横扫世界的航母军团-第1528章
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┤忌盏�
当时，帝国兵工厂的工程师发现了英国燃烧弹的一个缺点，那就是燃烧剂的流动性不是太好，虽然火焰温度很高，而且所产生的火势很凶猛，但是作用范围却比较有限。通过到德国那几座遭到大规模轰炸的城市进行实地考察，也正式了这一点。当时很多家庭的地窖都没有被烧毁，证明了英国燃烧弹的不足。
帝国的工程师立即着手改进燃烧剂的配方，其中的重点就是在保证燃烧时间的基础上提高纵火范围，也就是增强燃烧剂的流动性。在经过了大半年的实验后，最终得到了一个比较合适的配方，并且很快就投入到了战场上使用。可是很快前线部队就反应，新燃烧弹的效果没有工程师吹嘘的那么好。在进行了近实战的实验后，工程师找到了问题的根源，即子弹药的引信有问题。
以前的引信都是触地及炸，虽然新式燃烧弹使用的燃烧剂的流动性更好，但是在没有散开之前就被点燃了，自然不会有多好的效果。工程师立即开始改进引信，而且还提出了“二次引爆”的方式。即在子弹药内设置一个爆炸装置，该装置的作用就是将燃烧剂洒开，以增大纵火范围。可问题是，炸药爆炸后会立即引燃燃烧剂，根本就起不到这个作用。最后工程师早到了一个极为巧妙的办法，那就是在子弹药内安装一个高压气瓶，这样炸弹触地之后，高压气瓶首先破裂爆炸，利用高压空气将燃烧剂吹开，然后再由延迟时间引信来引燃燃烧剂。通过反复的实验，是数十次修改了设计之后，工程师终于设计出了一种即能保证引爆率，同时又能够尽量多装燃烧剂的子弹药。
新式燃烧弹很快就投入了战争，而新式燃烧弹的总重也达到了500公斤，内装16枚重25公斤，装填燃烧剂15公斤的子弹药。这次，前线部队对新式燃烧弹的反应相当好，证实了新式燃烧弹的威力更大，纵火范围也更大。当然，相关的改进也没有停止，比如最初设定的撒布高度太低，影响到了子弹药的覆盖面积，在提高了撒布高度之后，纵火效果就更为明显了。
到英国战败之前，有六成的英国城市是被这种新式燃烧弹给烧成废墟的。从英国政府当时的记录来看，至少有450万英国人被烧死，或者是因为严重烧伤不治而亡。另外还有2500万英国人因此而失去了家园，当时，英国总人口还不到4000万，也就是说，超过7成的英国人伤亡，或者是成为了战争难民！
与别的炸弹比起来，燃烧弹主要对付的不是军事目标，而是民用目标以及工业目标。业已说，整个战争期间，被燃烧弹杀死的平民是最多的，这也证明了战争的残酷性。第二次全球战争成为平民伤亡最惨重的一次战争，与燃烧弹的大规模应用有着不可分割的关系。如果从单一弹种杀伤人员的数量上来看的话，燃烧弹绝对是大战期间杀伤人员最多的弹种，就连后来出现的原子弹也无法与其相比。
同样的，燃烧弹本身又是一种比较简单的，容易制造的弹药。大部分燃烧弹的弹体用的都是陶瓷，或者是塑料，而不是钢铁。另外，燃烧剂的主要成分就是汽油，虽然其配制方式比较麻烦，其他成分也非常多，但是其生产难度，以及装填工艺肯定要比炸弹与炮弹简单得多。如果从成本考虑的话，在同重量的炸弹中，燃烧弹肯定是最便宜的。这也造成了唐帝国，英国，美国等国家都在大规模的生产燃烧弹，并且大规模的使用燃烧弹。
也许，很多人只知道大战期间出现的“湖”级航母，25式中型坦克，“新省会”级战列舰，“游隼”式战斗机，“猎鹰”式轰炸机，“侦察鹰”式侦察机，以及最后震惊了全世界的原子弹。可是又有多少人知道，真正将二战变成大规模屠戮战场的不是这些看起来很先进的武器，反而是燃烧弹这种简单，容易制造，且价格便宜的炸弹呢？
对于燃烧弹的研究，在大战之后并没有停止，而且没有任何条约禁止使用燃烧弹。而在整个大战期间，燃烧弹在技术方面的进步是最为神速的。当时就出现了好几种专门用来对付各类目标的燃烧弹。当然，燃烧弹也有一个局限性，即对环境的适应能力不怎么样，不像别的炸弹，在任何战场上都可以正常使用。
这也就是让郝东觉负责这件事情的目的，美国本土，特别是南部地区的环境比较独特，需要一种特殊的燃烧弹，一种能够发挥最大效能的燃烧弹，毫无疑问，当这种燃烧弹问世之后，就将成为摧毁美国各大中城市的主要武器，而且是毁灭美国人胜利希望的主要武器！
第六十九章 长腿战机
重新恢复战略轰炸的当务之急还是要尽快解决护航战斗机的问题。从十月三日，罗云冲下令暂时停止战略轰炸之后，部署在古巴的海航战术航空兵对佛罗里达地区的美军基地，机场等进行了大范围的轰炸。
当时，战术航空兵采取的最多的战术是“自由猎杀”。即出动战斗机到佛罗里达进行战斗巡逻，袭击一切遭遇的美军战机，打击地面目标。这种战术在对日战略轰炸的时候，海航就开始采用，取得了不错的效果。换个角度看，这也是护航战术的一种，通过主动袭击敌人的机场，高射炮阵地，并且压制敌人的航空兵，从而夺取制空权，以确保轰炸的安全。后来在对英国进行大规模战略轰炸的时候，唐帝国与德国的战斗机也采用了这一战术，有效的压制了皇家空军，为战略轰炸机提供了掩护。
“自由猎杀”代替不了直接护航，这一点也早就在战争中得到了证实。首先是执行“自由猎杀”任务的战斗机都需要保留足够多的战斗用油，其作战半径相当有限，难以袭击敌纵深地区的目标。其次是“自由猎杀”存在很大的灵活性，往往是由几架，最多一个小队的战斗机一起行动，因此就难以确保彻底压制敌人的航空作战力量。最后，“自由猎杀”主要打击的是地面目标，而不是敌人的战斗机，往往会在与敌人的战斗机遭遇后选择撤退。这三点都决定了“自由猎杀”战术只能作为一种补充手段，而不是保护轰炸机群的主要手段。
当时，陆航与海航的战斗机在执行护航任务时的最大作战半径也就400到450海里，而且考虑到空战用油的话，那么还要适当的缩小作战半径，以保证战斗机在执行完护航任务之后，有足够的燃料返回基地。这样一来，即使是当时航程最远的“游隼”在执行护航作战任务的时候，也最多只能掩护轰炸机400海里，而“鹏”式轰炸机的基本作战半径就达到了1400海里，“狼鸠”也超过了800海里，“游隼”根本就无法为这些轰炸机提供有效的掩护。就算将战斗机部署到巴哈马群岛的机场上去，轰炸机群也只能在轰炸美国东南部地区的时候可以得到战斗机的直接掩护，如果深入美国腹地的话，就不可能得到战斗机的保护了。
因为历史的原因，美国东南部地区的人口不少，可是工业并不集中。美国工业最集中的是以五大湖地区，以及东北沿海地区为核心的东北部地区。五大湖地区是美国钢铁，车辆制造，飞机制造，以及小型战舰制造业的中心区，而东北地区是美国的造船业，航空业等重要军事工业的核心区。如果要通过轰炸来摧毁美国，迫使美国投降的话，就必须得摧毁美国的工业基础，轰炸机就必须得飞到美国的东北部地区。就算舰队与陆战队随后打下了百慕大群岛，战斗机的作战半径也必须要达到750到800海里才能够满足护航的基本需求，而当时世界上是没有任何一种单发式轻型战斗机能够飞这么远的。
解决护航问题有两个办法，一是研制新的战斗机，这一点帝国的飞机厂已经开始了，而且同时启动的研制项目有好几个，即有舰载战斗机，也有陆航用的岸基战斗机，还有双发大型夜间战斗机，而这些新研制的战斗机的首要性能指标就是作战半径至少750海里，争取达到1000海里，也就是1860公里，而在战争爆发的时候，世界上最好的轰炸机的作战半径也没有这么远呢！
除了研制新的战斗机之外，另外一个办法就是改进现有的战斗机，在尽量保证战斗机原有的性能的前提下，尽可能的延长战斗机的作战半径。当然，这种改进几乎是不可能完成的，毕竟要延长作战半径，就要增加携带的燃料，而战斗机的最大起飞重量是受到限制的，在多带燃料的情况下就得减少其他设备的重量，从而影响到战斗机的性能。实际上，不管陆军还是海军，都没有严格要求不能降低其他性能，只要降低的程度在可以接受的范围之内就行了。
当时，海军主要着手改进的就是“游隼”式战斗机。除了在部分二线部队还有“金鹰”在继续服役之外，海军航空兵就只装备了“游隼”这一种战斗机。而根据使用方式，已经使用环境的不同，“游隼”有十几种不同的型号，且各型号之间的差异并不是很大。比如主要在热带地区使用的“游隼”就加大了散热器的面积，以保证发动机能够正常工作。而当时出口给波斯帝国的“游隼”因为主要部署在沙漠地区，还额外增加了一个进气过滤装置，以避免沙尘进入发动机。最重要的是，“游隼”是当时陆海两军中作战半径最大，而且改进余地最大的战斗机，因此，能否延长“游隼”的作战半径，成为了罗云冲能否在短期内获得护航战斗机的主要希望。
改进“游隼”的工作是由哈飞直接负责的，因为海军催得很急，当时正在参与别的项目的“游隼”的主要设计师都参加了改进设计，另外，为了能够尽快让前线部队获得航程更远的“游隼”，哈飞还安排了几十名工程师到前线部队去搞清楚部队的实际需要，与部队的工程师一起进行研究。随即，还专门安排船只向巴拿马运送了一批设备，只要改进方案确定下来之后，就直接在前线改进第一批“游隼”，交给部队使用，而更大规模的改进将在哈飞的工
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