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第394章

超级能源强国-第394章

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“等一等。”伊藤隆信重新拿起了报纸,看向那个自己平时不会关心的角落。

“他们做了一件了不起的事!”伊藤隆信喃喃自语的读出了报纸上的标题,然后开始快速阅读下面的内容。

《朝日新闻》是日本排名前三的报纸,销量极高,菊池重发表的文章,只是得到了边角的一个豆腐块。虽然版面不错,字数实在不多。

然而,伊藤隆信足足读了5分钟,仍然没有读完它。

他一遍又一遍的读着,好像在拒绝文章里面的精髓。

本部长眼看着自己辛苦泡出来的“老家茶”变凉变浊,不禁忧郁的抬起头来。

伊藤隆信的脸色比茶水的颜色还要深。

本部长连忙低下头,端起茶盘,决定再泡一次茶。

“田村。”伊藤隆信突然开口。

本部长吓了一跳,连忙放下茶盘答应。

“去请船务公司的宫本社长来。”伊藤隆信丢下报纸。正如其他几家日本财团那样,伊藤商事下属的公司和机构非常多,从粮食到矿产,从运输到钢铁,从机械制造到生物制药,无所不包,船舶工业是70年代日本财团的利润核心,这些年不太行了,但仍然死而不僵。分段造船法的技术发展就主要来自于日本船厂,直到巨型总段造船法的发明,才结束了他们的许多专利财源。

伊藤商事下属的船务公司的社长,表面待遇和伊藤隆信这个副社长差不多,但是,如果把副社长派到下属的公司就任社长,那就是一种贬斥了。

和国企不同,日本的财团,是相信“中央”的价值的。低级职员可以在分社工作,但要做到社长的高位,那就一定不能被调派到下属的分公司,否则获得大满贯的机会非常渺茫。

进一步的,伊藤隆信能够指导下属分公司的工作,而下属的船务公司,就是想要抵抗这样的指导,都非常困难。

在职权范围内,伊藤隆信已经是伊藤商事数一数二的角色了。

因此,在与苏城竞标瑟坦油田的时候,伊藤隆信的自信是极强的。这也使得他失败以后,不断的提高对苏城的关注度。

“了不起的事!”有些刺痛伊藤隆信的眼睛。

可没有一家日本报纸,或者说,没有任何一家报纸,用这样的语气来评价自己。

最让他不满的是,苏城所做的事情,确实称得上是了不起。

突破世界记录的造船速度,只要是工业领域内的人,就知道那有多困难。

没有一家造船厂是甘愿减速的,即使是欧美那样的企业,在面对船舶订单的时候,也要加班加点的工作。

天不亮就起床,天黑了就喝酒的钢厂社区,在造船业兴盛的时代,于欧美地区很普遍,在日本也不少见。

就是这样,还被人家突破了世界记录。

伊藤隆信根本想不到是如何做到的。

越是如此,他就越发的在乎此事。

田村本部长只好丢下茶杯和茶壶,冲出办公室,去外面打电话通知,并约定会面的时间。

伊藤隆信冷着脸,拿出一张纸,想了想写道:重整商事船舶主业,进一步开发新的利润增长点……LNG船和油轮的发展,将带来财团整体性的利润增涨……

他也是做石油天然气等能源起家的,因此思路和苏城非常的像。

做LNG船,是船舶工业的未来,也确实是日本、法国等老牌船舶公司的唯一生门。

伊藤隆信以前不关心此事,是因为公司有其他的专务和常务在关心,他一个堂堂副社长,要考虑的是更加宏观,或者能带来更多利润的事。

现在,面对苏城的成功,他却觉得,船业市场似乎还有发展的前途。

如果能用6个月做一艘船的话,如今的船业利润怕得提高百分之二三十,不止是有利可图,而且是高利润的行当。

至于本公司是否能用6个月造一艘船,伊藤隆信根本没有考虑,他认为,中国人能做的东西,日本公司一定是能做到的。

到时候,大家比拼的仍然是技术积累和人才优势。

内心里,经过与苏城在阿联酋的直接接触,在俄罗斯的间接接触,伊藤隆信对于苏城的判断,还是有一些不情愿的信任的。

“既然他认为船业有所为,我们也不应当放弃。”伊藤隆信的潜意识里,有种追踪经营的念头。

无论是否有赌气的成分,伊藤隆信做起计划,还是有板有眼的。

考虑到董事会的时间不长,伊藤隆信首先找出财团内与船舶工业相关的企业,然后分析他们的业务量和利润率……

如果说,苏城做船舶工业,受益的是全国的船舶产业链的话,伊藤商事做船舶工业,受益的主体将集中在本财团内部。他们在各项工业基础方面的水平,比90年代的中国工业体系只高不低。

若是能够因此而带动集团有一两个百分点的增涨的话,自己离社长的位置也就更进一步了。

伊藤隆信有点得意的想着,落笔的速度也更快了。

随后,他的几名助理都被叫了进来,或者分析资料,或者做计算。

93年的日本,也没有多少计算机可用,资料都是放在资料室里的,要用的时候,就叫那些被打入冷宫的家伙找出来。

装潢的富丽堂皇的副社长办公室,很快变的灰尘遍布。

下午。

田村本部长将千里迢迢赶来的船务公司的宫本社长,以及他的首席工程师,带入了副社长办公室。

伊藤隆信热情的接待了他们。

繁琐的欢迎仪式后,伊藤隆信拿出《朝日新闻》,期待的问道:“我看到资料,咱们现在制造一艘船的平均速度是11个月,最快速度是235天。现在,中国人好像采取了某种技术,将速度提高到了6个月左右,我们是否能够达到?”

“前田。”宫本社长快要70岁了,早就是混吃等死的状态。

被他叫到名字的首席工程师前田大约40岁,属于野心勃勃的技术派,他好奇的拿起报纸看了一会,哑然失笑道:“这不可能。”

“为什么?”

“200天造船,里面肯定是有问题的,我猜,要么是他们提前做好了船只的一部分分段,然后组装起来,于是只计算焊接时间。要么,就是报道的记者没有调查清楚。”前田扳着手指道:“要造一艘船,工序是非常复杂的,我从钢板说起。船厂得到钢板,通过取料机,要依次经过抛丸、冲洗、烘干、喷底漆、再烘干的流程后,才能用电磁吊运到气割作业台,切割成形后,还要经过平面分段生产线,标准分段装配区,抛丸涂装站、船体封装台,最后才用200吨重的拖车,将分段运往总装生产线。这个流程几经简化,已经不可能再节省出一个半月的时间了……”

假如《朝日新闻》报道的企业不是大华实业,伊藤隆信或许会信任前天说的话,将此事搁置。

现在,他却强势的道:“既然你不能节省出一个半月的时间,那么就去调查中国企业为什么可以。”

“只是一次夸张的报导。”

“那就给我夸张的证据。”伊藤隆信瞪起眼睛来,还是很有些威严的。

在副社长面前,首席工程师也只能屈服。

尽管前田幻想着有朝一日会跨过副社长的位置,但在这一天到来前,他依然要听从副社长的命令。

回到伊藤船业公司,前田本想派个人去中国调查,想了想,却将此事委托给了集团外的一家专业调查公司。

在他看来,煞有介事的调查一家中国公司,会让自己变的可笑。

然而,就是这样一个举措,却让伊藤商事的秘密调查,变成了一项半公开的调查。

专业的调查公司,在得到了能卖钱的信息以后,可不会只提供给前田。

很短的时间,全日本的船业公司,都收到了关于大华船业的摘要。一些公司,立刻决定买下来。

……

第四百三十八章 如沐春风

清晨是上海港最舒服的时间,湿润的空气将昨日的尘土飞扬盖了下去,骑着自行车来上班的人群,像是去湖边消食的鸭子,慢悠悠的唧唧喳喳,跟着前面的车队,不急不缓。

国企的班就是这样,按时间上班,按时间下班,用不着费脑筋,八九不离十就行了。什么主观能动性,什么主人翁精神,只在占公家便宜的时候才用。

虽然国企撑不住了,员工们的做派仍然没什么改变。想要改变也不行,工厂就是一部大机械,每个工人都是一颗小齿轮,工厂的速度有多快,工人就转多快,如果工厂的速度慢了,工人的速度快了,这不机器就要卡壳。到最后,倒霉的还是转的快的那颗小齿轮。

一来二去,国企内也就没有了转速不匀的齿轮。

荣尚国在办公室里熬了两天两夜,凌晨3点才趴着睡了一觉,早晨出来想吃点东西,看到这些慢悠悠的工人,突然有些不适应。

工会活动中心里面的会计们,在巨大的工作量下面,已经练成了小便小跑,大便大跑的能力,不光是工作时的动作,就是平常,身体的动作都要麻利许多。

有了对比,再次面对之前习以为常的上班场景,荣尚国不禁深深的叹了一口气。国企的工人,不是不能适应快节奏的生产和生活,只是缺乏快节奏的生产和生活的动力而已。

20年前的江南造船厂的生机勃勃,比今日的大华船业有过之而无不及。

默默的吃了早餐,荣尚国顺着林荫道往回走,准备回到工会活动中心,继续敦促会计们做评估。

江南造船厂的家业,最早能延续到李鸿章时期。就是建国以后,也是国家级重点企业,得到了各方的资源支持,名下的产业多如牛毛。大量的三产公司的存在,又再度加深了江南造船厂的账目混乱。

加上计划经济时代的会计制度和市场经济时代的会计制度不同,连续两个星期的盘点,竟然只完成了目标的20%。

实际上,就是20%的数字,也是不确实的。

荣尚国站在路边,忽然有点茫然。

真要是把三产公司的账目盘点清楚,2个月都算是快的,到时候,大华实业是否能等的住呢?

就算是盘点清楚了,如果他们坚持不要三产公司,那又当如何是好。

纷繁的思路,一下子涌过来,荣尚

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