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第167章

汽车黑科技-第167章

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的心脏音。

    只不过,他将那段凡是英语没过四级就听不明白的企业宣传语给换了。

    换成了由他亲自录制的“引领时代,驾驭未来!”

    仿佛一夜之间,中华刮起了一阵正信的旋风。

    各个主流网站首页的平面广告,动态广告。

    微博,视频媒体的视频片头。

    以及ctv1套和ctv5套的黄金时段。

    几乎是同时的,正信对各个渠道的受众进行了密集的信息轰炸!(未完待续。。)

第240章:第一笔大单

    正信的广告正在席卷着观众的眼球,一时之间,公司的知名度倒是上升了不少。

    但是因为广告刚刚投放,市场上对a6的了解还仅限于宣传上,所以销量倒是还没有起来的趋势。

    李凡愚看着这两天的统计数据,网络销售平台上只零星卖出一些,销量照着目前的a4有很大的差距。

    但是经过a4下线时起落式的销售状态,李凡愚倒是不再为上市之初的销量着急了。

    从市场前方收集到的报告显示,各主要城市体验点目前都很火爆。从这点上就能看出来,a6在市场上的宣传还是成功的,消费者对这款车的兴趣也很大。

    行政级别的车子不同于家庭用车,它是需要一个被市场接受的过程。

    车和房是大宗消费品,除了那些有钱到可以挥金如土的土豪之外,不存在普遍性的冲动型消费。

    特别是a6这个级别的车子,售价较高,所以消费者的比对和起初销售趋势的平缓,公司高层已经预料到了。

    不过令李凡愚意外的是,随着a6广告的火热投放,国资委那边却是来了消息。

    对于刘华的主动联系,他可是好生意外正想过几天去一趟京城,将之前商定的那笔小批量订单敲下来。没成想这边儿卖方还没脱开身,反倒是国资委这个买方着上急了。

    其实这也不奇怪,毕竟现实的情况摆在这里。

    目前领导用车乱的现象实在是太严重,饱受社会的诟病。

    就拿天城市来说,为了节省开支,全市已经将政府用车都换成了二手车,这笔生意还是李凡愚经手的。

    但是问题来了,二手车也是有品牌档次之分的,就拿处级干部的座驾为例;可能都是b级车,但是一个是本田的,一个是巴克的,一个却又是欧联的。

    让老百姓一看,肯定人为德系五虎之一的欧联更高档啊、即便是作为二手车的价位都差不多,但是随着社会监督意识的越发完善,外界对领导用车这件事情其实是很敏感的。

    b级车如此,行政级别车就更是了。

    所以在前不久的大会上,中华出台了政府用车暂行办法,规定了地方上不允许私自添置行政用车,改为统一采购统一调拨。

    但是问题又来了,有的地方上的车是投入使用不久的,可是有些地方上的领导用车可是用了n多年,即将下线淘汰掉的了。

    不让地方自己买,那就得给人换新的吧?总不能让领导们出门儿,坐个哼哼哧哧的破车来来回回的跑、

    所以从这方面说,国资委对行政用车的需求确实挺强烈的。而且,需求也是大的一逼。

    大到什么程度?目前中华行政体系之中,厅局级领导大约有六万人,就算是平均每三位领导中有一位有用车需求,那么这个需求量就是两万台。

    两万台,不包括后续的升级,就是一笔五个多亿的大订单。

    李凡愚当初也就是看中了这一点,再加上吕鹤鸣献策,起了跟北旗争胜的心思,才将a6项目扶了上来。

    刘华在电话之中也很干脆,直接告诉了他国资委方面的研究决定。

    目前a6的售价是三十万起,这个价格他们还是无法接受的。他们的底线是二十五万,如果正信的报价可以满足这一点,可以首批采购五十辆,进行试点式投入换装。

    其实这个价格倒不是问题;因为生产线给力,大大的节约了成本和用工,目前a6的造价其实比a4没高多少。即使是将价格砍去了六分之一,相比于十几万的成本,正信这边也仍然有很大的利润空间。

    不过对于这一笔生意,李凡愚的目的可不仅仅看重利润。就像程博贤分析的那样,官车这个标签带来的后续价值才是最重要的。

    况且,大宗采购的价格是不可能跟零售价一样。所以李凡愚稍作考虑,就同意了刘华的条件。

    达成了意向之后仅仅隔了两天,国资委方面就派了人过来。

    接待了来人之后,也没有什么太多了客套和虚与委蛇,一切都按照了之前与刘华商定的进行着。除了国资委起草的采购协议很繁琐之外,李凡愚简直感觉他们的办事效率跟最近提速的高铁一般太快了。

    正信这边儿虽然a6目前的销量还不大,但是按照之前李凡愚制定好的计划,生产线仍然是火力全开,用最大的产能进行生产。

    几天下来,已经压了近千台的库存。

    所以在对方支付了款项之后,动力公司当天就安排了发货。

    五十辆崭新的车子在国资委过了一遍手,完成了验收之后,就马不停蹄的拨付到了地方上。

    。。。。。。

    鄢顺市,市政司机班的小常最近很不爽。

    小常虽然岁数不大,但是已经给领导开了五年的车了。现在他开的那辆欧联133l都已经是九年的老车了,即使是保养的不错,但是因为领导经常出差,公里数已经跑到了报废的边缘,确实到了该更换的程度。

    本来,小常还幻想着自己能捞着辆新型的进口车开一开,可是好死不死的,国家的新规定出台,让他过一把进口豪车瘾的愿望落空了。

    每次出去开会,看见别的地区司机开着的好车,他就一阵羡慕嫉妒恨;自己咋就没摊上好时候呢?

    而如今,据说上头要换车了。

    不过进口的是甭想了,小道消息称,上头有意将目前广告上火的一逼的a6列装。也不知道是真的假的。

    作为一个爱车的人,小常对国外的品牌还是很推崇的。对于国产的车子,他倒是不怎么关注。

    正信奥迪a4之前听说过,身边的亲戚朋友也有买的。但是对于这款车传的神乎其神的性能,他还是持谨慎的态度。

    没办法,这些年的国产车,就没个出彩。所以按照他的想法,a4的走热也就是那么回事儿矮子里边儿拔矬子,矬子里边儿挑大个。

    今天,他刚刚将领导送回了单位,就接到了司机班打来的电话。

    电话里,班长用瑟的语气通知他;这批开了十年的破车,终于要换新了。新车,已经到了!

    小常在电话这边儿欢唿一声,就开着唿哧带喘的老欧联直奔了司机班。(未完待续。。)

第241章:领导们很满意

    在看到实车的时候,小常就有些意动了。

    面前的车子,虽然看起来有些中庸低调。但是不管是车头还是车尾都显得简洁大方,车身的线条自然流畅,光是静静的停在那里,一种沉稳威严的感觉就不经意的流露了出来。

    小常点了点头;从外形看起来,国产车也不错嘛、

    但是等到带着几分期待,办完了手续坐到了驾驶位置,将车打着的时候,他才真正的感觉到a6的魅力。

    因为车子是昨晚到的,所以车子的灯光还调在开启位置。当一声引擎的蜂鸣传来之后,整个车内的氛围灯和按键都亮了起来。

    随着中控区那一块屏幕缓缓伸出,并用绝佳的清晰度显示出那闪亮的四个圈儿,并配上两声心脏嘭动的声音时,小常差点儿就跳了起来。

    这特么太有逼格了!

    简直完爆之前的那辆欧联啊!

    额、好吧,那辆欧联已经是十年前的老车了、

    不过经常去省里开会,其他地区领导的座驾小常也经常看到。不说别的,这辆a6比起地区领导那辆去年换的阿尔法罗密欧166,看起来可是还要高档!

    这一瞬间,小常突然意识到;在自己不知不觉之中,国产车月可以做的这么优秀了!

    看来时代在发展,社会在进步啊、

    如果说汽车是男人的第二情人,那小常此时已经在感情上出轨了。

    这辆a6,已经将他深深的迷住。

    不过还没等他更深入的去感受,就接到了领导打来的电话下午要去省里参加一个经济座谈会,要小常过去接他一下。

    他应了一声,赶紧收回思绪,挂挡开拔。

    他的那辆老欧联很笨重,时间一长,小常就养成了勐给油的习惯。

    当他下意识的将油门踩到地板上时,车子低吼一声,一下子就窜了出去。

    这可把小常给吓了一跳!乖乖、油门响应的积极,动力还挺勐哈!

    嗯,看来以后驾驶习惯得改一改了,不然领导坐着肯定会晕车的啊、

    仅仅在市区里跑了一会儿,小常就感觉自己离不开这车了。

    首先,车子的方向盘非常轻盈,一只手就可以自如的操纵,完全感觉不到这是一辆自重两吨的车子!拨动方向盘的时候,转向非常的清晰,指向也高度精准。这样的驾驶感,带来直接影响就是;入弯时车子动作敏捷准确,弯道的侧倾几乎感觉不到,低速加油过弯流畅的让人想欢唿!

    原本还以为这个车长这个轴距开起来会像是一艘大船一样,但是现在看来,是自己多虑了操控简直不要太爽!

    撒欢了十多分钟,小常就到达了政府门口。

    当伍书记拎着开会准备的文件从大楼里走出来,看着那辆熟悉的欧联并没有等在门口时,还有点生气呢这个小常,怎么还没来?这次的会议很重要,来自上面的考察组是要与会的。

    就在他准备拿出电话打给小常的时候,小常就从面前的那辆看起来挺大方的车子里窜了下来,替他打开了后车门。

    “呦?什么时候换车了?”伍书记看着一脸兴奋劲儿还没过的

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