韩娱之制作人传奇-第763章

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　　　　而朴政赫，则偷偷地搜集了关于世越号的资料。

　　　　在第一期节目立项的时候拿了出来，交到了大家的手上。

　　　　“这是我们根据诸多的线索发现的一个有价值的报道，这艘船经常往来于仁川和济州岛之间，每次都会搭载数百名的乘客和大量的物资。但是很多人反应，这艘船在航行的过程中，有很多违规的情况。大家都知道，茫茫大海之上，一旦船出现了问题，那后果不堪设想。所以为了让我们的节目取得开门红，咱们的第一个目标，就是世越号。”

　　　　身边节目组的大家摩拳擦掌，也被朴政赫说的热血沸腾。

　　　　承载着数百人安全的船只，确实值得关注。

　　　　为了让节目组的拍摄取得最好的效果，jtbc还请来了韩国有名的航行专家、造船专家和海事专家，以游客的身份登上了世越号。

　　　　在从仁川出发前往济州岛的路上，节目组众人通过走访、偷拍、观察和询问等方式，先后在船上发现了诸多严重的问题。

　　　　造船专家在走访了整艘船之后，就指出了两个严重的问题。那就是这艘船存在着严重的设计漏洞和被改造过。

　　　　而海事专家则指出，这艘船存在着超载和应对措施方面缺失的问题。

　　　　一旦船在海上出事的话，将会造成不可估量的损失。

　　　　而航行专家甚至发现船上的工作人员居然存在经验缺失、胡乱操作的情况，更是怒不可遏。

　　　　即使通过偷拍摄像头，都能感受到他的愤怒。

　　　　“海上航行，看起来茫茫大海一马平川。实际上对于水文、航道、天气、船只的掌握，都有着严格的要求。这艘船的驾驶员竟然只有一年半的工作经验，完全不符合独立驾驶的要求。这家航运公司的管理存在着严重的问题，必须要核销营业执照，进行整改才行。”

　　　　坐在剪辑室里，看着节目组拿回来的影像资料，朴政赫终于了却了一桩心事。

　　　　拍拍pd的肩膀，吩咐道：“你们做的很好，就按照这个内容播出吧。”

　　　　2014年2月19日，一档历史上从来没有过的节目——身边，在朴政赫的主持下，突然与观众们见面了。

　　　　在这之前，没有人知道这个节目会造成多么大的影响。

　763。第762章　舆论爆炸

　　　　　　　　身边正式播出。

　　　　为了给这个节目创造好的影响力，jtbc特意调整了时段，将这个节目放在了晚上八点的黄金时段。

　　　　一开始观众还纳闷，为什么会把一个纪实节目放在电视剧的时段。

　　　　可是随着节目的展开，观看的观众们全都沉默了。但是每一个人的心里，都有着无穷无尽的怒火在积攒着。

　　　　节目一开始，就通过一个模糊的镜头交待了本期的内容。

　　　　节目组接到线报，说是从仁川出发，前往济州岛的世越号轮船存在着大量的安全隐患，会危及到乘客的安全。

　　　　奔着探究事实的目的，节目组即将出发，乘坐这艘轮船，并邀请了各方面的专家，对这艘船做全方位的评估。

　　　　一听说如此确凿的内容，不少的观众都瞪大了眼睛，被勾引起了好奇心。

　　　　一些乘坐世越号往返两地的人们，更是惊吓不已，死死地盯着电视。

　　　　这可是他们经常乘坐的船啊，如果真的存在着安全隐患，那岂不是……

　　　　很快的，节目中一行人登了船。

　　　　随着隐藏在包里、眼镜框上等不同位置的小型摄像机，开始给观众们展现了船上的一切。

　　　　而观众们的愤怒，也从这个时候开始。

　　　　当广播通知船要出发的时候，一个记者故意接近了船员，套起话来。

　　　　“根据今天的天气预报，海浪很大，而且伴有阵风，出海没有问题吗？”

　　　　“我们的船很大，没有问题。”

　　　　“出发的时间不是二十点整吗？为什么十九点三十五分就出发了？”

　　　　“早出发早到，反正是晚上，早一点晚一点没有关系。”

　　　　观看节目的观众们一片哗然，简直不敢置信这话居然是船上的工作人员说出来的。

　　　　没有按时出发，没有考虑天气状况。即使是对海洋运输再无知的人，都知道这是大忌。

　　　　当船开始航行在茫茫大海上的时候，节目组的人和专家们穿梭于船内的各处，进行更加深入的探寻。

　　　　可专家们的实地考察，却让观众们看的更加寒心。

　　　　“这里的甲板连廊通道被隔断了，本来应该有一条直通甲板的安全通道的。但是我们看，现在这里全都被改装成了客房。乘客们想要走上甲板，只有那边一条狭窄的阶梯。一旦船只发生事故，在船舱里的很多乘客无法快速逃离。”

　　　　“教授你的意思是说，这艘船被改造过吗？”

　　　　“嗯，不但安全通道被利用了，我们还可以看到救生船的数量没有增加。而且本来在船桥后部应该有紧急摩托艇的，现在也不见了。”

　　　　船上的乘客增加了，但是救生船的数量却没有增加，还缺少各种安全救援措施，这意味着什么？

　　　　所有看到这一幕的人都攥紧了拳头，简直不敢想象船上数百人的生命安全该如何保证。

　　　　与此同时，另一组人马也得到了更加令人吃惊的事实。

　　　　“根据我们从港口装卸部门得到的资料，今天这艘船装载的货物为2300吨。可我们了解的事实是，世越号的满载上限只有987吨。也就是说，此时这艘船正在茫茫而冰冷的大海上超载运行。危险随时都可能发生，就在我们的身边。”

　　　　船只被改造过，然后还超载，救生设备还严重不足，光是这三个情况，就足以让人瞠目结舌了。

　　　　可是随后节目组了解的情况，更是让观众们不寒而栗。

　　　　有一个记者守候在驾驶室的外面，等到里面一直驾驶的年轻人换班出来的时候，便凑上去套起了近乎。

　　　　而通过记者的询问，一个惊人的事实被爆出。

　　　　就在刚刚，站在驾驶室里面负责整艘船航行的人，居然只是一名一等航海士。

　　　　用那人的话来说，船长的身体不舒服，正在休息，所以由他来代替开船。

　　　　电视机前的观众们已经说不出话来了，除了张口结舌。

　　　　整整一艘船数百名乘客的安危，居然就掌握在一个没有多少航海经验的人手中。

　　　　如果不是亲眼所见，真的很难相信，在有着严格要求的航海领域，居然会发生这么让人惊悚的事实。

　　　　随后，还有诸如逃生设备无法使用、海警部门的求救电话始终打不通等等乱七八糟的情况。

　　　　身边这节目毫不掩饰，通通都给披露了出来。

　　　　这一期节目里，涉及了韩国海运部门、海运公司、海警部门等多个单位，从里到外都反应了多如牛毛的问题。

　　　　第一期的节目刚刚播完，网络上的舆论就炸锅了。

　　　　“天呢，我真的不敢相信。我每个星期都要乘坐世越号去济州岛的。这样一艘到处都是危险的船，把我带到了茫茫的大海上，一旦出了问题，我该怎么办？”

　　　　“船只经营的人为了利益真是无法无天啊，他们难道就没有想过，出了事之后该怎么办吗？”

　　　　“全都是该下地狱的狗崽子，却堂而皇之地威胁着无辜民众的安全。强烈建议司法部门展开正式的调查，给民众一个交待。”

　　　　“做生意的人眼中只有钱，管理的人眼中只有好处，这样的世界怎么能让我们心安？”

　　　　“我发誓，从今以后再也不坐船了，真是太可怕了。”

　　　　“是啊，记者站在船边，一边述说着事实，一边是暗无边际的大海，那种一旦出了事就无力的感觉真的是太让人窒息了。”

　　　　“孩子的学校说四月份会去济州岛mt，现在看到这条新闻，我必须阻止我的孩子去了。我不想亲手送走他，却不能迎接他回来。”

　　　　“我的孩子也是檀园学校的，我也必须要这么做。”

　　　　“难道涉嫌非法经营的semo集团不该遭受处罚吗？为什么要让这样的罪恶集团好好地活着？”

　　　　“果然是jtbc，果然是让人信服的孙石熙社长和朴政赫部长。那些歌功颂德的地上波们好好看看，什么才是真正为民着想的媒体。我们没有活在一个十分安全的世界里，就在我们的身边，因为我们的疏忽和贪婪始终存在着危险。”

　　　　“从今以后只关注jtbc了，无论是孙石熙社长还是朴政赫部长，果然是值得信赖的媒体人啊。”

　　　　“身边真的是一个好节目，好希望他们能够来到我的身边，看看我生存的环境安全与否？”

　　　　仅仅一个晚上，整个韩国舆论只有一个声音，那就是安全。

　　　　身边的播出，先是引爆了观众的热情，在网络上形成了舆论。

　　　　随后各路媒体也注意到了这个现象，纷纷开始转载和报道，结果又一次推动了舆论的爆发。

　　　　到了第二天，这件事已经成为了全民热议的焦点。

　　　　无数的民众都在网络上呼吁，要求政府部门和司法部门站出来，对此事进行调查和回应。

　　　　还有更多的人将semo集团和韩国海警部门骂了个狗血淋头，痛斥他们的胡作非为和不作为，简直是浪费纳税人的钱。

　　　　不管外界的纷扰，反正朴政赫的目的是达到了。

　　　　身边的第一期播出，就创造了9％的收视率，成为了昨晚的收视率冠军。

　　　　最重要的是，通过这个节目，一下子就将jtbc树立在了道德和道义的制高点上。

　　　　以前一直批评jtbc开始偏向娱乐化的人，此时也不得不闭嘴，甚至还要站出来为jtbc的做法叫好。

　　　　只是jtbc爽了，可苦了韩国政府和相关人员了。

　　　　“部长，文化体育观光部长官刘震龙要和您通话。”

　　　　金英灿走进来，把电话递给了朴政赫。

　　　　听说是文化部的电话，朴政赫就知道有些人坐不住了。

　　　　他挥挥手，让金英灿退出去之后，又