西南撤退逃难记-第5章

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。我们车皮下“二等卧车”里，后来来的一户难民，有个山东大汉，长的挺结实，前几天见他还好好的，突然传染上了这种病，只两天功夫就死了。在这战争年代，缺医少药，只要染上，就必死无疑。我们因此害怕得要命，不敢在车站上做饭、吃饭，全家走得离车站远远的。每天早上起来，就把油、盐、柴、米菜、锅带上，全家大小像郊游野炊似的，跑上四五里，找个偏远的小溪边，做饭带歇息，每天吃罢两餐饭，再回车站。回到车站，我们的列车又不知调到哪股道上去了，必须我们到处找寻，拉家带口，真是难为极了。有一次，找到天色漆黑，还没找到，真是急死了人。后来，觉得天天全家这样跑，也不是个办法，就决定由父亲领着我，到江边把饭菜弄好，再送回来吃，每天两次。
　　由于江边很远，每次可能要横过好几道轨，而道轨上又摆满了车，若从头尾绕过，则费神又费力，为了节约时间，人们就常常从两车厢之间经过，或从车下爬过。这样就很易发生危险，因为那时调车，常常是不鸣汽笛，可能你正在车底通过时，火车开动了，就会把你压死，碾成肉泥，从而要了你的性命。
　　我就亲眼见过两次，一次是某日早晨起来，就见一妇女扶尸嚎啕痛哭，原来昨晚，她丈夫在越过铁路时被压死，怎能不令她痛苦伤心。
　　另一次，则是我亲眼目睹了碾压的全过程。次日，距我们列车大约有十数米的一条高坡单轨道上，停着一列车，很多人坐在车下的铁轨上乘凉休息，其中一名妇女，带着一儿一女两个小孩，也坐在靠车轮的铁轨上歇息，当她突然听到咣当一声响时，下意识的将小男孩推下了路轨，儿子和她得救了，可是靠车轮更近的女儿，却被碾成了肉泥，只见手臂血肉沾在车轮子上，跟着直转，其状惨不忍睹。当那妇女清醒过来，知道发生了什么事情时，简直哭得痛不欲生，捶胸顿足，几次想往车皮底下钻，以求一死，来赎她的粗心大意造成的惨剧，幸亏被众人死死拉住，才避免另一惨剧的发生，人们极力劝慰着她。有一个男人，眼睛红红，大概是那女孩的父亲，跟着把女孩分成了几块的尸体捡来，拼拢，再用芦席卷起，送到远处去掩埋。这惨事使我两天吃不下饭，一端碗，就恶心。
　　我们每天就生活在这恐怖之中，有三种死神，可能随时降临。
　　一是，被敌机轰炸炸死；
　　二是，染上霍乱病死；
　　三是，被频繁的调车压死。
　　在柳州车站停了半个多月，我们工厂的八节车皮，还是没有被编组牵引走，每天的生活是那样单调乏味，但又紧张恐怖。每次去车站催问，回答是车太多，调运不过来，久而久之，才发现了问题不对劲，因为有很多后到的列车都给发走了，这才得知过中底细。原来是我们工厂这八节车皮，没有用钱去“孝敬”车站上那些老爷们。简言之，就是没有去养肥那些肥猪，这些肥猪老爷们，趁国家有难之际，大发国难财，他们根据你给钱的多少，来安排你发车的顺序。你这个车三、四十万，他那个车四、五十万，揣满了他们的荷包，你不给钱，就休想车行。
　　我们这八节车皮，是工厂机关的坐车，都是拿薪水过日子的穷员工，薪水刚够糊口，那里有余钱养肥他们。后来工厂派了几名代表去交涉，仍然无济于事。第二次，代表们带上八节车皮的守护卫兵，荷枪实弹，而且声明车上装的是军用物资，给了他们一点厉害看看，这才答应一星期后给我们挂车，最后算是我们得到了胜利。
　　通过这件事情，可见当时政府是多么腐败，官员们在自己的同胞有难之际不是帮助他们迅速逃离火海，而一心想的是如何中饱私囊，养肥自己。
　　第四章　父子俩平生第一次做买卖
　　在死亡笼罩的柳州车站，苦苦挣扎了一个多月，到了一九四四年八月二十日，火车才离开了那又脏、又臭、又乱，并充满恐怖和死亡危险的魔窟，驶向了田野，使我们重又呼吸到新鲜空气，享受那大自然的美景。列车又一次次的跨过铁桥；穿过山洞；驶过峡谷，向着我们的终点站——金城江，奔驰前进。
　　这一段，相对桂林到柳州段，则少了那么一些危险、悲惨和事故，但火车缺煤少水的事，仍时有发生。有一次，火车肚子又闹饥荒，停在了一片荒野之上，附近又无小溪与河塘，只好派人到最近一个车站，挂电话请求再派车头来，这就不是一个小时能解决的问题。于是有一位同车的同事，向父亲建议，要父亲同他一起，到附近一小镇去贩肉来卖。他告诉父亲，战前他去过那里，肉很便宜，买上二、三十斤，不愁卖不出去，因为逃难的人，已好长日子没尝过肉味了，只要有肉卖，肯定都抢着买一点。可父亲就是担心卖不出去，若卖不了，这么大热天，自己也不可能都留着吃，再说也舍不得那么大吃，但心里又还是很想做这笔生意，能有机会赚几个钱，贴补一下生活，也是一件好事。就是这种矛盾心理，使父亲犹豫不定。最后还是在那位同事的再三鼓动下，才下定决心，试他一笔。父亲从母亲那里要了几千元钱，就与那位同事上路了。两个小时过后，只见远处的山路上，出现两个人影渐渐走近，可以看清，两个人手中都提着沉甸甸的东西，一看就知道是父亲买肉回来了，我立刻下车去迎他们，并接过父亲手中的肉，大概有十好几斤，都是一串一串分开称好的。
　　肉买来了，现在的问题是谁去卖。父亲是一名职员，用现时的眼光来看，属知识分子范畴，对于做小生意的叫卖，确实难以启齿。这叫卖的差事，自然而然就落到了我头上。然而我也是个读书人，对于做小生意叫卖这档子事，认为是低等的，至少是穷人家干的，而我现在是名技术员的儿子，干这挡子事情，似乎是件丢面子的事。所以当父亲把我叫过去，要我去叫卖时，好像打翻了五味瓶，心里真说不出是一种什么滋味。父亲把肉分两半，把一半装在脸盆里，交给了我，并向我交待：
　　每串肉要卖多少钱；怎样与人家讲价钱；至少要卖多少钱，如此等等。
　　正当我心情紧张，转头准备去叫卖时，忽听汽笛响了，知道要开车了，顿时，我像得到了一根救命稻草似的，松了一口气，于是我和父亲上得车来。虽然这时我的心情暂时缓解了一下，但我却没心思欣赏那美丽的田园风景，却是一门心思的想，想我马上就要开始做小生意了，一个学生家去做小买卖，那多不好意思呀！但转念一想，逃难的日子才开始，以后的日子还长着呢！不设法赚点钱，往后的日子又怎么过？我做小生意，不偷不抢，有什么见不得人的。但不管怎么想，怎么安慰自己，总还是很紧张，很害怕，离下一站越近，就越发心慌。汽笛长鸣了，到站了，这做小生意的第一步，终究是要迈出去的。
　　临下车叫卖前，父亲又叮咛了一遍，我端着盛肉的脸盆，抱着一种喘喘不安的心情，走得离我们工厂八节车皮远远的，因为这附近认识我的人太多了，而且还有我的同学，我怕他们看见，我怕他们说：
　　“一个技术员的儿子，还出来卖东西。”
　　最后，我还是壮着胆子，扯着嗓子，终于喊出了这艰难的第一声，
　　“卖肉啦！”
　　“好新鲜的肉啦！”
　　这一声音发出去，立刻招来四、五个人围了上来，价也不还，提了肉就走。还没走三、四节车厢，肉就卖完了。因为车站上就我一个卖肉的，列车上那么多的难民，多少日子没吃肉了，都蛮想买一点。再说我卖的肉，价钱也算公道。第一次做买卖，就胜利而归，甭提心里有多高兴。一路小跑步的回到车上，父亲一看就知道肉全卖出去了。他一手接过钱，一手抚摸我的头夸奖道：
　　“伢子真不简单，才十一岁的人，就会赚钱了。”
　　接着父亲将剩下的一半肉拿出来，并从中取出一块后说：
　　“这一块留着自己吃，其余的都拿去卖。”
　　这时我来了一个180度大转弯，已经完全没有紧张感、自卑感和怕人笑话等，有的倒是赚钱的喜悦，我迅速接过脸盆，就下车去了。每当一个人喊我，
　　“卖肉的小孩过来。”
　　我的心就说不出的高兴，因为我很有把握的会将我的货销出去一部分，我就可以从中赚一点，享受着那赚钱的喜悦。不多时，我脸盆里的肉又全部卖完了。我蹦着，跳着回到了车上，把钱交给了父亲，父亲将前后的钱一清点，共八千元，除去六千元本钱，净赚了两千元，也就是有33％的利润。此时，父亲不是愁肉卖不出去了，而是闲肉贩少了，父亲后悔的说，
　　“早知如此，多买五斤、十斤的，还能多赚点钱。”
　　火车在这个站停了大约一个小时，不仅把肉全卖了，母亲也将饭弄好了。
　　车开了，我们就一起围坐着，品尝着母亲用刚才留下来的那块猪肉，做的美味菜肴，边吃边说笑，不仅净赚了两千元，还赚了一顿吃的。这顿饭，也就算是庆祝我们第一次生意的成功。饭后趁余兴，开了一个小型家庭联欢会，几个妹妹跳一个舞，我唱了一支歌，是我小时候常唱的“小夜曲”
　　“铃儿响叮当”一支小提琴曲。式这是我们逃难以来，最快活的一天。
　　第五章　一片火海后的金城江
　　八月二十三日，我们到达金城江＇现为广西河池市＇，这是火车的终点站。尽管那时湘桂黔铁路已铺轨到贵州都匀，但那一段并未通过车，火车到金城江以后，就不再走了，然而到达我们工厂的转厂新厂址——贵州独山，还要在此换乘汽车。金城江火车站相当的大，有十好几股道叉。但使我们很奇怪，既然是火车终点站，但停驶的大多数火车上的人并未下车，因而车站上做小生意的人非常之多，每到一趟车，他们就涌上来，问你要不要这，要不要那，用期盼的