我是船长-第167章
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他不是在教学，反而像是把自己的生命，把自己的一切都燃烧了，想要照亮古帆的前途。
“师父，您老人家在急什么？我们的时间还很长啊……”
“师父，您老人家是不是得病了？为什么不教我就难受啊……”
这种疑问古帆每天要问上三百次，每次都是一样的回答：“少废话，赶快学，不然就没时间了！”
“为什么？”古帆每次这样问，铜山铸都是默默苦笑，那苦笑的表情，却是让古帆心痛无比。
师父到底在急什么？他在怕什么？他为什么要这么拼命？
好在现在的医疗条件实在是太好了，不管古帆他们怎么玩命的学习，怎么透支精力，跑到医院里治疗一下，花上几百个信用点补充点营养，就可以生龙活虎一般继续学习。
不管古帆怎么样的挣扎，铜山铸都绝对不改变自己的策略，最多的一次，古帆甚至足足一个星期没见到外面的阳光。
但是，学习的日子是充实的，充实到远超古帆想象。
起初的时候，他还会惦记白帆号，惦记古峰，惦记其他人，但是后来他就发现，自己的脑袋里根本就没有容纳其他任何东西的空间，他的脑袋现在能够容纳的，就只有知识、知识、知识！
第一个星期的时候，他还会隔着窗户和古峰说两句话，到了第二个星期的时候，他差点连古峰是谁都忘记了。
现在的古帆，终于有点明白，为什么那些研究人员往往感情很是淡薄，很没有时间观念了。
因为他们的大脑都被各种知识所侵占了，就像是病入膏肓一般，无可救药。
事实上，石何悲大师等人也是如此。
古帆和任君意所加入的联合试炼的船队遇险，他差点急疯了，第一天他心丧若死，第二天他悲痛万分，第三天他突然被一个课题吸引了，一直到一个月之后，古帆他们都回来了，他才知道这两个人都安然归来了。
“既然已经回来了，那就不用着急。”这样想着，石何悲大师又沉浸在了自己的研究之中，前方的铜钗号竟然都遇到了麻烦，需要再次提升飞船的强度，而这个超级困难的难题，就必须由整个圣服学院都首屈一指的金属大师石何悲大师解决了，这是何等大事啊，小孩子的事情，再放放，再放放，不急。
而铜三灵，他当初是和安保部队一起出发前往白色星团，在安保部队遇到危险撤退时，他却不肯放弃，驾驶着他的三灵号硬生生冲进了诺拉德鸟潮之中。
以三灵号那经过石何悲大师特殊强化的力场金属外甲板，普通的诺拉德根本就无法损伤它分毫，不过这艘飞船一入超光深似海，再也没见踪迹了，如果他还能侥幸生还的话，定然又是驾驶着伤痕累累的三灵号，这三灵号的使命似乎本就如此。
石何悲大师早就忘记了可怜的铜三灵了，他现在连古帆和任君意都不太记得了。
研究人员就是如此，一旦研究起来就废寝忘食，更不要说其他的一切了。
在这段时间里，整个圣服学院一方面沸反盈天，另一方面，又如同时光静止了一半，完全停滞了下来。
梅山这段时间也很不爽，因为古帆早就不来听他差遣了，他也早就不敢再对古帆吆五喝六了，他对古帆总是刻薄的事情并不是什么秘密，经常有一些学员乃至教职工没事组团来这边，想要探望古帆未果，就顺路刷一下梅山，把他揍得鼻青脸肿帮古帆出气。
和古帆关系极好的楚人志因祸得福，得到了很多教职员工的暗中帮助提携，飞船的设计和制造都一帆风顺，本身的学业也在突飞猛进。
第174章：修复白帆号
眨眼间，半年的时间一晃而过。在这段时间里，铜山铸对古帆的教育渐渐放松，不再像之前那样拼命填鸭，一个人的记忆总是有限的，仅仅是知识的话，想要通过死记硬背记住并不是那么困难的事情，而真正必须要做的是融会贯通。铜山铸显然非常明白这一点，在这半年时间里，为古帆打了一个坚实的基础，然后就开始把一些自己摸索出来的诀窍和经验教给古帆，这样的教学方法就像是从顶部和底部一起盖房子，把地基打好了，把顶瓦也盖好了，就剩下中间留给了古帆自己。
而这中间的一切，铜山铸也没有忽略，他使用的方法就是让古帆自己去实践，在他认为古帆的基础知识已经足够时，终于允许古帆接触白帆号的修复工作了。
时隔小半年，终于可以从小黑屋里面走出来的古帆，再看到白帆号时，有一种羞愧欲死，一头撞死在地上的感觉。
那段时间，他费了九牛二虎之力，把他不在时，古峰和束翮按照设计图已经搭建了一半的白帆号全部拆除了。没有了古帆独特的“飞船设计数据库”，两个人虽然也能以古帆的身份去寻找零件，但是速度却慢了很多，铜山铸虽然整天在这边混迹，其他的亚人实验助手却只能偶尔过来帮忙，大部分的工作都是两个人做的，古峰和束翮两个人一直在零件仓库里面测量各种零件，古峰还不必说，束翮的专业知识和水平硬生生提升了一个台阶。
看到古帆拆除他们努力半年的成果，古峰和束翮的表情简直就像是要哭出来了，但是古帆的表情更难看，他一边道歉说：“抱歉，抱歉，我的设计图有问题。”一边在心中怒吼：“尼玛，这就是我之前的设计，为什么我之前会这样设计，为什么！太丑陋了，太丢人了！”
其实当初古帆设计的白帆号从外表上看一点也不丑，甚至古帆还用自己仅有的一点点审美观把自己的设计图美化了一下，添加了一些装饰性的零件，当时还沾沾自喜了半天，但是此时此刻，却是发现之前的自己，到底设计了多么丑陋的东西。
文人能够从文字之间发现行文之美，建筑师能够从设计图上看到设计之美，程序员能够从代码行中看到逻辑之美，各行各业都有自己独特的审美观。在飞船设计这个行业，即便是外观看起来再丑陋，设计师们都能够让自己的同行狂赞美丽，因为飞船设计师们所奉行的是内部结构的坚固、紧凑和流畅，以及独特的工业设计之美，这种美丽是非飞船设计专业的人所不能了解的，已经超脱了普通的审美观，成为“风格”的东西。
譬如说古帆所见到过的铜钗号，这艘飞船的外观，若是以普通的审美观看起来，只能说是丑陋不堪，铜色的一个大圆柱子罢了，而且还是两截不同粗细的圆柱子焊接在一起的，但是这艘飞船整体却有着一种难言的气质，每一个细节都很普通，结合在一起却美轮美奂。
相比之下，风格华丽的格列匕首七号却显得恶俗了，两者之间存在一种境界的升华，对外表的追求沉淀之后，就会变得朴实而追求实用，在这个过程中，尽最大可能，不多不少的“美丽元素”最让人心动。
而以现在的古帆看来，原来的白帆号虽然外观上看起来只是普通的帆船——这个经典的造型已经不知道被多少飞船用过了，而且并没有多余的装饰，但是飞船的设计却是上乘之作，或许也正是因为如此，当年的任不悭等人才会集体采购白帆号这艘飞船作为科考飞船，大概是在他们的眼中，白帆号有着其他飞船所没有的美丽。
而古帆对白帆号的修复方案，却是丑陋不堪——冗余，凌乱，东拼西凑，现在看来，几乎不忍目睹。
古帆用了一个星期的时间重新完善设计图，只是他毕竟是年轻人，不可能太沉得住气，飞船的设计依然向外形党发展，进行了很多细节的装饰性设计，不过这些设计都是实用与美观兼顾的，倒是很像格列匕首七号的设计风格，华丽而多变。
因为对格列匕首七号尾部的一主四辅五个推进器的特殊运动轨迹很感兴趣也很喜欢，古帆在白帆号的尾部也模拟了这种设计，白帆号尾部的推进器本是一主两副，但是古帆又添加了两对更细小的推进器，这两个推进器本身的推力较小，可以通过附加在龙骨上的支撑结构来支持，并不一定非要在龙骨上，这样就成了一主六副，或者说一主二副四辅助一共七个推进器。古帆所添加的那四个辅助推进器，都是可以通过延长装置伸出来，和格列匕首七号尾部的那四个副推进器有着异曲同工之妙。
从背面看，飞船的推进器排列就像是V字形，飞船的主推进器在下部，而两个副推进器在上部，中间排列着四个辅助推进器，而那两对辅助推进器可以通过机械装置改变位置，伸出、展开、滑动都可以做到，这种设计非常精巧，能够做出来的动作非常多，但是这也决定了，这艘飞船也有着独有的各种驾驶技巧，不会这种驾驶技巧的人，也只能使用最基本的驾驶方式。
没有人比古帆更了解古峰的驾驶技术，古帆自己也是驾师中的好手，两个人联手能够把这艘飞船的性能发挥出百分之一百二以上，接近甚至打破设计极限。
在学习过程中，古帆也知道了，一艘飞船最忌在搭建过程中对设计图修修补补，甚至边搭建边设计。这样做非常容易完全忘记当初的设计初衷，使设计变得凌乱而低效。如果想要修改，要么停止搭建，完全修改，修改完毕之后再对飞船进行重新搭建，要么就在飞船搭建完成之后，再进行局部修改，所以古帆才会把白帆号之前的所有搭建好的部位都拆除了，这也代表古帆的态度——在飞船设计上，绝对不会姑息，之前付出了再多努力也不在乎，一切只为了自己的设计。
所以，就算是古峰一边流泪一边拆自己亲手装上去的零件，古帆也硬着心肠，当是没看到。古峰不明白为什么已经搭建了一半了，眼看就要到收尾工作了，又要重新开始。
不过束翮倒是有些明白古帆的执着，他自己也是一名技术人员，知道技术人员最爱吹毛求疵，眼中容不得半点沙子。
不过，当古帆不眠不休完成了白帆号新设计图，并且把设计图拿给了古峰（“文）看之后，古峰一（“人）言不发，转身就（“书）向外狂奔，开始（“屋）疯狂地拆卸白帆
