帝国风云-第573章
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摧毁，连位于左舷的升降机都被炸飞了，其他两艘也都丧失了航空作战能力。
当时，残余的美军战机不得不飞往最近的机场。
只是，战斗并没有结束。
第22舰队已经瘫痪，而且三艘舰队航母都无法达到最高速度。此外，在扑灭战舰上的大火之前，也不能高速航行。
要知道，第二批“埃塞克斯”级舰队航母在建造的时候做了一些变动，主要就是增强航母的生存能力，不但采用了封闭式舰首，还采用了半封闭式机库，即只有置于侧舷的升降机处于暴露状态下，其他地方都由舰体包裹着。这样一来，在起火之后，如果高速航行，灌入入机库的强风就将增强火势，让灭火变得更加困难，甚至会引发更严重的火灾。只有降低航行速度，才能控制住火势。
也就是说，第22舰队暂时逃不掉了。
第21舰队这边，虽然战斗先打，但是结束的时间却稍微晚了一些，主要是执行攻击任务的舰载机得花更多的时间来避开那些亡命的美军战斗机，一些俯冲轰炸机甚至在突击三次之后才获得了投弹机会。
只是，第44舰队取得的战果小得多。
战斗结束的时候，只有“埃塞克斯”号遭到重创。主要就是，“埃塞克斯”号不但是第21舰队的旗舰，还是美军舰队的旗舰，舰岛上林立的通信天线，让中国飞行员在很远的地方就盯上了它。
也正是如此，“埃塞克斯”号遭到了最猛烈的打击。
根据中国海军的作战记录，当时攻击“埃塞克斯”号的战机超过了四十架！
只是，只有不到二十架成功投下了炸弹或者鱼雷，其他的都在进行攻击的时候，被美军战斗机、或者是高射炮击落。
事实上，也正是如此，才导致了太多的战机去攻击“埃塞克斯”号。
结果就是，在“埃塞克斯”号遭到重创的同时，“大黄蜂”号与“伦道夫”号都成功顶住了攻击。
当时，只有“伦道夫”号被一枚近失弹炸掉了几门小口径高射炮，有十多名官兵伤亡。
“大黄蜂”号不但避开了所有砸来的炸弹与射来的鱼雷，还在战斗中，用高射炮击落了七架中国战机。
要知道，这是美国海军舰队航母在大战中的一个记录，即在一次战斗中击落敌机数量最多的记录。在此之前，这个记录是五架，而在此之后，没有一艘美军舰队航母在一次战斗中用高射炮击落过三架以上的中国战机。
收到消息的时候，顾祝同也有点头大。
第44舰队显然不可能力立即出动第二支攻击机群，因为其两艘舰队航母上，都只剩下了十架鱼雷攻击机。要想发起第二轮攻击，就得等到清晨派出去的侦察机返回，而且总量也只有四十架。
第42舰队没什么好指望的，离得太远了。再说了，美军第22舰队还没有覆灭，所以第42舰队派出的第二支攻击机群不可能飞往美军第21舰队。
这样一来，能够指望的就只有第43舰队。
问题是，当时第43舰队正在出动舰载战斗机，增强三支战斗舰队的防空力量，而且其留下的俯冲轰炸机接到的都是侦察任务。也就是说，这些俯冲轰炸机根本就没有携带用于攻击战舰的炸弹，而是挂上了副油箱。
显然，把几十架俯冲轰炸机的副油箱换成炸弹，需要不少的时间。
只是，根本没有时间让顾祝同迟疑，也容不得等待。
战斗结束之后，美军的两艘舰队航母能在半个小时之内，各自为数十架舰载机做好攻击准备。
也许，美军的反击不会有太大的威胁。
别忘了，打到这个时候，美军舰队指挥官最多知道中国舰队在其东面，却不知道中国舰队的确切位置。
也就是说，即便美军立即发起反击，其攻击机群也不见得能够找到中国舰队。
问题是，顾祝同不想冒这个险。
在顾祝同看来，如果有机会获得一场完胜，那为什么要为胜利付出代价，而且是完全没有价值的代价呢？
结果就是，顾祝同立即给第44舰队下达了命令。
立即出动剩下的二十架鱼雷攻击机，而且安排留下的二十架战斗机执行护航任务，且都得挂着炸弹执行护航任务。
也就是说，如果遇到了美军战斗机，护航战斗机就抛掉炸弹去争夺制空权。如果没有遇到美军战斗机，护航战斗机则充当俯冲轰炸机，协助鱼雷攻击机发起攻击，争取重创那两艘美军舰队航母。
十点半不到，第44舰队就按照顾祝同的命令，出动了第二支攻击机群。
事实上，此时第44舰队派出的侦察机已经陆续返回，因此再等上半个小时，就能出动货真价实的俯冲轰炸机了。
顾祝同没有等待，他也不习惯等待。
只是，实际情况并没有顾祝同想像的那么严重，而他下达的这道命令，等于把四十架舰载机与一百名飞行员送进了坟场。
这不能怪顾祝同，毕竟他并非无所不知、无所不能。
第四百七十八章 接二连三
针对美军第21舰队的第二次攻击进行得依然不够顺利。
事实上，这次的攻击进行得太仓促了，且完全没有必要性。
在顶住了中国舰队发起的第一轮攻击之后，美军第21舰队根本没有可能立即组织发起反击。
原因很简单，剩下的两艘舰队航母首先得回收防空战斗机。
当时，史蒂文森已经收到消息，知道第22舰队的三艘舰队航母均遭到重创，除了部分战斗机飞往附近的机场之外，在第21舰队上空作战的战斗机都只能降落到航母上，而且得尽快降落，因为已经有不少的战斗机快烧光燃油了，如果不能在半个小时之内降落，就只能在海面上迫降。
显然，史蒂文森不想损失这些战斗机。
当时，岸基航空兵派来的战斗机还没有到达，史蒂文森也不知道会在什么时候到达，甚至不清楚岸基航空兵有没有出动战斗机，因为在他发出支援请求之后，百慕大群岛守备司令部没有回复。
这样一来，史蒂文森就只能依靠舰载战斗机了。
当时，他已经判断出，只有两支中国舰队参与了战斗，而另外一支中国舰队还没有出动舰载航空兵。
也就是说，下一轮打击恐怕很快就回到来。
显然，更需要尽快让防空战斗机做好截击准备，也就需要尽快让那些在空战中几乎耗光了燃油的战斗机降落，然后再次升空。
正是如此，在战斗结束之后，“伦道夫”号与“大黄蜂”号没有出动攻击机群，而是首先让防空战斗机返航。
当然，返回的不仅仅是第21舰队的战斗机，还有来自第22舰队的战斗机。
可以说，场面非常混乱。
按理说，应该首先让第22舰队的战斗机降落。因为这些战斗机的余油更少，剩下的滞空时间更短。问题是，第22舰队的战斗机并不了解第21舰队的情况，哪怕两支舰队的航母没有太大的差别。也就是说，如果让第22舰队的战斗机首先降落，很有可能出现意外，从而导致后面的战斗机无法及时降落。结果就是，第21舰队的航空指挥官决定首先让本舰队的战斗机降落。
这样一来。就得让那些已经在绕着航母飞行的第22舰队的战斗机飞走，让第21舰队进入到三边降落航道。
在这种情况下，两艘舰队航母都不可恩能够出动攻击机。
原因很简单，“埃塞克斯”级采用的是直通飞行甲板，在回收舰载机的时候，无法让舰载机出动。
事实上，史蒂文森也不知道该把攻击机群派往哪个地方。
正如前面提到的，史蒂文森只知道中国舰队在其东面，却不清楚具体方位，连离得多远都不知道。
在这种情况下。史蒂文森根本不知道该怎么办。
虽然航空参谋提到，可以让攻击机群自行搜索中国舰队。因此不需要在此之前出动侦察机，但是另外的参谋却明确提到，在连中国舰队的大致活动方位都不清楚的情况下，这么做根本于是无补。
事实上，这还不是最大的问题。
当时，史蒂文森已经察觉到，中国海军的三支航空战斗舰队很有可能根本就没有在一起活动。而是分散活动的。他做出这个判断的依据就是，两支规模相当的机群几乎同时攻击了第21舰队与第22舰队。在史蒂文森看来，如果中国舰队在一起活动。就肯定会集中力量攻击一支美军舰队。
不管他做出这个判断的依据是否正确，至少结果是正确的。
当然，史蒂文森也由此相信，即便他发起反击，也不可能同时攻击三支中国舰队，能够攻击其中的两支就很不错了。
也就是说，另外一支中国舰队依然会再次发起攻击。
显然，史蒂文森没有打算冒险一搏。
第21舰队全力准备防空作战，至少在当时看来没有错。也正是如此，当第44舰队派出的第二支攻击机群到达时，美军第21舰队上空足足有六十架战斗机，而且全都装满了燃油与弹药。
这场战斗，大得同样没有半点悬念。
护航的战斗机全都抛掉了炸弹，转为迎战美军战斗机。虽然执行攻击任务的二十架鱼雷攻击机都大无畏的发起了冲击，但是最终没有一架鱼雷攻击机能够突破美军的防空网，全部在离美军舰队航母还有十多公里的地方被击落。二十架鱼雷攻击机上的四十名飞行员全部阵亡。
只是，美军的好运很快就到头了。
十二点十五分，也就是在击溃了中国舰队发起的第二轮攻击后不到十分钟，第三轮攻击就开始了。
这支攻击机群，同样来自第44舰队，而且主力是俯冲轰炸机。
准确的说，这支机群只有俯冲轰炸机。
在出动了第二支攻击机群后，第44舰队回收了返航的侦察机，并且立即让这些侦察机补充燃油、挂上炸弹，随后就升空了。
当时，第44舰队的指挥官希望这些俯冲轰炸机能够跟上前面的鱼雷攻击机，一同攻击美军第21舰队。
只是，俯冲轰炸机没有能够追上鱼雷攻击机。
问题是，第44舰队已经没有多余的鱼雷攻击机了，甚至连战斗机都没有多余的。
为此，第44舰队的指挥官只能联系第二支攻击机群里�
