超级火种源-第115章

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　　　　工厂那边再次拿了一大块地之外，新的生产车间雨后春笋一般不停的冒出来，作为主打的产品，火种一号的生产车间自然是最多了，而且还在不停的建立中，每天一百五十万台产品刚生产出来就立刻被抢购了出去。

　　　　在市面上，如今已经有将近五千万台火种一号在运行了，每天单能量费用就有三千万人民币左右，公司开业到如今小半年来，新一季度（三个月）营收已达五百五十亿人民币，已经和互联网巨头腾讯集团的季度报表持平。

　　　　公司的纯利润更是高的吓人，达三百八十亿人民币，利润率百分之七十，这个数据很吓人了，就算是利润率出了名的高的互联网企业，一般的利润率都不会超过百分之五十，还有一些实业类的公司利润率更是只有百分之十几。

　　　　这还是李一鸣压低火种一号售价的原因，如果他提高一些售价，这个数字将会更加惊人。

　　　　这些收入中，百分之九十九的都是手机售卖的收益，因为生产速度的提升，预计这个数字还会持续上升，根据公司计算，以后每个季度手机售卖的收益将达到一千三百亿人民币以上。

　　　　这个数字和世界五百强第一的沃尔玛还是有些差距的，对方去年的营收达四千八百亿美金，不过在纯利润上，火种科技还可以拼一下，甚至还会比对方高一些。

　　　　不过李一鸣的心不在这里，其实一开始一来，他就从来没有把其他的公司作为对手，有火种源在，他的对手将会是世界各大强国，这也是他之前一直担心的原因，和国家比起来，他的实力还是太弱了。

　　　　但现在他也明白了，他暂时的定位还是公司，只要不去碰那些不能碰的行业，国家不会把他视为对手的。

　　　　所以，现在最重要的还是赚钱，发展实力和科技。

　　　　理清思路，关于以后发展的计划，李一鸣心里已经有底了。

　　　　接下来可以想象，共享医疗仓一旦面世，必将成为新的医疗潮流，将成为公司产业的另一大支柱，但公司肯定不能满足于此，下一步还是要有发展计划的。

　　　　世界上无数个行业，市场最大的应该就是衣食住行这四个了，这四个行业可以说是基石中的基石，全球所有的企业中，有三分之一是这四个行业相关的。

　　　　首先是吃，也是最重要的，最下游的就是饭店，可以说是数之不尽，高档的，平价的，苍蝇馆，素食馆，华夏就有八大菜系，更不用说层出不穷的各国菜馆，具体有多少家店真是很难统计出来。

　　　　再上游的就是那些菜米油盐，再往上一层还有加工厂，再上去还有农场，养殖场，屠宰场。

　　　　吃的喝的，主食零食，甜的辣的，全球每年几十万亿的市场，没有人能够彻底的打下来，李一鸣也不准备碰，因为里面的人已经太多了。

　　　　接着是衣服，火种源中有许多适合制衣的新材料，但李一鸣同样不准备碰这个行业，原因同上，里面的人太多了，技术不足以形成太大的优势，让科技公司和那些服装品牌拼，想想还是算了吧。

　　　　住就更不用说了，已经是国内经济的支柱了，里面多少水分，玩的可不是技术优势，李一鸣一样做不了。

　　　　还有一个就是行了，这个里面也包含了很多的行业，汽车，火车，电动车，自行车，高铁，轮船，飞机，高速公路，铁路，这一切都是为了行这个字的。

　　　　当然，这些行业中也分赚不赚钱的，最赚钱的应该就是航空公司和汽车生产商了吧。

　　　　李一鸣决定下一步就进入汽车行业了，这个万亿市场的行业。

　　　　汽车行业已经很久没有在技术上有所革新了，一百年前的汽车和现在的汽车比起来，只是在细节上有所突破，发动机的功率和能量利用率增加了，细节增加了，虽然差距已经很大了，但核心的东西还是那一套。

　　　　当然，汽车行业的未来如今也很清晰了，甚至有许多公司已经在这方面投入研究了，那就是无人驾驶汽车，这个可以彻底改变汽车革命的东西。

　第182章技术

　　　　可能有些人会小看无人驾驶对汽车行业的改变，那是因为他们还认为无人驾驶也还是汽车而已，并没有太大的改变。

　　　　其实不然，无人驾驶对汽车行业的改变是革命性的，是彻底的。

　　　　不但如此，无人驾驶技术成熟之后，对人类生活方式的改变也是革命性的。

　　　　可以想象一下，相比已经在人类世界一百多年的传统汽油车，一旦无人驾驶普及以后，每一个汽车将是一个独立的个体，可以像手机一样智能化，并且实时在线，自我更新，定时自动维修。

　　　　无人驾驶之后，车辆的形状也会改变，减去了一系列操作的东西，车内空间也会变大许多，每个人可以根据自己的爱好布置车内的空间。

　　　　车的拥有者也不需要在亲自跑到停车场开车，停车等一些列麻烦的事情，每个人一出家门，就能看到车子已经自动开了过来，停在你的面前，你可以在车上完成你的工作，或者睡眠，或者进食，人类不会再为开车而耽误生命中宝贵的时间了。

　　　　当不需要使用车辆的时候，甚至可以将车辆放出去载人挣钱，人们在家里或者办公室工作，车辆同样在外面工作，甚至可能会比主人一天工作所挣得钱还要多。

　　　　还有快递行业，快递员将会被取消，自动快递车将快递送达之后，取件的人自动来领取或者放入附近的收件宝之类的东西内，同样的送餐员也将取消。

　　　　车速也将会大大提升，超出现在的限制速度很多，现在的车速之所以不能提升，一是人类的反应速度不够，速度过快容易导致对事故的反应不及时，容易造成新的事故。

　　　　可是对无人驾驶来说，这些都不是问题，无人驾驶时对车辆操控的精细程度更高，反应速度也会更加快速，而且无人驾驶也会提前分析路况，统一协调，就不会导致车辆反应不及时的情况发生。

　　　　在一些路况良好的地方，如高速公路，车辆的速度更是可以突破三百公里每小时，不但速度极大的提升，交通事故也会减少很多。

　　　　堵车现象也会彻底的消失，如今之所以堵车除了有交通事故的原因外，还有就是每个司机对车辆启动的反应速度不同，每一个车有两秒钟的反应时间，长长一串车下来，就会耽误大量的时间，车辆自然就会拥堵在一块。

　　　　但无人驾驶将会统一协调车辆启动，每一辆车都会变成信息的发送、接受、处理和中转者，所有的汽车同时启动，同时减速，或者同时停止，一条路上有无数辆车也将和只有一辆车一样方便和快速。

　　　　当然，这样以来人类将不能主动驾驶车辆了，因为人类驾驶将会破坏这种车辆的协调关系。

　　　　不过也没关系，到时候将会有新的行业产生，就是汽车驾驶体验馆，人类可以在这些场馆内体验驾驶的乐趣，犹如现在人去体验骑马的乐趣一般。

　　　　再过几十年，人类回首看到现在的年代，都会赶到不可思议，人类历史上居然有一段时间，有上亿的人每天花个把小时，手动操作着好几吨重的大铁块在狭窄拥挤的通道上移动，还因此每年导致几百万人死亡——简直不可思议。

　　　　当然，这些只是无人驾驶对人类生活的改变，还有一些普通人看不到的改变，如危险工程的操作等等。

　　　　综合来说，无人驾驶必将是一个不可逆转的趋势，在全民无人驾驶时代到来之前，谁能最早的研究出成熟的无人驾驶技术，那毕竟将会改变这个时代，那可是比火种一号都要庞大无数倍的市场，李一鸣当然要拿下。

　　　　当然，李一鸣构想的无人驾驶还有一个功能，就是和火种一号一样，这个无人驾驶汽车不需要加油，而是接受火种射线的能量，统一由火种科技传输。

　　　　和火种一号每天不到一块钱的费用不同，如果在汽车上也用火种能量，那费用就是天文数字了，可以说就已经抢占能源市场的生意了，不过李一鸣到时候会根据情况决定是否使用这个方法。

　　　　或者暂时还使用旧能源，等火种科技再大一些之后，再发售新一代产品，不用加油或者充电的汽车，在能源价格相同的情况下，更多人都会选择不用主动去填充能量的新一代产品吧。

　　　　除了无人驾驶，李一鸣还准备进军机器人领域，这也是一个未来发展的趋势了。

　　　　在一些简单重复并且无技术含量的工作面前，人类和机器比起来是没有优势的，而且这些工作还是必须的时候，机器人的作用就凸显出来了。

　　　　当机器智能到一定的程度，就能够取代人类去完成更多的工作了，简单重复的只是一方面，还有危险性高的工作，或者是一些特定的环境中，机器人更是有用无与伦比的优势。

　　　　和变形金刚不同，机器人是物品，而变形金刚则是生命，负责机器人运转的是系统，无论是什么样的命令，机器人都会没有丝毫情绪的去执行。

　　　　所以变形金刚种族中对机器人的科技和研究同样不少。

　　　　人类目前对机器人的研究主要卡在了几个地方，第一个就是能源，机器人不可能带着大大的一个电池，或者带一根电源线，这个对李一鸣来说根本不是问题，火种能源可以让机器人无限续航。

　　　　还有对力的感应，一个人知道拿起一个杯子要用多大的力量，机器人却根本分不清楚，极有可能力大了把拿起来的杯子捏碎了，或者力量不够，杯子滑落。

　　　　当然，这些问题在火种源中都有解决的方法。

　　　　这一个同样也是万亿级的市场，如果能够彻底拿下这两个市场，那么火种科技势必将成为市场上的一只怪兽，这只怪兽所拥有的资本力量将超过世界上百分之九十的国家，甚至可以和那几个顶级的国家一较长短。

　　　　当然，只是长远的计划，近期没有完全成熟的技术和