超级能源强国-第347章
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
周老点点头，问：“那你们实际掌握了多少？”
“不太多。LNG船的4个主要技术，船体建造，货舱维护，超低温液货管路和主推进器，我们真正有所接触的，只是货舱维护里的一小部分，比如绝缘箱安装，密封实验，薄膜焊接，我们在做海上钻井平台的时候，培养了一大批的相关工人。”苏城笑了笑，道：“所以说，只能是策略了。”
周老也被他给逗乐了，道：“你还真是有骨子冲劲，也好，成与不成，还可以再谈。”
“要是韩国的技术不便宜的话，我们也许优先考虑法国。”苏城也不是随便说说的，即将执政的法国总统希拉克，也就是现在的总理希拉克是一个亲中国的左派，中国和法国关系最好的12年即将到来。这段时间里，中国自法国购买了大量的先进技术，直到右派的萨科齐执政。而在LNG船技术上，法国的技术是目前的顶尖技术，只要付的钱够多，一水的系统解决方案都是能拿到的。当然，这种解决方案的价格绝对是欧洲的，也是此时的大华实业无法承受的。
周老向来很欣赏苏城的坚持，不吝鼓励的道：“有什么不好解决的事，就来找我。天然气的用途越来越广泛，咱们国家也不能总是租用国外的液化天然气船。”
后一句非常简单，却是给大华实业的技术购买定了性。
拿外汇去购买技术，在1992年并不容易得到理解。尚未解决温饱问题的国人，眼睛总是盯着面前的一亩三分地，总是想要购买更多的食物、日用品和家用电器，对工业生产有兴趣的，在看到诸多国企的窘境以后，往往也会打消念头。
如果没有周老的这句话，保不齐哪天，就会有人提出花钱不如存钱之类的歪理邪说。
但在苏城看来，用外汇购买高新技术，只有赚多少的问题，绝没有不划算的事。
日后的中国有数万亿美元的外汇，存起来再借给美国，又有什么意义。今天投资几亿美元出去，日后收获的将是一艘艘货真价实的巨轮。而购买技术节省下来的时间，必然创造更多的价值。
……
￣文〃√
￣人〃√
￣书〃√
￣屋〃√
￣小〃√
￣说〃√
￣下〃√
￣载〃√
￣网〃√
第三百八十八章 落实
周一清晨。
苏城在约定的时间里，直抵中远船务在港口的主厂区。
要做液化天然气船，无论采取何种政治策略，最终都得落实在生产上。大华船业目前的生产能力尚可，但主要是做海上钻井平台，他们目前已经能够拿到少量的国外订单，加上瑟坦油田仍在进一步的开发，生产任务排的很紧，几乎没有余量。
正因为如此，大华实业将FPSO（海上浮式生产储油轮）这样的准高端业务都交给了中远船务，几年下来，也算是培养出了一个亚洲级的海洋装备制造公司。可以说，国内如果有哪家公司能抽调出大量的高级造船工人，就是中远船务了。
从大华实业的总部到中远船务的厂区，差不多用了2个小时。苏城8点出发，到了地方，就已经快要10点钟了。
贺寒、贺雨薇、胡俭等人听说他快要到了，全都集中在大门口等待。
无论是与长宁基建的竞争，还是现实的利益纠葛，中远船务仰仗大华实业的地方着实不少，态度上自然不同。
下车后，苏城首先看到的就是胡俭的富城头。
所谓富城头，就是郭富城的代表发型。前脸四六分，脑后剃出圆圆的蘑菇状，以00后的眼光取看的话，只能用可爱来形容。而在90年代初，还是相当时髦的。
在国内，追求时髦的向来是青少年，苏城每天和一群中老年人打转儿，思维自然而然的老化，眼见40岁的胡俭梳上这样的发型，不禁脚步都慢了下来。
胡俭是聪明又敏感的上海人，见苏城对自己的富城头行了注目礼，顿时白脸一红，使劲咳嗽两声。
贺寒和苏城轻轻握手，熟络的笑道：“欢迎苏董视察工作啊，真是好事成双。”
“我可不是上级领导，贺部长别捧杀我了。好事成双，是哪两件好事啊”因为贺寒是副部级的干部，苏城就用部长来调侃，算是他与贺寒之间的笑话。
“第一件好事，自然是苏董到来，蓬荜生辉呐。”贺寒再捧一句，再偏身指了指胡俭，笑道：“第二件好事是咱们的胡经理，老树抽嫩枝，周末娶了新妇，刚从学校毕业的研究生，不知怎的就看上了他，你看看，发型都换了。”
双方已经相当熟悉了，一番话，既是解释了胡俭的富城头，也快速的消除了陌生感。
苏城哈哈一笑，顺次与胡俭、贺雨薇握手，同时“埋怨”道：“胡经理新婚，怎么不通知我，莫非是金屋藏娇？”
“不敢麻烦苏董，再说了，我们也没有特别去定饭店，就在厂房里举行的仪式，和工友们乐呵乐呵。”胡俭笑的很快乐的样子。中年丧妻曾经给了他很大的打击，如今才算是恢复过来。
苏城小吃一惊：“就在中远船务的工厂里举行的婚礼？胡经理果然很前卫啊。”
“饭店太贵了，而且厂里的工作也多，我们一致同意不折腾，就在车间里走个形式。”胡俭嘿嘿一笑，说：“省钱的老婆是个宝呐。”
“胡经理和工人打成一片，了不起。”苏城翘了翘大拇指。自初次见面以来的，苏城对胡俭的印象就很好，此时更是加深了好感。
中远船务是个副部级的大型国企，胡俭的经理实际有副厅级的待遇，在厂里的实权更是排得上号的。以国内的形势来说，胡俭这样的国企管理者已经是标准的官员了，结婚不光不花钱，说不定还能赚上一笔。如果不是极强的自律，他是不会做出这种选择的。
有了这件事打岔，几个人都说说笑笑起来。
一会儿，苏城状似随意的道：“大华实业已经向哈利伯顿提出购买大华船业的股份的要求，布朗总裁倾向于同意。”
“大华要退出合资？”大华私有化进行的非常私密，贺寒确实是不知道。他难以置信的道：“哈利伯顿可是世界五百强的跨国企业，怎么好端端的，和他们断开联系呢？”
大华实业和哈利伯顿的合资公司是大华船业，而中远船务和哈利伯顿也有合资厂，他们能够并购长宁基建和上远运输，与哈利伯顿的合资有相当的关系。几年下来，中远船务通过FPSO涉足海上装备制造，赚到了不少钱，连续几年受到上峰的褒奖。贺寒对于此点也是有些得意的，因此，乍听苏城竟然要结束与哈利伯顿的合资关系，确实是想不明白。
苏城轻松的笑道：“大华实业与哈利伯顿的合作关系不会发生变化，也许更密切也有可能。不过，合资的大华船业在技术开发方面，确实遇到了一些瓶颈，我们已经开始做四代和五代海上钻井平台的技术储备，但无论是大华实业还是哈利伯顿，都不太习惯将技术专利交给一家合资厂。所以，现在分开是比较恰当的时机。”
他没有提液化天然气船的事，而是从哈利伯顿的角度阐述。
作为世界级的技术服务供应商，哈利伯顿势必不会将重要专利与大华船业共享。这也意味着他们的技术合作会局限于比较低端的层次。例如二代和二代半的海上钻井平台，就是哈利伯顿选中的目标，大华船业做到三代钻井平台的时候，他们的态度已经很勉强了，四代几乎肯定不会与大华船业做下去了。
大华船业技术进展的速度超过了哈利伯顿的预计，瑟坦油田的订单也趋于减少。这种时候，哈利伯顿确实是有出售大华船业的打算的。
贺雨薇在旁问：“你们要分开搞四代和五代的海上钻井平台？”
“钻井平台是目标之一。我们和哈利伯顿的目标不同，哈利伯德做的海上钻井平台，主要服务于中东等传统热区，大华实业就不凑热闹了。”
贺寒一笑，道：“波斯湾和墨西哥湾的竞争太激烈了，哈利伯顿家大业大，不介入是不可能的。”
贺寒自说自话，似乎理解了苏城的想法，又道：“看来大华实业在苏联的收入很丰厚了，以大华船业目前的资产总额，怕是要上亿了。”
大华船业的主要资产，除了双方三年前的出资以外，还有收购自德国和荷兰的两家国外船业公司。若是论及总额，确实能有好几个亿。
苏城则简单的解释了一句：“我们准备把一部分资产剥离出去，收购资金限定在千万级。”
以目前的国际环境，普通的船舶订单，基本上是无利可图的，只是维持企业的生计而已。要到20年以后，造船业才有复苏的迹象。
此时才是1992年，国际船业的冰川期方兴未艾，苏城及时的剥离大部分的普通业务，既能减少收购费用，也能减少未来的支出，是一举两得。
对哈利伯顿来说，这种收购方案也符合他们的利益，双方因此谈的非常痛快。
贺雨薇却听出了苏城的意思，紧接着刚才的话题问道：“苏董，您说钻井平台是大华船业的目标之一，那您还准备做什么？”
苏城停了一下步子，示意周围的跟班走开，然后看着几人，道：“大华实业未来的目标，是LNG船。”
“什么！”胡俭一口气没吐全，就喊了出来。四六分的富城头像是雨天的蘑菇似的乱颤。
“液化天然气船，没错。”苏城又说了一遍。
贺雨薇和贺寒还没怎么样呢，胡俭忍不住呼道：“苏董，大华真的要做LNG船？什么时候？”
“第一艘船的吨位会小一点，我们预计2年内见到成品。”在1992年启动LNG船的成本会比以后低的多。等到2010年以后，中国再做LNG船的时候，为了产生规模效益，LNG船体的满载吨位已经增加到了7万吨以上。要求能够一口气装运13。7万立方米的液化天然气。
这样的船，长度将超过270米，宽度超过40米，比全世界大多数的航母都要大的多，其难度和成本也会比较小规模的LNG船大的多。
所以，1954年的美国，随便改一艘油轮，就能做LNG船。2000年的中国仍然做不出LNG船，原因就在于LNG船
