我主法兰西-第350章
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路易执政的策略是寻常之事交给大臣，有关国家战略之事亲自过问，现在在他面前，最重要的战略事情便是东方的新殖民地。
殖民地的扩展战略已经基本定论，新东印度公司武力扩张和行政管理，贸易权则交给商人。复杂管辖东印度公司与法兰西本土事务的雅克？内克尔不愧为一个实干家，他不过用了几个月的时间，便鼓动了一批资本家投资，成立了三家海外贸易公司。然而，路易的问题也正是因贸易公司而产生。
这三家贸易公司中，只有一家叫做“东大西洋船运公司”的是原本就存在，由资本家投资之后，重振了规模，其他两家都可说“白手起家”，只有钱，没有船，更没有人，所以，也就只有一家公司可以立刻开始航运。
东大西洋船运公司的基地是在马赛。马赛是法兰西最大的贸易港口，同时也是唯一一座不受不列颠王国海军威胁的港口，它无论是经济价值，还是军事价值，都是法兰西沿海最好的一座港口。然而，马赛港毕竟是地中海中的港口，而地中海的出海口直布罗陀又被不列颠王国占据，因此，马赛也可说是法兰西最易被不列颠封锁的港口。
七年战争失败的一大原因，便是海外贸易被中断，导致财政危机，使得军力无法维持。这其中有海军未能掌握制海权的因素，但更大的因素却是当时的贸易大多集中在马赛，而马赛对外的航线又在直布罗陀被掐断。路易吸取七年战争的教训，所以并不允许雅克？内克尔将其他两家贸易公司的基地都放在马赛。
法兰西的国土形状如同一个五边形，其中南面、西面和北面靠海。南面的海是地中海，西面和北面则是比斯开湾和拉芒什海峡。若是新的海港放在地中海沿岸，那它在战争时必然会和马赛一样；若是放在北面的拉芒什海峡沿岸的勒阿弗尔，虽然省去了开费用，可它在战争时期极为容易被封锁。因此，新的港口只可能在西面。
法兰西西海岸北起布列塔尼半岛，南至法兰西、西班牙边界的比利牛斯山脉，但其中只有北面布列塔尼半岛西端的布雷斯特，和比斯开湾东岸的中心点拉罗谢尔，这两座港口是有了开和贸易历史。
布雷斯特自十六世纪以来便是军港，港口环境优良，设施齐全，然而，它的位置太靠近不列颠王国，战时十分容易被封锁或生海战。而且，港口资源只有那么一些，若改为民用，则会影响军事。所以，路易无论如何也不会选择它。
拉罗谢尔的兴起也只是这几个世纪的事。与欧洲大西洋沿岸所有的港口一样，它是在新大陆现后，通过“三角贸易”而达，并以此繁荣一时。后来，在波及全国的宗教战争中，拉罗谢尔成为胡格诺派最后的据点，并因此卷入了战争。它虽然最终被国王收回，但其地位却已经被马赛取代，一直到此时，它也不过是一座二流港口。
展一座二流的港口，至少比重新建立一座港口的花销要少，因此，路易便选择了拉罗谢尔为新的开对象，内克尔也将这件事告知了他的朋友们，随即，那两家贸易公司便将基地放在了拉罗谢尔。
6月15日，在一周一次的内阁会议后，路易单独留下了财政总监杜尔哥。
杜尔哥就任财政总监刚满一月，但就在这一月间，他开始了改革措施。
杜尔哥的改革分为三步，第一步是免除苛捐杂税，第二步是向贵族收税，第三步是减少关税。
这三步的前两步都是针对贵族。第一步的苛捐杂税，指的是除向国王缴纳的一切税以外的税，那便是向贵族、教会缴纳的税。第二步的向贵族收税更是直接向贵族开刀。至于三步走的第三步，那实际上形同虚设，甚至可有可无的措施。路易早在摄政王时期，便通过施行行省制度，收回地方权力，取消地方的收税官，地方的关税已经不存在，而对外的贸易关税虽然仍然存在，但那是为了保护国内刚刚起步的工业，故而还必须存在一段时间。
杜尔哥的改革其实只是开始了免除苛捐杂税一项，但是，这已经是招人怨恨了。
路易在摄政王时期，便已经将贵族们的收入掌握在了手中，平民们的税直接交由政府，而地方政府再将钱送入国库，最后才有国库将钱分给各个贵族。路易借此手段赚取了不少好处，贵族们是敢怒不敢言，心中早有怨气。这一次，当杜尔哥废除了诸多杂税之后，他们是找到了一个引爆点，最终开始攻击起了杜尔哥。
路易对杜尔哥的改革一直支持，而且对有名无权的贵族们也是有恃无恐，因此，他并不为改革一事而担忧，他真正担忧的是，在改革的过程中，财政再次陷入赤字。
前几年，路易之所以能够令财政保持稳定，全因他在本应给贵族们的钱款中扣除了一笔。这件事，还是杜尔哥亲自去办的。
路易与杜尔哥面对面坐着，路易先开口问道：“东方的贸易还未收取实利，你有把握在年底填补出一笔资金吗？“
杜尔哥摇了摇头，说：“陛下，根据计算，到年底时，会有一笔三十万里弗尔的债务利息无法偿还。”
“只有三十万？”路易疑惑道。
“是的，不过前提是，这段时间没有其他方面的开支。”杜尔哥说。
“这很难做到。”路易摇了摇头，想也没想地说，“刚才的会议上，我已经说了，要在拉罗谢尔投资一座造船厂。”
拉罗谢尔原本有一座军械场，只是荒废已久，但收拾一下仍然可以制造枪械、火炮。那里若再建一座造船厂，那么便可以直接成为法兰西又一处军舰制造地，最重要的是，那里即将成为法兰西对东方贸易的中心之一，就近建立船厂必然有好处。
“陛下，如果您能够允许的话，我有办法为您解决这笔三十万的欠债，以及造船厂的投资款。”杜尔哥说。
路易心中起疑。
他原本是想动用王室资金投资造船厂，从都灵抢劫来的钱以及没收门g特松夫人〃》的财产所得的钱还剩下许多。现在听了杜尔哥的话，便问道：“你有什么办法？”
杜尔哥回答说：“陛下，让银行家入股造船厂，以造船厂的股份抵消债务。”
路易听后立即说道：“不行，没有必要这么做。”
他不管这是否是杜尔哥想出的办法，因为无论是谁想出的，都不能改变这个办法并不是一个好办法的事实。
法兰西对外的欠债不是一时半会儿能够还清的，以长久的造船厂股份换取其中一年的债务利息，这实际上并不是一个好的交易。银行家能借此获得一个永久的得益项目，而他们不过是免除了法兰西一年的利息。
路易想得很清楚，只要经济展，货币便会贬值，而法兰西欠银行家的实际钱款也会减少，债务对财政的压力也会变得有限。相反，若是以造船厂的股份进行交易，那是一种放弃长远利益的短视行为，这到了最后只可能减少政府的收入，而肥了那些银行家。
路易叹了一口气，对一愣一愣的杜尔哥说：“不足款项从王室资金中扣除，由我来补上。”
“是，陛下。”杜尔哥应道。
杜尔哥是个老实人，所以他不会明白“王室最后的野蛮行为”是什么。法兰西现在的债务比路易十四时期少许多，但路易十四却可以依旧奢华享受，原因是那位太阳王蛮狠地不肯还钱。
路易作为国王，自然明白这一条底线，所以，他不将银行家当一回事。
第389章贸易基地。
第390章申请
相比起统筹全国经济而慢效率的杜尔哥，东印度公司的法兰西方面管理者内克尔的效率却快许多。两家贸易公司以拉罗谢尔为基地一事不过是六月初商定完毕，但刚到六月底，他们便已经开始了雇佣水手、购买商船等活动。
法兰西的造船技术并不比不列颠、荷兰差，但是，法兰西所有造船厂的订单总和却远不如那两国的造船厂，而在七年战争中失去了海外殖民地后，法兰西对外的贸易也陷入了停滞，本土的贸易公司纷纷因失去贸易权而倒闭，结果，使得国家的海上贸易完全被他国所掌控，成了一个特殊商品被他国控制的国家。巴黎最近几年香料、茶叶等进口商品的价格居高不下，除了需求高、关税高之外，最大的原因还是价格被少数人垄断。
民间新的贸易公司开始活动，这并不仅仅只是商业方面的重新兴起，更是让国内的制造业也重新兴起。贸易公司通过来往于本土与殖民地之间，保证特殊商品的低成本和市场不被少数人垄断，同时也为制造业灌入新鲜血液。
因此，到最后不仅仅是商业方面能令国家得利，制造业也能够令国家得利，更重要的是，制造业的兴盛，能够解决大量无业游民的问题。
法兰西的人口本就许多，失地农民并不少见，让农民们进入工厂成为工人，总比让他们魂迹于城市、乡里，游手好闲来得好。而如此一来，一是城市化，二是工业化，也能够同步展开。而当无业农民找到养家糊口的工作，可以安身立命，他们也就不可能拿起武器来进行名为“**”的暴*，历史上所有的“**”和“叛乱”，都只可能是野心家鼓动，穷人来具体办事。缺少了野心家，穷人不可能联合起来；缺少了穷人，野心家也只能在梦里实现野心。
路易为国家逐渐走上正轨而高兴着，但就在这时，一个他本以为暂时会见不到的人，居然出现在了他的办公室里，并站在他的面前。
6月29日，本该和妻子度蜜月的拉法耶特侯爵突然来到，直接到了路易的办公室中，拜谒国王的同时，提出了调往印度洋殖民地的申请。
路易疑惑地看着站在办公桌另一边的拉法耶特，不可理解地命令道：“告诉我，你为什么要去印度洋？”
路易不明白，为什么年轻的拉法耶特会放着好好的前途不要，而选择去蛮荒之地。作为一位佩剑贵族，只要待在巴黎便可以衣食无忧，何况现在的拉法耶特，在继承了父亲和叔叔的遗产
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