重任-第357章
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宋教授很忙，不可能亲自陪着肖启良去做各项检查，尽管卫生局长的公子白雪峰亲自找上门的，但能让自己的助理亲自带着病人去检查已经是很大的面子了，如果是平常熟人找到他，顶多在各项检查结果出来之后，他给综合诊断一下病情。及治疗程序。
事情到了这里，白雪峰也知道宋逸铭这是在送客了，于是说：“谢谢宋叔，我们就下去做检查了。”
跟着杜助理往楼下走，肖远航问道：“杜大夫，这些检查多长时间能做完？”
杜大夫说：“快的话也得一上午！”
杜大夫也不是一个多话之人，她说的一上午是有她出面的情况下，如果是患者自己去做各项检查，你就排队去吧。一天能检查完就不错了！
到了一楼，肖远航对徐文业说：“小五哥，你们就不用陪着了，先找个地方休息一下。等检查结果出来了再说。”
徐文业也知这么多人忽忽啦啦的陪着也不是那么回事，于是点点头说：“好的，我和小白他们下午再过来。”
正如杜大夫说的，有她领着到各科检查根本没用排队。这些检查全做完了都11点多了，四、五项化验的结果还要等下午2点以后才能出来。按着惯例，宋教授让安排的人一般都是安排单人的贵宾病房。杜大夫就直接把肖启良安排进了贵宾病房，这正合肖远航的意。
将父亲肖启良在病房中安顿好，肖远航一行人就被护士给赶了出来，肝病医院就是这个规矩，就算是副院长介绍进来的病人，除了需要陪护的危重病人外，不是探视时间，其它人一律不得进入。肖远航跟护士长说明了家是外地的情况，再加上有宋院长的关系，护士长才同意每天下午2点－5点可以探视，不然，一周只允许探视两次。
下午肖远航一行人来到肖启良的病房，各项检查结果已经都出来了，宋教授也来到了病房，看过各项检查结果后，对肖远航说：“整体看你父亲的病情还是比较乐观的，虽然是失代偿期b级，但由于是单纯的肝炎病毒引发的肝硬化，而且还没有出现静脉曲张和肝腹水的情况，治疗和控制上就相对容易，这样吧，先住院治疗一个月，如果控制住不发展了，出院回家吃药就行了，然后定期过来检查，一年或两年检查一次就可以。”
听了宋教授的话肖远航的心里很高兴，只要能把病情控制住，不做或延缓做肝移植手术的时间，就比什么都强。白淑贤听了之后也长长的出了一口气，大夫能把话说到这个程度，那证明他对于控制肖启良的病情有把握。
既然是全国最权威的肝病医院，又是全国最权威的肝病专家，这个结果无疑是最好的结果了！
肖远航想给宋教授塞红包，不过一直没有机会。晚上回到宾馆，他把包好的一千块钱红包交给白雪峰转交，开始白雪峰说什么也不拿，说一切他都会安排的。后来还是徐文业说了话他才接了过去，人家出面给联系专家已经够意思了，人情不能还让人家搭，这不是肖远航的性格。
吃过晚饭，徐文业和常建华到肖远航的房间和他商量了一阵子琼海地产的事情，然后连夜开车回了京城。正好魏微也要去京城看看总店的情况，肖远航就让她搭徐文业的车一起去，虽然魏微与白淑贤接触的时间不长，但她的乖巧可爱赢利了肖母的极大好感。
肖远航在津门陪了母亲三天，然后在这家宾馆包了两个房间，一间给母亲住，母亲每天下午2点到5点去病房看望父亲，其余的时间就住宾馆。另一间把汪大海手下的两个小兄弟留下了，结母亲跑腿什么的，并给母亲留下一笔钱，告诉她给父亲治病别怕花钱，把病治好比什么都强。
安顿好一切，肖远航和汪大海、小亮才登上了返程的列车……（未完待续。。）
第528章 职工轻伤事故
一场大暴雪无情的袭击了古河，肖远航从津门一回来就赶上了这场大暴雪，雪深过膝，这样的大暴雪对运输生产影响巨大，大暴雪影响最大的是道岔，雪沫塞进道岔中在道岔滑动中就被夹成了冰片，使道岔无法合闭，道岔合并不严，就无法显示接发车信号，继而影响列车的接发和调车作业。
古河站运转车间的干部职工以令，纷纷赶到车站加入了除雪的行列，肖远航做为运转车间的主任更是义不容辞，他是早上到家的，晚上就投入到抗击大暴雪的战斗之中。
古河站10条到发线23条调车线共有道岔上百组，不管雪有多大，必须保证这一百多组道岔运转正常，保证列车的运行秩序，铁路规章规定，人为耽误列车晚点，定责任单位一般事故一件，这么大的暴雪，对古河站运转车间的干部职工是一个严峻的考验。
肖远航一到车间，立即召集赶到车间参加除雪的车间干部开会，部署除雪工作任务，党总支书记王刚，副主任唐正林、姜洪、李强，团总支书记谭英俊，3个休班的值班主任和3个调车指导，一个不少的赶到了车间。
肖远航部署工作任务简洁明了，由他带领副主任唐正林、两名值班主任和一名调车指导负责东部岔区的除雪组织工作，党总支书记王刚带领副主任姜洪、团总支书记谭英俊、一名值班主任和两名调车指导负责西部岔区的除雪组织工作，副主任李强负责除雪的后勤保障工作，负责给各个除雪组提供除雪工具如笤帚和冰铲等，以及除用的融雪剂，组织车间食堂人员为除雪人员提供免费的夜餐等。
最后，肖远航强调了除雪中的人身安全工作，因为，古河站的作业量很大。除了5台调车机在站场间作业外，平均每5分钟就接发1列列车，站场间列车、调车机穿梭不息，给除雪作业人员的人身安全带来了极大的除患。
特别今天是夜间的除雪作业，天黑雪大视线不好，特别容易发生除雪人员的人身伤害问题。因此，肖远航要求必须保证除雪工作的人身安全，每个除雪组至配备1名安全防护人员，就算时间再急，任务再重。安全防护人员也不允许参加除雪作业，必须做好安全防护工作，保证除雪人员的人身安全。
根据下面报上来的情况，今天自发的到车站参加除雪的休班职工有112人，除去现在顶班的100多人外，占休班职工人数的将近一半，这让肖远航十分的感动，虽说以雪为令，发现下大雪主动到车站除雪是运转职工的传统。但是据唐正林说，以前遇到这种情况，能自发到车站参加除雪的人有三、四十人就不错，今天一下子来了这么多人。无疑是对肖远航主政运转车间后的一种认可！
肖远航和唐正林等人来到东部区的2号扳道房，也就是2调车区，分派到东部区除雪工作的50多人在这里待命，肖远航和唐正林一到。立即分派工作任务，把这些人3人一组分成若干个除雪小组，每个小组负责几组道岔的除雪任务。分工明确，各负其责。
肖远航对全体除雪队员再次强调了人身安全工作，3人小组由1人进行安全防护，2人进行除雪作业，无论发生任何情况，安全防护人员都不得参与除雪工作，职责就是做好安全防护工作，这一条雷打不动，必须卡死！
西部区党总支书记王刚负责的那片也是如此，严格按照3人一组，每组1人安全防护2人除雪作业
无论发生任何情况，安全防护人员都不得参与除雪工作，职责就是做好安全防护工作，这一条雷打不动，必须卡死！
西部区党总支书记王刚负责的那片也是如此，严格按照3人一组，每组1人安全防护2人除雪作业要求落实。随着信号楼传来的一组组道岔故障的信息，各除雪小组立即奔赴各自负责的道岔处开始除雪作业，由于雪下得太大，运转车间备用的除雪剂有限，不到21点除雪剂告罄，只能人工除雪，古河的东西部道岔区内，到处都能看到除雪职工的身影……
大暴雪一直到夜间零点才开始减小，忙了在半夜的人们才终于可以回到扳道房喘口气了。这时，副主任李强指挥后勤保障人员送上了热气腾腾的饭菜，给一直在寒冷的风雪中除雪作业的职工送上了一份温暖……
夜餐过后，风雪逐渐减小，道岔的故障率也在减少。肖远航见此情况，与西部区的党总支书记王刚通电话一商量，认为这种情况下没必须让大家一直守在这里，大家都忙了大半夜了，都非常的辛苦，最后决定，只留下一少部分明天休班的职工继续坚守岗位，其它的人都回家休息。
就这样，东部和西部区各留下3个除雪小组，其余的都回家休息，留下的各除雪小组分别在1、2号扳道房和信号楼待命，遇有道岔故障立即出动清理，其余时间可以打个盹休息一下。
雪势逐渐减小，道岔的故障率也越来越少，在信号楼待命的学习调车区长靳相民一组人员人困马乏，坐在信号里的坐椅上东倒西歪沉沉的睡去。信号长在操纵一次调车进路时发现道岔故障，立即叫醒了靳相民告知。
调车进路已经排上，调车机带着一组车体在牵出线上等着，必须马上把道岔内的积雪清理出去，靳相民见一旁的小刘已经醒了，拉上他拿着除雪工具就下了楼，也没有叫醒安全防护员李永成。
两人下了楼，越多条条交错的铁道线，找到了故障道岔，便埋头除起雪来，因除雪作业中两人的精力十分集中，那面溜放下来一组车体都没发现，直到溜放车体接近了两人清扫道岔的附近，溜放车体的巨大轰鸣声才引起了小刘的警觉，他抬头一看，溜放车体像一堵墙似的冲到了眼前，情急之下，他本能的向外拉了一把正在低头除雪的靳相民，但为时已晚，车体撞到了靳相民，靳相民的身体又撞到了他，一起把两人撞到了线路外面！
两倒地的时候，溜放车体轰隆隆的从身边的线路上而过，小刘急忙从地上爬了起来，一看倒在身边的靳相民满脸是血，一动不动，急得他立即摇晃着他的肩头大声喊道：“靳师傅，你怎�
