红火星-第34章
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幸运的是，他们要去的方向是北边。阿卡迪说：“大风应该有希望在泰沙斯的北山肩周围打转。”
娜佳点点头，没有说话、一夜的飞行之后他们还没有机会给电池充电，没有阳光，发动机运转的时间不会太久。“广子跟我说过，尘暴期间地面上的阳光可能只有正常的50％。”说；“飞得越高，阳光应该更充足。所以我们还要充些电，但会慢些。有没有可能在白天获得充足的阳光，晚上稍微用一下螺旋发动机呢？”她把电脑打开进行计算。看到阿卡迪面部表情中有种东西——不是恐惧，甚至不是焦急，而是一种稀奇古怪难以捉摸的浅浅的微笑——她意识到他们的处境是危险的。如果不能使用螺旋发动机，就不能把握行进的方向，甚至有可能不能在高空中停留，他们就可能降低高度。尽力停泊；但他们只剩下几个星期的粮食，像这样的尘暴常常持续两个月，甚至三个月。
“那里是阿斯科罗斯山脉，”阿卡迪说着，用手指向雷达屏幕。“图像很清晰，”他笑着说，“我们这次恐怕就要看到它最佳的景色了。太糟了，我实际上是在盼望着看到阿斯科罗斯山脉。记得埃里苏姆吗？”
“记得，”娜佳说。她正忙着进行电池效率的模拟。白昼的阳光接近了它近日点的最高峰，那就是为什么沙尘暴首先兴起的原因。仪器显示，全部日光的20％正扩散到这个水平（她眼睛观察到的更像是30％或者40％）；因此有可能一半时间开动螺旋发动机，其作用也就非同小可了。没有螺旋发动机他们的行进速度每小时大约只有12公里，同时也失去高度，尽管那可能看起来只是地面在他们的身下上升。使用螺旋发动机他们就可能保持稳定的高度。
“尘埃有多厚，你看？”
“多厚？”
“你知道，就是每立方米多少克。设法用无线电与安或广子联系上，让他们搞清楚，好吗？”
她回头看看艇上还有什么用来给螺旋机提供电力的东西。肼——就是用到“炸弹舱”真空泵上的肼：水泵发动机也许可以用电线接到螺旋发动机上……她把一个讨厌的风力发动机踢开，眼睛还死死地盯着它。热量板是由风力发动机的旋转产生电荷供热的。因此，如果她能把那种电有通到螺旋发动机的电池里，风力发动机就可以安装在吊舱的外面，风就会吹得它们像陀螺仪的旋转，由此产生的电就可帮助给螺旋发动机提供电力。当她在设备舱里翻箱倒柜地寻找电线和变压器的时候，她把这个想法告诉阿卡迪。阿卡迪像疯子似的狂笑不已；
“好主意，娜佳！伟大的创举！”
“如果有效果的话。”她在工具箱里乱翻一气。糟糕的是，工具箱里的材料比平时少。吊舱里的光线阴森森的，一阵狂风刮过，那盏昏暗的黄灯便闪烁一下。侧面窗子外的景物，随着雷爆云砧似的厚厚的黄色云团从他们身旁飞越而过，一会儿是安全清晰的块状，一会儿又模糊朦胧。川流不息的沙尘以每小时30公里以上的速度从所有的窗子表面上飞速刮过。即使在12毫巴气压时，阵阵疾风也会使飞艇摇摆颠簸。阿卡迪上了座舱，咒骂自动驾驶的无用。“重新设计它。”娜佳朝前喊着。这时，她想起了在阿瑞斯上他那些色情狂似的模拟活动，便大笑起来：“难题操练，难题操练！”她又笑他那种大声诅咒的神态，便回去工作。至少，风会把他们推得更快一些。阿卡迪从安那里得到消息，便大喊大叫传给娜佳听。沙尘极细，平均颗粒直径2。5微米，整个柱状质量每公分约0。0001克，从柱顶到柱底十分均匀。那不算太糟；落到地上就会形成薄薄的一层灰，与他们在安达尔山最早空投货物时所看到的情形一致。
她给许多风力发动机重新接线，然后砰地一声把通向座舱的过道门关上。“安说风接近地面时速度最慢，”阿卡迪说。
“好。我们需要降落，把外面的那些风力机拿下来。”
那天上午，他们盲目地下降，让锚拖着直到锚钩住固定下来。这里风速较慢，但即使如此，娜佳坐在吊兜里降落也十分痛苦。下降，下降，前后摇摆着钻进了疾速而过的黄色的沙云……啊，脚下就是地面！她碰到地，拖了一下，然后停下来。一出吊兜，她便弓着腰身子向前倾着钻进了风里。风沙虽薄却在她身上猛烈地抽打着。她曾有过极强的空洞洞的感觉。风沙中所能见到的东西在浪涛中前后翻滚，沙尘吹过的速度如此之快，使人难辨东南西北。在地球上，那样快的风就会把你吹起来扔得远远的，就像龙卷风吹一根扫帚上的草一样。
而在这里，你可以在地上撑住身子，即使是勉强撑住。阿卡迪一直在慢慢地用锚线把飞艇吊下来。现在，飞艇如同一个绿色的屋顶，鼓鼓地覆盖在她身上；在它的下方大地上是那样怪怪的黑。她把线卷解开，接到翼尖涡轮螺旋发动机上，然后把它们撅到飞艇上弯折起来通到里面的接触器上。她动作非常快，以减少线卷在沙土里暴露的时间，同时使线卷从“箭头”下部伸出来。这时，“箭头”在狂风中扑扑地抖动着。她吃力地在吊舱底部钻洞，用螺丝把十个风力机固定在上面。当她把电线从这些风力机上接到塑料机壳上时，整个飞艇飞速地降落。她脸朝下往下坠，整个身子像展翼鹰似的扑到冰冷的地上，碰到一个硬块。“妈的！”她叫起来。
“怎么回事？”阿卡迪在内部通讯系统上喊道。
“没什么。”她说着跳起来，比先前捆得更快了。狗娘养的东西——就像是站在杂技表演的翻筋头用的蹦床上干活一样一一快干完的时候，风又大了起来，她不得不爬回到炸弹舱里，累得不住地喘着粗气。
“这该死的东西差点没把我压碎！”她把头盔摘下来伸着阿卡迪喊。他松开锚钩时，她在吊舱里跌跌撞撞地拣起他们不需要的东西，塞进炸弹舱里：灯，地毯，厨房用具和餐具，书，岩石样品。他们跑进舱里去，她愉快地把那些东西扔了出去。她想，如果哪位旅行者偶然发现一堆这些东西，他们就会奇怪究竟发生了什么。
他们不得不全速开动两个螺旋发动机让锚钩松掉。脱钩成功后，飞艇离地升高，轻飘飘地像秋天的落叶。他们让螺旋机全速开动，以便尽可能快地获得高度。奥林匹斯山和泰沙斯山之间有一些小型火山，阿卡迪想从离火山顶几百米的高度飞过去。雷达屏幕显示，阿斯科罗斯山脉渐渐地被甩在了后面。当完全处于它正北面的时候，就可折向东去，尽量走一条绕泰沙斯北缘的一条路线，回到安达尔山。
漫长难捱的时间渐渐过去。他们发现，风正沿着泰沙斯的北坡刮下来，掠过飞艇的前缘部分，所以即便开足马力朝东南方飞，至多也只是朝东北方向艰难地缓慢移动。他们试图穿过这股疾风时，可怜的“箭头”宛如一架滑翔机抖跳个不停，突然使劲地把他们往上拉，又往下扯，上拉，下扯，上拉，下扯。仿佛吊舱就是绑在一张蹦床的下面。尽管如此，他们仍然不是朝他们想要去的方向走。
夜幕再次降临。他们被远远地抛到东北方向了。按这个方向飞，就要偏离安达尔山好几百公里。如果那样，一切都完蛋了。根本没有落脚点，没有避难处所，他们就会被吹过阿斯达利亚，被抛到洼斯提塔斯波瑞利斯，扔向被石化的黑色丘海。他们就没有足够的食品和水再次环球旅行，再进行一次尝试。
娜佳感觉到嘴里和眼睛里都是灰沙，便回到厨房，把饭加热。她已精疲力尽了。饭香弥漫到空气里，更让人感到饥饿。口也很渴，水循环器在肼上运行。一想到水，脑中便浮现出一个画面：在去北极的旅行途中，那块断裂的冻土层通道，溢出一片白汪汪的水冰。现在，那有什么关联吗？
她吃力地回到坐舱，每走一步都要撑着墙。与阿卡迪吃饭时，她吃了一嘴沙，便低着头想把沙弄出来。阿卡迪专心致志地观察雷达屏幕，一言不发，但一脸愁云。
“啊，看，”她说，“如果我们在通往波瑞利斯大峡谷的路上收到转发器的信号，我们就能在它旁边降落，那么他们就会派一部火星车来接我们，沙暴对火星车无可奈何，我们可以把‘箭头’拴在那里，然后开车回去。”
阿卡迪看着她，吞了一口饭。
“好主意！”他说。
然而，要是他们真能确确实实收到路上的转发器信号就好了。阿卡迪打开无线电机呼叫安达尔山。在几乎与沙尘一样浓密的静电暴干扰下，联络的声音噼噼啪啪地响，但对方还是听得懂。他们整个晚上通宵达旦与基地协商，讨论频率、波宽以及妨碍转发器微弱信号的沙尘的能量等等问题。转发器设计的目的只是为了给在其附近的地面上的火星车提供信号，听到信号就说明有问题。安达尔山就可能准确地确定他们的位置，告诉他们什么时候降落，他们自己的雷达图也会给他们提供一个路上位置的基本定位。但这两种方法都不十分准确，如果不能准确地在其上面降落的话，那要在尘暴中发现路几乎是不可能的。两种方式都有可能误差十公里，那他们可就要倒霉了。如果能获取哪怕一个转发器信号并跟踪这个信号降落，把握性就大得多。无论如何，安达尔山终于派出了一部机器人火星车上了往北的路，大约五天后它将到达他们可能要经过的地方。就他们目前每小时三十公里的速度，他们大约会在四天内自己跨越这条路。
一切安排停当后，他们在后半夜轮流观察。娜佳在不值班时睡得也不安稳。躺在床上的大部分时间，都感觉风在撞击着她。呼啸的风声就仿佛是呼呼燃烧的气炉，有时候又像是英国古代民间传说中的报凶信的女妖。有一次，她梦见他们躺在一座装满火焰魔鬼的巨大壁炉里，醒来时一身大汗，便去安慰阿卡迪。整个吊舱里一股浓浓的汗臭味并夹杂着灰尘；还有燃烧了的肼的怪味，尽管所有的密封垫里都有微米密封垫�
