汽车黑科技-第327章
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鍪牵诩鄹裆纤峭挥杏攀苀150的基础版本，售价已经足够低了。
但是，要说f150对众多车企里哪家影响最大，边莫过于卡曼公司了。
李凡愚一肚子坏水，其实纳特工厂就是他一时起了恶趣味，专门恶心卡曼公司的。
v6现在每天的出货量奇大，每天销售的两千余辆f150里，大约有近一半都是v6版本。
正信纳特工厂的门前，每天天不亮就堵满了等待接货的运输车队、待到九点多钟卡曼公司的员工上班时，便能见到近百辆大货车满载着f150奔向全国各地的场面。
每每见到这幅场面，卡曼公司一众高层心里那股酸爽劲儿……
就别提了！
第464章：这个市场蛮有潜力
优秀的东西，口碑会随着人们的逐渐接受而上升。
f150在不知不觉之间下线已经二十余天了，第一批购买的用户，已经对这款车有了很深的了解。在实际使用了一段时间之后，这些人对于f150的口碑简直好到要爆炸了。
最先购买f150的人，其实就是通过《tg》见识到这款车强横性能的那一批。
于是在youtube网站《tg》的互动区，各种各样关于f150具体表现的文章，如雨后春笋一般的涌现了出来。
在这些发短评的用户里；有的是单身的大男孩儿，有的是有妻小的中年汉子，也有五十多岁的老男人。有的是浪荡不羁，终日玩游艇泡妹子的公子哥儿，也有某农场牧场的小老板。虽然这些用户形形色色，但是无一例外，给予f150的全是好评；
“嗨！大家好，我是vg。在两个星期之前入手了f150v8加强版。经过十多天的使用后，我得说这款车简直太棒了！
作为一个酷爱旅游的人，f150简直成了我的随身基地车、之前其实我是有一辆皮卡的，那是一辆卡曼a100。但是作为一款非常标准的半吨卡，他只能拖拽比较轻型的1号房车。伙计们，你们也知道1号房车的空间有限。就算是最大号儿的1号房车，使用面积也仅仅有十平米左右。作为有四个孩子的父亲，每次在旅途中我连跟老婆亲热的空间都没有tot！
而在入手了f150之后，上帝可以证明…一切都变得不一样了！
v8强悍的动力和拖拽能力，甚至可以轻松的拉动中型卡车才能带的动的，重达三吨多的5thwheel（五号房车）！前后分离的生活区，高达近五十平米的使用面积，让我可以在野外的夜空中，跟老婆有遥望星空的空间，这简直不要太爽！
而且我可以很负责的告诉你们，如果你的手里有一辆f150，你根本不用担心旅途之中必须要带什么，不必要带什么！
经过我的亲测，即使是你把整套的厨房设备，还有孩子所需要用的东西都放在房车里，f150在拖拽过程中也丝毫不会感到吃力！
这简直不要太神奇了！”
“哈、我是库里30#。我想说感谢在《tg》上看到了f150这款神奇的皮卡，购买了这辆车之后它真的没有让我失望。
我在堪萨斯州经营一家木材厂，所以gays你们知道的，我总是会深入到那些深山老林里去，跟工人们一起采伐木材。
虽然采伐区有采伐路，但是那里常年被大型的拖拽机械碾压，路况可实在不能说好！
而我们需要用的那些，类似于afm伐木机，大型链锯之类的伐木工具，可不都不是轻分量的家伙！
在这里我不得不再次抱怨一下我的工作环境，那里的路实在是太糟糕了！
在之前每次我们进入深林，都是需要先用卡车将工具运到林外，然后再靠我的小伙伴们手动拖过去。
公司有一辆皮卡，但是可能是所谓的荷载能力不行。在装满工人和工具的情况下，总是陷在森林的小路上。
但是现在，伙计们！我可以用f150v10轻松带一辆拖车，然后连人带工具一起运进去。f150的分时四驱可以很轻松的越过那些枯叶覆盖的泥土路，而巨大的动力和牵引力，可以让这个大块头在拖拽装满两吨多工具的拖车后，还能在车厢里载十几个人！
哈哈，它可是为我省了不少的的力气！”
“不同于库里30#，我是一个已经退休的独居小镇老男人。每天除了帮助社区做一些管理工作之外，简直了无生趣。所以在去年，我迷上了钓鱼。
说是迷上，其实也就是不想呆在那个，冷清到散发着死亡腐朽味道的家里。
我有一辆里柯恩轿车，但是每次去钓鱼所携带的东西实在是太多了，所以在这个栏目上看到了f150的广告后就买了一辆。我不得不认同之前那些朋友的的观点；这辆车太棒了，而且它改变了我的生活！
现在每次去钓鱼，见我的后货箱里带一整的钓鱼装备后还有盈余，社区里的那些家伙都会求我帮忙，帮忙捎带一些东西。在这二十天里，它（f150）改善了我的社交关系、虽然不想承认，但是沾了它的光，我现在简直成了社区必不可少的一份子。
社区里修整一些基础设施需要用到我和我的车，社区里的老伙伴们想去郊游也需要用到我和我的车，甚至有一些社区里的居民去一些不能提供送货上门的商店购物时，也会来找我帮忙、
这让我感到自己的价值，让我感到自己不再孤独。谢谢上帝，自从我的夫人去世之后，我已经远离了这样的快乐很久了。”
“无需多言，我不再夸耀这款车到底有多棒，请看我的照片吧。ps：没有炫富的意思，照片中f150车厢里装的是一辆重量为130kg的大型水上摩托，拖拽的游艇是cranchipanama24，长度7。65米，重量为四吨。”
……
当克拉克森看到这些评论之后，心里感动莫名。他没想到f150能在这么短的时间内，取得市场和消费者如此高的认可。
于是在与李凡愚沟通之后，他与节目组一起策划了一个f150的特辑。
在特辑中，他联系了那些对车子感到满意的人。将他们在使用f150的生活片段，剪辑成了一个19分钟的短片，放到了《tg》的专栏和正信官网上。
即使没有做广告的心思，但是在这则接地气暖人心的视频传播开来之后，f150的销售量再一次达到了新高峰。
看见克拉克森转发过来的这些短评，李凡愚老脸一红；
f150从立项开始，就是奔着圈钱来的。各种在国内不屑用，或者说不忍心用的选配，诱导性消费套路，几乎都特么用在这款车型上了。
就这，还把美国人民感动够呛？
纯真呐……
看来，这个市场还是蛮有潜力的嘛、
第465章：问鼎至高的可能性
七月份，是各行各业总结上半年成绩的月份。
汽车行业当然也不能免俗。
所以在这个月，由美国最具权威的技术统计杂志《福布斯》，针对北美汽车市场举办的一年一度的评选开始了。这个评选以《福布斯》方面采集的数据为准，但是也在官方网站上接受公众投票。
福布斯的数据统计在所有的杂志和媒体里，一向以精准和客观闻名。创刊几十年以来，该杂志的统计数据被行业内大量引用，有“美国商业工具书”之美称。
针对上半年北美汽车市场的数据采集，其实已经完成了。其中卡曼a系列凭借上半年稳定的销售，无可争议的稳坐首位。
但是，在网站刚刚开始的下半年投票采集页面，正信f150却以两万多票的优势牢牢占据首位。
这个票数，领先了卡曼a近一倍。
卡曼公司总部，一群高管看着销量数据和福布斯方面的数据统计，一时无语。
董事长伊斯特。菲尔普斯看着一群沉默不语的董事，显得有些烦躁。
终于，有人耐不住沉默的尴尬，“董事长，我们并没有做错什么。”
并没有做错什么。。。。。。
老菲尔普斯不屑的笑了。
“朋友们，我们正面临一场前所未有的危急。我也相信各位在具体经营中并没有犯这样那样的错误，但是我们必须要面对现实。我们的销量在萎缩，我们的股票在下跌，这是之前不敢想象的！瞧瞧这份数据，如果我们无法在下半年有所举措，卡曼连续五年保持的销售冠军地位，可能就要丢掉了。我亲爱的朋友们，你们知不知道这意味着什么？”
不顾在场的一片沉默，他使劲的拍了一下桌子，“这意味着我们会逐渐被人取代！菲尔普斯，我的孩子。我听说你在之前去拜访过那该死的正信公司，找他们谈论收购的事情，并且见过他们的董事长。请问针对目前的情况，你有什么好办法？”
菲尔普斯的面色相当尴尬。
消灭一个竞争对手最好的办法，就是把他们扼死在萌芽状态。但是，这个规则貌似对正信并不适用。
在座的一些人，在f150上市的时候，甚至断言这款车型年销量不会超过一万。但是数据就摆在那里，当初的预言帝现在已经变成了闷葫芦这里面包括菲尔普斯。
现在坐看正信做大，威胁到整个公司。当初与正信接触并谈过收购未成，就成为了他的失误。
菲尔普斯现在有些后悔。
若是早知道事情会发展到现在这个样子，当初就算是花五亿美元，甚至是十亿美元，他也会毫不犹豫的给李凡愚开出价码。
但是现在，一切都晚了。
所以他只能在自己父亲威严的注视下，选择一言不发。
见自己儿子的表现，老菲尔普斯的眼里满是失望。
“那好，既然你们都不说话，不放听听我的意见。你们马上对外公布，我们即将对卡曼a系列皮卡进行换代，将公司的股票稳定住。然后立即着手新一代a系列皮卡的研发工作，在换代之后，卡曼a最好从性能上要全面的优于正信f150！有没有问题？”
“额…董事长，我们的a系列皮卡，是去年上半年才刚刚换�
