请叫我威廉三世-第483章
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霞用海 �
安东豪斯上将此时脸色黑得可怕，仿佛刚刚被人狠狠打了一个耳光似的。参谋的建议原则上可行，但是他抬头，眯起眼睛，看到高空有两个黑点。
“我想，除非是云层或者风暴，否则它们会一直在那里监视我们！发报给普拉港，让运输船将燃料运过来，这样下去，再过两天我们的燃料也会耗尽的！”
“是！”在下去传达命令之前，参谋长也抬起眼睛，却因为阳光的关系什么也没看到。
午饭过后，奥匈舰队重新集结起来，安东上将把受伤较严重地舰船被编入新的第7纵队，以免影响其他舰船的机动力。
下午2点，从塔兰托开来的第2舰队与本土舰队会合，随着战列舰“联合力量”号、“圣波尔腾”号、“卡尔”号、“阿帕达”号和“穆劳”号以及搬轻巡洋舰、口艘驱逐舰的加入，安东豪斯的实力顿时大增。
当德国航空部队一天内第二次来袭的时候，陆地上的康德拉男爵没有迟疑，他在第一时间将这个消息传达给了海面上的奥匈舰队。
这一次，安东豪斯早早让他的军舰加速到最高航速，在德国航空部队飞到他们头顶之前，7列纵队已经分散开来。
不幸的是，这一次飞来的并不是速度慢、轰炸精度低的飞艇部队，而是数量更为庞大的德国机群！
足足450架攻击机、轰炸机和鱼雷机分成3个梯次飞来，每个梯次分为30个5机编队，一个5机编队对付一艘小型舰只，两到三个5机编队对付一艘中型舰只，三到五个5机编队对付一艘战列舰。
这并不是人类历史上大编队集群与大编队战舰群的第一次相遇，在帕斯卡弗洛、在泰晤士河口，德国航空部队都取得了绝对的胜利。
战斗刚一开始，奥匈舰队的旗舰“欧根亲王”号就被二十多架德国战机盯上了。只见其中2个5机编队从“欧根亲王”号上方呼啸而过，惹得“欧根亲王”号和附近几艘驱逐舰一阵猛烈的对空射击，然而他们的霰弹和机枪弹却总是差那些德国飞机一点距离。正当水兵们的精力被吸引到正上方的时候，一排5架德国鱼雷机却悄悄从“欧根亲王”号的右舷飞来。当“欧根亲王”号右舷上的防空火力重新调整到海面上时，那5架鱼雷机已经飞到距离战舰仅仅3000码的地方，它们下面的鱼雷每一枚似乎都在跃跃欲试。
“开火！快开火！”“欧根亲王”号上的防空指挥官几乎要急疯了，如果他的手下再不快一点，德国人的鱼雷将要将这艘2万吨的战列舰凿几个大口子了。
群炮轰鸣的声音和右舷升起的硝烟让这位心情极度紧张的指挥官情绪稍稍舒缓了一些，很快，飞射出去的霰弹和机枪弹在不远处的海面上激起无数水花和水柱，然而，那5架德国鱼雷机仍在向这边飞。
“持续射击！快！”
15秒之后，德国鱼雷机进逼到了2500码的距离，就在这个时候，它们忽然拉起机头攀升了。
“欧根亲王”号上的炮火并未停止，不一会儿，就听到有人在大喊：
“鱼雷！鱼雷！右舷发现鱼雷！”
果然，海面上几道白色的水痕若隐若现。
屠美 第二章 绚烂之海
自从1866年英国工程师R·怀特黑德发明了世界上第一条鱼雷之后，这种造价低廉、制造简单而且威力巨大的武器已经逐渐成为各国主力舰的恶梦。
据不完全统计，在1914年8月到1915年8月整整一年间，英、法、德、奥、意、日、土等交战国共有380艘军舰战沉，其中32艘是无畏或者前无畏级战列舰，被鱼雷击沉的军舰和战列舰数量分别达到150艘和24艘，分别占到总数量的39％和75％，虽然这些数据并不意味着鱼雷已经天下无敌，但至少符合其“战列舰杀手”的称号。
面对从2500码处飞驰而来的德国鱼雷，“欧根亲王”号上的水兵们顿时慌了手脚，有人继续操着副炮和机枪追射转向离去的德国鱼雷机，有人不管三七二十一拿起武器就朝海面上射击，还有人朝左舷跑去。幸好，这艘战舰上的军官大都是勇敢而且训练有素的，他们一边尽力让水兵们镇定下来，一面组织人手用机关炮和机枪拦截海面上的鱼雷。
与此同时，正以18节航速行进的战舰也拼命转动它那庞大的身躯。张航速超过35节的鱼雷，2500码的距离，成功与失败的几率各一半。
砰然一声巨响让不少人惊得够呛，幸好，甲板上层战位的短暂欢呼声让所有人为之一振，看来至少有一枚鱼雷已经被防御火力引爆了。第二枚鱼雷擦着战舰尾部而去，位于舰尾战位上的水兵们见此情景几乎晕了过去。
未等人们确定5枚鱼雷是否都已避过，只听左舷那边又有人高喊：“鱼雷！鱼雷！”
原来，在迁移队鱼雷机投下鱼雷之后，另一队德国鱼雷机绕到了“欧根亲王”号的左舷，这次，它们一直逼近到了1200码的距离才悄然投下鱼雷，在这之后，左舷的防空火力击中了其中一个“冒险者”。这也是奥匈舰队击落的第一架德国飞机。
如果可以选择，安东豪斯上将和他的人宁愿不击落那架飞机，也不要被它投下的鱼雷击中。
半个小时之后，安东豪斯上将的司令旗在“圣·伊斯特万”号上升起，受了轻伤地安东上将本人也在经过紧急包扎之后来到“圣伊斯特万”号的指挥室内继续指挥舰队与德国机群战斗。
海面上的状况看起来有些混乱，大多数舰只都在一边规避一边组织对空射击，密集的爆炸声已经难以辨别来源，海面上黑烟弥漫。时不时有高大的水柱升起。
“将军，我们起飞迎敌的战机已经全部殉难，水机母舰蒙态库科利伯爵号也已战沉！现在许多舰只损伤情况严重。战列舰，加富尔伯爵，号、“拉德茨”号、“穆劳”号、“莱纳德”号和“克雷姆斯”号、巡洋舰‘库里’号和‘蒙拉卡特’号已经确定沉没，我们是否命令各舰释放烟雾然后寻机撤离？”
安东上将转过头看着自己那狼狈不堪的参谋长，这位将军看来已经被眼前的局面弄昏头了，他厉声训斥道：
“这个时候释放烟雾不仅无法躲避德国飞机地攻击，反而会让我们自己的舰只发生碰撞！唯一的机会，就是将尽可能多的德机击落！”
看着周围海面上的惨烈战况，参谋长极度懊恼的“唉”了一声。
在奥匈战舰耗尽弹药之前，德国机群的这一轮攻击总算结束了。
在遭到德机食人鱼般的疯狂进攻之后。奥匈舰队损失惨重。然而以7万多吨战舰所换取的战果，仅仅是7架德国攻击机、11架轰炸机、17架鱼雷机和55名德国飞行员。在俘获乃名落水的德国飞行员之后，许多愤怒地奥匈官兵叫嚷着要将他们处死。一位头上、身上多处负伤地海军上校亲自找到安东豪斯上将：
“将军。若不处死他们，恐怕战死的兄弟难以安息啊！”
虽然这一要求严重违反上将的个人原则，但面对群情激奋地海军官兵，他只得咬咬牙同意了他们的请求。
半个小时之后，那些德国飞行员被奥匈舰队的水兵以一种极其原始的方式处死——缚住双手之后，他们被迫走上通往大海的踏板。
这种残忍的行为暂时平息了奥匈舰队部分官兵的愤怒，也给整个舰队带来了噩运。
下午4时，第二批120架德机再度飞临舰队上空。这次，德机的数量虽然不多，但它们选择的目标都是那些受了伤而且行动缓慢的舰只。于是到一天地战斗结束之时，德国航空部队的战绩扩大到了6艘战列舰、3艘巡洋舰、7艘驱逐舰、1艘水上飞机母舰和21艘运输船，击沉舰船的总吨位达到近10万吨！幸存的艘战列舰——“圣伊斯特万”号、“联合力量”号、“圣波尔腾”号、“卡尔”号、“阿帕达”号、“古斯维克”号、“佐里尼”号、“克雷姆斯”号均受了不同程度的创伤，其中“阿帕达”号和“克雷姆斯”号已经失去了战斗力，整支舰队在短短一天之内竟然损失了一半的主力舰只，这样的结果不仅大大超出安奥匈海军将领的预计，同时也让德国统帅部喜出望外。
当天的战果报告传到希佩尔上将那里地时候，原本顾虑颇多的海军上将终于长长的出了一口气，他大手一挥。命令舰队加速布雷，布雷完毕之后星夜向威尼斯湾方向挺进！
此时，舰队中的布雷舰正在战列舰的保护下在普拉港附近布雷，由于主力舰尽出，而对方又在要塞炮的射程之外，普拉军港的奥军守备部队只能眼睁睁看着德国舰队用水雷封锁这座港口，他们唯一的努力，就是先后派出7艘鱼雷艇和2艘T级潜艇出港，然而，鱼雷艇队遭到德国战列舰一阵炮轰之后便灰溜溜逃回港内，而两艘潜艇也被德国驱逐舰的深水炸弹轰得只有逃命的份。
入夜之后，希佩尔舰队完成布雷任务，6艘布雷艇先后在普拉港外布下120颗漂雷和锚雷，数量虽然不多。但已经能够严重影响到舰船进出普拉港。
应对维也纳已经被奥地利军队接管的事实，德国最高统帅部终于决定改变预定策略，对维也纳的“围而不占”改为“速战速决”，命令弗莱明少将的第2装甲军、迪姆林上将的第1集团军和艾内姆上将地第2集团军发动进攻，在尽量不破坏城区建筑的情况下趁夜拿下维也纳。
是夜，维也纳枪声大作。
奥芬贝格和弗拉基米尔男爵的残兵根本无法抵挡经过休整而且士气极度高涨的德国军队，凌晨之前，攻陷维也纳的消息便传到了柏林。
天亮的时候。位于奥匈帝国南部的康德拉男爵和安东豪斯都得知了维也纳失守的消息，同时，他们还收到了奥地利“新皇帝”阿达姆斯地电报，电报中要求他们立即停止抵抗接受德国军队的“代管”。
康德拉和安东豪斯，奥地利陆军和海军，在4月9日这一天上午作出截然不同的决定。
康德拉男爵通电全国，陆军将宣誓效忠新皇。
安东豪斯海军上将下令舰队向南开进，并准备与希佩尔的德国舰队一决生死——在得到普拉军港的报告之后，他断定在港�
