汽车黑科技-第877章
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来的。
与这些品牌想比，红旗的影响力和历史性，还经不起推敲。
“李董，未来五至十年，中华汽车消费将向高端化、绿色化以及个性化三个方向发展。e级车……。倒也是个发展途径。”
正当众人为李凡愚的想法而心惊的时候，黄琪站起来，发言道。
“日前，在由寰球汽车传媒集团主办的创新智道社会文化思潮与豪华汽车品牌定位高峰论坛上，著名经济学家李葵表示，未来十年，中华汽车市场的价格总体呈现稳中下降趋势，但是消费者对于车辆的品质要求却会越来越高，豪华车市场前景看好。
而根据我们奥迪做的市场调查，去年中华豪华车总销量大约在100万辆。但是，这只占中华汽车市场的7％左右，而欧美成熟市场的豪华车则占30％左右。
这表明豪华车未来在华依然有很大的增长空间，此前我们对于豪华车按区间从低到高分为a、b、c、d四个细分市场，调查显示，目前中高级豪华、高级豪华车即c、d级市场呈下降趋势，但是入门豪华a级和豪华suv却表现火爆，整个豪华车区间发生了变化。
所以，我们对豪华车细分市场以潜在消费者为核心重新划分为：商务领袖型、品牌中坚型、技术新锐型、形象至上型和精明进取型，预计其中品牌中坚型和技术新锐型所占比重最高，分别为27％和24％。
但是根据另外一项数据表明，中华的亿万富豪增量正在以每年百分之十的幅度增长。这一部分的高端消费人群，对于汽车消费的需求量同样不可小觑。
这一部分，我们将其定位为尊享型，占豪华汽车消费总量的百分之七。
不过即使这个定位层次消费窗口狭窄，但是消费能力，却是其他任何消费人群都比拟不了的！”
李凡愚听得有点懵逼，“黄琪，你想说什么？”
“我想说，若是没有红旗这个品牌，我们奥迪部分也打算向集团提交一个计划，像奔驰迈巴赫那样，推出一款顶级富豪专享车型的研发申请！”
黄琪微微一笑，说到。
第1180章：让这个尘封的品牌活过来！
李凡愚对于黄琪所说的话，触动还是挺大的。
特别是对未来汽车市场的发展走向，黄琪概括的非常符合李凡愚的判断。
事实上自从他得到xapp创建正信，各个定位上比较有发展前景，或者是已经得到了市场验证的车型，被他复制过来了不少。
但是一直以来，他都没有放弃过对未来汽车市场的布局。不论是电动，还是x…car高端品牌，亦或者是参加各项赛车赛事。都是为了能走在竞争的第一梯队你，让正信在自身技术积累和市场动向上面保持领先。
而通过这几年站在中华市场的顶峰角度，看待未来，李凡愚也觉得因为正信的存在，使中华汽车市场的发展，更加趋向于合理化，和成熟的欧美汽车消费市场。
而在这样的市场下，正信未来应该做什么，怎么做，就成为了一个很大的问题。这也是正信走过四年，从一个幼苗走向成熟之后，所必须经历的一个阶段。
而黄琪所说的c，d两个级别的豪华车型销量萎缩，以及a级车和豪华级suv的销量火爆，也已经通过正信最近半年的销售统计所显现了出来。
之前一直作为正信奥迪销量支柱和品牌旗舰的a6l和a8l，销量虽然没有明显下降，但是要知道，这两款车在去年都是进行过中期改款的。
在原有车型基础上，两车分别加入了激光大灯，笨笨语音操控系统，以及全新升级的全铝制车身，还有其他诸多的新技术部分。
按照正常的趋势，如此大的升级，换来的必然是销量的大幅度提升。但是在经过换代后，两款车型的总销量只上浮了不到百分之十五。
而且上浮周期也明显低于奥迪部分的预期，只有短短的三个多月。
在市场上没有出现两款车型的有力竞争增对手，或者是竞争品牌的性能技术足以盖过这两款车型的产品情况下，这样的增势和增量，都是不正常的。
而两款车型作为中华汽车市场上c，d两个级别的销售冠军车型，发生这样的倒退，也从侧面证明了两个细分市场正在萎缩。
李凡愚记得之前市场部是专门针对这件事情做过一个总结的。在考察了市场和消费者购车习惯之后，得出的结论貌似是；越来越拥堵的交通环境，以及正信新增用户的平均年龄正在降低，过于正式和商务的c，d级别车型，已经不再是大部分用户或家庭购车时的第一选择。
“那么，你说说你具体的想法。”李凡愚用手指点了点桌子，说到。
“李董，我们奥迪部分已经约有一年多没有出新款车型了。现在，作为品牌销量支柱的a6，8l销量显示出萎缩趋势，所以我们原本的计划，是推出至少三款车型，来填补目前产品阵营无法涵盖的目标市场。也就是a级别豪华车，豪华suv，以及e级别超豪华车三个品类。”
李凡愚点了点头，“嗯，你们奥迪在去年进行了一次大规模产品中期升级之后，确实是应该考虑推出新车型以拉动新增用户了。这一点，是我的失误。一直以来，我都在将集团的资源过度放在开拓新市场上面，倒是忽略了你们奥迪部分。”
见到李凡愚反思其自身来，运营部的刘苗犹豫道：“那李董……红旗的这个事情？”
李凡愚微微一摆手，“都不耽误。奥迪搞奥迪的，红旗搞红旗的！不过这个定位需要互相的拉开一下。以我们手里目前所掌握的资源，如果是做e级别车型的话，只能重点搞一个品牌。若是两个品牌同时做，精力分散，口碑分散，客户分散，难免会落得两头不讨好。”
“那李董您的意思是？”黄琪马上追问道，她刚才还窃喜的以为，李凡愚要把e级车的项目划到奥迪旗下，暂时放弃红旗品牌。
“你们奥迪部分现在的产品阵容涵盖了b，c，d和中型suv，如果需要扩展你们目前的产品线，我的建议是，添加一款a级车，紧凑型suv和中大型suv三款豪华车。奥迪的定位已经明确了下来，就是中高端或者说叫准高端。这样的品牌定位，不是很适合e级别产品。所以这个，交给红旗。”
李凡愚想了想，说到。
这个决定，在他看来是一个很好的折中方案。
奥迪想要扩展市场，这是好事情。但是不能盲目的去做，特别是e级车这个细分市场。可不是什么品牌都能顶起来的。
别的不说，就说奔驰。
虽然是迈巴赫是基于奔驰顶级车型做了优化而来，但是为了区分品牌定位，梅赛德斯集团仍然成立了一个全新的子品牌，以全新的服务和技术去做迈巴赫。
奔驰尚且如此，放在定位地上一个级别的奥迪身上，李凡愚可是不敢托大，将e级车直接塞进奥迪里。
倒不是李凡愚对于正信现有的技术和工艺没有信心，实在是有的时候，市场是非理性的。
若真的是那样，按照他的推断只会造成两个结果；要么，是e级车将奥迪的定位拉起来，让未来的部分中端消费者望而却步。要么，就是奥迪的中高端定位把e级别车的身价拉下去。
不过很明显，这样的折中方案，已经让黄琪倍感惊喜。一个提议让奥迪部分白白拿到了三款新车型项目，这简直是大福利了！
“那好！李董，这三款新车型项目什么时候启动？用不用我们现在马上着手做个市场调查，然后确定一下研发方向，以便研发中心那边立项？”
黄琪生怕李凡愚反悔似得，起身说到。
看到她这幅样子，李凡愚微微的摇了摇头，“你放心吧，我说的话什么时候有反悔过？回头我就让徐总跟你们对接。这事儿打现在起就算定了下来。”
“那好！”得到了李凡愚的肯定，黄琪喜不自胜，点头坐下了。
“至于你们运营部……”摆平了黄琪，李凡愚才对刘苗说道：“红旗的车型我会亲自解决，你们的任务，是在近期制定红旗品牌的运营章程。我，要让这个先前遭到尘封的品牌，苏醒过来！”
第1181章：我想我可以试试！
基调就这么被定了下来。
散会之后，李凡愚回到了自己的办公室。不大一会儿的功夫，安宁便施施然走了进来。
李凡愚之前搞潜艇降噪研发的时候，虽然有很长一段时间都在天城，但是因为保密等级太高的关系，所以并没有过多的接触除了研发团队之外的人，所以安宁也是很久都没有见到李凡愚的。
见美人进门，李凡愚起身走过去，二话不说直接将安宁揽在了怀里，趴在安宁的耳边，作怪似得吹了口气：“想没想我？”
“呸！”安宁没好气儿的将他熟练伸到自己腰上的手打开，“别没个正型儿。上班儿的呢。”
李凡愚讪讪抽回手，“反正别人又看不见。”
这货对这种办公室偷情的feel相当享受。
安宁将某个色心大起的家伙推开，妩媚一笑，“行了，知道你想我。咱们说正事儿，你真的打算要重新将红旗你这个品牌做起来？”
“那当然！”
李凡愚毫不犹豫的回到。
红旗这个品牌，不说其商业价值如何。从某种意义上说，这是一种属于工业人的信仰和情怀。
之前正信的实力有限，再加上红旗被老北旗的两任领导彻底玩儿坏了。自己根本不敢往这方面想。但是现在正信有了这个实力和资本，李凡愚愿意试一试！
哪怕短时间内做不起来，哪怕很长一段时间内不能盈利，都没有关系。
中华工业在风风雨雨中走过三十多年，红旗这个品牌，很大程度上代表了几代工业人走过的辉煌和弯路。而李凡愚，愿意将这个品牌重现于世。让这个历经风雨的红旗，再度飘扬在人们的面前！
安宁
