最强军火之王-第306章

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　　　　沙特吗？

　　　　显然不是！

　　　　要知道，沙特、科威特、阿联酋与阿曼等几个海湾国家，其石油开采成本全球最低，俄罗斯要高得多。

　　　　结果显而易见，华夏得遵守市场规律。

　　　　近几年，除了按照协议继续从俄罗斯进口石油与天然气之外，华夏很少把额外采购合同授予俄罗斯。

　　　　很简单，太贵了。

　　　　俄罗斯的石油主要产自西伯利亚，不但开采成本高昂，运输也是个问题。

　　　　根据非官方公布的数据，华夏从俄罗斯的西伯利亚油田进口石油，运输管道按照设计寿命均摊成本，每桶的落地价要比从海湾国家进口石油，用ulcc运输到华夏南方港口的高至少15％。

　　　　此外，俄罗斯的石油在品质上比海湾石油差了一大截。

　　　　能以更低廉的价格从伊朗等海湾国家买到更好的石油，为什么还要买俄罗斯的石油？

　　　　共同支持叙利亚巴沙尔政权，那是政治，而买卖军火，那是生意。

　　　　结果就是，俄罗斯打算在伊朗身上很赚一笔。

　　　　在伊朗提出了购买战斗机的需求，而且点名要4之后，俄罗斯却以伊朗空军从来没有使用过如此先进的战斗机，需要循序渐进为由，向伊朗推销4，开价还不低。

　　　　这是干嘛？

　　　　要知道，su…27的生产线即将关闭，su…24早就停产了。

　　　　显然，俄罗斯想趁此机会处理掉一批平时根本用不上的二手战斗机，还要卖出一个天价来。

　　　　当时，俄罗斯为架su…24开出的报价高达40亿美元！

　　　　伊朗是印度那样的瘪三吗？

　　　　当然不是！

　　　　先不说价格的问题，这些战斗机买来有什么用？

　　　　su…27sk是早期型号，配备的火控雷达在二十年前就落后了，还只能使用aa…10这类半主动雷达制导空对空导弹。

　　　　su…24就更不用多说，最新的一批都有近二十年的机龄，剩余寿命最多十年。

　　　　伊朗要的是至少能够跟00抗衡的先进战斗机，而不是已经落后于时代的二手货！

　　　　西家不行，就只能去找东家了。


第467章　穷怕了



　　　　早在四年前，就传出了伊朗向华夏求购先进战斗机的消息。

　　　　只是在当时，伊朗并没有这方面的打算，就算开始跟华夏接触，也只是以此向俄罗斯压价。

　　　　问题是，俄罗斯根本没有上当。

　　　　很简单，伊朗不但需要性能先进的制空战斗机，还需要一种多用途战斗机。

　　　　华夏能够提供制空战斗机，却无法提供能够达到伊朗要求的多用途战斗机。

　　　　不是没有，而是不能外销。

　　　　如果伊朗想在一家店里买到这两种商品，就只能选俄罗斯，而从后期使用来讲，从一个国家进口两种战斗机也更划算，因为这能极大的降低后勤保障负担，也只需要建立一套指挥保障系统。

　　　　认清这个问题，伊朗也做了妥协。

　　　　这就是，不再强求su…34，把采购对象换成了su…30m。

　　　　只不过，俄罗斯依然不肯出售su…35，而且出售的su…30也不是自用型，而是简化了配置的“猴版”。

　　　　至于价格，更加没得说。

　　　　谈判进行了一年多，没有获得丝毫进展。

　　　　最终，伊朗只能把目光转向华夏，重新考虑华夏提出的方案。

　　　　这就是，1的组合。

　　　　j…10c没得说，只要价格公道，华夏会按照伊朗的要求提供最好的电子设备，保证性能足够先进。

　　　　问题出在fbc…1上。

　　　　很简单，这种多用途战斗机跟su…24差不多，哪怕新一些，性能也没有明显优势。

　　　　此外，华夏的fbc…1生产线也已关闭，因此能够卖给伊朗的也是二手货，只是价格非常公道。

　　　　毕竟，二手货就是二手货的价。

　　　　此外，华夏的j…16已经进入全速生产阶段，还有大批的j…11b在升级为c也具有不错的打击能力，fbc…1迟早会被取代，与其到时候做报废处理，还不如提前卖一个好价钱。

　　　　只是，伊朗看不起fbc…1。

　　　　针对这个问题，华夏也给出了一个解决方案，由伊朗出钱，把j…10c打造成真正的多用途战斗机。

　　　　当然，肯定不会太贵，主要是加强机体机构，增加一些对地打击的电子设备。

　　　　至于性能，哪怕无法跟f…15sa媲美，也肯定不会比阿联酋的f…16e/f差，算得上中型多用途战斗机的翘楚。

　　　　此外，还有一个好处，能够极大的降低后勤保障负担。

　　　　多用途型的j…10c与制空型的j…10c能共用地面保障设备，而且发动机、雷达等主要部件能做到通用。

　　　　要说问题，也只是作战半径稍微短一点。

　　　　其实，对伊朗来说，这根本就不是问题，因为j…10c在执行对地打击任务时，800公里的作战半径已经足够了。

　　　　相对而言，最大的问题其实是需要花时间进行改进。

　　　　当然，华夏也提出了解决办法，即采购更多的制空型j…10c，然后将其中一部分改造为多用途型。

　　　　这样一来，伊朗能及时获得足够多的先进战斗机，增加的费用也不是很多。

　　　　为了拿下这个客户，华夏甚至提出了一个折中的解决方案，即以半买半送的方式向伊朗提供一批二手的fbc…1，等到多用途型j…10c完成之后，再一比一的替换，如果伊朗愿意买下来，也没问题。

　　　　可见，在做买卖上，华夏更有诚意，充分考虑了客户的需求。

　　　　正是如此，在经过两次高级别谈判之后，伊朗基本上锁定了这笔买卖，而且采用的是华夏提出的折中方案。

　　　　这是一个非常明智的决定。

　　　　购买24架j…10c，租用24架fbc…1，伊朗能够立即获得这两种急需的战斗机，而且把自身承担的风险降到最低。

　　　　很简单，如果多用途型的j…10c的研制工作遇到麻烦，还有fbc…1能够使用。

　　　　价格嘛，完全在伊朗的接受范围之内。

　　　　采购24架j…10c，总共18亿美元，其中包含了地面保障设备，而24架fbc…1的年租金仅为7200万美元。

　　　　如果华夏能够在五年之内开发出多用途型j…10c，伊朗将用20亿美元采购24架。

　　　　到时候，如果伊朗打算保留24架fbc…1，只需要再支付5亿美元。

　　　　也就是说，伊朗能用44。6亿美元买来48架j…10c，或者花51。6亿美元买来架fbc…1。

　　　　这个价格，绝对公道。

　　　　要知道，俄罗斯为架su…24开出的价格就高达40亿美元。

　　　　如果把0mk，伊朗得拿出60亿美元。

　　　　要是伊朗坚持购买su…35，俄罗斯也答应的话，那么架su…30m的总售价将超过100亿美元。

　　　　伊朗有这么多钱吗？

　　　　就算有，拿100亿美元，至少能够从华夏买来架j…10c的战斗力肯定远在架su…30m之上，如果伊朗再加点钱，说不定还能把j…10c的生产线拿到手。

　　　　不管怎么比，从华夏购买48架j…10c都更加划算。

　　　　只是，直到伊拉克内战爆发，伊朗与华夏都没有签正式合同。

　　　　很简单，双方在支付方式上产生了问题。

　　　　伊朗希望以易货贸易完成这笔买卖，也就是拿石油与天然气交换战斗机，毕竟伊朗没多少外汇。

　　　　最初，华夏坚持现金支付。

　　　　在考虑到伊朗的实际情况之后，华夏也做了让步，答应用易货贸易支付，不过要的不是石油与天然气，是油田开采权，以及一份至少十年的国家采购协议，以此确保能获得足够的回报。

　　　　获得油田开采权，其实也是在伊朗投资。

　　　　说白了，华夏肯定会投资进行基础建设，以加大油田的产量，至少要保证油田能够正常运作，而在开采授权到期后，这些基础设施都将留在伊朗，成为伊朗的国有资产，等于帮伊朗搞建设。

　　　　当然，华夏在基础建设上的投资得折算到国家采购协议中去，即协议价格肯定低于市场价格。

　　　　只是怎么折算？

　　　　以十年为准，还是以开采授权期为准？

　　　　一句话，价格还没有谈拢。

　　　　由此也可以看出，穷怕了的伊朗总想占便宜，用最少的钱买到最好的装备，没考虑对方会不会亏本。

　　　　华夏再会做生意，也不会赔本赚吆喝。

　　　　再说了，把j…10c卖给伊朗，还得考虑对巴基斯坦与沙特产生的影响。

　　　　既然伊朗不是那么积极，华夏自然也不太上心。

　　　　谈不拢，那就慢慢谈。

　　　　这一拖，就出事了。

　　　　既然是针对所有跟伊拉克内战有关的国家，华夏也就单方面终止了跟伊朗的谈判，把伊朗军购代表团送了回去。

　　　　对沙特来说，这显然是一件大快人心的好事。


第468章　转手买卖



　　　　王栋与华夏与沙特、伊朗的军火贸易不是很感兴趣，在他看来，真正的好消息是，半个月之后就能获得60辆vt…4型主战坦克。

　　　　这些坦克当然是来自华夏。

　　　　只是，在运到沙特前，先得去巴基斯坦的卡拉奇港走一圈，准确说是完成入关与出关的贸易手续。

　　　　关键就是，这些坦克是卖给巴基斯坦的。

　　　　按照华夏与巴基斯坦签署的合同，将直接出售40辆mbt3000给巴基斯坦，而多出来的20辆是拿去做推广宣传。

　　　　当然，严格说来不是mbt3000，而是“土豪版”vt…4。

　　　　前面提到，沙特一直在努力从华夏获得vt…4，而且表现出极大的诚意，要的也是价格最贵的“豪华版”。

　　　　此外，沙特的“信用记录”一向良好。

　　　　三十多年前，在进行购买30枚df…3中程弹道导弹的世纪交易中，在签署合同后，沙特二话不说，立即就把35亿美元打到华夏的账户上，非常爽快，而且整个谈判过程中，沙特都没压价。

　　　　其实，当时华夏说的35亿并非“美元”。

　　　　要知道，在那个年代，35亿美元绝对是笔巨款，在签署合同的时候，华夏的外汇储备