明末金手指-第191章
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看过了这些西洋婆子，张弘斌多少带着遗憾的回到了自己的家。然后郁闷的看着在墙角偷偷看过来，一副松了口气的徐慧、柳如是和孙廷芳三个小妮子……敢情还真怕自己带回一个不成？
接下来的几天，工商部收到了来自民间商工会的申请，说穿了，就是他们也想要扬帆出海，去东南亚看看。
看到他们的申请，第一个想法就是：他喵的都被海军刺激到了？
然后很快的，就有了第二个想法：难道就不知道海军是直接开抢的？若是海贸，多少次才能够赚到这个地步？
但百姓愿意出海看世界，张弘斌还是表示要支持支持的。
于是就定下了方程：造船可以，只能造改良版的福船和马尼拉大帆船，不能造飞剪船和蒸汽船。而且火炮只能用淘汰的旧式火炮，若是出现新式火炮，自然会有内卫上门请喝茶。至于价钱，至少也得是成本价的两倍才行。
毕竟现在最适合的是陆地争霸，海洋争霸什么的，为时过早了一点。
但张弘斌和国会还是低估了富商们发家致富的野望，别说两倍的成本价，就算是三倍他们也造。一个人不行就十几二十个人一起组团经营，玩的是股份制，有些人负责留下经营销售渠道，有些负责出海，有些负责海战，反正分工明细，就算什么都不做，凭着在商船船队里面的一点分子，多少也可以赚上一些红利。
国会无语，只能够批准了他们的申请，然后很快就又接到了第二第三批申请，都是要去组建船队去远洋贸易的。
好吧，张弘斌算是反应过来了，这不是要远洋贸易，这是要远洋出去当海盗来着……
不过，张弘斌表示这样也不错！
倒是难为了造船厂，就算用的材料都只需要拼装就好，但单子多了这造起来可不是一天两天就能够完工的。
无奈之下，国会有向缅甸行省的省长肖遥发去了信函，要求在另外两个合适的地方修建码头和造船厂，争取完成那些大商人们的订单。肖遥接到这份信函之后，郁闷了一下，还是很快投入到了这项工作之中。
多少也忙坏了张弘斌，在超市里面弄出那么多的原材料，还要一个个区分开来，还要确保隐秘，这事情闹的……
大明那边的宝船似乎已经开始下海，张弘斌也没想到大明居然依然保留着宝船的建造图纸，若是可以弄过来再改良一下，只怕威力和性能稳胜战列舰。内卫已经派人过去想办法弄出来了，也不知道锦衣卫那边到底好不好对付。
按照张弘斌手头的情报显示，黎落这厮对共和国的一些不伤及大明根本的事情，会睁一只眼闭一只眼，也不知道是不是为了讨好共和国。故而像宝船图纸这样的东西，或许还是有机会可以弄得个出来的。
只是大明造出了宝船，还在摸索着如何出海，至少他们还没有远洋航行的知识，而且精通这方面知识的郑芝龙如今是在为南直隶服务，所以远洋还是前路漫漫，此刻的大明海军，只能在近海航行，稽查走私行为，确保关税的稳定收入。不过用宝船来缉私，的确是太奢侈了一些，都直接到达lang费的境界了。
在材料运送到各地船厂，由新旧工人开始组装起来的这段时间里。
满清又送来了一批日本奴隶，显然这段时间他们在日本的那批部队，又打了一个胜仗，就不知道打到哪里。要想办法弄到一些相关的情报才行，好歹也要从郑芝龙那里想想办法，否则这种抓瞎的感觉让人很不爽。
和上次一样，不少都是日本的达官贵人和高级武士，不过此刻他们都不过是最低级的俘虏和奴隶而已。他们中间没有比较特殊的情况，毕竟已经经过满清筛选过一次才运过来的，只能算是纯劳动力的角色。
有一点不同，那就是年轻貌美的女奴隶多了不少，而且居然还有不少都还是原装的。
按照索尼的说法，这是共和国一些商人订购的，本着有求必应的合作贸易原则，满清自然帮忙照顾一下这些商人。把这些年轻，长得还可以而且还是原装货的小女孩们，以超过三倍于男奴隶的价格，出售给那些商人们。
索尼甚至还问张弘斌，要不要买一些，可以半价哦！
我买你大。爷！张弘斌想想家里那三个宗茂的嫡孙女，就已经觉得头痛了。
同时也开始警惕起来，那些商人似乎太富有了，已经开始学会了享受。按说这本来就很正常，但若是因此被别人抓住弱点，慢慢搞渗透那就麻烦了。这部分情况，内卫必须要跟进狠抓才行。
其实张弘斌也是作茧自缚，他太看重华夏人了，只希望每个华夏人都是人上人，人人都能够享受到优越于任何蛮夷的社会地位。大概是上行下效的关系，很多官员不喜欢看到那些卖身为奴的存在，毕竟到处都有工作到处可以养活自己，何苦自甘堕落？
到了如今，整个共和国已经没有了人市，而且大世家也自觉把下人的死契改为了活契，相当于是下人给他们打长工。不同的是子孙后代不必依然属于雇主了。
人，总是喜欢高高在上，既然华夏的百姓不行，那买几个倭国奴隶回去总可以吧？
张弘斌也没有表示不可以，于是自然就流行了起来。
满清的人总算是走了，然后又有另外一件事情接踵而来，那便是第二次外出航行的舰队又回来了。
带回了一大批的染血战利品，一大堆的俘虏，还有一份申请增加两艘蒸汽船，申请扩兵的文书。
幸福来得太突然，张弘斌表示真的很难接受……最让人郁闷的是，明明自己的船队可以横扫四大洋，奈何没人可以移民到那里大唱征服……
第73章 别小看大海
最近这段时间，整个华夏共和国，似乎进入了一种航海热的环境。
或许是看到了海船在一船船的往岸上拉黄金、香料和各种有价值的土特产，刺激了那些没有参与进来的人。再加上共和国提供的两种船型，载重量大而且航行起来也相对平稳。最重要的是，航速还是蛮快的，武器也非常先进。
种种因素，使得一支二十艘船组成的舰队，几乎可以在东南亚海域横行。再加上国家的舰队也在这里到处游荡着，所以那些商人自然认为：既然没什么风险，又能够赚大钱，那为什么不参与进来？
仅一个月的时间，国会就接到了三十多起合计五百艘船的制造申请。当然也不是白要，完全按照国会规定的银子来给钱，一个人不够的话可以十几甚至几十个人凑钱来购买。
航海直接升级成为了当下的一种热门投资，而且收益非常大，比银行利息还大。
但国会自然不会允许那么多海船的制造，别的不说，张弘斌的超市购买上限就不允许他一口气买那么多船。再说，一个健全的国家经济，不应该把精力都投入到航海这方面，必须要全面发展才是王道。
所以，国家下达规定，私人海船上限为五十艘，换言之超过五十艘后的订单，将不予承揽。想要的话，可以在别的地方自己找人制造，但武器方面只能购买更次一级的，也就是如今作为商品，普遍出售给各势力的火器。
一时间，下单快的人笑了，下单慢的人哭了，甚至找上之前成功下单的，询问是否可以合伙。
事实上，很多人忽视了一个非常重要的问题，那就是水手和航海技术，要怎么来？
很多人或许有在江湖里面操船的技巧，但大海可不是江湖。尤其是远洋航行，若是没有足够的技巧，是会吃亏的。
更别说共和国的势力，本来也不靠海，合格的华夏水手几乎没有，要的话只能在缅甸当地的渔民里面试着征召。不过是否能够信得过，那就是两说的事情。毕竟缅甸省并入华夏人民共和国的时间还太短，这里的百姓是否真正归心，那还两说的。
看着那么多人要出海，张弘斌也没办法垄断航海技术了，出了事情谁来负责？
无奈之下，只能够把资料在报纸上面公布出来，当然比较核心的没有公布，那是只能由共和国海军持有。不过现有的那些技术，也比欧美的要好得多，足够应付当前的航还需要了。
受航海热影响，有船的真的买了不少报纸慢慢研究，甚至去出版社询问有没有整本的资料，他们可以出大价钱买。
出版社顺势也装订成册进行出售，销路不仅在共和国打开了，还直接卖到了其他地方，包括满清地带也有人购买。
随着几个船厂一起努力，第二批二十三艘的海船开始下海航行。船主也算是魄力，花费了不少的钱在福建浙江一带搜罗了一大堆的海员，然后又雇佣了一批缅甸的船员，总算是简单下海开始试航了几天。确定基本磨合完毕，便开始顺着航线图，朝着马六甲地区驶去。
二十三艘海船出海的那一天，甚至报纸也专门报道了这件事情，那个时候整个码头到处都是人山人海，都从各地跑来观看海船出海的人们。
出航的第一天，一行人按照航线来到了耶城。第一次那么长途的在海上呆着，对于很多人尤其是船老板来说，都是很难受的一件事情。实际上他们这次出海，也的确是仓促了些。
在耶城休息了一天，船队才继续上路。
按照原本的航行计划，他们会一路南下，直至到达马六甲港口。这里前不久又被共和国海军光临了一次，葡萄牙总督已经被迫与共和国签订了贸易协议，只要是在葡萄牙辖区内，共和国的船支都可以进行交易，他已经不希望自己的总督府再被攻陷一次了……他更郁闷的是，自己心爱的小秘书，如今已经在别人的身下承欢了……偏偏自己还要对那些掳走自己小秘书的入侵者笑面相对。
一个总督当到他这个份上，也算是够憋屈的了。
或许直至现在，他和共和国海军中的大部分人，才算是明白了一个道理：弱国无外交，落后就要挨打。
既然马六甲港已经对外开放，那么不管作为补给还是在这里进行贸易，都�
