帝国风云-第172章
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
起攻击，也是差不多一个小时之后的事情了。在舰队决战中，一个小时肯定能够分出胜负。
问题是，没有取胜的信心，就算有取胜的实力，也毫无意义。
联合舰队转向脱离战斗，特混舰队可没有打算就此结束
十二点二十五分，在“拜仁”号因为八门主炮全部损毁而退出战斗序列后“巴登”号率领三艘“德夫林格”级转向追击联合舰队。
这个时候，冯承乾也派出了剩下的八架“海鸥”。
只是，追击行动并不顺利。
别忘了，联合舰队里，至少还有六艘战列舰有足够强大的战斗力，特别是四艘经过了现代化改装、在之前的战斗中又没有受到重点打击的“金刚”级。
此外，由八架“海鸥”在一点半左右发起的第二轮空中打击，也没有起到多大作用。
追击行动中“巴登”号还被“雾岛”号打出的一枚十四英寸穿甲弹击中舰首，导致航速严重降低。
战斗持续到一点四十分左右，冯承乾才下令停止追击。
当然，此时他所在的“拜仁”号已经离开了战场。
下午三点左右“大鹏、，号派出的十五架“海鸥”第三次轰炸了联合舰队，并且非常幸运的炸毁了“榛名”号的舵机，导致这艘满载排水量超过三万二千吨的战舰瘫痪，被迫退出了撤退队列。
当天瞪上十点左右“德夫林格”号等三艘战列舰追上了落单的“榛名”号。
经过近一个小时的鸡战之后“德夫林格”叫号等三艘战舰把最后都在负隅顽抗的“榛名”号送到了海底。
“榛名”号成为这场海战中，唯一被击沉的主力舰。
虽然中国海军把击沉“榛名”号的战果算在了三艘战列巡洋舰的头上，但是真正使“榛名”号丧失逃脱机会的，则是“大鹏”号派出的舰载攻击机。如果不是被炸毁了舵机“榛名”号根本不会落单。
“榛名”号被击沉，对日本海军来说，绝对是一个沉重的打击。
当天晚上，日本陆军就在三次延迟之后，取消了向朝鲜派遣部队的计划，让运兵船只无限期的留在港口里面。
原因很简单，没有制海权，运兵船只根本到不了朝鲜的港口。
此外，日本海军本部也在当天晚上十一点左右，命令末次信正率领联合舰队经下关海峡进入内海。
也就是说，日本海军本部放弃了与中国海军争夺制海权的机会。
事实上，联合舰队到这个时候，依然有着较为明显的优势。
要知道，即便在“榛名”号被击沉之后，日本联合舰队还有五艘主力舰可以作战，而特混舰队只剩下了三艘。别忘了，在追击的时候“巴登”号被炸掉了舰首，已经不可能继续在海上作战了。更重要的是，日本联合舰队还有一艘没有动用的航母，即停在吴港里的“加贺”号。
可以说，只要日本海军还有打下去的勇气与决心，就能击败中国海军。
可惜的是，日本海军缺少的正是勇气与决心。
造成这一毁灭性打击的，正是“榛名”号战列舰被击沉。
从某种意义上讲，日本海军是世界上最爱惜战舰、也最在乎战舰的海军，而这又是由日本的基本国情、以及日本海军的历史决定的。对日本海军来说，任何一艘主力舰都具有无比宝贵的价值，凝聚着全日本的心血。要不是如此，四艘舰龄超过了二十年的“金刚”级也不会一再改进之后继续服役。要知道，在财大气粗的美国，战到舰的服役寿命也就二十年。即便是财力不算雄厚的德意志第二帝国，战列舰的最长服役寿命也不会超过二十五年，基本上只有二十年。
“榛名”号被击沉，彻底打垮了曰本海军的士气与斗志。
只是，特混舰队的情况也没有好到哪里去。
虽然在夜间的战斗中，三艘“德夫林格”级收获了最大的战果，但是这三艘战舰同样有较为严重的损伤。在击沉“榛名”号的时候，
“德夫林格”号已经损失了两座炮塔“吕佐”号损失了一座炮塔“兴登堡”号不但损失了一座炮塔，舰体还进水一千多吨，三艘战舰都需要回港修理。
正是如此，十六日凌晨，冯承乾下达了撤退命令。
他的目的已经达到，日本的运兵船队还在港口里面，而且联合舰队在遭到重创之后不大可能继续活动。
当然，最重要的是，中国海军更加损失不起。
要知道，日本还能自建主力舰，而中国暂时还没有建造大型战舰的能力，损失一艘主力舰就意味着少一艘。
见好就收，才能保住海军的战斗力。！。
第二十四章 航母热潮
虽然久贺岛海战的规模并不大，但是震惊了全世界。
这是世界上，第一次有舰载航空兵参加，并且起到了关键作用的海战，而且还是第一次舰载航空兵直接攻击主力舰的海战。如果说，几天前的草垣群岛海战、即特混舰队攻击“凤翔”号航母的那场海战，让舰载航空兵登上了历史舞台，并且证明了其强大的打击能力，那么久贺岛海战就更能说明舰载航空兵的重要性。
只是，在不同的人眼里，这场海战有着不同的意义。
总结经验教训的时候，日本海军首先看到的是舰载航空兵的不足。在对“长门”号进行维修的时候，日本海军发现，攻击机投下的炸弹并没击穿“长门”号的装甲甲板，因此没有对“长门”号构成严重威胁，只是把舰体表面炸得非常难看而已，并没对战舰的作战能力构成实质性影响。此外，另外几艘挨了炸弹的主力舰也有类似的情况，即航空炸弹没有能够击穿装甲甲板，产生的破坏不够严重。
由此，日本海军得出了一个结论，即航空炸弹在对付主力舰的时候，威力严重不足。虽然一些日本海军军官提出，通过提高炸弹质量，能够有效的提高炸弹的威力，从而对主力舰构成威胁，但是日本海军的绝大部分军官、包括大部分将领都认为，没有哪种舰载飞机能够携带超过二百五十公斤的航空炸弹，因此舰载攻击机对主力舰没有威胁。
这种观点，产生了非常长远的影响。
此后，虽然日本海军开始重视航母，但是一直没有把航母提高到主力舰的位置上，始终认为航母的主要职责是为主力舰提供掩护，而海战的核心依然是主力决战，即主力舰才能夺取制海权。
有趣的是，这种观点，甚至影响了日本海军舰载航空兵的发展。
接下来的几年间，日本海军航空兵把重点放在了鱼雷攻击机上，而不是携带炸弹的俯冲轰炸机。结果就是，数年之后，日本制造出了世界上性能最先进的鱼雷攻击机，却没有性能先进的俯冲轰炸机。
更有趣的是，日本海军似乎开始向中国海军学习了。
虽然绝大部分日本海军将领，包括后来出任联合舰队司令的山本五十六都没有把航母当成主力，但是在第二次世界大战爆发前，日本却打造出了世界上规模最大、也是战斗力最强的航母战斗群。
很明显，久贺岛海战，给日本海军留下了既深刻、又痛苦的印记。
在这场海战的鞭策下，日本海军开始加速前进，而且提高了航母与航空兵的地位，但是并没有在内心深处认识到航母的重要性。
显然，中国海军的认识更加深刻。
当然，在这场海战之前，冯承乾就知道航母的重要性，而且由他制订的中国海军发展规划…就是围绕着建立航母战斗群展开的。
在这场海战之后，出现了一位与冯承乾有着相似认识的将军。
这就是美军少将米切尔。
只是，米切尔不是海军将领，而是陆军将领，准确的说是美国陆军航空兵少将。
久贺岛海战后不久，米切尔就提出，航空兵是未来海军的发展方向，搭载战斗机的航母将取代主力舰，成为新的海上霸主。
可惜的是，米切尔的观点根本影响不了美国海军。
虽然两年之后，在美国陆军与海军的联合演习中，米切尔用一批中型轰炸机就证明了主力舰在面对轰炸时的脆弱性，但是美国海军依然不为所动，在当年启动了“北卡罗来纳”级战列舰的设计工作，并且在一九三七年正式下达订单，随后还设计建造了“南达科他”级与“依阿华”级战列舰。相反，在航母上，美国海军除了完成早已定下的“突击者”号，只按部就班建造了“约克城”号、“企业”号与“大黄蜂”号等三艘舰队航母，以及小了一大圈的“黄蜂”号航母，加上改装而来的“列克星敦”号与“萨拉托加”号，而“埃塞克斯”级要到二战爆发后才开始建造。
也就是说，当时美国海军径然把主力舰放在首位。
有趣的是，德意志第二帝国海军更加重视航母。
一九三四年，德意志第二帝国海军就启动了“柏林”号航母的建造工程。
从命名上就看得出来，这艘航母与冯承乾有很大的关系，因为当时中国海军已经沿用了“柏林”号的舰名。
事实上“柏林”号航母就是冯承乾的杰作。
早在一九三零年，冯承乾就打算建娄一艘排水量超过两万吨，能够搭载九十架舰载飞机的攻击型航母。可惜的是。，中国的造船工业十分薄弱，根本建造不了这么大的战舰，而德意志第二帝国造船厂的开价又过高。结果就是，冯承乾在主导完成了初始设计之后，这种攻击型航母就停留在了图纸上。
草垣群岛海战与久贺岛海战，证明了航母的战斗力，更证明了“大鹏”号在基础设计上的先进性。要知道，如果按照吨位，载机量计算“大鹏”号优于当时的所有航母，即最重视航空作战能力。
结果就是，德意志第二帝国海军在一九三三年六月就找上门来，提出与中国海军共同建造一级更加先进的航母。
最初的时候，冯承乾也很敢兴趣，因为这意味着，他可以用与德意志第二帝国海军同样的价格，从德意志第二帝国的造船厂购买航母，从而大幅度降低造价。此外，德意志第二帝国海军肯定会支付一笔设计费用。
只是，最后冯承乾没有与德意志第二帝国海军合作。
原因很简单，到一九三�
