重生之商海惊涛-第615章
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整个洋浦工地依旧灯火通明，人声鼎沸，一片繁忙景象。
文仁贵忙完公务遣走身边人员已经很晚了，可他还是叫上杨星说要一起走走，杨星知道一国总理才不会没事找他到海边吹风，肯定想和他谈重大事情，不敢怠慢，跑在前面大致给文仁贵介绍了一下工地建设好进度，内心猜测他找自己聊什么。
凝望眼前热火朝天建设场面好半天，文仁贵才转头问杨星：“听说你向海南zhèng 府报的总投资额是80亿美元？”，杨星点点头回答：“这是集团测算的十年三期建设总投资额，如果你说的环岛高速铁路和琼海跨海大桥能够提前建成。达到zhèng 府提出的‘两小时内直通海南主要城市’的预计话，洋浦这里取得的成绩能让集团满意，我还可以考虑追加投资，最终能达到100亿美元规模。”
“100亿美元！可真不得了。我听说你在香港观塘那边的投资大概也是这么多，到时洋浦不是赶上香港了？你老实告诉我，现在你的资产是不是超过李嘉诚了？”文仁贵戏谑的问道杨星。其实上次中星集团划分股份，中 央这边拿到了其中三成，已有权获得中星部分董事会成员席位，才大概了解杨星潜伏在水面下的财富规模。
这还没算上杨星未计入中星股份，保留在外的资金，他也肯定是不会告诉外人。这次他又拉来了中东主权财富基金入股中星，让本来就复杂集团资本构成更扑朔迷离，所以文仁贵也只能大概猜测一下。
杨星笑着没有反驳，那就是默认了。文仁贵也不由在心里长叹。一个不到三十岁的年轻人就成为华人首富，这在以前大概是个天方夜谭，现在则要庆幸他始终是站在国家这边的。他无意去计较杨星财富的来源，杨星发家时可能钻过政策空子，但基本都在法律允许范围内。连国内银行贷款都很少，没有什么可追究的大错误。
上届领导班子交权前，修改党章确认私营企业家一样是社会劳动者，允许他们入党。何况杨星的身份是香港人，那里出个华人首富甚至亚洲首富都司空见惯。杨星可为国家做出过巨大贡献，现在没人会在他的财富多少上做文章。只是相对他的年龄，还是让人不太习惯。
“自古英雄出少年啊！”文仁贵重复了一句前任总理每次见完杨星后挂在嘴边的一句话，现在才感觉杨星真是他留给自己的一大臂助。这几天他走马观花了解了海南短短几年发生的大变化后，心里更坚信了这一点，所以他觉得可以给杨星提前透露一些消息了。
“来之前海南省委一把手向中 央递了辞呈，说看到海南如今恢复建省时的辉煌，他心满意足，加上年龄到线，愿意把担子交给年轻的当家人，向我们推荐现任省长乌兰其接他的位置。中 央已经同意，明年初正式任命就会下达。现在关键是考虑空出来的省长位置，要知道海南省长位置可热得很，中 央有优惠政策，海外投资看好，内地人才大量涌入海南，要重现当年十万人才下海南的盛况，你觉得谁来当比较合适？”
杨星听了脑子一时没转过弯来，虽然他现在富可敌国，但还是有自知之明，对于这种高层政治人事来说，他的影响力简直忽略不计，还没自大到认为轮到总理听他的意见。不过他
经过不少大风大浪，马上就听出了文仁贵的潜台词，莫非中 央属意的海南省长是他的熟人？
“中 央经过考察后决定派遣一名年富力强，锐意改革，有闯劲的干部担任下任海南省长，中原省副省长阚东田是热门人选。”文仁贵笑着对杨星说道，听到这席话，即使一向善于控制情绪的杨星都差点忍不住放声大笑。
当年杨星发家就得到时任九都市副市长阚东田大力帮助，后来借着杨星的指点和投资，阚东田把九都经营得有声有色，九都市不但成了中原省改革标兵，还是全国工业城市对国有大型企业改制的成功典范。
九都关于国企整体改制，所有权和经营权分离，成立大型国有资产管理集团，改制不改薪，zhèng 府引导下岗人员再就业等措施引来了许多城市的效仿而被誉为“九都模式”，获得了中 央高度评价，九都不但成为中 央直属“较大的市”，阚东田也凭借政绩一路高升，当上了主管中原省经济的副省长，成为省内第三号人物。
如果按正常的程序，中原省长接替马上离任的李国柱担任省委记，阚东田应按部就班接任中原省省长，但现在中 央把他调到海南来，除了看重他的改革能力，恐怕也多少是看在他和杨星关系上，一个商贾能影响到一省之长的升迁，杨星觉得这算是自己重生后最大成就了，虽然消息不能外传，也足够他激动好半天了。
好在他已非吴下阿蒙，兴奋过后，被清凉的海风吹醒过来。这是要把他和海南的发展绑得更加紧密呀，调阚东田担任海南省长，杨星只怕要对海南更上心才行。另外他也从文仁贵的消息里听出另一重意思，前一阶段因为他主动挑起食品风波和在**中种种自作自为引起了他和中 央关系的摩擦，现在看来总算被化解，新领导班子对他的建议依旧重视，文仁贵刚才点出他华人首富身份，也是希望他能继续对国家建设加大投资。
得知阚东田要来海南履新的消息，杨星心情大好，对建设海南的信心自然更足，滔滔不绝的对文仁贵描绘起他对海南发展规划的憧憬。除了眼前对洋浦港的基建外，博鳌和香港之间的定期邮轮航班刚开通，星悦旅游计划投入多条高级邮轮运营该航线。
其中既使用赌船吸引内地客和澳门竞争，还能用博鳌、三亚等海岛风光分流高端赴港澳游的游客。等博鳌到洋浦的高速铁路开通后，博鳌—海口—洋浦的交通更加方便，还能利用洋浦海南星城内的高科技工业厂房开通工业旅游等新花样，加上星悦旅游在海南各名胜兴建的十多所五星级酒店，他有信心让星悦旅游同已进入海南的世界旅游业前十强竞争。
至于眼前的洋浦港，借助刚收购的阿赛洛钢铁集团技术实力，上马千万吨钢铁生产线不在话下，并且中星打算利用该集团在选矿和提炼低品位铁矿石的能力，逐渐从原料摆脱了对澳大利亚和巴西等铁矿商的垄断，选择依靠国内铁矿石和从近邻印度进口铁矿石的新策略。
说到这里文仁贵还说了一个小插曲，当时收购阿赛洛钢铁集团前景不明，国内几家大钢厂把官司打到最上层，认为中星一旦收购成功，会对国内钢铁行业格局造成很大冲击，强烈要求中 央施加压力，要求中星放弃收购或是允许参股及低价技术转让。结果被最上层严词拒绝，表示中星正常的商业行为zhèng 府无权干涉，况且此事利国利民。对他们高价进口澳大利亚和巴西铁矿石的做法提出严厉批评，说他们不思进取，应该必须立足国内铁矿资源，而不要老想着依靠国外技术和资源！
杨星讯问那几家钢厂的名字，果然都是采用日本炼钢设备的大户，显然他收购阿赛洛钢铁的做法不但得罪了国内钢铁既得利益集团，也让背后的日本人慌了手脚，想着利用行政力量压自己。可惜中 央眼睛雪亮的，游四海代表中国钢铁协会早把当初和杨星谈到的国内钢铁业存在的诸多问题向中 央做了汇报，所以中 央对中星集团在钢铁上的大动作坚定支持。
最说明问题的是在刚结束不久的世界铁矿石谈判上，第一次参与的中国钢铁协会代表就力压传统亚洲代表日本和韩国钢铁企业，对铁矿商会前放出风声涨价一倍的威胁拒不接受。并和欧洲钢铁业代表阿赛洛集团联合起来，宣布要退出长期铁矿石谈判，准备和澳大利亚、印度以及非洲等地其他小铁矿石商谈判新的现货合同，最终逼迫世界三大铁矿商同意了一个比较符合国内钢铁厂心理价位的价格，可以说是旗开得胜。
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第六百九十二章 新能源
两人聊完钢铁厂，话题自然又转到了文仁贵最关心的能源上面，现在洋浦的中海油石油码头已建设完毕，作为国家战略储备的石油库里更是开始储油了，从洋浦通往广东的海底输油管道计划也已提上议事日程，文仁贵谈到现在中海油正在打报告，想以建成雏形的洋浦石化工业园为核心，建设属于自己的石化项目，打破前世里虽然身为垄断国家石油行业的“三桶油”之一，却是唯一没拥有自己石化企业石油公司的尴尬局面。
国际上开采石油的人都知道，采油是赚辛苦钱，炼油才是轻松捞大钱的生意，国际上许多著名产油国都面临石油储备丰富，却无法满足国内石油产品需求的诡异局面，问题就出在本国炼油能力缺乏上。伊朗、尼日利亚等产油国经常连国内民众开汽车的汽油都得进口，而韩国、日本等贫油国却能把自家的石化产品高价卖给全世界，就是一个典型的技术高于资源的例子。
作为一个大国，尤其是经受过美苏联合制裁的国家，中国对于石化产业非常重视，由于石化产业是一个需要高投入高产出的行业，出于历史和资金原因，石化产业长期处于国家直接管理之下，即使改革后石化产业实行市场化改制，仍是牢牢控制在后成立的中石油和中石化这两大企业手里，形成了事实上垄断。
这种情况虽然保证了国家石油产业的**自主，并为建设国内门类完善的石化工业起到了很大促进作用。但时间久了，两桶油的垄断地位也客观造成了国内石化工业相对封闭，技术落后于国际，服务意识差。效率低下等诸多问题。
关于这点中 央也曾做出了改革实验，曾经放松过民营资本进入石化产业的大门，但在已跻身于世界前百强企业的“两桶油”的实力面前，仍是螳臂当车不堪一击。所以业内人士就把打破石油垄断的希望放在了至少勉强能和“两桶油”相提并论的“第三桶油”——中海油身上。
中海油前年在星富投资帮�
