穿越从泰坦尼克号开始-第710章
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司徒南介绍国内近年来的发展情况，以及自己对钢铁、铁路、电气行业的规划。许舟洋仔细聆听，不时发问，他熟悉美华在国内的业务，加快融入美华。
“这里正是片风水宝地，门口是港口，旁边有宝山钢铁、江南造船厂、美华化工厂等几家大工厂，有关联单位配合协作，我们美华电气能贡献到技术和人力资源，同时又处在大上海，市场广阔，落户这里再合适不过了。”
许舟洋满意地点点头，在美国多年，国外再好，成就再高，终究没有建设祖国家乡更有成就感，是在美国和通用电气、西屋电气那帮洋鬼子勾心斗角所不能比的。如今就要在这里扎根下来了，心情颇不平静。在康明斯电气的成功给了许舟洋底气，决心干出一番大事业。
作为美华公司的元老，一手建立了举世闻名的康明斯动力研究所，对康明斯电气有深远影响力，许舟洋在电气产业方面比国人有更长远的研究，深得司徒南的信任。
电器制造方面姑且不说，沿着长江的各大火水电厂以及电力设备制造工厂，都是许舟洋的目标。
有机会的话，他也会参与造船业。蒸汽轮机技术不仅用于发电，在船舶动力方面也有广泛的运用，康明斯电气旗下的康明斯动力公司正是伯利恒钢铁公司在造船业务的设备供应商之一，曾为美国海军研制蒸汽轮机，不过美国海军“放假”了，没有订单就没有利润，因此美国动力供应商热情都不高，只保证最基本的技术投入。
康明斯动力在民用发电方向一向表现出色，带着康明斯动力技术团队回国，许舟洋对中国未来的电力事业充满信心。
“目前世界上最先进的汽轮机单机组功率达到60兆瓦，西屋电气、康明斯电气都能达到这个水平，不过美国城市快速发展，对电力需求越来越大大，60兆瓦汽轮机仍然无法满足需求，因此电气公司正研究百兆瓦级的汽轮机。我这次拖了一段时间回国，就是因为这个项目。”
许舟洋道。知道司徒南关心美国电力市场发展，便把康明斯电气取得的一些进展告诉司徒南。
虽然司徒南对判断技术前景有超人的敏锐，毕竟不是搞研究的，事情又太多，听许舟洋这样一说便来了兴趣。
355让司徒南心虚的人
“结果呢？”看着许舟洋眉稍隐藏不住的得意，司徒南还不了解他，他就等着司徒南来问他，然后得意地说出来。。。
“结果当然是我们领先了一步，已经造出了世界第一台百兆瓦级的汽轮机。”
许舟洋骄傲道，对一个醉心动力研究的工程师来说，没什么比蒸汽轮机领域取得如此成就更让他自我满足的了。
“可惜它性能不够稳定，距离商用还有颇长一段路，至少还要两三年吧！”许舟洋又用略带惋惜的口气道。
“甚至会更长时间。”许舟洋心里补充了一句。
“嗯，也算是个好消息，康明斯动力依此奠定在电力领域的领先地位，在电力装备市场上获得更多的份额，这真够通用电气和西屋电气羡慕的了。”
司徒南微笑道，肯定了许舟洋和康明斯动力的成就，看了看许舟洋有些可惜的神情，便想这家伙在国内无法继续在美国的实验而可惜吧！
“尽管百兆瓦级的汽轮机暂时赶不上国内的火电项目，不过60兆瓦级的汽轮机已经足够了。”司徒南又笑道。
许舟洋点点头，有自己带领一批工程师，他有信心在5年内完全实现60兆瓦级汽轮机的国产化。
这几年，国内的机械制造方面取得长足的进步，相继实现了一些大型设备的国产化。于公于私人，许舟洋都是这项计划最合适的人选。
“嘿嘿，康明斯动力实验室不少骨干被我挖了过来，不用多久。我们就可以继续在美国的研究。相信百兆瓦级汽轮机国产化也不是梦想。”
许舟洋自信道。又补充了一句，“当然了，前提是足够的资金。”
说到这里，许舟洋期待地看了看司徒南。
“现在美华电气大部分资金投入到电厂建设上，连60兆瓦级汽轮机都没消化，哪有资源搞更大型的汽轮机研发，大家都等着实实在在的电厂呢——所以别看我，中国铁路公司资金问题就够我大出血的了。北上开发河南、或者还有山西煤矿。也需要大笔资金呢。”
司徒南故作为难道，反而提醒道，“你还是尽快把从美国买回来的那两台60兆瓦级的蒸汽轮机装上去吧！
五年后上海电厂30亿千瓦时不说，明年电厂发电量就得5亿千瓦时。
再过些日子，宝山工业区的工厂也要竣工，如果宝山电厂还没建好，工厂的电机开动不了，损失会挺大。到时你也不好意思向财团内部开口要更多资源了。”
许舟洋点点头，脸色多了分严肃，尽管自己很有信心在宝山电厂建成亚洲第一大电站。设计功率达到500兆瓦，相当于半个纽约的用电量。那也是以后的计划。
许舟洋首先要做的就是把第一期的两座60兆瓦汽轮机装上去，满足宝山工业区的用电需求，然后再一步步扩展到整个上海。
这不是件容易的事，幸好电站主体建筑工程已经完工了，许舟洋要做的指挥技术团队把蒸汽轮机安装上去。
“第一台，一个月内，保证安装好。”许舟洋保证道。
司徒南相信许舟洋说到做到，太平洋瓦电公司第一台汽轮机就是在许舟洋的指导下安装调试成功的，作为设计者兼制造者，许舟洋的经验技术没有让司徒南怀疑的地方。
“没能点起电厂的第一把火，真有些遗憾。”司徒南遗憾道。一个月后他应该不在上海了，恐怕要错过这桩盛事。
“对了，有个问题要说一说，要实现蒸汽轮机国产化，除了制造技术，材料来源也不容忽视。
汽轮机的叶片性能要求高强度耐高温腐蚀，镍铬合金是最好的材料，不过我翻阅公司的报告，几乎没发现国内有关镍铬矿产的报告。反倒而钨矿比较多。”
许舟洋皱着眉头道。
镍？
铬？
司徒南比较熟悉的钨，因为广东江西钨矿丰富，美华和德国公司合作中，已经掌握了一定的钨合金技术，对其他材料认识不是太多，毕竟他不是冶金工程师。
想了一会儿才对许舟洋道：“镍矿我记得南华那边很多，那边的钢铁厂有生产镍合金的，至于铬好像挺稀少的，具体的就不太清楚了。你和美华钢铁沟通应该会有结果的。”
“这就好！”许舟洋笑道。司徒南一提醒，他就知道该怎么办了，中国地大物博，南华资源丰富，美华钢铁公司手里肯定有许舟洋期待的东西。
在和美德两国工业巨头的合作中，美华钢铁公司冶金、机械技术得到超乎寻常的发展，他许舟洋更是康明斯动力实验室的创始人和核心人物，无论技术研究还是公司管理，都是世界一流的人物。
两人边走边聊，来到江南造船厂的新址。
司徒南指着面前的工地对许舟洋道：“江南造船厂，如果你有精力的话，不如也交给你收拾收拾？”
说完，用期待的眼神看着许舟洋。
“行！”许舟洋爽快道，心想：江南造船厂名头虽响亮，其实早已破落得不成样了，早被广州龙穴造船厂和武汉造船厂超过了。
司徒南有心振兴上海造船业，把江南造船厂从高昌庙搬到宝山新港工业区，在海边划下了偌大一块地皮，却没时间在上海盯着，于是就需要一个强有力有信得过的人坐镇上海。
许舟洋能把康明斯电气旗下的康明斯动力公司管好，是使之成为美国最大的动力设备供应商，康明斯飞机、伯利恒造船、克莱斯勒汽车的引擎就有不少来自康明斯动力。司徒南相信许舟洋能力管理江南造船厂。
“造船比较麻烦，几乎所有工业领域都涉及到，而我接下来主要精力放在电厂建设项目上。所以你也别抱太多期望。单技术工人不足就够人头疼的了！”
许舟洋抱怨道。
这倒是个问题。司徒南也没有太好的办法。人才又不是纸币，开动机器一印就刷刷地出来了，整个美华财团乃至整个中国和南华都缺少技术人才，中华文明几千年文化灿烂教出了一大堆书生却没培养几个工匠，所以致公党政府和美华财团不得不在教育方向上尽可能对理工科专业倾斜，就算如此没有十年八载的积累也培养不起来一批数量扎实的技术工人。
中国和南华，工业化建设都不到十年时间，因此在人才培养上还没到收获的季节。。
“看来又是德国佬加跟在他们屁股后面的中国中学生了！”许舟洋淡淡一叹道。整个二十年代，全世界再也没有任何地区像中国和南华引进那么多廉价实用的德国技术工程师了——幸好德国佬在上一次世界赌博中裤子都输光了！
“没全指望你。复兴江南造船厂主要工作还得靠武汉工业集团，我希望美华电气和武汉工业集团合作愉快。“
司徒南笑道。
“美华电气（包括美华电机）、美华化学（包括美华医药）、美华钢铁（包括武汉工业集团）、美华矿业（包括萍乡煤矿）、美华橡胶、美华贸易、美华不动产，还有美华石油和美华银行我就不说了，回到美国我看你怕是要向劳拉女士好好交代一番吧？“
许舟洋取笑司徒南道，他动作夸张，模仿劳拉的语气，“哦，我的天啊，数十亿美元的资产都被你转移到东方。交给中国的宋（宋m龄）、南华的吴（吴曼丽）、、何（何仙姑）？“
“交代？有什么好交代的！我的遗嘱早就写好放在曼哈顿威廉大街的威廉金控的保险柜，最大收益人一个威廉基金会。一个是美华基金会。“
司徒南耸耸肩，一脸轻松道。
世界上最有权势的人，他认为是斯大林，和几年后的小胡子希特勒，（和某个面位出现的毛）。
而最有钱的人则是他自己和洛克菲勒。摩根算半个，因为他个人占摩根银行的股份比例不高，但在华尔街号召力惊人，用一块钱就能募集一百块钱为己所用，这种人才可怕。
“如今的华尔街三国演义，摩根一�
