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第69章

成功致富全书-第69章

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一种传统美德的话,那么帕拉塞尔苏斯的确是大逆不道,似乎他生来就是为了向这个世界挑战。他蔑视一切传统,尤其是对当时的医学实践更是不屑一顾,公然将传授1000 多年的教科书扔进学生集会的篝火里,他主张放弃一切传统的医学手段,而从实践中创新出一种全新的化学疗法。他曾尝试着用盐、水银等物质合成去治疗使整个欧洲束手无策的一种前所未有的疾病——梅毒,给绝望之中的医学带来了一缕希望的曙光,而这种疗法的效果又不能不使皓首穷经的传统医学界瞠目结舌。

1552 年,帕拉塞尔苏斯在瑞士巴塞尔用全新的化学疗治愈了著名的新教徒、印刷商约翰·弗洛本尼留斯的腿部感染,把他“生命的一半从地狱里带了回来”,从而享誉整个欧洲。巴塞尔市政厅不顾医学界的反对,坚持让帕拉塞尔苏斯在大学任教,结果,才使他那些离经叛道的新世界观得以传遍天涯海角。

帕拉塞尔苏斯是一个很不讨人喜欢的人,不仅他的说教,就是他的生活恐怕也难以让传统势力所接受。然而人类的进步,科学的发现并非都是靠那些讨人喜欢的人去推动,人和人的行为本身并不无好坏之分,只有当他的行为与社会和历史发生碰撞后,从产生的后果上看,才能分别出好与坏。从这个意义上讲,帕拉塞尔苏斯的贡献对人类进步是无可比拟、弥足珍贵的。遗憾的是,人们对不符合自己习惯的事总是蜚短流长、说三道四,即使是给他们自己以生命和幸福的人也不轻易放过,这的确是人们的不幸。可喜的是,生命的多样性又是人类的本质所在,正是有了象帕拉塞尔苏斯这样一些满怀激情的人们,才有了如此绚丽多彩的今天,我们没有任何理由不对他们表示敬意。

帕拉塞尔苏斯给人类带来了一个明确启示,那就是任何发明、发现和创造实际上产生于一种人格,即毕生无畏地去探索、去追求、去奋斗的人格,只有这样,人类才能在实现自己理想的道路上有所前进,有所进步,而那些死背教条、墨守成规的人,即使皓首穷经、饱学终生也无济于事,因为科学和进步不可能回首反顾,回首反顾,人类就永远不会走出自己童年的摇篮。

人类责难帕拉赛尔苏斯,但人类的进步需要帕拉赛尔苏斯精神来推动。

用拿破仑·希尔的话来讲,人类需要进步,人类需要创新,创新要不畏艰难。

德国出租车的百年春秋正好证实了这个深刻的道理。

去年是出租车的100 岁华诞。出租车诞生于德国斯图加特,在那里,哥特里普·戴姆勒生产了世界上第一批汽车,但出租小汽车是另一个聪明的斯图加特人的主意。

1896 年7 月26 日,戴姆勒汽车公司的“委托书”一项中记载着一个订单,号码为1329,要求定做一辆带计程器的维多利亚汽车。订单是由一个马车公司的主人弗里德奇·奥古斯特·格雷纳发出的。格雷纳成立了戴姆勒小型汽车公司,并于1897 年将第一辆出租车投入运营。他把车辆存放在塞仑街的一个仓库里,即现在的梅赛德斯——奔驰公司一家分公司的所在地。

戴姆勒出租车的消息于1896 年传到位于曼海姆的奔驰公司。迪茨想利用奔驰出租车做生意。

在群山环抱的斯图加特,顾客很欢迎这种新发明,因为其时速高达每小时18 公里,出租车很快成为一种地位的象征。

起初,出租车司机的日子并不好过。这主要是因为马车夫为保住饭碗而造成的问题。

车马竞争的开始是以汽车忍受辱骂为代价的。比如当车辆抛锚的话,就会被讥笑为“怪模怪样的臭玩艺”,同时,出租车每天要受到充满敌意的行动和阴谋的骚扰。被称为“铁人古斯塔夫”的古斯塔夫·哈特曼就是这个时代的代表。作为最后一个马车夫,他于1928 年驾着马车从柏林赶到巴黎以示抗议,然而却以失败告终,马车时代终究让位于汽车时代。

三十年代早期,最受欢迎的梅赛德斯汽车是马力强劲的斯图加特型。根据轴距的不同,该车分为两种型号,分别为2。0 或2。6 升发动机,输出马力为38 和50 马力。另外,斯图加特型可以定做成加长轿车,活机四门小客车或者敞篷小客车。

1954 年,随着被称为“平底船”式的新式W120 型系列车的问世,奔驰公司的工程师完在了向更宽敞、更安全和更符合空气动力学的三截外型及自给设转变。180D 和190D 型取代了170V 和260D 型出租车。180D 和190D 型不久就在出租车站占据了统治地位。

1959 年1968 年的W110/W111 型(有尾翅板),1968 至1976 年的W114/W115型,及1976 至1985 年的W123 型,这些后来几代的出租车继承了梅赛德斯——奔驰公司出租低排气量的优良传统。

124 型系列车(1984—1995)不仅生产历史最长,而且也是公司历史上最成功的车型,共售出260 万辆。200D 和250D 型车尤其加强了奔驰公司在出租车市场上的地位。

1995 年开始生产的带有E220D 柴油机和E290 涡轮增压柴油机的新式E290 涡轮增压柴油机的新式E 型车是最新一代出租车的代表。

从去年早些时候开始,奔驰公司也推出V 型及Vtio 型出租车。

不畏艰难地去吧!世界需要创新。

第三节 如何发展创新思维

每一棵橡树都会结出许多橡树种子,但说不定只有一二颗种子才能长成橡树。因为松鼠会吃掉大部分的橡树种子。

有志者,事竟成。这是创新思维的根本。而传统的想法则是创新成功计划的头号敌人。传统的想法会冻结你的心灵,阻碍你的进步,干扰你进一步发展你真正需要的创造性能力。

以下是发展创新思维的方法:

1、要乐于接受各种创意。

要丢弃“不可行”,“办不到”,“没有用”,“那很愚蠢”等思想渣滓。

在一位在保险业中表现杰出的人曾经告诉拿破仑·希尔:“我并不想把自己装得精明干练。但我却是保险业中最好的一块海绵。我尽我所能去汲取所有良好的创意。”

2、要有实验精神。

废除固定的例行事务,去尝试新的餐馆、新的书籍、新的戏院以及新的朋友,或是采取跟以前不同的上班路线,或过一个与往年不同的假期,或在这个周末做一件与以前不同的事情等等。

如果你从事销售工作,就试着培养对生产、会计、财务等等的兴趣。这样会扩展你的能力,为你以后担当更重大的责任作准备。

3、要主动前进,而不是被动后退。

成功的人喜欢问:“怎样做才能做得更好?”

拿破仑·希尔教过的一位从商仅四年的女学生,她在四年内又开了第四家五金店。这真是了不起的成就。因为这位女士创业时只有3500 美元的资金。她既要应付同行的激烈竞争,而且又缺乏经验。

她的新五金行开幕后不久,拿破仑·希尔前去道贺,并问她怎么会有这样的成就,而其他大部分的商人都还只为一间店铺努力挣扎。

她回答道:“我确实是很努力。但是只靠早起与加班是不可以赢得这4家店面的。这一行大部分的人都是很努力地工作的。我的成功主要是靠我自创的‘每周改良计划’。其实这也没有什么特别,它只是一种帮助我每过一周,就可以把工作做得更好的计划罢了。

“为了使我的思考上轨道,我把工作分四项:顾客、员工、货品、升迁。

我每天把各种改进业务的构想记录下来。

“然后每星期一的晚上,我花4 小时检视一遍我写下的各种构想,同时考虑如何将一些较踏实的构想应用在业务上。

“在这四小时内,我强迫自己严格检讨我的工作。我不会仅仅盼望更多的顾客上门,我会问自己:‘我还能做哪些事情来吸引更多的顾客?’‘我要怎样开发稳定、忠实的老主顾呢?’”

“她继续说明能使她最初三个店铺成功的许多小小的创新行动,比如:

改变商品的陈列方式;‘建议式的销售技术’使顾客本来不打算买东西的,可以卖出三分之二;针对因罢工而失业的顾客,实施‘信用计划’,使顾客得以延期支付货款;以及‘购买竞争计划’使淡季销售额仍能增加。

“我问自己:‘我还能做什么来改进商品的销售呢?’我又想到一些主意,其中之一是,我想到我该做一些事来吸引更多的小孩进我的店面。因为,如果我一些能吸引小孩上门的商品,也就能吸引更多的大人,我不断地想,我想到了一个主意,那就是在供应4 至8 岁小孩的产品堆中多加一排小型的纸玩具。结果真的很管用。这些玩具不占什么空间,也卖了不少钱。但最重要的是,这些玩具使店面的顾客川流不息。

“请相信我,我的‘每周改良计划’真的有效。此外,我还学到有关成功的生意观念,这是每一位从商的人都该知道的。

“是什么呢?”我问道。

“那就是:你起先懂多少并不重要。最重要的是,你开张以后学到什么,以及如何应用。”

4、要明白进步本身就是一种收获。

有重大成功的人,都会不断地为自己和别人设定较高的标准,不断寻求增进效率的各种方法,以较低成本获得较高的回报,以较少的精力做较多事情。“最大的成功”都是保留给具有“我能把事情做得更好”的态度的人。

通用电器公司一直使用这样的口号来激励员工,那就是:进步本身就是公司最重要的一项产品。

那么你为什么不考虑将进步也变成你最重要的一项产品呢?

以下的练习能帮助你发现并发展出“我能做得更好”的态度的能力。

每天工作前,花10 分钟想:“我今天要怎样把工作做得更好?”“我今天该如何激励员工?”“我还能为顾客提供哪些特殊的服务呢?”“我该如何使工作做得更有效率呢?”

这项练习很简单,但很管用。试试看,你会找到无数创造性的方法来赢得更大的成功。你的心理态

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