海魂(闪烁)-第1518章
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斯普鲁恩斯在第22特混舰队遭到轰炸的时候收到了金发来的最后一封电报，随即就与第22特混舰队失去了联系。而当时第22特混舰队提供的位置信息也不对。斯普鲁恩斯根本就无法通过这封电报准确的判断出第三舰队的位置。他只能立即安排一批侦察机起飞，向西飞行。而这批侦察机根本就不可能找到第三舰队，因为其侦察航线正好位于第三舰队与第22特混舰队之间！
当然，斯普鲁恩斯没有忘记一件事，那就是让轰炸机群立即带着炸弹与鱼雷起飞，在空中集结待命。轰炸机将不返回舰队，而是去巴哈马群岛的大阿巴丹岛降落。而这批轰炸机首先向西飞行，当斯普鲁恩斯意识到第22特混舰队的位置可能更靠南之后，他立即命令轰炸机群向西南飞行。直到八点过十分，斯普鲁恩斯才收到了由大阿巴丹岛转发来的电报，第22特混舰队的侦察机已经发现了唐帝国海军的第三舰队，而此时斯普鲁恩斯派出的第一批轰炸机群距离第三舰队也只有大概250海里左右而已。
情报立即发给了前线的轰炸机群指挥官，在舰队官兵们都在等待胜利的捷报时，斯普鲁恩斯却首先想到了逃命，因为他知道，那两批轰炸机不是去击败敌人的，而是去送死的！
第六十三节 绝望的舰队
战后，有很多人，特别是美国的战史学家在研究斯普鲁恩斯，大概也正是因为斯普鲁恩斯是唯一见证了美国海军在两大洋的战斗，并且经历过这些战斗的美军高级将领吧。在众多的评论中，有很多的争论，可其中有一点则比较统一，那就是从太平洋到大西洋，斯普鲁恩斯几乎完全变了个样。
从根本上讲，不管是在太平洋，还是在大西洋战场上，斯普鲁恩斯的指挥特点并没有太大的变化，其核心仍然是在小心谨慎的前提下寻找机会，然后抓住机会发动进攻，击败敌人，从而获得胜利。这也是当时美国海军自“马里亚纳群岛战役”之后就面临的一个问题。在总体实力不如对手的情况下，在处于战略防御的情况下，这也是唯一能够扭转战局，并且逐步获得战略优势的办法。
可以说，在被“赶出”第五舰队之前，斯普鲁恩斯成为了阻挡帝国海军进攻的主要障碍，而他的战术也在太平洋战争中得到了充分的证明。如果不是斯普鲁恩斯的顽抗，恐怕美国海军会提早一到两年的时间输掉太平洋战争。而斯普鲁恩斯最终没有能够扭转战局，除了有一个强大的对手之外，美军在人员补充方面跟不上战争的消耗，也就是官兵素质得不到保证，在战争中急剧下降，这也是一个重要原因。而历史上任何一场战争中，胜利的一方除了拥有优秀的将领，先进的武器之外，高素质的官兵队伍也是决定性因素之一。
在到了大西洋战场上之后，斯普鲁恩斯受到指责最多的就是他的谨慎，特别是他数次避免与唐帝国海军决战，这在很多人看来，都认为他失去了与敌人决战的勇气。也许，当时斯普鲁恩斯是最不缺少勇气的美军将领，同样的，他也是最清楚，勇气不是决胜的唯一因素，在其他条件都不具备的情况下，勇气还会成为惨败的根源。
真正影响到斯普鲁恩斯指挥的还是官兵队伍的素质，另外美军在航空兵器落后于唐帝国，这也是一个重要因素。如果当时斯普鲁恩斯的大西洋舰队的战斗力能够与第一舰队旗鼓相当的话，他早就采取更为积极的行动了，可是。他根本就没有这样的一支舰队。战后，就连最苛刻的美国战史学家也不得不承认，在28年之前，唐帝国海军航空兵并不拥有决定性的质量优势，特别是在作战飞机的性能方面，不比美国海军航空兵领先多少。而从28年开始，美国航空兵已经很难在技术方面追上唐帝国的步伐了，而标志就是“侦察鹰”与“猎鹰”这两种战机。
除了在作战飞机性能上的巨大差距之外，当时美军人员素质方面的问题更为严重。在去了大西洋舰队之后，斯普鲁恩斯就发现了这个问题。可以说。大西洋舰队官兵的素质甚至还不如当初的地第五舰队呢。当时，很多飞行员的累计飞行时间还不到200个小时，而第一舰队作战飞行员的平均飞行记录在3500个小时以上。第三舰队作战飞行员的平均飞行时间也在2500小时以上。也许这些僵硬的数据不能说明所有的情况，因为在战斗中，不缺乏菜鸟打下老手的记录，可在衡量一支航空兵的战斗力的时候，这些数据就有很强的说服力，而且菜鸟打下老手，那也只是个别现象，而个别现象是不可能改变总体局势的。
早在太平洋战争的最后阶段，斯普鲁恩斯就已经不对胜利抱任何希望了，就算他仍然在继续指挥舰队作战。他的目的也不是要赢得胜利，而是希望让更多地年轻人回到自己的亲人身边，能够活着看到战争结束，而不是躺在冷冰冰的棺材里面被送回家乡，或者是永远的被留在大海里。
这些都让斯普鲁恩斯变得更加的小心谨慎，也让更多的人认为他错过了很多次转败为胜的机会。特别是很多的美国战史学家都认为，如果斯普鲁恩斯能够把握住那几次机会的话，那么大西洋上地战局就有可能逆转，甚至有人妄想从此改变整个战争的结局。暂且不论这些观点的正确与否。当时斯普鲁恩斯真的有机会扭转战局吗？
在巴哈马群岛南部海域与第三舰队遭遇的那一次，也许是斯普鲁恩斯距离胜利最近的一次，当时他要是直接转向逼近第三舰队的话，那么最好的结果也仅仅是与第三舰队拼个两败俱伤，而且出现这种结果的机会不会超过一成，九成以上的可能都是大西洋舰队被彻底歼灭，唐帝国海军完全掌握大西洋的制海权。就算斯普鲁恩斯当时拼掉了第三舰队，唐帝国海军也有第一舰队，还可以调遣第二舰队过来参战，加上已经服役的一批新战舰，唐帝国海军仍然有足够的实力夺取大西洋的制海权，而美国海军则将因此而失去所有的战舰。如果是这一结果的话，战局会被逆转吗？
可以说，从第五舰队被彻底歼灭，巴拿马落入帝国手里之后，美国海军就没有任何机会翻盘了。就如同当时谈仁皓给朱荣哲说的那番话一样，唐帝国海军可以承受损失，而美国海军则不能。斯普鲁恩斯在大西洋舰队的前几个月，所做的都是力求保全大西洋舰队，而不是盲目的与敌人决战，最后输掉唯一的本钱。
这一企图本身并不难以理解，只要大西洋舰队仍然存在，仍然在活动，唐帝国海军就会投鼠忌器，无法全力进攻，这本身就起到了牵制对手的作用，拖延了对手的进攻步伐。如果能够以此坚持一到两年的时间，拖到唐帝国的国力支持不下去的时候，那么美国就可以设法体面的结束战争，而不是彻底战败。可问题是，当时又有多少人能够明白这个道理呢？别说那些后来指责斯普鲁恩斯的美国战史学家，就连当时的美国总统都没有明白这个道理，反而认为斯普鲁恩斯的消极厌战最终搞垮了大西洋舰队。
可以说，当时斯普鲁恩斯在战术指挥上出现的变化，都是顺应新的局势所产生的变化。站在一个公正的立场上，也正是因为斯普鲁恩斯的积极行动，使帝国海军没有能够按照计划。在28年上半年度打下古巴，浪费了好几个月的时间，他仍然是帝国海军的最大威胁。如果真的让斯普鲁恩斯放手施为的话，也许到28年年底的时候，帝国也无法对美国本土进行大规模的战略轰炸，更不可能夺取大西洋的制海权，封锁美国本土东部地区，出动舰队打击美国东海岸。
小心谨慎贯穿了斯普鲁恩斯在大西洋舰队短暂地指挥生涯。这次也不例外。在第一批轰炸机群发来被第三舰队防空战斗机击溃的消息之后，斯普鲁恩斯立即就下令舰队停止向南航行，转为向北航行，当时，他没有急着命令舰队加速，因为他还有一支轰炸机群，也许能够击毁第三舰队几艘航母呢。可是很快，斯普鲁恩斯这一点点希望也破灭了，第二批轰炸机群只晚了大概半个小时就发来了被击溃的消息，而且根本就没有能够到达第三舰队上空。没有一架轰炸机成功的投下了炸弹。当时。这两支轰炸机群发出的电报都是通过大阿巴丹岛上的电台转发的，因为距离太远了，轰炸机群根本就无法直接与舰队联系。
到这个时候。斯普鲁恩斯没有再犹豫了，立即就命令舰队全速向北航行，离开战场。此时是八点五十三分。双方的距离为440海里，而第三舰队将在九点半的时候开始追击第23特混舰队。
第23特混舰队撤出战斗的航向是12度，速度为31节。而第三舰队追击地航线是87度，速度是30节。按照这种情况，到当天下午五点半左右，双方将达到最近地距离，大概是380海里，到时候。第23特混舰队在第三舰队的东北面，而不是东面。虽然这已经进入了舰载轰炸机的打击范围之内，但是在天黑之前，第三舰队的轰炸机是不可能追上第23特混舰队的。而第23特混舰队根本就没有剩下几架飞机，更没有办法威胁到第三舰队。
斯普鲁恩斯很清楚这一点，在安排撤退航向的时候，他就已经考虑到了第三舰队会进行追击。可是斯普鲁恩斯并不知道，郝东觉为了确定战果，在追击的时候延迟了大概40分钟。实际上。这延迟的40分钟并不是最重要的，毕竟要指挥三支特混舰队作战，指挥系统本身就有很大的负荷，当时郝东觉做出的反应已经够快的了。
到了当天下午四点多的时候，仍然没有侦察机追上第23特混舰队，斯普鲁恩斯也暂时松了口气。到了六点的时候，唐帝国的轰炸机仍然没有出现，到此时，第23特混舰队已经基本上远离了危险。直到七点半，斯普鲁恩斯才下令把速度降低到了24节，主要是当时舰队里的大部分战舰的动力系统都有问题，保持了十几个小时的全速运转，这已经相当不错
