老兵不死-第238章

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　　　　看天气这么好，王亮于是决定了解一下汽车兵的训练。

　　　　到达集训基地，战士们刚吃完早餐，准备出发。

　　　　王亮简单地同指挥员打了个招呼，表明来意，该怎么训练就怎么训练，按照训练计划来。

　　　　“各班组依次跑步带至指定车辆！”

　　　　“是！”

　　　　虽然这些汽车兵每天都是重复相同的训练科目，但规范意识已经刻到大家的骨髓里去了。

　　　　王亮注意到，在得到指令后，战士们的每一个动作、每一个环节和每一个步骤都做得非常标准。

　　　　在部队考驾照可比在社会上考要难得多。

　　　　部队里开车跟生活中开的车是不一样的。

　　　　军车里装的东西是非常重要的，有时候是物资。

　　　　这些可能物资关系到驻守偏远地区战士们三个月乃至半年的生活。

　　　　有时候军车里装的是导弹装备，如果稍有不慎，就有可能会造成不可逆转的后果。

正文　0360　后勤保障非常重要

　　　　0360　后勤保障非常重要

　　　　而且运输部队大多走的都是陡峭的山路，如果驾驶员没有耐心和一定的反应能力，是做不好这份工作的。

　　　　在部队，很多时候是要在夜里出车执行任务的，因此驾驶环境十分复杂。

　　　　所以在部队里考驾照，要用尺子测量精确到毫米，一旦压线就不及格，绝对不会给你第二次的机会。

　　　　除了需要会开车，汽车兵还要具备一定的车辆维修和保养的实际操作能力，这也是军照的必考科目。

　　　　一点不夸张地说，汽车兵要做到上能开车，下能修车。

　　　　这也是汽车兵在退役后不难寻得一份高薪酬工作的原因。

　　　　王亮了解到今天参加集训的这些汽车兵都是已经取得驾照的，而且是由所在单位进行选拔推荐上来的。

　　　　这样集训的意义在于培养更多熟练驾驭车辆、掌握复杂情况下驾驶技能的汽车兵，提高单放率，随时遂行保障任务。

　　　　要知道后勤保障在现代战争中起着至关重要的作用。

　　　　“报告班长，1车准备完毕。”

　　　　“报告班长，2车准备完毕。”

　　　　“报告班长，3车准备完毕。”

　　　　。。。。。。

　　　　检查完车况的受训战士向他们的带车班长进行汇报。

　　　　带车班长，经验十足的老司机，他们负责在驾驶习惯上对参训战士言传身教。

　　　　“出发！”

　　　　复训车辆编队驶出营区。

　　　　按照训练计划，首先开展的是一般道路和城市道路驾驶。

　　　　车上，中校，也就是车队的指挥员这才有空同王亮聊上几句：“首长，战区那么多重点单位，您怎么就想起来到我们司训大队来考察了呢？”

　　　　“中校，你觉得司训大队算不上重点单位吗？”王亮反问。

　　　　中校意识到自己说错话了，连忙道。：“首长，我不是这个意思。。。。。。”

　　　　“你不用解释，我都知道。航空兵、电子对抗团、两栖机械化师、两栖装甲师、防空旅、炮兵师、两栖摩托化步兵旅，你觉得我更应该去这些单位转转，对吗？”

　　　　王亮清楚，对于部队建设，很多人的关注点都在那些作战单位的身上。

　　　　但殊不知，无论是在近代战争还是现代化战争中，后勤都是起着决定性作用的。

　　　　见中校一时语塞，王亮忍不住给他上一堂课，问道：“上个世纪八十年代爆发的马岛战争了解吗？”

　　　　中校：“马尔维纳斯群岛战争，是1982年四月到六月间，英国和阿根廷为争夺马岛的主权而爆发的一场战争。”

　　　　中校很轻松的就给出了答案，尽管离开军校的日子久，但这种常识性的问题他还是能够记住的。

　　　　“仅仅两个月，占据地利人和的阿根廷败了，九千八百名阿根廷军人成为战俘。另有四千一百六十七名阿根廷军人被堪培拉号远洋班轮遣返回阿根廷。”王亮又问：“知道阿根廷把败的原因吗？”

　　　　“是因为英军切断了他们的补给线。”

　　　　“非常好，一语中的。”王亮对于中校的答案很满意，“从英国对阿根廷宣战后，英国的混编舰队从本土出发驶向马尔维纳斯岛用了半个月的时间，阿军紧急向岛上补充了一万人。”

　　　　“但愚蠢的是阿根廷方面竟然没有向岛上补充一枪一弹，以致于在英军第一波进攻受挫后采取了围而不打的战术封锁了阿军的海岸线，切断了阿军岛上的补给，最终马岛上的阿军在坚持了一个月后最后投降。”

　　　　“兵马未动粮草先行啊，这样的道理都不懂。原本一手好牌，打成这个样子。。。。。。”王亮别有深意的说道。

　　　　中校早就已经领会到老首长的意思了，这便是后勤保障的重要性。

　　　　但王亮还没有说够，他继续道：“再说说淮海战役，靠人民用独轮车推出来的胜利。”

　　　　“当时国民党嫡系的中央军再加上其他的杂牌达到一百万之众。”

　　　　只见王亮比划出了一个数。

　　　　“解放军呢？华东和中原野战军加起来总共才把八十万，但最后还是赢了。这种以少胜多的战役之所以能够成功，除了刘邓等将军的正确领导和我们的解放军战士不怕牺牲外，强大的后勤补给力量发挥了不可磨灭的作用。”

　　　　王亮继续道：“淮海战役中解放军使用的炮弹都来自于东北重工业基地，通过海运运抵战场，解放区片区造兵工厂遍地开花，人民群众组成的支前队伍风雨无阻。”

　　　　“我军是没有强大机械化运输部队的，但我们的指战员却从未忽略后勤保障的重要性。”

　　　　说着说着，王亮就讲多了：“步入现代随着信息化的迅速发展和热兵器下战场形势的瞬息万变。对于后勤的要求也越来越高现代化的后勤在已经不是供给武器弹药粮食饮水这么简单，所以建立起一套行之有效的后勤保障系统是我们军队建设过程中必须要解决的问题。”

　　　　“首长，您说的太到位了！”中校很是兴奋，看得出来，他受益匪浅。

　　　　滴滴滴——滴滴滴——滴滴滴——

　　　　一阵鸣笛声传来。

　　　　原来上路没多久，前方就有车辆在方向上不知不觉地跑偏了，后方车辆不断鸣笛提醒。

　　　　中校拿起对讲机提醒道：“马达一响，集中思想；方向一动，想到群众。这是军车驾驶员的基本素质要求！”

　　　　“是！”

　　　　王亮点了点头，车辆多、路况复杂，这些因素给行车安全带来巨大压力。

　　　　即便是路边有再美的风景，驾驶员也无暇去顾及，唯一能放松的就是休息的时候。

　　　　只有这个时候才能放松，才能四处看看，欣赏下周围的风景。

　　　　车队分为大车组和小车组，这是为了执行不同的保障任务，以及不同的车辆装备。

　　　　无论是大车组还是小车组，带队的班长都紧紧盯着路面的情况，不敢有丝毫大意。

　　　　几分钟后，车队经过一段没有交通指示灯的路段。

　　　　编队指挥员通过对讲机下达命令：“指挥车辆观察两侧，依次减速通过，完毕。”

　　　　“收到，完毕。”

　　　　“收到，完毕。”

正文　0361　汽车兵的训练

　　　　0361　汽车兵的训练

　　　　上午十点左右，气温已经到了二十五摄氏度左右，车内温度自然更高。

　　　　编队车辆行驶到一处休息点，中校下达了休息的指令。

　　　　虽说是休息，但驾驶员停车后还有的忙，只见一个个在带训班长的监督下从驾驶室取出工具箱，紧固轮胎螺丝。

　　　　对此，王亮满意地点了点头。

　　　　这种意识非常好，每一个军车驾驶员的心里都要看重安全这两个字。

　　　　因为车子是刚停下，排气管散发出的热浪威力依旧。

　　　　即便如此，受训的驾驶员还是爬到了车底，认真检查传动轴有没有螺丝松动。

　　　　忙完这些，驾驶员一个个已经是满头大汗，他们这才有功夫喝口水，欣赏下周围的风景。

　　　　休息的间隙，带车班长没有闲着，抓紧利用这个时间进行行车讲评。

　　　　对出现的问题进行批评纠正，对于表现优异者进行表扬，统一思想，鼓励战士们继续努力。

　　　　中校见缝插针，突然命令道：“全体都有！利用车头横杠，开展俯卧撑训练，五十个，准备！”

　　　　“是！”

　　　　战士们连起身执行命令，搞搞体能。

　　　　“一！”

　　　　“二！”

　　　　“三！”

　　　　“四！”

　　　　。。。。。。。

　　　　中校向王亮介绍道：“老首长，新的训练大纲颁布后，军事体能成为不少驾驶员的软肋。所以在行车休息的间隙，我们一般都会组织班组人员就便利用车头横杠，开展俯卧撑练习，锻炼上肢部分的力量。”

　　　　王亮：“非常好，驾驶员不仅仅是驾驶员，更是一名战斗员，军事体能必须得搞好。”

　　　　半个小时后，休息时间继结束，按照训练计划，车队再次上路。

　　　　“系好安全带，发动车辆。”

　　　　“收到。”

　　　　“出发！”

　　　　利用休息的空当，孙为民已经打开了直播，并向网友们介绍了今天的司训大队之旅——汽车兵的训练。

　　　　一时间引发了不少老汽车兵的感慨。

　　　　评论区。

　　　　“我曾经是光荣的中国人民解放军军人，我来自光荣的73022部队，我是一名汽车战士！我们上车能驾驶，下车能战斗。我们汽车兵个个都是精英。”

　　　　“汽车兵，你们辛苦了，为了战争时刻准备着，没有你们不行，向你们敬礼，致敬！”

　　　　“今天的这场景，直接把记忆拉回十六年前，司训大队。”

　　　　“汽车驾驶员的训练，特别是中国军人训练驾驶员相当严格，一个动作做数边，直到熟练为至。”

　　　　“《汽车兵之歌》在我耳畔回响：车轮滚滚，铁马飞奔，我们是新一代的汽车兵；肩负着神圣使命，满怀着一腔豪情，手握方向盘