醒狮-第330章
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录仪等。以对付越方的侦察活动。加紧了营区的施工，到傍晚时分已经初具规模，在营门上重又挂了二块大牌子：“白龙尾岛警署”、“白龙尾岛开发公司”。
不过在海上的“抗暴斗争”更要精彩得多。
令人难以置信的是，越南领导人认定在这一海域，越军在海军、空军方面拥有优势，因为白龙尾岛正对着的是越南的河内、海防、鸿基等中心地区，部署着越南海空军的主力，而对应的海南省、广西省是中国的边疆地区。因此有把握夺取白龙尾岛，他们在岛上已经下了二年功夫了，在海上也作了充分准备。越海军司令部接到岛上的无线电急报后，一方面指令他们在岛上动手把中国人赶下海；另一方面命令海防基地的1艘现代级、2艘克里瓦克I的改进型和4艘大型巡逻艇前往阻截我方的运输船，天上还有24架米格－21－93来助威。这是因为越海军有不少俄国的翻新舰艇已经到手了，所以出手也大方些了。越军还是以为我国想在岛上占一块土地来开发呢。以如此的架势足以吓跑那些开发公司了。
可是南海舰队准备的后援力量和战术远远超出了越军的想象：接到在高空侦察的歼侦－17隐形机的报告，预先组成的“02”舰队立即高速前往增援巡防舰队，拦截越军的舰队；1架YJ－14预警机升空，在海南省的新州上空就能指挥空中的拦截，24架歼－7Z和4架歼－11II立即前往阻截越机。
先说空中，当双方到达白龙尾岛附近空域时，越军的地面雷达发现苗头不对，我军不但数量占优势，而且苏－30一照面就以坚硬的机腹撞向米格－21。那4架米格机吓得魂飞魄散，赶紧急降，有1架在慌乱中进入了尾旋，快到海面时才退出。不过这4架的后面都已跟上了1架歼－7Z，再也没有甩脱过。那4架歼－11II简直如虎入羊群，见到米格机就撞。越军的大队长也被追得心慌意乱赶紧呼救。越军总部感到事态严重了，他们并没有预案，二年来他们在白龙尾岛的胡作非为好象一直很顺利的，现在属于突发事件。越空军总部当机立断，派遣了8架苏－30去增援。
这苏－30固然是一款凶悍的重型战机，但是苏－27系列战机存在一个大问题，它的重心非常靠后，座舱突出在前。当激烈机动时座舱的抖动相当厉害，一般体质的人很难承受，尤其是眼球需要相当一段时间适应才能看清屏幕和仪表上的显示。俄罗斯民族的彪形大汉较多，寻觅适当体质的飞行员还比较容易。我国挑选苏－27系列飞行员就遇到了很大困难，即使初步选上了淘汰率也很高。后来的苏－33舰载机和苏－35空优战机，苏霍伊设计局在机身的前部加了一对小鸭翼，很大程度上缓解了这个问题。越军弄来的都是老旧型号的苏－30，国内的彪形大汉又极为稀少，遇到的问题自然比我们还大。这次的二个小队也是千中选一的精锐了，领队的范文辉少校中队长曾经在老挝和柬埔寨上空击落过2架我军的战机，因此机身上还喷着2颗红星呢，当然自己也被击落过1次，是个标准的空中老“油子”。越军甩出这张“王牌”，也是用心良苦。指挥部命令他们不但要撞落敌机，而且要指挥其他战机逼退敌机，但不准先开炮。
范少校听说过中国飞行员在朝鲜海峡撞日本飞机的事，也知道中国的1架歼－8被美国EP－3撞毁的战例，前苏联的1架苏－27曾以尾翼划伤过1架外国的侦察机。自己虽然没有打过这种仗，不过想来以装甲机腹或树立的尾翼干掉几架中国的歼－7应该是没有问题的。谁知中国果然派来16架歼－7来对付他们，那些歼－7一交会就爬升到高处从上向下朝他们的机头压下来。这一下把他们给打懵了，小小的歼－7也敢撞庞大的苏－30！
这就是我军研究的战术，歼－7Z选用的是具有对地攻击能力的型号，机腹装有一块装甲板。7个挂架上都挂着导弹。当整架飞机从上方撞向苏－30细长机头上的座舱时，后者也是绝对受不了的。再说苏－30上有2个飞行员，其价格也至少是歼－7的10倍以上。越机当然只有逃避了，于是空中边成了2架歼－7追杀1架苏－30的有趣场面。我方带队的中队长罗锋大尉在追逐中发现了越军一架苏－30上有2颗红星，立即怒火万丈，他命令僚机掩护，自己猛地追杀过去，下定决心要把对方撞下来。
却说范少校，几个高负载的躲避动作已经把他抖得晕头转向了，以前他哪里碰到过这种打法。他总算忍住了发射导弹或开炮的冲动，因为一旦来真的，在近战中也许自己能占些便宜，那些米格机就全完了。他是在后坐的指挥员位置，当飞机再一次改平，他准备找目标摆脱这种被动状态时，前座飞行员的眼睛刚能凝视雷达屏幕，只觉得头顶一片黑影压下来，这次他再也来不及做机动摆脱了。歼－7的装甲板和发动机中沉重的电动机一下子把苏－30的机头切掉，座舱盖都被砸得粉碎，什么0－0弹射座椅也不顶用了。奇妙的是歼－7的弹射座椅倒是很顺利地把罗中队长弹射到了空中，很快由1架Z－2H救了回去。
其余的越机吓得魂飞魄散，连苏－30都被撞掉了，还不开溜更待何时。可是在慌乱中2架米格机在空中发生了碰撞，双双坠落，好在飞行员还及时跳了伞，逃了两条命。整个空战以1：3，我军大获全胜。越军哪里知道，自从我军的歼－8战机被美军的EP－3侦察机撞落后，我军在飞机的碰撞问题上化了多大的力量，这才在朝鲜海峡与日本战机的周旋中获得了成功。今天更是得到了超常的发挥。
在海上的战斗更惊险，先不说舰艇的追逐战，却说最惊心动魄的直升机追杀“游戏”。这里离开越南最近的直升机基地有140公里，燃油直升机的作战半径并不大，所以越军的舰队主要依靠3架舰载的卡－27。战舰到达白龙尾岛南部海域要3个小时许，3架卡－27是舰队离岸不久既升空的，他们想早些赶到岛上去增援，谁知刚接近小岛，立即遭遇6架WZ－12的围攻。方式与上空的战机一样也是追逐撞击，我军的WZ－12作为武装直升机，装甲厚重，机动性更是远远超出卡－27，卡－27哪里敢与之相撞啊。我军的战术更绝，以2架夹1架把卡－27往东方赶，离开他们的战舰越来越远。
卡－27被迫呼救了，上面的空军自顾不暇，越军总部知道用喷气机是无法与直升机玩这类“游戏”的。只得出动8架米－24企图靠数量优势来把卡－27救回来。可见越军已经乱了阵脚，竟然要与我军拼直升机的数量。不过海航也未派直升机对阵，而是出动了8架Q－6电动攻击机去压制，它的腹部和下侧面都有装甲板，速度可压制米－24，低速和转向性能也能与之匹敌。果然Q－6一出手，就压得米－24喘不过气来。越军想以悬停、原地转向来与Q－6斗，Q－6干脆出动6架把它们围在一个小***中，2架在上面转小***监督，谁想冒头就压它。
海上的情景真是怪异，那边6架电动直升机在赶3架卡－27向西，这边8架凶悍的攻击机把8架米－24围起来，还加上了“盖子”。起先越方还在使劲地想摆脱我机的纠缠，怕我机把他们撞下海。时间一久就发现不对了，在这种高度机动的对抗飞行中，燃油直升机的耗油量是很大的，只能支持2个多小时。所以2个小时后越军飞行员就冒汗了，首先是3架卡－27，想方设法连做了几个特技动作，居然被它们杀出重围冲向了西方，此时它们离开越南海岸有200多公里，油料已经不够了，好在离开战舰只有80多公里，勉强可以赶到。可是那些电动直升机还劲头十足根本不乏电能的供应，仍在堵截，因为速度快不少，又堵了几次，那些飞行员已经晕头转向了，但总算与战舰联系上了。奇怪的是中国人也不追了，飞到白龙尾岛那里组成了拦截线。他们想当然地认为对方是怕了自己战舰上的导弹。他们惊魂甫定后往下一看，又绝望了。
原来下面的战舰又在追逐起来，只见对方的1艘东方级在追自己的现代级，2艘海卫级在追撞克里瓦克级，2艘江卫级和1艘巡防舰则在追那4艘巡逻艇，而4艘海南级反潜护卫艇在跟踪这3架卡－27，用雷达死死地锁定它们。舰载机着舰本来就是极为困难的事，那里能在你追我逃的状况下进行。卡－27是无法飞抵陆地了，想飞到白龙尾岛更是不可能，那道卡－50防线简直是铜墙铁壁。无奈之下，在燃油耗尽前只得冒险降落在海面上，不过卡－27得有动力才能稳定地浮航，进行收/放声纳、救援落水人员等作业，失去了动力那是很危险的。那些飞行员惊魂未定，危险接踵而来了，4艘反潜护卫艇立即高速撞了过来，转瞬间3架卡－27被撞得粉身碎骨，幸好那些乘员都身穿救生衣，浮上了海面。
那些米－24也只得强闯Q－6的封锁线，1架的旋翼被毁，坠入了海中。其余7架好不容易降落在越南的海滩上。在这种状况下越军舰队指挥官请求停止追逐，让他们拯救落水的飞行员。我方警告他们不得干预我运输船在白龙尾岛的运输作业，越方作了保证。我方停止了追逐，在远处监视对方。
晚上19：00的中央台新闻节目首先播放了国务院的新闻发布会的实况，由于越南人恶人先告状，越南外交部在18：00率先发表声明：“强烈抗议中国违反双边协议，在白龙尾岛上使用暴力侵占越南农民在岛上的农地，打伤100多农民。并在白龙尾岛周围海域动用强大的海空力量，击落我方的飞机和直升机。…中国政府必须对这一恶性事件的后果负责，赔偿我方的一切损失，交出打人的暴徒。我国政府保留进一步追究责任的权力。…”
我外交部断然拒绝了越方的照会。并宣布在晚上将向全世界公布事件的真相。而且在各省市的电视台的18：30的新闻节目中，全文播送了越南的声明。国人和全球华人都轰动了，对这个奇妙的小岛除了一些
