醒狮-第227章
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们和“青鸟”送到公路对面的山上。他们装配好“青鸟”并隐藏好，就寻找有利地形挖掘掩体把自己也隐蔽起来等待机会。当印军有孤单的军车高速驶向山嘴要拐弯时，以带有消音器的狙击枪一枪命中驾驶员，军车就会冲入深沟。车辆行驶在山谷中时的轰鸣声完全把微弱的枪声掩盖掉了。即使有别的军车经过发现也会认为是车祸。因此在一个地点，狙击手能干掉好几辆军车。后来他们也从后方攻击车队的最后一辆车，效果也很好，机会就更多了。当然也不能太贪心了，必须见好就收，乘上“青鸟”在夜色的掩护下回家。
最成功的一次是狙击战机。第１军的特种兵仔细研究侦察机的摄影资料，发现英帕尔附近一个空军基地跑道的末端不远处在雨季是一片沼泽，里面水杉树和灌木丛生，但其中有几小块略高的岗地。在８月初的一个晚上，二架歼－１７Ｔ各搭载了一名突击队员和一个装了“青鸟”的圆筒，飞行了４８０公里降落在这片沼泽地里最靠近机场的一块小岗地上，帮助他们卸下装备后，歼－１７Ｔ就返航了。二位特种兵立即在几颗水杉树间的空地上装配好“青鸟”，又架好了二支重型狙击步枪。基地的飞机不断在他们的头上轰鸣着掠过，他们戴上了飞行员用的通话器，因此仍可以对话，他们必须同时开枪以提高命中率。他们先是练习瞄准、模拟射击了几架，并未实弹射击。然后在林地中休息了一下，以便集中精力。
他们的第一个目标是一架倒霉的ＬＣＡ战机，在跑道泛光灯的映照下，他们清晰地看到了飞行员的头影。飞机刚离开跑道，二枚穿甲弹准确地从侧前方穿进了驾驶舱。在飞机发动机的轰鸣声中，再响的枪声也是听不见的。只见飞机还往上冲了一下，立即一头栽入他们身后的沼泽中，居然连火光都没有，可见是陷入了泥潭中。他们刚隐蔽起来，基地方向马上有２架卡－６０掠过他们的头顶飞到出事地点，ＬＣＡ是没有０－０弹射座椅的，在这种时刻出事飞行员确实无法逃生。基地也只好当作事故上报了，很快又恢复了正常飞行。那２架卡－６０仍在低空巡逻，不过它们总是在沼泽地南边１０多公里的丘陵地上警戒，印军知道“中国零式机”都是在崎岖的山地中最活跃。
二名特种兵从望远镜中看到了一架伊尔－７８空中加油机准备起飞了真是喜出望外，立即装上了燃烧弹。庞大的机身加上强力的发动机的运转，他们即使戴着耳机也感受到地面的震颤，飞机就像要压倒他们似的。一声令下，２枚燃烧弹直接钻入了机舱的大油箱，这架飞机又飞行了２公里才在空中爆燃。基地的塔台没有听到飞行员的异常报告，雷达上也无导弹攻击的迹象，卡－６０也没有发现任何异常，一架继续在山地搜索，另一架迅即飞往出事现场。
基地的忙乱是可想而知的，这次事故可太大了，东北战区空军刚调来１架准备试验夜间为预警机、警戒巡逻的苏－２７等空中加油的。闹了一个小时才恢复正常飞行。二名特种兵在印军起飞的战机掩护下，驾驶着“青鸟”掠地低飞，一直向东到了印缅边界一带的山区才折向北飞回基地。
对于这类行动是否算狙击战，是有争议的。有的专家认为应该纳入突击行动，但是大多数专家认定是狙击战，因为符合“由狙击手埋伏在隐蔽阵地，等待目标出现后，予以摧毁。”的原则。我军展开的阵地狙击战既消耗了印军的军力，还给防御线上的印军以巨大的心理压力。战后的研究报告对边界反击战中的这支奇芭给予了很高的评价。
注１：１９９９年推向市场的“火鸟”微型直升机，售价在５万美元左右。全机拆卸后，可放入一个０。５米直径，１。５２米长的圆柱型容器内。单人可以很容易地把它装配起来。操纵极为简单，称为“单杆操纵”。
有Ａ型，无座舱，靠人的双腿作起落架；Ｂ型，有极简单的座舱。
旋翼直径５。４９米，桨叶弦长０。１５米，尾桨直径０。７６米；全长２。４４米，宽１。２２米２。１３米。
空重Ａ、５９公斤，Ｂ、７５公斤。最大起飞重量２４９公斤。此时的最大平飞速度，Ａ、１７７公里/小时，Ｂ、１６９公里/小时。航程均为３２公里。
萨地亚第１集团军司令部９月３０日
第１集团军的卢国基军长自从自从受命接管东线东部的防线以来，可以说是兢兢业业地工作，一心一意要带领全军创下惊人的业绩，以不辜负“第一军”的美名。他时刻牢记王刚主席代表中央的嘱托。那是他离开北京前一天，王刚和刘全政部长单独接见了他和政委戚振国少将，在座的还有曾司令员。
王刚开门见山地对他说：“我军总体已经转入防御阶段，你们的那段防线将受到东线印军的最强烈的冲击，印军在兵员、主战坦克、后勤方面都有很大的优势，不过我们并不担心这一点。对你们来说有一项特殊的任务，那就是全力支持阿萨姆地区游击队的武装斗争。当年印度政府直接挑起了西藏的武装叛乱，我军平叛牺牲的战士，甚至被打死的叛匪都是中国人啊。他们又长期公开支持西藏叛匪，造成我国多大的负担啊，还严重损伤我国人民的士气。这笔血债我们今天一定要讨回。我国将公开支持阿萨姆地区各族人民的抗印武装斗争，不过真正顶用的还是你们的作战行动。
“前阶段已经打下了一个扎实的基础，阿萨姆邦的游击队已经动起来了，克钦族游击队也干得不错，钦族游击队也动起来了。前指已在中联部和外交部的支持下成立了特种作战指挥部指挥和协调阿萨姆地区游击战争。你军要让游击队向南方伸展出去，那里的地形最适合开展游击战，支持游击战可不受战线的限制。我军现在还可以出动空军和陆航兵团打击印军的清剿部队，只要一天不停战，我们就可以这么干。如果还不能支持游击队取得最后的胜利，我们将愧对我们的先辈。印度人拖不了多长时间了，战争会停下来的，你们要抓紧时间，首先把阿萨姆步枪队全部干掉，为游击队的最后胜利打下基础。然后把印度人逐出阿萨姆地区东南部的４个邦，最后在阿萨姆平原决战。我们的最终目标就是支持成立一个对我国永远友好的阿萨姆共和国，彻底消除印度霸权主义者对我国的威胁。让印度统治者吞下侵略中国，分裂中国的苦果。
“当年彭德怀元帅在抗美援朝战争取得胜利后，向全世界宣告：‘西方侵略者几百年来只要在东方一个海岸上架起几尊大炮就可霸占一个国家的时代，一去不复返了。’我们这一代人将以自己的战绩向全世界宣告：‘那个在侵略中国、损害中国人民利益后，可以不受惩罚的时代，一去不复返了。’”
在座的人无不热血沸腾。在现代损害中国，甚至侵略中国而不受惩罚的事例太多了，应该结束这种状态了。
王刚针对第１集团军讲了一段话：“由于历史的原因，第１集团军的名头似乎不太响亮。希望你们抓住这次历史机遇，建立殊勋，无愧于‘第一’这个称号。”
刘部长接口道：“你们要牢记王主席和中央的期望，打出第一军的威风来。有什么要求可以向曾司令员和总部提出来。”
卢、戚二人刷地起立朗声道：“一定完成任务。”
他们接管４６军的防线后，装备也得到大幅度加强，４６军的重型装备全部留给了他们，现在他们拥有４百多辆电动主战坦克，２００多辆１５５毫米自行榴弹炮和１２０辆ＴＪ－０７“迅猛龙”轮式坦克歼击车，扩编为２个坦克师。强大的陆航兵团拥有１４０架各型电动直升机。当然与东线印军的坦克集群相比差距还很大，考拉尔德中将在迪布鲁格尔－利多以东的这一战线集中了将近８００辆主战坦克和４００多辆１５５毫米自行榴弹炮和大批重炮，他始终对坦克集群的攻势作战抱有信心，当然他也全力加强了防空系统的力量，特别是装备了大量的光电瞄准的短身管高炮以对付我军优势的武装直升机群，这可是越南人再三向他们推荐的战术。当年在越战中我国入越参战的高炮部队就是以这一手来克制美军的直升机群的，现在越南人居然以此战术来“教导”印度人了。
双方在这一线展开了大规模的坦克大战，第１集团军继承了第一批作战部队的优良传统，以计谋、技巧和凶悍的作风，时而把印军放进来加以围歼；时而又展开正面对攻，然后以武装直升机群包抄印军坦克集群的后路。那些短身管的２５毫米高炮，且不说火力根本不能有效地摧毁ＷＺ－１０、ＷＺ－１２等重装甲武装直升机，更对付不了Ｑ－６的厚重机腹装甲，它们大多数都在我军远程炮火的打击下被摧毁了。要是我军直升机深入敌后，那么如果印军有探测贴地飞行的电动直升机的手段，这一招还可能有点用。印军的坦克集群在冲击我军防线时，纵深不会超过２０公里，否则火力密度将下降，坦克炮的有效打击距离只有３－４千米。而我军的加榴炮的射程在３０－４０公里，火箭炮的射程更要远得多，它们虽然不能打击坦克，但以空炸榴弹可以打击伴随步兵，当然也可以打击那些没有防护装甲的高射炮。
在一个半月的高强度坦克大战中，第１军在空军和友邻部队的支持下，击毁印军２２０辆主战坦克，还缴获了９４辆；摧毁自行榴弹炮、步兵战车在３００辆以上。号称“西线猛虎”的考拉尔德被打得都没了脾气。第１军则在这连串的硬仗中打出了名气，打出了威风。但这些硬仗大都是在军参谋长余孟和大校的指挥下进行的。从西线大捷后，印军的攻势立即减弱了。
卢军长和戚政委几乎把全副精力都投入到主持特种战争上去了，最突出的当然是敌后的游击战。他们请来了中央突击师的不少
