龙还是别太嚣张为好。而这样的语言差异，总是人民所津津乐道的，比如当年大学本宿舍里，六人去是潮汕人，分别有揭东、揭西、普宁和潮安，语音囊括了潮州话的三个片方言和之间的过度语音，如此复杂的语言环境下，一天少不了就是在语言方面的冲突，有时候甚至为某个字的发音而大吵特闹不惜手足相残！由于语音差异，也经常闹出不少笑话，其中，一友乃是揭东登岗人士，口音为韩江与榕江之过渡，某日他到流沙买东西，居然一点也不讲价！卖家说多少，他就给多少！我甚为奇怪，就问为什么，他愁眉苦脸答：“我不是不想讲，可是我都听不太懂……”回来后，我心血来潮就为三个字的发音做过一句话来辨别韩江片和榕江片，内容用榕江片来读是：“阿银去山顶，扛（音“缸”）了根树根，一斤十个银。”但如果换成了韩江片，那就成了：“阿银去山顶，缸了缸树缸，一缸十个银。”我想只怕是潮安人也忍不住要乱套了吧！由于潮安人口中的“斤”和“缸”音相同，有的时候，我想潮安人来揭阳买物件，买米就好，一开口就是：“陶家，拿三缸米来卖。”可怜卖米的陶家当场就愣了，以往有人来买米，一般都是用斤来当计量单位，今天倒好，来了个大户，居然是以“缸”为单位！不过，这也不好办啊，陶家很为难，就问：“那好吧，你家的那个缸能装多少啊？”潮安人会意，知道是问米缸能装多少斤米，遂回答：“我家内的米缸大概可以装廿七八缸。”很悲凉，陶家一瞬间找不到北在哪，只是内心在哀嚎：“生意难做啊！你家的米缸到底是什么缸……”
综上所述，文化有差异，我们要求同存异，有娱乐精神地求同存异。
在汕尾吃完了饭，稍作歇息之后，一众人再次起锚前往惠州。说起来，接着要去的和深圳接壤的惠阳，还是跟潮汕有关系的地方。虽然本质上，惠阳与潮汕三市并无接壤，但是按照历史资料，1953年1月，潮汕专区与惠阳、兴梅专区合并为粤东行署，中心设于汕头；到了1956年2月原惠阳地区析出，至此，汕头专区才成立，最终裂为全国最密集的城市群：潮州、揭阳、汕头。
和当时去南澳一样，车里大家聊着历史，聊着以往记忆中的见闻，时间倒也不是很难过，从老政府和小姑丈口中捞到了不少可以作为写作底料的古怪事情后，车子从惠阳身边擦过，来到了龙岗区，在布吉镇准备入关。
是的，要到深圳，是必须入关的，必须要有边防证的。
我觉得很神奇，就问了：“入关是什么？”
小姑丈说：“深圳开发初期，一道90公里的铁丝网隔开了深圳与内地，叫做深圳二线。整个二线在南头、布吉、梅林、同乐、白芒、沙湾、盐田、背仔角设了8个检查站，俗称‘大关’。另外还有数量不详的所谓‘耕作口’供远离检查站的居民出入，俗称‘小关’。”
这倒是我所没了解到了：“那么，入关要边防证吧！我们都没有，进得去吗？”
“那些人都不查本地的轿车的，他们只去查那些大巴和外地车。”小姑丈说着忽然就叹气了，他对我老政府唠叨着，“大兄，边防全烂透了！”
老政府点点头：“当初我有一次来深圳时，原来的边防证过期，就在火车上通过朋友的介绍花100元办张假的，说是假的，但那可是货真价实的乘警办给我的，后来糊弄着入关了。”
我感觉到非常神奇，怎么警察也搞起了路边墙壁记手机号码“办证”的勾当来？难不成是外快或者兼职？
小姑丈也说：“你能入关那还是好的，我有一朋友，也是乘警给办的假证，也以为有保障，但是他坐大巴来到布吉检查站，还是给那当兵的拦了下来丢处理窗去，给罚款100才领回身份证。”
“哦！该不会是曾经和边防兵串通一气吧！”我提出了自己的看法。官官相护的事儿在网络时代里看太多，不会背来也会吟。
小姑丈不置可否，他继续说：“他按照正常的途径进不了关，有点一筹莫展时，有个出租车靠近了，司机开价200块，说给200就能入关。”
这个时候，我更加感觉到神奇，普通的司机居然有为办理边防入关手续的能力！难不成这位司机是特工兼职在身？不过想到日后限塑令下达后，很多超市在没零钱的把塑料袋当成零钱找给顾客，我就释然了。中国是个非常神奇的国度，把塑料袋当钱来用居然不会给�
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