抗日之我为战神-第1875章
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至于那些为中国人自己生产飞机，做出了相应贡献的木匠，杨震也没有忘记他们。虽说无法给予他们太高的薪金，但是却给予了很大的荣誉。在这些人全部退出飞机制造一线之后，由东北人民政府给这些人，全部发放了一等红旗建设奖章和三级特等劳动模范勋章。
这两种勋章和奖章，是东北局专门设计用来授予在工业和农业生产建设之中，有突出贡献的工人而设立的。一等红旗奖章是奖章之中最高的，三级特等劳动模范勋章虽说是勋章之中最低的一档，但是授予的数量并不是很多。
这些奖章和勋章，是在抗联与东北局、东北人民政府商议之后，给予这些作为中国航空发展奠基石人群之中，一个特殊人群特有的待遇。以表彰他们对中国航空工业发展，做出的应有贡献。
而在眼下对于杨震来说，最重要的就是夯实这最基本的基础。万丈高楼平地起，不管未来会发展成什么样，这个基础必须要现在就打好。所以在此战结束之后，抗联将会在相当长一段时间之内，采取守势以恢复元气的情况之下。
整个四二年下半年至四三年上半年，杨震除了将精力放在部队扩编，人员的调整和补充、装备制造与更新之外。很大一部分的精力，都放在了对航空工业、军工产业整顿，以及制定可持续发展战略上。
美国人虽说给的装备不多，但是在这一阶段的军工原料和设备提供上，还是基本上达到了抗联的要求。除了重轰炸机之外，抗联将很大一部分的援助份额改为了机器设备。这一点，也正是被重庆接连抗议搞的焦头烂额的美国人所乐见的。
美国人真正收起口子，那是四五年初发现中国人已经完全掌握B二四轰炸机制造技术后的事情了。至于四三年和四四年两年，美国人在工业设备以及转让一些技术方面，口子还远没有那么的紧。
尽可能的完善抗联自身的军工制造能力，加强其在战争期间自身造血功能，这无疑会极大的减轻美国在外交方面的压力。这一阶段一直持续到四四年的下半年，美国方面在工业设备，以及技术转让方面虽说慢了一些，也没有完全的按照协议来，但总体看来应该说还是比较大方的。
作战装备主要集中在坦克、各种战术飞机上，真正用于步兵的火炮一类的装备，反倒是可有可无。而杨震对于美国人的这个做法，自然是乐观其成的。从苏联人那里搞来的三手装备，虽说是三手的，但是对付日本人还是足够了。
同样要占据份额，那么还不如将主要的项目放在工业设备上。只要苏联人能提供足够的德国战利品，他不在乎美国人在装备上的违约。他知道与美国人翻脸是早晚的事情，趁着这个机会多搞些机器设备，相对东北来说还是比较合适的。
尽管对杨震那个丰收者行动带来的后果，相当不满意。但是对于那些熟练工人，东北局和东北人民政府还是欢迎的。在剔除了部分不可靠的工人之后，剩余的大批工人在东北工业建设上发挥了巨大的作用。
正像杨震当初判断的那样，这批熟练工人虽说其中的技术工人不多，但是却缓解了工厂建设合格工人数量不足，培养的速度也赶不上工厂建设的缺口。这批工人抵达之后，原来一直无法生产出合格产品的汽车、坦克制造工业，得到了很大的发展。
尤其是坦克和飞机制造工业，那些从奉天南满飞机株式会社，以及九一八坦克大修厂抢运出来的工人，解决了大问题。中国人第一辆自己制造的坦克，第一架自己制造的飞机，都是从这些人手中生产出来的。
第1825章天方夜谭？
只不过这些工人即便加上抗联自己培养的工人数量，对于满足一场战争巨大需要来说还相当的不足。毕竟在日本人的工厂里面，真正的技术工人还是以日本人为主。中国人不是没有，但是无论是日本人在奉天设置的飞机厂，还是坦克大修厂，所谓的满籍技术工人并不多。
大部分所谓的满籍工人，干的都是一些体力活。真正的技术工人，数量并不是很多。即便在接收南满的工人之后，两个工厂虽说总算是完成了投产。但因为工人数量还是显得不足，而产能也很有限。真正形成量产，还是前两批去苏联劳务输出的工人返回之后。
而相对于飞机等军事技术装备生产，进展相对缓慢一些等整体态势。其他的工业建设，在这批南满工人抵达之后，进度明显加快了很多。没办法再不想办法解决那十几万人的安置，这些人的衣食住行，真的就快要让东北人民政府紧巴巴的财政破产了。
关键是长期让这么多人无所事事下去，不仅给东北财政带来异常沉重的压力，也不利于这些工人以及家属的安稳。除了在矿工和力工之中，动员了两万多十八到二十三岁的年轻人补充进部队之外。剩下的十几万人如何安置，成了东北人民政府的首要任务。
原来工人数量不够，只能自己想办法高薪聘请美国人培养。但现在一下子多出这么多，却多少让人有些措手不及。加快安置节奏，稳定工人情绪，同时抓紧时间让一批已经处在建设尾端的工厂投产，减少部分投入以减轻财政压力，也就成了一个必然的选择。
东北重工业部，利用从奉天和抚顺拆卸来的特钢设备以及工人，与原来位于富拉尔基的那个日本人建设的特种钢材厂合并。同时因为被日本人拆卸的过狠，自从被接收以来一直无法恢复生产的通化钢厂。所有经过维修之后还能使用的设备，也全部并入到了这个特殊钢厂之中。
在抢修日本人撤退之前破坏的通化钢厂设备的时候，李明瑞从南满抢回来的零部件发挥了关键的作用。没有这批零部件，根本就无力维修这些设备。好在当初接手齐齐哈尔钢厂的时候，便一直在做着扩大的准备。虽说没有设备，但是动力以及管线都始终在扩大。
当初这么做是为了让那些为钢厂培训的工人，从基础开始进行实习，让他们学习与实践同时进行。以及先修好部分基础设施，为今后扩大做好准备。结果还真的按照当初杨震说的来，这些大部分已经修建好的基础设施，这个时候正好用上了地方。
利用齐齐哈尔特钢厂始终在扩容，已经完成的基建设施。从南满工业基地拆卸下来的设备，在很短的时间就安装完毕投入生产。利用已经试生产的第一炼钢厂出产的原料钢，冶炼军工急需的枪炮用钢。
这一点也让当初为苏联专家和美国专家冲突，以及南满迁移过来大批工人急需安置而头疼的那位主席，也大大的松了一口气。虽说解决的工人数量，只占据总数很少一部分，但是总是一个好的开头不是吗？
而且齐齐哈尔特钢厂扩建成功，也算为解决参与根据地内建设的美苏专家之间的纠纷，创造了一个很好的例子。至少有了这个例子，东北局和东北政府在工业建设方面，为美苏两套方案选取而为难。
当初随同那个二手钢铁厂过来参与建设的美国专家，在杨震的邀请之下不仅参与了东北中国人第一座五十万吨钢铁厂的建设。还被邀请参与并主持齐齐哈尔特钢厂的扩建，东北第一重型机器厂的建设工作。
只不过这批美国专家在抵达之后，与东北人民政府邀请的苏联专家，因为观念的不同发生了激烈的矛盾。苏联专家要求按照苏联人的建设办法，短平快的在最短时间之内完成建设，力争在最短的时间之内完成投产。
而美国专家似乎更注重于这个特钢厂的长期发展，考虑的问题比苏联那些分工过细大学培养出来的专家要全面的多。两国专家在很长时间之内，拿出两套因为观点不同，也在设计上也截然不同的图纸净打嘴炮了。差点没有把北满本就很短暂，更是宝贵无比的工期误了过去。
在几番调解无效，迟迟无法形成统一意见的情况之下。被搞的焦头烂额的那位重工业部长只能找到杨震，让他想想办法。在询问了那位清华毕业的重工业部长的真实想法之后，杨震干脆直接让美国专家负责这个特钢厂扩建，以及重型机器厂建设的方面。
将苏联专家请到了佳木斯，将正在规划之中的第二特钢厂，以及第二重型机器厂、第一机床厂提前建设。为了鼓舞这两方面专家的斗志，杨震不仅给美苏两国专家都开出了高薪，而且明里暗里的鼓动他们相互的比试一番。
其薪水的高低，直接与他们的效率挂钩。对于这一点美国人自然是乐不得的，而苏联社会主义老大哥，也拿的脸不红、气不喘。谁说社会主义不讲究金钱效益了？有高于自己国内工资两倍的工资拿，也没有什么不好意思的。
其实无论是杨震还是那位重工业部长，在这场纷争之中，真正相中的都是美国人方案。美国人拿出的方案，明显考虑的要比苏联专家全面，而且更考虑到这些企业的长期发展。不仅考虑到眼下钢厂恢复生产的方案，还为今后扩大生产预留了余地。
但是按照美国人的方案，动力设备以及厂房的建设，都需要大幅度的增加。尤其是电力等动力设施，只要要扩大一倍以上。这么一搞，日本人遗留下来的那个规模不大的特钢厂，很多方面都要重新规划。
仅仅建设钢厂所属发电厂和煤气厂，就需要扩容一倍有余。其煤气供应不仅要满足厂区需要，还要满足整个富拉尔基这个不大的城镇的需要。并为以后城市扩容，留下一定的余地。而且美国专家坚决反对按照苏联那样，一个工厂所有的东西都自成体系的建设方法。
美国人的意思是，随着工厂的发展，周边的城镇势必要有一个发展。工厂的所有附属设施，不应该由工厂自己建设，应该去搞社会化。这样就需要修建相应的交通线路，以及电力线路。
也就是说美国人的方案，完全依托美国人眼中的市场经济制定的，
