石油咽喉保卫战-第203章

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力支持下，冒着美机的空中打击，发起一次有进无退的冲锋。

958

中岳级坦克部队是两个极端的组合：59式以前的老旧坦克改造＋世界最前沿的“成组坦克”新概念。

所谓成组坦克，是指把多辆坦克用铰接钢杆动态地连接为一组坦克，每辆坦克分工不同，合成能力达到世界第一。

坦克连有4组成组坦克，每组由4辆59式或更老旧的坦克改造构成，以3。5－5米长钢杆铰接成一个平行四边菱形。中后这辆是控制车有3个人，叫做控制车，没有炮，省下来的重量加强了一个等效1600毫米以上能力的特殊防攻顶装甲，正面主装甲与侧装甲很薄只防弹片和枪弹，局部挂装标准工事装甲板，重量大为减轻到30吨，发动机换为高压涡轮增压/超高压喷油/燃油热导连接甲板整流风冷散热柴油机，传动系使用ZY大功率纯机械高效率双端无级变速/转向器，省去侧减速器，总传动效率达97％，传动系散热器因此也省去，使用制动储能驱动系统，使用特殊工程尼龙无红外散射高强度宽板自润滑履带板，综合结果功率重量比达到27马力每吨，储能器共推零至32公里小时起步时间缩短了1/2。控制车只有1支50毫米枪榴机，用来防空反导和曲射扫射坦克组前方敌步兵。

前、左、右坦克都是火力车，车内无人，装有152毫米自动主炮、1挺自动机枪和1支50毫米机炮，动力和火力的操纵完全由控制车线传控制，火力车上装有标准坦克侦制通单元，4辆车的相控阵雷达构成一个本组大型合成相控阵雷达能力强大，光学图像和电子图像/数据同时以有线无线双路与控制车连接，加装了自动输弹机构的无人炮塔和整辆火力车相当于2000毫米匀质钢装甲，封住了控制车左－前－右方120度到150度扇形，坦克组行进速度使得前火力车与侧火力车之间的防护间隙一闪即逝，敌方固定火力点和非同速同向运动的火力平台来不及完成观测瞄准－炮弹导弹飞行的时间过程，因此敌方火力只能打到或打不到火力车上，除非有意瞄准火力车而因误差使炮弹穿越了微小动态空隙歪打正着打在控制车上，这个概率很小，并且能够打到的控制车的角度都挂装了多层工事装甲板。

前火力车兼有强大的扫雷功能，底部装甲由于无人，做得足够厚，履带驱动轮与承重轮都具有驱动功能所以是全轮驱动，且轮爪齿很宽具有抓地驱动能力，当高强度合金钢履带被炸断，各驱动轮就以抓地强行推进坦克，阻力加大但仍可行进，三辆火力车都被打坏后，只靠控制车仍然能够推动整个车组缓慢行进。某辆火力车的152毫米弹药如果被打爆炸了，那么破片和冲击波对控制车是奈何不得的，所以成组坦克也没有防弹药殉爆问题。

成组坦克的整体防护能力远大于4辆单独坦克防护能力的4倍。

成组坦克在打击敌方坦克时，3门152毫米炮以小夹角同时射击的摧毁概率远大于1辆车单炮摧毁概率的3倍，4支枪榴机对1个空中目标的交叉打击能力也远超过1支枪榴机的4倍，。整个成组坦克的火力和防护力都远远超过单辆重型坦克的4倍。

总重120吨的成组坦克在行军时是分解成单辆人力操纵行进的，路桥通过性都与30吨坦克相当，空运时也只使用了我军载运能力32吨的中型运输机。。

此刻，4组成组坦克从加工区北面11公里隐蔽处隆隆吼叫着爬了出来，以60公里/小时的越野速度向加工区美军阵地猛冲了过去。

959

成组坦克群出击的时候，卡尔文孙航母战斗群的舰载机群刚刚到达，开出2分钟就遭到附近赶来的3架F18舰载机的俯冲攻击，6枚激光制导炸弹呼啸着打了下来，炸弹以飞机初速0。9马赫以弹翼控制沿着制导激光束冲向6辆坦克，制导激光束始端连接飞机末端照在目标坦克的顶盖上，由于飞机俯冲，所以激光束偏移角度很小很慢，炸弹在8秒钟之后就会准确命中目标，

但是，炸弹只稳定飞行了3秒钟就急遽偏开了——原因是激光束末端猛然飞离坦克，激光束的始端连接着飞机，而坦克群射出的16枚积木式多节50制导炮弹正在高速窜升直扑F18舰载机，舰载机施放强烈电磁干扰、抛射钼片弹、红外诱饵弹并且高机动转折逃跑，前三个动作都没错，但第四个动作错了——高机动规避使机械偏转的制导激光头猛烈收敛振荡无法稳定聚集在坦克上，带着炸弹猛然甩离了目标，

舰载机飞行员很快判断出来袭导弹速度较低，立即转向加速小角度爬升逃飞，积木式制导炮弹的距离与飞机拉近速度越来越慢，终于同速，不久，射程耗尽调头栽向地面，

与此同时，6枚激光驾束炸弹轰轰连声地击中地面，只有一枚在一辆火力车旁近炸，损坏了火力车的一侧履带，

3架舰载机不甘心，再次调头返回，射出6枚弹载电视主动制导对地攻击导弹，

坦克群以8枚积木式制导炮弹迎击，

舰载机发射后不管，急忙调头逃飞甩掉制导炮弹，

主动雷达制导导弹的电视眼睛突然被一片雪花蒙住，弹载计算机程序立即反应出这是敌方电磁干扰，迅捷连续跳频，但雪花也跟着跳，滞后时间不到3毫秒！弹载计算机立即切换到反辐射导引，电视眼一下子变成一个自动追踪接收器紧盯着雪花干扰波的来向，导弹径直向雪花源头扑去，轰轰轰轰轰轰！

6枚导弹都打在一个雪花源头上爆炸。不过那不是雪花干扰波的有源源头，而是16辆坦克相控阵雷达合成的虚拟电磁源“形心”，这个形心距离最近的成组坦克也有130米，舰载机第三次调头返回，飞行员终于意识到最可靠的制导手段还是自己的肉眼，依恃着飞机两次高速逃离地面坦克射上来的慢吞吞的小导弹的经验，飞行员们鼓足勇气高速俯冲下来准备目视机炮攻顶，重力加速度帮忙飞机加速，接近2马赫！

距离1000米，舰载机机炮射击，小口径穿甲弹叠加在飞机初速上，以1600每秒米的高速打向坦克顶盖，3群炮弹每群数十发正态分布，至少一发击中顶盖没有问题，计算表明当今世界上任何坦克的顶盖都会被1300每秒米的穿甲弹打穿，何况现在的1600每秒米！

只一闪，炮弹群就击中了3辆坦克的顶盖，3发击中了一辆控制车车顶，叮叮当的乱响过后，坦克安然无恙！正好，控制车的顶部防护能力也是1600毫米等效匀质钢板，另外被击中的2辆是火力车，穿甲弹击穿了一辆的顶盖钻进去打坏了炮塔里的输弹机构，另一辆的动力舱盖被击穿，穿甲弹打在发动机风冷散热片上再跳开在打坏了空气滤清器。损坏也就到此为止。

但舰载机的厄运才刚刚开始。32枚积木式制导炮弹冲了上来，高速俯冲的飞机收刹不住继续向下斜冲200米要急遽拉起，3条尾焰在飞机速度转折的一刹那成为耀眼而缓慢的目标，只1秒钟，积木式炮弹追上飞机狠狠打进尾喷管轰然爆炸，3架F18立即变成3大团火球。

960

022号成组坦克以每小时58公里的速度越野前进了3公里多，头顶上的威胁暂时消失，讨厌的黄蜂不再嗡嗡叫了，它们打坏了本车组左火力车的空气滤清器，

车长命令提速到66公里每小时。

无人机已钻进了A1加工区周围那片烟幕之中，很快发回来一些目标信号，不过都被加工区作战指挥节点——连长的指挥车发放给其他兄弟车组，他们已经开始有节奏的射击，152毫米制导炮弹根据无人机毫米波指引和目标的红外信号双模制导准确击中目标，这些目标里多少有几个是假的，不过不管真假，152制导弹砸上去都统统完蛋，口径大可以有效弥补精确度偏差，对制导机构精确度和灵敏度适当降低可以换去抗干扰能力的大幅提高，整体平衡下来，效果还是提高了不少。很快，那些目标信号一一消失，别人都开张了。

车长知道为什么连长会干涉火控计算机的指挥不给本车分配目标。计算机给出的战情信息表明美军173空降师有8部可用大型直升机运载的“火雨”34管155毫米火箭炮，不知现在A1那里还剩几部，如果8部都在，那么它们一次射出272发子母弹会在装甲目标群头顶上放射出6万发贫铀子弹头，覆盖60万平方米的地面，通常可以把一个坦克连盖在下面，贫铀子弹1300米每秒的末端速度足以击穿任何现行坦克的顶部，也能够击穿我们成组坦克的火力车车顶，控制车它是打不穿的，但是车组会损失火力。022车组在020车组和024车组的中间，位置靠后一点，3个车组间距拉得较大，美军如果瞄准中间这个车组的覆盖射击对我们损害最大，所以连长让两翼车组突前600米，本车组拖后并且不开火，突前车组先威胁美军，他们瞄准两翼哪一个车组射击都对我们连的损害较小。

所以022车长命令加速超前，意在吸引美军集中火力打本车组，他们的“火雨”一开火就会明显暴露位置，两翼车组就能立即开火打掉他们。而本车组现在虽然跑在秋后开阔的田野上，但是前面800多米处有几排简陋的砖木宿舍，战争一开打人员早已撤离，按美军反应时间估算，他们的首批火箭子母弹打来的时候，本车组可以钻进那几排宿舍里，贫铀子弹头打在房顶的钢骨水泥预制板上动能就衰减得差不多了。

961…970

961

美军173空降师第一装甲团团长亲自指挥这场半个世纪以来中美两军的首度坦克战。

刚才3架F18舰载机的舍身攻击，至少传回了中国坦克的俯视照片，仅从图片影像和雷达图像上看，中国人出动了16辆坦克，奇怪地分成4个紧密的菱形组，每组内坦克间距很小，象是飞行表演的飞机间距，组与组之间距离很大，有800－1000米上下，这是奇怪的，也是不合理的。应该均匀分散，以应付我们的远距面打击攻顶武器。他们的菱形组内间距这么近，为了什么？最新型的坦克是T06，比起他们的T90来是进步了不少，可比起M1A3来还是有差距，如果放在