汽车黑科技-第596章
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李凯发现他越来越跟不上李凡愚的思路了。
“李董，怎么把握啊关键是！”
“f…1正常上市。不管卖的好不好，马上着手研发新车型！”
“啊？还要来啊！”李凯感觉印竺市场做的太糟心了，这推新的速度，简直是有点儿太快了。
李凡愚摊了摊手，随手拉过办公桌上的纸笔。
不大一会的功夫，三个车型概念图便完成了。
三份图纸上，分别写着a＋，n5以及……
qq！
看着这三款让自己恍如隔世的车型草图，李凡愚呵呵一笑。
铃木，接招吧！
就让老子老子……再带你一波节奏！
第851章：他们着了道了！
李凡愚拿出来的这些车型，可不仅仅因为它们是便宜到掉渣。
事实上，夏利和qq代表了之前那个时空中华汽车市场发展的一个里程。
在改革开放之后，全民下海为了更好的明天而拼搏的那个时代里。国人为了获得更好的生活质量，为更好的明天而打拼，这三款车几乎是在当时汽车市场上，人们能选择的最实惠的汽车类交通工具。
但是很明显。
这些车型已经不再适合经济高速发展，并且度过了以低端车型做市场普及，提升国民汽车保有率阶段的中华市场了。
所以在李凡愚看来，不如就直接一股脑的推出来，在印竺市场上搞一点事情！
这三款车，可是有讲究的。
别看夏利的a＋，n5和qq都是差不多的价位，但是在车型定位上面，还是有不小的区分。
比如a＋的两箱布局，更加短小紧凑的车身更加适应拥挤复杂的路况，以及后排座椅可放倒，可以多装东西的灵活空间布局，是它的特点。
而n5则是三厢，车内空间在a00级车里算是比较大的。对于乘坐舒适性，可能会比a＋更好一些。
这两款车，可以说互为犄角，专门奔着铃木旗下的两款畅销车型，雨燕，以及雨燕三厢版去的。
而qq，则是一个f…1的一个补充。专门攻克奥拓这个销售冠军车型。
同时，这三款车也是李凡愚针对各个年龄段的印竺消费者而决定做出来的。
qq相对年轻化的外观，以及小车大空间的特点，主要针对印竺的年轻购车群体。而a＋以及n5，则是瞄准了现在追求便宜而且丝毫不在乎外观的主要目标顾客。
事实上，除了车型不同，这包括f…1在内的四款车型，在内部结构和动力上真的没什么区别。
在布置上面，这四款车的相似度太高。而在动力总成上面，李凡愚也将那款新设计出来的三缸发动机搭载到了这几款车上面。
一套结构，一套动力总成，让李凡愚玩儿出了花儿。
这么做的目的，就是为了东边儿不亮西边儿亮；而且四款车的动力部分和配件部分高度共通，是解决售后维修等一系列市场问题的最好途径。
想想看，只要是能修qq的修理铺，就一样可以维修f…1，a＋，n5。这样的便利性，无疑是对正信产品在印竺市场的占有率，提供一个保障！
而加上f…1，和现在的款低价产品上市的话。正信便可以与铃木目前的奥拓，雨燕，dzire这三款长期占据了销量榜前三的车型，展开短兵相接的正面较量。
不考虑后续的策略，光是产品线，售后维修等于销售有关的上，正信至少可以不落下风。
现阶段李凡愚的想法，就是直接点燃，与铃木在最为畅销的a00级市场里展开厮杀！
而在李凯看来，f…1，再加上这三款车型，至少可以让正信在印竺市场上有了以小博大的资本。
而毫无例外的是，这三款与f…1一样，被李凡愚减配到了极致，车轮甚至用的摩托车轮胎的车型，将会为印竺市场身上最大的既得利益者铃木，带来前所未有的冲击！
……
事实上，也正如李凯料到的那样。
三款车型一经发布，铃木集团的高层就炸了窝。
田中看着这三款“不要脸”的车型，气的直接拍了桌子！
可以说正信不守规则，用三轮汽车和一款低价车型这种将行业底线拉低的方式，已经让市场上现有的秩序出现了松动的迹象。
而现在，连续三款低价车型扎堆上市冲击市场，带来的后果已经不是一款畅销车型受到影响那么简单了。而是会为整个市场带来变革，让市场失序的商业行为！
这样的情况，已经远不是田中这个小小的大区分公司总裁能解决的了。关乎铃木在整个印竺市场上的境遇，事情立刻被向上反映到了日本铃木总部。
面对这样的竞争对手，铃木总部的高层们也显得相当无奈。
正信，又是正信！
搞完了三菱搞日产，搞完了本田搞讴歌！
现在，终于轮到铃木了……
放眼整个日本的汽车品牌，除了五十铃大发等没有进入中华市场的品牌，正信没正面刚过的日本车企……好像就特么剩下丰田老大哥了啊！
而面在分析了正信目前在印竺市场的情况，以及现有资源之后，铃木总部则松了一口气。
这个正信！
简直是狂妄！
印竺市场仅仅布局了一个月，就敢挑战市场占有率最高，政策资源最为厚重的铃木！
简直是……
不自量力！
在中华市场上，如果被正信针对，那么铃木可真是一点办法都没有。但是作为集团在全球最为倚重，也是做得最好的印竺市场，铃木集团可一点儿都不虚！
产能，产品线，生产成本，市场占有率，消费者知名度，政府关系……
不论从哪个方面，正信在印竺市场上都处于下风啊！
要是被这样的竞争对手打败，吓怕，那可真是要丢人丢到姥姥家了！
在与智团仔细的分析了现有的情况之后，铃木集团董事长山本达夫亲自向印竺分公司下达了指令；
“既然我们的对手发起了冲击，那就用我们的实力正面碾碎他们，将他们驱逐出去！他们不是要用廉价冲击我们么？全系推出经济版本车型，让他们见识一下，我们在印竺四个生产基地，年产量九十万台的生产实力！一定，一定要稳住我们在印竺市场上的品牌占有率！为此，可以不惜一切代价！”
田中得令。
说实话，这个决定深得他的认同。
在田中看来，对付狂妄的人，最好的办法就是让他有所畏惧！
……
七月中旬，印竺的天气已经是燥热无比。
虽然相比于四五月分热带季风来袭时的五十度高温要“凉爽”一些，但是仍然达到了近四十度。
可是在汽车市场上，两家车企的斗争，却仿佛为这个市场注入了两股滔天热浪！
在“阿三”三轮通用汽车之后，正信正式推出了a00级别汽车f…1。
就在铃木推出了竞争车型打破了印竺市场汽车低价记录的，售价仅为十二万伍仟卢的奥拓经济版后。
正信扎堆推出了a＋，n5以及qq，这三款售价分别为 12。5万卢比，12。5万卢比，12。5万卢比的紧凑车型。
而铃木也不甘示弱，紧接着便效仿奥拓经济版，将铃木雨燕，以及雨燕的三厢版本dzire推出了减配车型。
一场以车企产能以及成本抑制实力的价格混战，拉开了序幕。
而看到这样的乱象，这场混战的发起者李凡愚，却在空调风开到了最大的办公室里，跟自己的总经理李凯笑开了花。
看着面前的报告，李凡愚拿起冰镇水喝了一大口。
“哈利路亚！感谢空调之父威利斯凯利！不然这破瘠薄地方真呆不下！”感慨完了，他才冷笑一声，对李凯说道：“哼哼，铃木着了道了，启动下一阶段计划！”
“遵命！”
李凯笑吟吟的点了点头，拿起了电话。
第852章：陷入僵局的铃木！
虽然已经将产品信息放了出去，为市场作预热。但是事实上，正信的n5，a＋以及qq三款车型，仍然还处于研发中状态，引而不发、
但是为了抢占市场先机，铃木集团已经将雨燕以及三厢版车型ezior的经济版本研发完毕，并且将于近日推向市场了。
之所以这么迅速，是因为在任何车型上面，做减法总是要比作加法简单的。
简而言之，就是……偷工减料还不简单？
所以仅仅在f…1上市的第二个星期，铃木雨燕的两个经济版本，就已经部署到了市场之上。
之前的奥拓经济版，为铃木在市场上狠狠拉了一波占有率。面对铃木第一款堪称“比廉价更廉价”的车型，印竺市场表现出了极大的兴趣。
在上市首日，就已经在全印竺范围内取得了5700余台的不俗销量。
所以虽然铃木雨燕的两个廉价版本是为了狙击正信马上要推出的三款车型，但是铃木印竺分公司本身对这两款车型，也抱有很大的市场信心。
为此，铃木方面对这两款车型投入了相当大的推广资源。
但是……
在下线之后，情况却似乎并没有想象之中的那么好；
新德里，巴汗拉尔汽车商行。
这家车行，是整个新德里最具规模的综合型汽车销售商，也是铃木方面在新德里及周边区域最大的合作商行。
为了配和铃木集团“以经济车型扩大市场占有率，增强消费者对铃木品牌粘性”的策略。在之前的一周，巴汗拉尔车行就已经打出了铃木雨燕两款经济车型的广告。
今天，是这两款车型上市后的第二天了。
但是事实上，车行之中来往的消费者，却似乎对这两款车型的兴趣，却并没有之前第奥拓经济版那么大。
此时，在专程划出的铃木雨燕经济版卖场区，正有几个顾客在轻声议论。
其中有两人，看起来是准备结婚的小夫妻；
“唔、铃木
