危险的航线-第165章
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第五十二章试验品
飞行指挥塔里的第二航队副司令用无线电请示贺屋幸一上将，“阁下，请您系好安全带，您的座机要起飞了，完毕。”
Ｅ－２Ｃ的机上坐在机上，“第一指挥控制中队‘风之眼’号电子设备正常，发动机正在试车，完毕。”
“我是塔台，风之眼号，你的发动机转速正常，可以起飞，祝你们一切顺利。”
“起飞。”机上说完，飞行员推下油门杆，Ｅ－２Ｃ的螺旋桨疯狂的转起来，从一条滑行道冲上２号跑道。
贺屋幸一从机舱窗户向外看，看到４架要去试验导弹的Ｆ－１５Ｊ正在准备起飞，真希望他们今天旗开得胜，别出差错，日本丢不起人了，现在连美国驻日部队司令的口气都变了，美国将军总爱说，‘提高日本安全的唯一标准不是美国人帮日本人把日本惹来的麻烦弄掉，而是日本要么少惹麻烦要么自己摆平。’贺屋幸一总见美国太平洋司令部司令法戈上将，他从没给自己一个好脸色看，一讨论美日联合作战问题，法戈就把话题引向日本政治，说找麻烦的从来就是日本国会，虽然这话没错，但听着窝火，现在不想这些，反正日本有自己的远程空对空导弹，也有Ｅ－２Ｃ和Ｅ－７６７，没什么可怕的。
Ｅ－２Ｃ预警机起飞以后，贺屋幸一听着两台Ｔ５６－Ａ－４２５型涡桨发动机发出柔和噪音，他扭过头来，看着ＡＰＳ－１４５多功能雷达的显示器，显示器上用蓝色显示出空域中的自己一方的飞机，用绿色显示民用飞机，但屏幕上没显示出红色的图标，看来胆小的中国空军没有飞机在东海上空巡逻，他们没多少钱采购昂贵的航空煤油，只能在地面训练。
机长看着雷达显示器上没中国战机，对身旁的贺屋幸一上将说：“阁下，最近很少看到支那空军在东海上空巡逻，一定是他们惧怕我们。”
贺屋幸一说：“调出预定飞行航线给我看。”
机长按下显示器附近的几个按钮，雷达屏幕上用绿线显示出Ｅ－２Ｃ预警机的飞行航线，还显示出Ｆ－１５Ｊ战机的航线。Ｅ－２Ｃ的航线基本是在东海分界线以东１００公里空域进行飞行，先是Ｅ－２Ｃ由南向北飞，然后由北向南，飞到钓鱼岛再转向北，这样机上的ＡＰＳ－１４５雷达就能监视中国领海上空大片空域，该型雷达对战斗机的最大探测距离在４００公里以上，就算Ｅ－２Ｃ围着冲绳岛飞，也能扫描到中国沿海一半的领空，他贴着分界线飞，雷达就能探测到沿海陆地上空的战机，基本能监视Ｓ１基地、大场基地、宁波路桥基地，海航９８团，海航第４、第６师的飞行活动也处于它的监视之下，处在崇明岛上的南空第２６歼击机师更是有点动静就会被Ｅ－２Ｃ探测到。小矶这家伙设计攻击路线很在行。
在Ｅ－２Ｃ离开那霸基地上空以后，塔台里的第２航队导航员引导４架Ｆ－１５Ｊ战机起飞。
小矶少将刹住车，打开Ｆ－１５Ｊ战机上的发动机，两台Ｆ－１１０发动机喷射出蓝色的火焰，“２０１试车完毕，一切正常。”
“请使用１号跑道起飞，完毕。”
小矶少将松开刹车，打开加力，Ｆ－１５Ｊ轻盈的滑行在跑道上，左侧后的僚机紧紧跟随。
“起飞后保持经济巡航速度，箱形编队，完毕。”小矶驾驶战机冲上蓝天，随后收起落架关加力，战机机头指向西北方，后边三架Ｆ－１５Ｊ马上排成一个Ｖ字形编队，跟在长机后边。（箱形编队是美军Ｆ－１５Ｅ作战最常用的编队，四机排成菱形）
为了不过早暴露自己编队，小矶少将命令：“战机保持无线电静默，关闭雷达，注意收听预警机的导航信息，完毕。”Ｆ－１５Ｊ没有安装数据链，预警机的雷达图像战斗机飞行员看不到，只能在预警机上引导员的指挥下，他们才能开始作战。
Ｆ－１５Ｊ飞到５０００米高空，按计划向东飞行，喷气式战斗机的速度很快，马上超过了Ｅ－２Ｃ，直奔东海而去。
下午３时，东海舰队舟山群岛对空警戒雷达站。
一台国产的ＭＣ－４型远程警戒雷达旋转着巨大的天线正严密监视着东海上空。雷达值班员熟练的操作着这台使用ＵＨＦ波段的大型雷达，该雷达１０秒内就能处理６４个目标，是国内最顶尖的防空雷达。
雷达站内的空军雷达兵穿着蓝色的作训服，头戴耳机，两眼紧盯雷达屏幕。４架Ｆ－１５Ｊ机群飞过东海分界线，雷达值班员就向雷达连连长报告，“发现敌机４架，航向西北，高度大约５０００米，速度每小时７００公里，已经进入我专属经济区上空，报告完毕。”
连长走到雷达屏幕前，确认了一下目标，然后拿起电话向南空指挥部报告，重复了敌机的数量和航向，并用数据链把雷达图像传给指挥部。
随后雷达连连长命令：“启动ＹＬＣ－２雷达，确认敌机高度和精确航向。“
ＹＬＣ－２雷达是三坐标雷达，可以精确显示敌机高度，对２平米的目标的探测距离在３００公里以上，跟踪能力强，可处理１００批目标，还可以快速转换阵地。
“雷达启动，敌机开始下降高度，现在高度５００。”雷达操作员继续监视敌机。
４架Ｆ－１５Ｊ飞过中日东海分界线，日本一向不承认这条国际社会承认的分界线，他们认为飞过这条线依然是在自己的领空飞行。
小矶看看机翼下的４枚ＡＡＭ－４导弹，又看看后边的三架Ｆ－１５Ｊ，然后看着海面上像虫子大小的货船。
“我是风之眼，现在你们距离舟山３００公里，距离崇明岛４５０公里，中国空军没有起飞飞机，请转向正北方向飞行，完毕。”预警机上的机上通报完情况，看看正旁观他指挥的空军参谋长贺屋幸一上将，机长总感觉身边有个大官在自己不自在，生怕出现指挥引导上的失误被上级知道。这次身边坐着个上将，还拿无线电指挥着一个少将，真是紧张的要命。上级为什么非要出动飞机挑衅中国，难道国会和首相都认为军人是超人么？万一自己阵亡怎么办，这些该死的政客一点都不为军人的安全考虑，只会用军人的血换取自己的政治前途。
“２０１收到，风之眼，请每隔３０秒报告一次空中的情况，如有异常，请马上发出警报，完毕。”小矶刚说完，雷达告警器“滴”的响了一声，几十秒以后，又响了一声，他已经知道自己被中国的地面防空警戒雷达探测到，但他并不害怕，他会看着航图，沿着中国领海飞，让编队与陆地保持１００公里左右的距离，保证自己始终处于Ｓ－３００ＰＭＵ２防空导弹系统的打击范围外，他可不想让部署到上海基地的Ｓ－３００导弹锁定，那东西十分难干扰。
坐在机舱里看着云彩的小矶感觉座机上的Ｆ－１００－ＰＷ（ＩＨＩ）－１２００Ｅ发动机的噪音和纯正美国制造的Ｆ－１００发动机有点不同，石传岛播磨重工仿制的Ｆ－１００发动机声音更轻柔一点，没有美国货的那种豪气。Ｊ／ＡＬＱ－８机在干扰机的操作面板却和美制Ｆ－１５Ｃ撒播法的ＡＮ／ＡＬＱ－１３５干扰机的面板一样，但似乎ＡＬＱ－１３５干扰机的干扰范围更宽，功率更大。
他正想着日美两国Ｆ－１５的区别，Ｊ／ＡＰＲ－４雷达告警器继续响起报警声，这是第２部防空雷达正在开机扫描自己，不过自己的编队高度很低，沿海的大型雷达不容易发现自己，也很难跟踪到自己，除非是Ａ－５０Ｕ起飞。
舟山雷达站，雷达值班员向连长报告：“敌机在快速下降高度，已经进入我雷达站的探测盲区，请指示。”
雷达连的连长正拿着红色电话想指挥部报告，“敌机开始规避我雷达探测，请派预警机或其他雷达站接替我站进行跟踪，完毕。”
南京军区空军指挥部，几个将军站在指挥中心的大屏幕前，正看着４架飞机消失在自己的雷达屏幕里。
佩带空军上将军衔的一个老将军说：“起飞空警２０００监视敌人，命令２６师起飞两个双机编队监视敌机，命令Ｓ１基地的３师起飞携带远程导弹的蓝鲨待命，敌机如有开火企图，由３师予以歼灭。”
上将身旁的几个参谋马上记录下司令员的命令，并打电话命令３师２６师起飞迎敌。这是敌人的第２次挑衅，第１次挑衅已经被南空的歼击机部队击退，并让鬼子损失了３０多架Ｆ－１５，这次又是南空部队迎战，司令部的全体成员都信心十足，上级已经给了他们先敌开火击落入侵战机的权力，只要敌机过线，就可以打，但不能让敌机残骸坠落到日方专属经济区内。
崇明岛基地响起战斗警报声，２６师师长马上进入塔台，戴上耳机打开无线电，看着雷达屏幕，“第１第２飞行大队，作战值班战机准备起飞，使用１号跑道，１队在前，２队在后，准备试车，完毕。”
“试车完毕，启动正常，完毕。”１大队的两名经验丰富的飞行员坐在驾驶舱里，看了一眼远处的塔台，心里说‘师长，这次千万让我们开火，上次的功劳全被３师和２９师占了，２６师3个团全部升空参战，没捞到一架敌机，上级都把目标分配给有超视距作战能力的ＳＵ－２７／３０，２６师的这些歼７歼８全成了疑兵，只负责吸引敌人的注意力，挂着霹雳５Ｅ导弹，但一发也没打出去。
“起飞。”师长说完，看着两架歼７战机带着霹雳５型导弹率先起飞，后边两架歼８在歼７离开跑道后加速滑行，紧随其后上了天。
２６师的４架老式战机一马当先的冲上东海上空，与Ｆ－１５Ｊ迎头飞行，２６师的４架战机总共才带了８枚霹雳５型导弹，倘若Ｆ－１５挂了麻雀导弹，他们一接触就是白给。
幸亏给他们的任务是监视，４架战机一下爬升到２万米高空，这样给日本的Ｆ－１５Ｊ进行攻击造成了一定麻烦，毕竟ＡＰＧ－７０雷达的上视能力没那么好�
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