统御全球-第162章
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蒙哥马利首先就派出了自己的空军,展开了对托布鲁克进行倾尽全力的大空袭。
蒙哥马利一次性地派出了六百多架战斗机,三百多架轰炸机。
因为英军在撤离托布鲁克前,已经炸毁了托布鲁克周边的全部机场。
德军在英军撤离之后,用二十多天的时间,才修建起一些野战机场,所以德军在埃及前线只部署了两个航空团的“bf109”,大约有三百二十多架战斗机。
英国空军这六百多架飞机中,有一百多架p51战斗机,当然,bf109g是比美国的p51初期型号先进一点。
p51的最高速度才800多公里,而“bf109”最佳状态是在850公里,但“bf109g”长期处于高速状态,飞机就容易出问题。
就算“bf109”比美国的p51先进一点,如此多的敌机一次性地全部压上来,也是够隆美尔万分紧张的,空军可是今后战役胜利的关键所在,千万别损失太大。
托布鲁克要上雷达,奔袭而来英国飞机在一百多公里外就被探查到了,从而没有让德军的飞机被击毁在地面。
“呜呜呜……呜呜呜……”
凄厉的防空警报响彻在托布鲁克的上空,当防空警报一响起,第十航空军的詹姆士少校就飞快地向飞机跑去,他们这些飞行员都是二十四小时轮流值班的,一旦有情况就会立即登机作战。
指挥塔的广播的声音很大,是用高音喇叭扩大的,半个城市都能听见:
“西南方来袭敌机群,数量庞大,估计为一个航空军的规模,第一大队的bf109立即起飞作战,在重复一遍……”
詹姆士边跑边在听塔台的通报,第一遍通报完毕,詹姆士已经跑到自己的座驾旁边了,地勤人员早就准备好梯子,只等各飞行员登机了。
詹姆士动作十分的敏捷,快速地爬进了自己的飞机,然后发动自己的飞机,开始滑行,再逐渐加大油门,越来越快的飞机很快就腾空而起。
詹姆士是第一飞行大队的大队长,他的大队有四十架“bf109”,所有飞机在起飞编队之后,就跟随着詹姆士朝着东南方向飞去。
按塔台的通报,来袭的英军是一个航空军,把至少也是九百架以上的飞机,德国部署在前线的战斗机才三百多架,这意味着詹姆士他们要面对三倍于己的敌人,当然,部署在后面的德军飞机也会在之后一小时内赶来增援。
托布鲁克要塞上的雷达,探测的距离也就一百多公里,对于相对而行的飞机来说,几乎是眨眼之间就到了,詹姆士一直与塔台保持着联系,英国飞机的高度和航线詹姆士那是一清二楚。
此时雷达的功能和隆美尔的上帝之眼完全重合,已经用不着隆美尔用上帝之眼为德国空军提供情报了。
隆美尔这个总司令,对空战几乎没有什么经验,所以他不会去插手空军的指挥。
“英军飞机高度六千。”
“明白,所有兄弟把飞机升到八千米高空。”
“嗡嗡……嗡嗡……”
“发现敌机,下面。”
“跟我一起进攻……”
詹姆士一直都是一马当先,詹姆士绝对不会说,兄弟们给我上,然后自己却在最后面,詹姆士不是那种指挥官,身先士卒才是詹姆士的荣誉所在。
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……
第243章 铁血空战(中)
英军的飞行编队极为庞大,编队的中央是轰炸机,外围是战斗机,英军的编队非常严谨。
因为德军已经提前知道了英国的飞行高度,所以詹姆士他们就把飞行高度定在了八千米。
这样一来,英军根本就编队根本就发现不他们,两个航空团的德国飞机,在雷达的指挥下,从各个方向到达指定的战斗位置。
战斗在瞬间打响,詹姆士的四十架“bf109”,对着英国的威灵顿轰炸机群俯冲而下。
威灵顿重型轰炸机是英国1930年代最主要的双引擎轰炸机,通常被称呼为威比,或飞行的雪茄(因为侧面看起来就像一条大雪茄)。其特性是铁制的机身,结构相当强韧,能承受其它飞机不能承受的损坏。
威灵顿重型轰炸机机身结构强,只在机鼻、机尾和翼梁处炮塔各装两挺勃朗宁重机枪,所以这种轰炸机的火力极弱,射界也十分有限。
“嗒嗒……嗒嗒……呜呜呜……”
詹姆士的四十架战斗分为二十个小编组,每两个编组对付一架威灵顿重型轰炸机。
几十架德国bf109呼啸着奔袭各自的目标,拽光弹在空中划着一道道火鞭,对着下面的威灵顿重型轰炸机倾斜弹药。
隆美尔使用的是bf109g战斗鸡,这种bf109g型战斗机装备得有一门三十毫米的机关炮,外带两挺机枪,如此大的火力,就算威灵顿重型轰炸机皮粗肉厚,同样抗不住。
詹姆士率先击中一架威灵顿轰炸机,那架飞机冒着浓烟栽落向地面,很快地面就传来一声惊天动地的爆炸。
弹雨在穿梭,飞机的漫天飞舞,英军编队没有因为詹姆士他们的攻击而变乱,而是继续保持编队,威灵顿上的机枪开始拼命反击。
因为詹姆士他们打了英军一个措手不及,他的战友们也相继击落了十多架威灵顿轰炸机。
一次突击就能取得这样大的战果,完全是德国雷达的指挥作用,让詹姆士率先知道到了英国飞机的高度和位置。
当然,就算没有雷达帮忙,隆美尔也能提供准确的情报,英军如此庞大的机群,想要偷袭托布鲁克,绝无可能。
很快,英军的战斗机赶来增援了,刹那间空中飞机就四处乱窜,你咬我的尾,我要s机动摆脱,拉升,俯冲,大转弯……天空之中,飞无数的飞机在上蹿下跳。
不时有飞机冒着浓烟,从天空之中栽落下来,有德军的飞机,也有英军的飞机,总的来说,英军被击落的飞机要多一些,因为德国飞行员的实战经验丰富得多。
不得不说的是喷火式战斗的灵活性,这种活塞式飞机的性能完全可以和德国的bf109比美。
虽然四处乱飞的喷火十分灵活,只要詹姆士他们一摆脱英军战斗的缠斗,就会直接对英军的轰炸机动手。
“嗒嗒……呜呜呜……”
轰炸机上面的机枪也在对着“bf109”猛烈射击,当然“bf109”利用自己的速度和灵活性,从各个方向猛烈地对着轰炸机射击,顿时又有十多架英国轰炸机被击落。
皮粗肉厚的轰炸机只能“呜呜呜……”地悲鸣着栽落下去,然后与大地来一个亲密接触。
紧紧护卫在轰炸机身边的喷火式或者是p51野马战斗开始拼死反击。
英军飞行员之中同样有高手,那如瓢泼大雨帮的弹雨,飞行员技术在高,也无法完全规避。
当时就有三架“bf109”被击落,呜咽着栽落向地面,此时更多的英军战斗赶了过来,开始加入保护自己轰炸机的行列。
“bf109”的速度是快,可是那些英国飞机根本就不追你,而是紧紧保护着自己的飞机继续向着托布鲁克飞去。
这些英国飞机的目标很明确,就是要保护着轰炸机去轰炸你的鸡窝,托布鲁克就几个野战机场。
一旦跑道被炸毁,德军布置在前线的几百架飞机都无法降落,只能选择迫降,沙漠迫降损毁率在百分之八十以上。
只要英军炸毁德军的鸡窝,那德军布置在前线的几百架飞机差不多都得完蛋。
没有办法的詹姆士只能调转机头,对着英国战斗机群冲过去,这下可是没有什么突然性可言,完全是对冲,詹姆士想打英国的轰炸机,而英国的喷火飞机则迎上来,拼死也要保护自己的轰炸机。
“嗒嗒……嗒嗒……呜呜呜……”
天空中的拽光弹在肆意地穿梭,英国的喷火式飞机是詹姆士他们的三倍,对冲战中,“bf109”的速度优势作用就大大降低了。
天空中近五六百架飞机在轰鸣着,绞杀在一起,不时有飞机冒着浓烟从空中栽落下去,当然是英国的喷火损失大,大约是2比1的战损率。
二十分钟后,詹姆士发现自己的飞机没有弹药了,连忙联系自己的队友准备撤退,不联系不知道,一联系詹姆士差点哭出声来,自己这边损失了二十多架飞机,但他们击落英军五十多架飞机。
此时的詹姆士就算想继续战斗,也是不可能了,詹姆士只能利用自己的速度优势,加速撤退。
“bf109”想跑,英军不是不想追歼德军飞机,而是他们不能丢下轰炸机去追击,只能眼睁睁地看着剩余的十多架“bf109”扬长而去。
此时的隆美尔也是焦头烂额了,英国派出史无前例的庞大机群来突袭托布鲁克。
此时的托布鲁克已经堆放了很多从下水道搬出来的各种物资,因为马上就要进攻埃及防线了,这些物资必须从下水道搬出来,然后转运到前线,结果这些物资刚刚搬出下水道,还没有来得及转运,英军的轰炸就接踵而至。
根据现在前线发来的情报分析,英国一次性就投入了六百多架战斗机,另外还有三百多架各型轰炸机。
隆美尔手中的布置在前线的三百多架战斗机已经完全派出去了。
如果有英国轰炸机突破德军战斗鸡的阻挡,隆美尔只能让三个轰炸机大队,不携带炸弹就升空作战,也就是说隆美尔已经打算把轰炸机当做战斗机来用了。(bf110轰炸机可以当重型战斗机来使用)
飞机没有了可以在法国生产,如果托布鲁克堆放的各种物资被炸毁,隆美尔进攻埃及的计划就要夭折。
甚至,隆美尔可能因为没有物资退回突泥斯,后果就有这么严重。
“报告,东南方向英军战机已经冲破我们阻挡,朝着托布鲁克而来