帝国风云-第503章

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雷达部署在海岸附近的高地上，比如某座山头上，那么对超低空飞行的战机的探测距离超过了五十公里，能够提供大约十分钟的预警时间。对于防空战斗机来说，十分钟只内能让数十架战斗机升空，对来犯机群进行拦截。当然。前提是。这些战斗机都做好了起飞准备，而且就摆放在机场跑道的旁边，飞行员也已准备就绪，在接到命令之后就登上战斗机。如果没有提前做好准备，那么战斗机就不可能在十分钟内升空。

白了，关键就是突然性。

按照顾祝同的判断，即便此时美军已经起了疑心，开始担心第31舰队没有前往夏威夷群岛西部海域，但是美军肯定不会立即猜到，第31舰队已经到达美国西海岸附近。而且已经出动了攻击机群。

关键就是，中国海军没有任何理由偷袭美国西海岸地区的港口。

快到七点三十分的时候，顾祝同突然轻松了下来。

此时，还没有收到攻击机群发回来的消息。意味着攻击机群没有被美军巡逻机发现，而且轰炸旧金山港的行动将在五分钟内开始

显然，此时美军已经发现了攻击机群，只是太晚了，已经来不及组织防御了。

接下来的二十五分钟，显得极为漫长。

当通信参谋突然摘下耳机，把语音通信频道接到了指挥中心的广播喇叭上的时候，顾祝同的眉头跳了几下。

是攻击机群发回来的作战报告，轰炸已经结束，美军的抵抗非常微弱。

更重要的是。轰炸取得了重大成功，不需要出动第二支攻击机群了。

听完汇报，顾祝同长出了口气。

这个结果，完全在他的预料之中。

安排攻击机群的时候，顾祝同动用了更多的俯冲轰炸机，减少了载弹量更大的水平轰炸机、也就是鱼雷攻击机的出动量。主要就是，在需要轰炸的目标中，大部分都是点状的加固目标，因此更适合使用投弹精度更高的俯冲轰炸机。水平轰炸机的投弹精度较低，因此只适合攻击面状目标。比如仓库与兵营。

更重要的是，主要轰炸目标是港口基础设施。

当时，顾祝同没有安排战机去轰炸停泊在港~~…口里的舰船。说白了，旧金山港里也没有几艘值得轰炸的舰船。

八点过，顾祝同下达了转向命令。

攻击机群出动的时候。第31舰队离旧金山港大约只有五百公里，因此机群在返航的时候能够飞行七百多公里。也就是说。即便第31舰队在这个时候转向一百八十度，而且全速向西航行，机群也能返回。

显然，顾祝同此时要考虑的，就是避开美军的反击。

当时，顾祝同没有给海军司令部发报。如果他在这个时候发出电报，就必须使用长波电台，也就肯定会被美军截获。

九点四十分，攻击机群回到第31舰队上空。

花了大约半个小时，三艘舰队航母才回收了所有舰载机。

在这次攻击中，第31舰队只损失了十一架舰载机，其中六架是在投弹的时候被高射炮击落的，另外五架被美军的防空战斗机击落。此外，还有四架舰载机带伤返航，其中三架被认定为损毁，也就是没有修复价值。

用损失十四架舰载机的轻微代价，第31舰队又创造了一个奇迹。

虽然此次轰炸的强度并不大，但是旧金山港的基础设施遭到了严重损毁，直到三个月后才完全修复。在这三个月里，旧金山港的吞吐能力降低了百分之六十，而且在修复之后，也没有能够达到之前的状态。更重要的是，这次轰炸摧毁了囤积在旧金山港里的近两百万吨物资，其中有六十万吨燃油与近四十万吨弹药，直接经济损失高达十多亿美元，相当于美军花在夏威夷群岛上的防御投入的百分之三十。当然，经济损失是次要的，关键的是，美军很难在短期内补充这些物资。

受此影响，美军送往夏威夷群岛的物资减少了一半以上。

当然，受到影响的不仅仅是夏威夷群岛。

为了补充损失掉的物资，在接下来的三个月内，美国输送给英国的战争物资减少了将近一百万吨！

这是个什么概念？

根据战后公布的资料，在一九四四的上半年，美国平均每个月为英国提供了一百万吨左右的物资。正是这些物资，使英国继续战斗下去。在旧金山港遭到轰炸后的三个月里，美国输送给英国的物资减少了百分之三十多。这意味着，依靠获得的物资，英国已经难以继续坚持下去了。

战后，就有人认为，正是这次轰炸，直接促使英国投降。

当然，并非所有人都这么认为，毕竟这不是英国投降的直接原因。

十月三十日，在离开了美军重型轰炸机的打击范围之后，顾祝同才把作战报告发给了海军司令部。

当然，这有点多余。

两天前，冯承乾就通过其他渠道获得了第31舰队偷袭旧金山港的消息，而且知道轰炸非常成功。

在收到顾祝同的报告之前，冯承乾就给雷德尔发了一封电报，表示中国海军已经应德意志第二帝国海军的要求，在太平洋上发起了一次突击行动，沉重打击了美国海军，实现了牵制美国海军的承诺。

问题是，事实真是如此吗？

十月二十八日，也就是旧金山港遭到红扎的当天，美国总统确实询问过海军部长，提到是否要向太平洋增派作战力量，而当时金上将也提出，在中国海军已经能够直接攻击美国本土的情况下，确实有必要增强太平洋舰队的实力。以当时的情况来看，除非动用刚刚服役的三艘舰队航母，不然就只能动用派往英国的两艘快速战列舰。

只是，两天之后，金上将亲自向罗斯福提出，没有必要增强太平洋舰队。

事实上，提出这一建议的不是金上将，而是尼米兹。

在分析了整个战局之后，尼米兹做出了准确判断，即中国舰队偷袭旧金山港，并不是要在太平洋上达到什么目的，只是一次牵制性军事行动。为此，尼米兹还格外提到，德意海军很有可能在大西洋上发起行动。

这样一来，自然不能从大西洋舰队抽调战舰来加强太平洋舰队。

当然，尼米兹在这个时候提出来，还有一个更加重要的目的。这就是，如果总统采纳了加强太平洋舰队的提议，那么派往太平洋舰队的，很有可能是三艘刚刚服役、还没有形成战斗力的舰队航母。以当时的情况来看，不大可能把派往英国的两艘战列舰派过来。显然，尼米兹不希望出现这样的情况。道理非常简单，中途岛海战已经证明，没有完成训练的舰队根本没有价值。

显然，这次突击行动，并没有起到牵制美军的作用，更别说让美军分兵了。

相反，却暴露了德意海军即将发起大规模行动的企图。

受此影响，在十月三十日，英国皇家海军就下达了战备命令，本土舰队进入了最高戒备状态。

在此情况下，本土舰队能够在接到命令之后的二十四小时之内离港。

当然，这还不是最关键的。

可以说，中国海军偷袭旧金山港的行动，等于明确无误的告诉对方，德意海军肯定会采取行动。

为此，英国皇家海军自然会提前制订好应对方案。

仅仅数日之后，英国皇家海军就获得确切情报，得知驻扎在塔兰托的意大利舰队已经做好了出发准备工作。

更重要的是，德意联军开始肃清直布罗陀海峡。

十一月一日，英国首相丘吉尔亲自给坎宁安下达了命令。如果意大利舰队从地中海杀了出来，那么本土舰队的首要任务就是拦截意大利舰队。至于德意志第二帝国的公海舰队，则不在主要考虑范围之内。

据此，坎宁安制订了作战方案。

第四百章　两害相权

十一月四日，意大利舰队离开了塔兰托军港。

这支舰队中，除了有六艘战列舰之外，还有四艘重巡洋舰、四艘轻巡洋舰与十二艘驱逐舰。最重要的是，舰队里还编有四艘运油船。显然，意大利舰队过短的续航力是个非常严重的问题。

从某种意义上讲，这正是意大利舰队的死穴。

前面已经提到，除非走英吉利海峡，不然以意大利舰队的续航力，在到达德意志第二帝国的港口之前，肯定需要进行一次燃油补给。

这下，问题出来了。

在欧洲，意大利海军只算得上是二流水准，与法国海军差不多，根本无法与英国、德意志第二帝国的海军相提并论。此外，在大战爆发前，意大利海军的主要任务就是在地中海活动。

受此影响，意大利战舰的续航力都不怎么样。

从某种意义上讲，也正是降低了续航力的指标，意大利海军的主力舰才能够在有限的吨位下获得较强的火力、防护与速度性能。这一点，与法国海军的主力舰非常相似，与英德海军的战舰有很明显的区别。

此外，海军的主要价值还造成了一个非常大的影响。

因为不需要具备全球作战能力，意大利也没有多少海外殖民地，因此意大利海军并不重视舰队的远航能力。除了不太在乎战舰的续航力之外，意大利海军也不是很在乎补给舰这类辅助战舰。

大战爆发前，意大利海军没有一艘真正意义上的补给舰。

虽然在参战之后。意大利海军认识到了补给舰的重要性，但是受国力、特别是造船能力限制，意大利海军并没有建造补给舰。

至于类似于中国海军快速战斗支援舰那种性能全面的补给舰。更是没有了。

当时，编在意大利舰队里的四艘油船，都是民用船只。虽然这四艘油船的最高航速都在二十节以上，是名副其实的快速货轮，比起普通油船要快得多，但是与战舰相比，民船的速度仍然慢得多。

要知道，中国海军的快速战斗支援舰的最高航速都在二十四节以上。到大战后期，快速战斗支援舰的最高航速甚至达到了三十节。能够在任何情况下伴随舰队航母作战，为战舰提供强有力的支援。

更重要的是，意大利海军的这四艘油船，都难以以最高航速持续航行。

主要就是，这四艘油船采用的是往复式蒸汽机，而不是蒸汽轮机。在第一次