西笔居小说网 > 都市小说电子书 > 美梦时代 >

第589章

美梦时代-第589章

小说: 美梦时代 字数: 每页3000字

按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
————未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!




布兰森却是精神一振,“YOU”说的是“你们”,而不是“你”,这一点他很敏锐的察觉到了,萧奇既然把他包括在其中,自然就代表着很有可能这次自己会满载而归了。

其实他早就有这样的预感。

因为那个漂亮的女副总,除了他之外,都没有安排其他人来和萧奇会面,这已经是一个很不错的信号了。

布兰森和萧奇并没有什么交情,他想来想去之下,恐怕也只有自己的名声很好,又是乔帮主和埃里森的朋友这一点优势,故而才没有完全确认。

现在一看,果然如此啊!

“你有什么需求的呢?说来听听,能办到的我理查德绝对没有二话。”布兰森正色的道。

作为一个朋友,他当然知道,必须要从互助互利开始,然后大家有了最基本的信任之后,才会谈及友情。

如果一开始就上来,跟你和兄弟一样的熟络,通常这种人都不怎么可靠。

所以布兰森决定好了,自己也要向萧奇展示自己的实力,帮忙他完成事情,才显得出自己的本事!

萧奇知道,对待布兰森这种人,最好的就是开门见山的说话。

于是他也没有多迟疑,“你也知道,理查德,我是华国人。西方国家对华国的污蔑和封锁,已经不是一两天了,通常在国外的华国公司,都会遭到这样那样的为难……所以我很希望在那个时候,有朋友能出面来声援仙女公司一下……”

布兰森神秘的一笑:“嘿嘿,是不是就像上次WCDMA网络被一些官员为难,然后斯蒂芬帮你呐喊一样?”

“差不多!”

萧奇微微的颌首。

关于WCDMA的时候,乔帮主很是抨击了一下某些官吏,这个事儿在国际上影响还不小。

从那个时候,大家才知道原来乔帮主和萧奇不是仇人,而是相互竞争的朋友。

布兰森显然有着充分的准备,他毫不犹豫的道:“维珍集团有自己的电视台,我们有着自己的媒体渠道,如果有人真的为难老实做生意的人,我布兰森首先就不会放过他!”

“老实做生意”这个词,是他打下的伏笔。

他虽然够朋友,可不会是不问青红皂白的帮忙,明知道是不对的还去帮忙,那可不行。

但萧奇的奢望没那么高,本身他就是遵纪守法的典范——嗯,法律没有规定的地方,那就各凭本事了。

“谢谢你了,理查德。”萧奇笑了笑,“第二点,我希望得到维珍航空的一些帮助。”

“比如?”

“我最近想要一些二手的飞机,而你应该有这个渠道,帮忙我弄一些过来。”

萧奇终于是露出了自己最大的目的,他之所以来和布兰森谈判,60的缘故就在于布兰森的维珍航空,可以帮他搞到质量不错的二手飞机。

买二手飞机和买二手车,其实是一样的道理。

都需要经验丰富的老师傅来把关。

区别不同的是,二手飞机的要求更高,一个数十人的专业团队,才能保证飞机的质量。

和未来专卖15天不坏的手机的奸商们一样,二手飞机运营商也一样,在几个月的质保期之内,飞机绝对不出问题,但之后有没有问题,是不是大问题,那就是一个很多的考究。

想要买到好的二手飞机,只能是由内行人来帮忙,拥有全英国第二大航空公司的布兰森就是最好的人选!

嗯?

买二手飞机干什么?

当然是改造成货运飞机,交给逍遥快递用啰!

没有专用货运飞机的快递公司,怎么和顺风、DHL、FedEX、UPS激烈厮杀呢?!RS

第九百五十七章海陆空三军

快递发展起来很简单,同一个城市的,通常招揽十几个业务员,天天跑到别人的商铺上面晃悠、收货揽件,然后骑着电动自行车发送出去就行了。

如果是跑省内业务的中型公司,那添置几辆汽车就可以跑了。

再扩大到全国范围内,则是把每个省分包出去,自己委托飞机将货物发送出去,那边的分包商接货后再发送就可以。

未来华国大地上,大大小小数万家快递公司,都能生活得比较滋润,也就是这个原因。

只不过,萧奇想要做得最好,那就不能这样马虎了。

首先第一点,肯定是不能把各个营业点承包出去的,这样很多事情都不在自己的控制范围之内,出了什么事情太容易毁坏自己的名声了。

未来为什么申通、天天、圆通、韵达等快递的档次不高,多半有这个方面的因素。

而凡是做得好的,比如顺风、DHL、FedEX、UPS,都是每个分公司都是自己的直营店,统一管理和规范管理,才容易形成品牌意识,做大做好。

想要成为一个顶尖的快递公司,除了萧奇第一步的大规模圈地、建设物流园区之外,还有一个同等重要的条件——做好运输网络!

成功的运输网络,包括海陆空三大要素。

“海”是指人海战术,那就是每个城市里面的电动自行车、电动三轮车大军们,组成人民战。争的海洋,将送货揽件的触角,伸到城市的每个角落。

“陆”自然是陆地运输,以中短途货车运输为主,通常最小范围是城市之间,最大范围也就是周围临近的几个省份。

“空”指的就是飞机,而且最好是专用的货运飞机,这在时间快捷和方便程度上,远远的胜过了你和其它快递们去争夺客运飞机腹下的那一点点空间,这也是为什么顺风快递能从众多快递中脱颖而出的最大秘诀。

“海”、“陆”两方面都好办。

快递人员已经开始在华北、江南两个地方大规模的培训了,有着日本物流专家们手把手的教导,他们一出来就会比普通的快递员要素质高不少。

陆运的司机、汽车,也是很容易做到的,只要有钱、福利待遇好,那么一个庞大的物流车队就会出现在眼前。

关键在于飞机上面。

现在国内的私营航空公司不少,2002年国内民航行业的大规模重组改。革、2003年航空运价大跌之后,民营航空如同雨后春笋一样的冒了出来。

但直到5年之后的今天,他们的日子却是非常不好过,和其它行业一样,政府部门都在优先照顾亲儿子,所以规模、线路、分配资源、管制等等因素,制约了大部分民营航空的发展。

甚至于东星航空明年就会轰然倒塌,尾随其后的还有奥凯航空等等,也会被勒令停业整顿后破产。

不过,萧奇要做的并不是民营的客运航空,而是专门的货运航空。

走在最前面的是顺风快递,他们在2003年就趁着民航总。局把每一次的航空路线价格调低之后,便租赁了两架扬子江快运的飞机,开始为自己在粤州、东方和临安的快递运送货物。

然而,顺风快递根本没有意识到未来几年后,华国快递行业的发展,会到达怎样的一个疯狂程度,所以现在他们也仅仅是租赁了五架货运飞机来运货。

萧奇最推崇的就是大规模大资金的运作。

一开始出手就要轰轰烈烈的,迅速的把市场铺设占领起来,然后才慢慢的围剿其它快递行业,成为国内快递的老大。

所以他才花了超过4500亿来疯狂的囤地做物流园区。

飞机自然也是萧奇将要考虑的事情。

最迟下个月开始,逍遥快递的物流基地就要开始建设。

初步的物流基地建设完毕,最多还有五个月,城市之间的逍遥快递就要开始投入运营。

在那个时候,飞机就应该抵达华国,开始交给萧奇组建的货运航空公司,慢慢的试着在北上广深等大城市快速的运送快递件儿。

为此,萧奇手中的土地储备之中,几乎在国内每个重要机场周边,都买下了数十亩的土地,准备修建集散中心,迅速的分散派送到各个城市和区域。

现在唯一不在萧奇的控制范围内的,就是飞机本身。

买崭新的货运飞机,肯定是最好的,但成本就很高了,所以就跟国外的很多年轻人买车一样,要买就先买二手的来用着再说。

听着萧奇讲述了一遍想办货运物流的想法,早就知道UPS、DHL、FedEX等公司的布兰森,马上就明白了他的意思。

“这个好办,欧美每年有大量的二手飞机报废,咱们可以不用买退役的二手飞机,但距离退役两三年的飞机,还是性能很不错的,价钱也便宜。在德国的EFW工厂改装之后,你保养好了,使用三五年绝对不成问题。”布兰森这样给萧奇建议道。

“维修保养方面,你得帮我训练一批人出来。”萧奇道。

唯有自己的人员去保养检修飞机,才是最让人放心的。

而国外的飞机维修保养技术,无疑是非常的高。

维珍航空的学习只是第一步,以后萧奇还会派更多的技术人员,去国内和欧美各个航空公司学习钻研技术,力求打造出和我们的火箭研发技术团队那样,全世界一流的技术人员来。

“没问题,叫他们去我公司进修学习吧。听说你们华国人最勤劳,到时我又多了一批免费的劳工。”布兰森也不含糊的道。

萧奇闻言笑了,资本家就是资本家,遇到有便宜的时候还是会占的。

但也权当是学费了,自己这边补贴给那些工人就好。

就如同布兰森所说,华国人学东西最快最认真,模仿能力也超强,否则也不会有那么多的山。寨产品反攻全球了。

“一开始给我弄十架吧,半年之内交货。”萧奇道,“我希望货运能力能达到40吨以上。”

“没问题,A300B4就有43吨的货运能力,成色比较好的二手的价钱大约是3500万美金左右。EFW一年的改装量只有2225架,虽然A300B4已经是货运飞机了,但还是需要进一步的改装,你半年之内想要,改装费、加急费加在一起,恐怕一架得花200万。”布兰森计算着价格道。

“明天我就把钱打到你的账上,委托你全权处理。”萧奇豪气干云的道,“半年之后,我想要看到它们全部降落在华国的机场上!”

“哈哈,奇少你果然爽快!”布兰森笑道,“这快递公司还没有建设起来,成本投入就如此之大了,看来你是想要和几大快递公司扳一扳手腕啊!”

“每个

返回目录 上一页 下一页 回到顶部 0 0

你可能喜欢的