海魂-第1565章

按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！



第二十五卷　以海制陆　第二十三节　上帝的惩罚

十一日的轰炸是在下午进行的，这也是人精力最旺盛的时候。很多飞行员都在质疑指挥官的决策是不是出了问题。美军防空战斗机的飞行员在下午最兴奋，让轰炸机这个时候进入美国本土上空，那不是找残废吗？

这天的三批轰炸机也都遭到了美军防空战斗机的疯狂拦截，可是在护航战斗机的掩护下，轰炸机的损失并不是很大。这也是护航战斗机第一次全程伴随轰炸机群行动。在十一月下旬的两次轰炸中，护航战斗机仍然采用中途会合的方式为轰炸机护航，结果那两次轰炸的战损率都超过了5％。罗云冲立即意识到了危险，迅速修改了护航战术，随即巴哈马群岛上的机场投入使用，护航战斗机拥有了前进基地，可以为轰炸机全程护航，问题也就迎刃而解了。而这次，罗云冲还想看看全程伴随护航的作用到底有多大。

在三支轰炸机群中，飞往夏洛特的“鹏”式轰炸机群的损失反而是最小的。该机群在到达目标上空之前遭到了美军战斗机两次大规模的截击，结果只有12架轰炸机被击落。在返航的时候，又遭到了美军战斗机的两次截击，有7架轰炸机被击落。最后的战损率刚超过3％。

另外两支“狼鸠”机群的损失反而要大得多。其中飞往杰克逊的机群损失了28架，战损率超过了5％，飞往新奥尔良的机群损失了24架，战损率4％。因为飞往杰克逊维尔的机群遭到了美军战斗机三次拦截，而飞往新奥尔良的轰炸机群只遭到了两次拦截，所以这两支机群在防御作战中地损失相差不是很大。反而是遭到了四次拦截的“鹏”式轰炸机群的损失最小，这引起了罗云冲的重视。

罗云冲在机群返航之前。就给参谋部署了一个任务，那就是去调查这三个机群的轰炸行动，找到为什么“鹏”式机群的损失最小的原因。这也是在为今后的轰炸做准备，只有搞清楚了原因，才能够找到有效地轰炸方式，从而降低损失。

当时，“鹏”式轰炸机与“狼鸠”式轰炸机的自卫火力相差并不是很大，都配备了10门20毫米机关炮。属于世界上自卫火力最强大的重型轰炸机，比起只装备了重机枪的美军重型轰炸机而言，这两种轰炸机的自卫火力明显强悍得多。三支机群采用的战术编队也相差不大，按理说，损失率就应该与遭到拦截的次数成正比。

经过调查后，罗云冲找到了问题的根源。“鹏”式机群进入时的巡航高度是8500米，而返航时的飞行高度是9000米。而“狼鸠”机群地进入高度只有5500米，返航高度7000米。而美军战斗机在高空地性能严重降低，明显难以有效的拦截“鹏”式轰炸机，而对付飞得更低的“狼鸠”就自然有力得多了。

另外。“鹏”式轰炸机上地电台可以使用三个频道。在保持轰炸机群内部联系的情况下，还能够负责引导附近的护航战斗机去对付美军的防空战斗机，具备一定的空战引导能力。提高了护航战斗机与轰炸机群的配合效率，也就提高了护航战斗机的作战效率。而“狼鸠”式轰炸机上的电台要落后得多，没有与战斗机进行配合的有效手段，就难以引导护航战斗机作战了。

找到问题后，罗云冲立即着手解决。办法有两个，一是限制“狼鸠”的作战半径，使轰炸机不用携带全部地燃料，降低起飞重量，也就提高了飞机的巡航飞行高度。另外，设法为“狼鸠”装上“鹏”式轰炸机的电台。防御作战时，由副驾驶引导战斗机作战。后来在应用了这些办法后，“狼鸠”式轰炸机的战损率明显降低了不少。同时，这次调查也让罗云冲突发灵感，想到了一个可以提高轰炸效率，降低损失率的办法。

当天晚上，罗云冲拿到了具体的轰炸报告。为了确证三次轰炸行动的效果，除了在轰炸机群里安排有照相侦察机之外，当天傍晚的时候。还有数架远程侦察机分别飞抵夏洛特，杰克逊与新奥尔良上空，拍下了城市在大火中燃烧的照片。另外，情报部门也设法截获了美军的通信电报，弄到了美军对这三座城市做出的损失评估报告。

轰炸行动取得了圆满的成功，照片分析结果，以及截获的美军情报都证实了这一点，三座城市超过三分之二的城区几乎都被彻底的摧毁了！

轰炸夏洛特的“鹏”式轰炸机群是分成了10个小机群，每个小机群负责轰炸一片城区，不进行反复轰炸。因此，为了提高轰炸密度，轰炸机都采用了密集编队投弹，轰炸机之间的横向距离不到100米，纵向距离也只有大概200米，投弹进入高度1500米，而燃烧弹上的引信设置的引爆高度为200米，也就是母弹在200米处炸开，将子弹抛洒出去，这样虽然会比在450米高度上散布时的覆盖范围小得多，但是却能够提高纵火的密度，使大火更难以扑灭！

真正造成毁灭性打击的不是燃烧弹本身携带的燃烧剂，而是城市里大量易燃物品，以及这些物品被引燃之后产生的大火，热浪，以及有毒气体。

当时，美国是仅次于唐帝国的世界第二大汽车拥有国，从一战结束后，福特公司生产出了第一辆轿车后，到大战爆发前，美国保有的汽车数量已经超过了1000万辆。如果按照人均拥有汽车数量来计算的话，在大战爆发前，美国已经超过了唐帝国，成为了世界上人均拥有轿车最多的国家。几乎每座城市都有不少的汽车。在和平时期，汽车是生活的工具，可是在战争，特别是在遭到了燃烧弹的覆盖式轰炸后。汽车就成了“定时炸弹”。

汽车油箱被引爆后，产生的破坏结果甚至比燃烧弹本身还要大。另外，汽车的轮胎，内部座椅等都很容易点燃，而橡胶在燃烧后，会产生大量的浓烟，这些烟尘都有毒，过量吸入就会导致窒息。同时，烟雾还妨碍了救火工作。

除了汽车之外，美国的大部分家庭都有大量的可燃物，或者是易燃物。比如大量的木制家具，棉麻毛质地的衣物，窗帘，地毯等等。另外，美国中产阶级家庭一般都是住在木制结果的小平房里面的，而这些房屋的主体结构也是木才，极易燃烧。而且这些房屋都是一片一片连在一起地，往往连成了数个街区。只要被点燃了。根本就无法扑灭大火。

在轰炸结束后，大火仍然在熊熊燃烧，足足烧了三天三夜。城区内的居民区几乎全部被烧毁。工业区，商业区也都遭到了毁灭性的打击。在遭到轰炸的时候，就至少有5万人被烧死。到大火熄灭的时候，超过50万市民失去了家园，被迫离开城市。而在美国政府的记录中，这次轰炸导致72164名市民死亡，3419人失踪，伤者超过了20万。

比起后面的大规模轰炸，夏洛特的人员伤亡根本就不算大。可是，轰炸的效果已经出现了。被迫转移到别的城市。或者乡村去地市民除了带走没有被烧毁地行李之外，还带着遭到了大规模轰炸后的恐惧。这就如同是病毒一样，当恐惧的病毒在美国的身体内开始蔓延的时候，这个强壮的巨人也将倒下！

其他两次轰炸的效果也差不多，杰克逊的大火少了两天，有31452人死亡，4148人失踪，伤者超过了10万，另外还有10多万市民成为了战争难民。新奥尔良有33217人死亡。3288人失踪，伤者超过了5万，超过10万的市民成为了战争难民。

这是针对美国城市平民的第一次大规模战略轰炸，当时就出现了流言，很多美国人将战略轰炸称为“上帝的惩罚”。

当时美国政府还没有想到要控制向外地迁徙的市民，当战略轰炸如同恶魔的死亡召唤被转播开，当越来越多地美国人开始谈论“上帝的惩罚”的时候，美国政府才意识到，控制流言也许比防御轰炸还要重要。可是，当越来越多的难民涌向了美国各地的时候，已经不可能彻底的控制住恐惧在美国体内的传播了。

当罗云冲拿到了情报部门提供的轰炸评估报告的时候，他也有点震惊。这是他第一次为在战争中大规模地杀伤平民而感到心悸。在对日战略轰炸的时候，罗云冲从来就没有考虑过这个问题，毕竟日本是唐帝国的世仇，而且是那种背信弃义的敌人，没有任何唐帝国的军人会对日本有半点好感，在绝大部分帝国军人眼里，就算日本人全被烧死了，那也是活该。可是，美国还算不上是唐帝国的世仇。虽然罗云冲没有看到轰炸现场那炼狱般的场面，没有看到在火海中挣扎着求生，最后却被大火给吞噬掉的美国平民，但是那些数字就是一条条的人命，代表着十多万人的生命就这么被剥夺掉了。

在战后，罗云冲口述的战争回忆录中，他对轰炸美国的感触是最深的。而且罗云冲自己都承认，如果当时美国选择投降，就不会有那么多的美国平民成为战略轰炸的牺牲品。他甚至承认，也许还有别的办法可以迫使美国投降，而不是将美国东部地区的所有城市都炸成废墟。可问题是，当时有别的办法让美国投降吗？还有，美国政府会在失去了最后的抵抗能力，或者是彻底的意识到将遭到彻底毁灭之前就投降吗？而要让美国政府意识到不投降就要彻底毁灭，战略轰炸本身就是不可或缺的手段，如果没有那么多的城市变成了烈火中的炼狱，美国政府就不可能做出投降的决定！

轰炸总结报告也很快提了出来，参谋军官提出了几点修改意见，以及肯定了针对城区大规模使用燃烧弹的作用。另外，用于轰炸新奥尔良的新式燃烧弹的作用也得到了证实。

当时，只有投到新奥尔良的燃烧弹是采用了新的燃烧剂的。新的燃烧剂主要就是提高了可流动性，同时降低了密度，使之能浮在水面上持续燃烧。虽然新式燃烧剂的发热量，以及火焰温度要低一些，但是用来烧毁居民区已经是绰绰有余了。而且新式燃烧剂本身就是针对沼泽地带研制的，在对付新奥尔良这种被水淹过的城市时更为管用。

当初还有很多人不相信新式燃烧弹的性能，而