北洋1917-第146章
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“林公使，船到桥头自然直，我相信这半年来日本通过借款，从承包中国铁路公路以及矿山建设上获得的收益远大于当初逼着袁大总统签什么二十一条，虽然事实上第五条款也没有签成，中国不是印度不是加拿大不是澳大利亚，中国不可能只有一个朋友，我这个人不喜欢拐弯抹角，在协约国的框架内，在欧战结束之前，对于日本的在华利益，中国同意保持现状不变！这是我能答应的最后底线！”王庚的语气很坚定，虽然这会儿不算中国—政府的正式答复，但王庚这个表态在中国收回了外蒙和中东路，中国国内嚷嚷着收复所有失地废除和列强所有不平等条约的情况下，已经是非常务实和难得的表态！
林权助闻言松了一口气，这结果对日本来说不好也不坏，但至少可以接受，未来中日两国的关系，取决于谁能更快的发展，取决于美国老大支持谁！英法在欧战中受到的创伤不是三年五年能缓过来的，未来世界的政治舞台上最有话语权最具备实力的非美国莫属。
日本实在是太小了，连石油也几乎没有，一想到中国华北任丘油田那日产20000桶原油的富裕程度，日本公使就觉得心里发酸，日本航空队的法国飞机连日常训练的油料都无法保证，每到了周末国家还倡导星期日不开车为国家节省每一滴进口的石油！
日本关东—军和军部不是没有人在叫嚣要在中国完成工业化强大起来之前发起战争，要不然就中国可能就像美国一样越发展越快，最后日本连挑战对方的勇气都要失去，可现在中国得到了美英法三国的强力支持，这参战军几乎就是美国人一手武装起来的，石油勘探炼油设备也是全是美国人在背后支持。
而王庚一手打造的中华航空、中美石油、中华钢铁、中华保险这些重量级企业中英美银行财团都分了一杯羹，显然双方已经日益结合成了利益共同体。
这种利益互相渗透随着企业的壮大将愈发紧密，事实上现在王庚在美国政府和朝野已经组织形成了自己的利益代言集团，洛克菲勒和摩根家族这两个宿敌居然可以在中美石油公司项目上携手共进。
而美国兵工企业显然接着美援采购订单的实施，和中国参战军的关系好的蜜里调油，有消息说那把M1伽兰德半自动已经被美国政府军械部选为美军制式装备，创造了美国人研发生产的步兵轻武器居然在中国先成建制装备成功，而且这把枪的发明专利和知识产权居然属于曼哈顿实业银行下属技术研发中心的轻武器实验室所有。
那把M1伽兰德半自动步枪可算的上这半年来国际轻武器市场上璀璨的明珠，如果不是限于产能被王庚的柯尔特伽勃公司垄断，英法和美国自己都至少有20万支的订单要下，可日本连这样先进的步枪都不敢想也不敢装备，八发子弹啪啪啪！一路扣一路就出去了可，那比起五发子弹的手动步枪三八式来得消耗多少子弹？增加多少生产和后勤负担？日本用不起啊！
“诸位，中国—政府是一个信守承诺的政府，虽然我们国内自己还没有真正的统一，但是我们既然对协约国有了承诺，我们绝不退缩，只要协约国团结一致，我相信我们能妥善的解决好俄国的问题，接着解决好东线的问题！在俄国问题上，中国将和协约国保持共同立场，为此并愿意承担更大的责任！”王庚的回答姿态相当高。
“具体呢？如果美国再提供1亿美元的借款，中国打算在东线和俄国承担多大的责任！”美国公司芮恩施忍不住追问道。
“那样的话，中国在必要时，可以联合日本，一起向西伯利亚和远东派出地面部队，维护中日两国在俄侨胞的生命财产安全，并随时做好准备，为稳定协约国的东线战局发挥积极的作用！”王庚终于给出了列强期待的回答。
第一百九十章1917年的成就
1917年从4月到12月底，随着王庚这只蝴蝶在国内的出现，中国出现了巨大的变化，总结起来各方面的成就如下：第一、参战军在第16混成旅的基础上筹备建立后，中国通过和列强的谈判获得了比早先更优厚的参战条件，从而在朝野掀起了通过参战提升中国实力、降低庚子赔款的压力的浪潮，僵持已久的大总统黎元洪和国务总理段祺瑞围绕参战与否进行的“府院之争”终于以学—潮和黎元洪辞职下野告终。
第二、中国借着参战缓付庚子赔款十年的优厚条件，以庚子赔款为抵押，改革了货币发行体制，借鉴了美联储货币发行的方法，使得财政部只能通过发行有抵押的公债才能通过中国银行、交通银行发行货币。
第三、中国银行和交通银行在王庚的推动下，在徐树铮的配合下，以财政部发行3·8亿参战公债的方式，顺利完成了新纸币中元的发行，中元以美元作为发行储备和信用绑定，从银本位向金本位过渡，从而一举建立起取代银元、银两的国家新纸币发行体系，同时顺利回收了近9000万的旧京钞，信用坚挺的中元开始走进千家万户。
第四、中国银行和交通银行以财政部发行的参战公债为抵押，分别达成了对日借款2亿日元，对美借款采购近1亿美元军火的协议，使得紧随其后的参战军建设和京绥铁路公路网的建设获得了充足的资源。
第五、凭借这对日对美借款和新中元发行后财政军费预算上的支持，在4月到12月底这9个月的时间内，在先后7批美援军火到岸的保障下，招募并编练了十三个整编师的参战模范军部队，其中三个德械师，十个美械师，每师辖三个混成旅、一个重炮团、一个轮式装甲团，参战军整编师的满员编制为一个师3万人。
在参战军整编部队的过程中，先后对原陆军第十五师、第一师、第十六师、第八师、第五师、第三师、山西陆军第1师完成了裁撤和整编，并先后取得了原直隶督军曹锟、原山西督军阎锡山的投效以及代理大总统对直皖联合的认可。
第六、参战军航空队顺利成立，南苑飞行学院第一批五百名飞行学员顺利完成速成训练，2500名地勤和机械师完成基本培训，432架进口的英国SE5战斗机、DH4侦察轰炸机、汉德利佩季0—400重型轰炸机被组装测试完成。
到12月底，参战军航空队6个16架的战斗机中队、6个16架的侦察轰炸机中队和4个12架的重型轰炸机中队正式组建并投入了现役。
第七、参战军航空队改装完成36架民用汉德利佩季0—400型飞机，通过把飞行员和民用客机租赁给新成立的中华航空公司的方式，先后开辟了十余条国内航线，成为全世界大规模应用民航客机的先行者。
第八、在京绥铁路局基础上重组成立的京绥铁路公司，完成了京绥铁路从张家口丰镇到绥远省会归绥这段240公里铁路的铺设，并创造了日均铁路铺设超过1公里的亚洲铁路修筑速度记录。
在京绥铁路于10月底贯通后，京绥铁路公司再接再厉，归绥至包头段的140公里铁路历程铺设完成过半，同时，从乌兰察布修往绥蒙边界二连前进基地的铁路工程也完成了180公里的里程。
第九、京绥铁路公司总工程师兼交通部铁路帮办詹天佑代理的勘探小组，完成了归绥至包头149公里、包头至白云鄂博120公里、包头至鄂尔多斯90公里、包头至巴彦淖尔212公里，巴彦淖尔至乌拉特后旗90公里的铁路和公路路线勘探设计。
詹天佑下属的第一、第二勘探分队正在分路勘探二连至库伦615公里以及巴彦淖尔至银川—兰州860公里的铁路公路线路。
第十、中美石油公司成立，在华北保定东面的任丘油田钻探出中国第一口日产油千吨的油井，任丘和宣化两个各年产50万吨成品油炼油厂安装调试成功并顺利投产，随着任丘油田第二口日产原油1800吨的油井钻探成功，中美石油公司任丘油田的日产原油达到20000桶。
第十一、中华钢铁公司成立并在张家口西南的宣化打造第一个综合性重工业基地，宣化铁矿、宣化钢铁厂和参战军宣化第一兵工厂紧锣密鼓的建设中，预计1918年三月底前将先后正式投产运营，而宣化炼油厂则提前完成了安装调试并开始炼油。
宣化重工业基地的焦煤主要来自于开滦矿务局和山西井陉煤矿，原油则通过京汉、京绥铁路从任丘油田运输而来。
第十二、参战军在4—8月份永定河两岸的水利疏浚加固和整修工程中作出的巨大的贡献，使得海河流域的最大支流永定河没有因为1917年夏天的暴雨而酿成历史上淹了大半个天津的大水灾在直隶和天津发生，并且王庚成立的中华慈善基金会在河南和山东两地的黄河水灾中配合内务部民政厅做了大量的赈灾和善后工作。
第十三、绥远和张家口河套地区的京绥铁路、公路工程以工代赈消化吸收了近十万流民参加铁路公路工程建设，绥远则为河套地区招募了20万户河南、山东等地流离失所的灾民前往绥远河套地区垦荒和定居。
第十四、参战军利用俄国国内局势不稳的机会，未雨绸缪机械化推进、保障有力、空中侦察和掩护到位，吴佩孚第三师从绥远进军外蒙古，兵临城下外交和军事并重，迫使外蒙古王公大臣在沙俄自身不稳的情况下缴械投降。
在库伦当局放下武器并【“文】在王庚【“人】和夏诒【“书】霆亲临库【“屋】伦双方进行象征性的谈判后，外蒙古主动上书中央宣布取消自治，回归中国成为一个省，与此同时吴佩孚第三师和后续的王承斌第十师迅速占领外蒙古各要地，清剿驱逐了沙俄驻蒙军队，中国彻底收回了外蒙古。
第十五、年底利用苏俄政府为立宪会议吵吵不休小个子导师代表苏俄发布废除帝俄对华一切不平等条约、放弃所有从中国占领或割让的领土这一宣言后，中国—政府第一时间回应了对方的宣言并声明废除所有和沙俄不平等条约，收回一切被沙俄占据的土地。
与此同时，早就在中东路沿线排开的参战军第七师、第八师和第九师在王
