仙恋红尘-第322章
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而紧随阿索，获得第二发车位的却是林晨。继续着他在上一站的优良发挥，他的状态也是极其优秀，虽然以微弱的差距没能获得杆位，但还是让所有人都吃了一惊。这个时候众人再想起沈信上一站后对林晨的夸奖，更意识到这个年轻人的前途无可限量。
在阿索和林晨之后，舒赫和沈信分列三到四位，也同样在排位赛中取得了比较好的位置。虽然正式比赛还要等明天，但就从发车位来看，已经可以预见那将是一场惊心动魄的争夺战。
排位赛后，沈信回到车队，马上就被唐子凡叫去参加车队的赛前准备会。
因为事关重大，关系到车队两个冠军的归属，在这个赛前准备会上，所有人都被要求发言，力争做到事无遗漏，尽可能将准备工作做到最好。而比赛中可能出现的各种情况也完全被考虑在内，因为林晨的排位比沈信要靠前，甚至已经安排他如果到时候需要的话，他应该给沈信让路。
这一点当然是有备无患的考虑，需要林晨在关键时候牺牲一点，不过林晨却是完全没有意见。能够让中国人在这项全世界影响最大的赛事中夺冠，作为一个对赛车很狂热的人，林晨是一想起来就激动，而这个夺冠的人是谁，他倒是一点不在意。在他心里，甚至有着这样的想法，如果能够因为他成全而让沈信获得这个中国人从来没有得过的冠军，那将是他最幸福的事情。
经过很长时间的讨论，所有问题都被讨论过后，车队人员也就分头忙碌去了。沈信自己倒没有什么可做的了，该做的工作他已经都做过了，现在就是静等正式比赛开始了。
在这样的情况下，沈信倒是开始考虑放松的问题了，他相信他现在已经是一个合格的F1车手，而上海站又是他很熟悉的一站，已经没有必要再做多余的赛前准备了。
所以，结束了赛前准备会后，沈信马上去找秦歌他们。一起吃了顿饭，又闲谈了半天有关电影的准备，这就算是沈信的娱乐活动了。
而一说起电影的准备工作，秦歌就是滔滔不绝，别人根本插不上嘴。不过罗嗦归罗嗦，说到具体的事务，秦歌还真不是吹牛，确实有想法有能力，倒让所有的人都对他刮目相看了。
吃过饭后，一回到住地，秦歌又马上拉沈信去看他和典娆已经完成的一些电脑动画。这动画是由专门的动画引擎完成的，据秦歌说，这是他协助典娆花了两天时间才设计好的，说到效果，那绝对是世界超一流。
秦歌言辞一向夸大，不过在这件事上倒是实事求是，沈信看过动画之后是赞不绝口，不仅该表现的东西都完全表现出来了，那逼真度更是惊人，即使是现场拍摄，也很难要求比秦歌和典娆做出来的动画更写实。
本来沈信还有点觉得自己异想天开，生怕用电脑做出来的画面难以达到他的要求，看过这些已经完成的片段之后，他是完全放心了，只要能保证这样的质量，一部速度与质量并重的传奇影片指日可待。
正式比赛的时间终于到了，方容，万零，典娆，秦歌，都暂时先放开其他事情，专程赶到现场为沈信加油助威。说到这场比赛的重要性，连秦歌这样万事不在乎的人也有些紧张，对于沈信如果失败的后果，他们比什么人都清楚。正因为如此，秦歌难得地也收起在沈信面前一贯的嬉皮笑脸，很认真地在为他加油。
反倒是沈信自己轻松无比，还和秦歌开玩笑：“小弟啊，你不要这么深沉好不好？你的沧桑我是知道的，可是今天可是我大喜的日子，你还是拿出一点笑脸的好。”
“大喜的日子？你要结婚啦？”秦歌也笑了起来：“不过说到结婚这事，我可是替你头疼得很。”
“少胡说八道。”沈信看看方容，连忙打断了秦歌的话头，转身去准备了。
第四十章 结局
上海站的国际赛道用于F1赛车的部分长约5。3公里，宽度12至18米。整个赛道整体造型犹如一个翩翩起舞的“上”字，既有有利于大马力引擎发挥的高速赛道，又有具有挑战性、充分体现车手技术的弯道。在这样的赛道上，赛车的性能和车手的技术是同样重要的。
震天响的赛车发动机的声音响起，本赛季最后一站的比赛就要开始了，沈信全神贯注地等待着发车信号的发出，热血再度沸腾了。
信号终于发出，二十辆世界上最好的赛车同时启动，瞬间冲出了发车区，奔驰在了高速的F1赛道上。
拥有首位发车优势的阿索并没有浪费他的优势，几乎是在信号发出的瞬间，他已经率先冲上了赛道。而紧随在他身边的则是林晨，林晨在排位赛中没能再次获得杆位，是一肚子的不服气，说什么也不想让阿索在正式比赛中再压他一头，从一开始就跟阿索较上劲了。
而作为冠军争夺最热门的两个人选，沈信和舒赫也是不甘落后，开场就打起了十二万分精神，他们都清楚，今天这一站绝对不会轻松。不过限制于发车位置的不利，他们并没法从一开始就冲到最前面，只能在保持对阿索压力的同时更注意不要被其他人超越。
上海赛道的特点就是前半程弯道众多，后半程却有着两段很长的直道。作为沈信来说，根据他赛车的特点，他需要在前半段他擅长的弯道上积聚优势，才能确保在后半段不落下风。不过这个计划在这一站似乎有点难以如愿了，阿索打定主意要全力一搏，又有排位的优势，在比赛的第一圈根本没有给其他人机会。
而且沈信现在最直接的对手并不是阿索，要想对阿索造成直接的压力，他首先要过舒赫这一关，这同样也很困难，有着积分优势的舒赫在对阿索紧追不舍的同时，更注重对沈信的压制，在他看来，沈信才是最危险的对手。
重油使得沈信没有速度优势，舒赫的操作也没有什么失误，沈信一直没有什么好机会冲出去。不过即使作为一站来说，赛程也是足够长的，长到可以发生任何事情，所以他也并不着急。倒是看到林晨发挥得极其稳定，让他感到很是欣慰。
时间在流逝，比赛也持续着刚开始的局面，前四名车手的排位一直没有发生什么变化，不过差距却也一直没有拉开。
这局面一直到了林晨他们第一次进站之后都没有改变。沈信追近了与舒赫的距离，不过要想超越，却是暂时没有什么良机。倒不是说完全没有机会，只不过机会不是很好，沈信不想冒险，他明白，在这么关键的比赛，稍有不慎就是大败特败的结果，他付不起那代价，所以只能一直等着最佳的超越机会。
林晨也一样，他倒是试着超越了阿索几次，不过都没有成功。在屡试不成之后，他也暂时放弃了超越的念头，先跟着阿索跑跑再说。
比赛进行到一半，沈信进站加油。本来已经跑得轻快的赛车在加油之后又开始沉重起来，沈信更是没有超车的基础了。
不过沈信还是不急不躁，如果这样的情况保持下去，舒赫也会失去总冠军，他一点不担心舒赫会不尽力追赶阿索。而只要舒赫保持着对阿索的压迫，紧随他之后的沈信就不会没有机会。
这一点舒赫自然清楚，所以他在全力追赶阿索的同时，也是一点不放松对沈信的关注。实际上他倒是很佩服沈信的耐心，在他看来，这甚至有点超越了沈信的年龄。他和沈信的情况有所不同，沈信是绝对不能让阿索夺冠的，而他却无所谓，只要能确保第二名，已经足够他获得总冠军了。在这样的情况下，他本以为沈信会在一开始就对他发起冲击，结果沈信却是很耐心地跟在后面，丝毫没有轻举妄动。在佩服之余，舒赫更对沈信的坚韧感到了一丝不安。
等到舒赫第二次进站的时候，形势终于稍稍有点变化了。在这个时候，由于比赛过程中消耗的油量，沈信的赛车已经开始跑得很轻巧。而在这同时，沈信的状态也达到了最高，在舒赫进站前，他已经紧追到了舒赫身后，随时都可以超车。舒赫的进站使得沈信根本不需要选择冒险的赛道上超车，只需要在舒赫离开的短暂时间里疯狂奔驰，已经足以保证他超越舒赫成为第三名了。
舒赫本来就为一直没有拉大与沈信之间距离感到忧心，现在被沈信超越更证明了他的担心不是空穴来风。不过作为征战F1多年的老手，舒赫并没有因此而沮丧，虽然再次被沈信后来居上确实给他一点心理阴影，他还是很顽强地在出站后马上发起了对沈信的冲击。
沈信这个时候的目标已经完全对准了阿索，舒赫已经超过了，他同样还需要超越的就是阿索，如果让阿索夺冠，他的总冠军希望也就将成为泡影，这是他无论如何不能忍受的。
在这样的情况下，沈信的状态一直保持在最好，赛车轻盈地冲刺在赛道上，再现飞鸟般的潇洒。不过这一圈沈信还是没有能完成任务，虽然在弯道上拉近了与阿索的距离，但并没有能近到可以超车，而到了后半程的直道上，想要超车可就更难了，沈信并没有能做到。
到了下一圈，沈信的机会终于来了。经过了赛道开始阶段的直道后，第一个弯道处沈信就开始超车了。
本来他是第三名，要想超越第一名的阿索绝无可能，不过第二名是林晨，这就给了他极大的便利，使得不可能变成了可能。
说到这里，就不能不提沈信和林晨的默契确实很高，在到达弯道前，林晨已经给沈信让开了一条可以直接通过的便利之道，沈信超他的车毫不费力。而在轻松超过林晨之后，沈信恰到好处的转弯使得他的赛车抢先阿索一步占据了内道。
这是一个近乎圆圈的弯道，一旦占据了内道，沈信就更能把自己操作的精确表现出来，几乎是紧贴着赛道内侧线，他的赛车流畅地飘过了圆圈，接着进入了下一个赛道。
一直领先的阿索被沈信如此�
