海魂-第1421章

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制的机场之一，也是在中美洲地区少数拥有2500米跑道的大型机场之一。在罗云冲亲自出面与韩绍锋磋商之后，韩绍锋就与海航的指挥官联系，在十六日白天就将这座机场的使用权与管辖权移交给了古迅雷的陆军远征军。随后，古迅雷就安排陆航的勤务人员到机场做好了迎接的准备工作。

率领这批轰炸机的是陆航上校飞行员吴林糠，一个拥有奇怪名字的功勋飞行员，听说，当初他父亲为了给他取这个名字，还专门找过算命先生，花了一大笔的礼金才获得了这么一个“好”名字。名字本身对吴林糠的影响并不大。他于23年，也就是在战争爆发两年之后才参军，而在参军之前，吴林糠是帝国首批民间运输机飞行员。

当时，帝国国内仅有几条用于运送重要邮件，以及两条用于运送乘客的航线，从业是民间飞行员的数量不超过500人。战争爆发之后，这批飞行员基本上都参军服役，当时大部分的飞行员都因为年龄偏大，所以没有能够分配到战术部队去，绝大部分继续驾驶类似型号的运输机，只是在海军成立了战略打击部队，陆军航空兵成立了战略轰炸机部队之后，才有部分飞行员成为了轰炸机飞行员。吴林糠就是第一批加入陆军战略轰炸机部队的民间运输机飞行员之一。

因为没有能够加入海军的战略打击部队，吴林糠没有能够参加对日作战，从23年到25年，他主要就在大陆战场上执行作战任务，还去过欧洲战场，在对英战略轰炸中执行过50次作战任务，完成了最低作战记录之后，他返回了帝国。加入了轰炸机教导部队，成为了一名教导部队的教官，主要就是教授新飞行员怎么驾驶重型轰炸机。到27年，也就是在罗云冲已经被确认为陆航司令官之后，陆航的重点转移到了战略轰炸机部队，需要大批的轰炸机飞行员。当时，教导大队的规模扩大了很多，而且有很多海航战略打击部队的飞行员转移到了陆航。吴林糠也就在这个时候重新编入了作战部队，可他最初的任务仍然是在作战部队负责新编入飞行员地培训工作。当时，陆航的战略打击部队也没有多少具体的作战任务。

到27年底，吴林糠参加了一次重要的筛选，即陆航尖子飞行员的选拔工作。当时谁也不知道选拔出这批飞行员的目的是什么，而吴林糠在这个时候已经有7500个小时的飞行记录，在几个战场上执行过超过250次地作战任务，投下了5000多吨炸弹，是当时陆航里幸存下来的飞行时间记录，与投弹记录最高的飞行员之一了。而且在陆航的作战机会减少的这几年里。吴林糠一直在教导大队工作，所以并没有离开过轰炸机部队。因此，吴林糠顺利入选。

进入了尖子飞行部队之后。吴林糠才知道，这支部队的主要任务就是去飞行即将装备陆航战略轰炸机部队的新式轰炸机，通过他们的飞行来总结新飞机的性能，并且将经验传授给其他的飞行员，好让新式轰炸机尽快形成战斗力。除了这个主要任务之外，当时地尖子飞行员部队还是陆航唯一可以执行高难度轰炸任务地部队之一，而且，成立尖子飞行员部队的最初目的就是要陆航尽快组建一支可以用来执行特殊行动地部队。这一切的起因实际上正是帝国海陆两军共同支持的“盘古计划”。

“盘古计划”的最终目的是要制造出原子弹，可原子弹仅仅只是一种威力巨大的炸弹，而任何炸弹都需要运载工具。没有合适的运载工具，炸弹就只会威胁到自己人，而不可能打击敌人。当时，负责与“盘古计划”有很大关系的“神弓计划”（该计划的名字来源于后异射日所用的神弓，而该计划地主要目的就是寻找一种运载与投送原子弹的合适的手段）就曾经提出过三种投射原子弹的办法。

这三种办法分别是用轰炸机运载投送，利用从德国获得的火箭技术，制造一种可以投送原子弹的火箭，以及利用超射程的巨型火炮来投掷原子弹。相对而言，最后一种办法是最不可行的。当时没有任何办法解决火炮发射时地巨大过载，也没有相关方面的研究基础。第二种办法也不大可行，毕竟帝国研制火箭的基础相对薄弱，如果利用德国的技术，又要受制于人，最主要的是还得投入不少的研制经费，以及不少的时间。最可行的自然是利用帝国的强项，即制造出一种能够运送原子弹的轰炸机，来完成投掷原子弹的任务。

当时，取代“狼鸠”的“鹏”式轰炸机的研制进度已经非常快了，而且肯定能在27年底服役。这种新式轰炸机的最大载弹量超过了10吨，而且在运载3吨弹药的时候，最大航程达到了9000公里，其最大飞行高度超过了10000米（这几乎比当时大部分的战斗机都要飞得高），也正因为该轰炸机采用了大量的先进技术，所以其研制时间接近五年之久，这在战争期间已经是相当长的了。这也是当时世界上最强大的战略轰炸机，其性能普遍超越了美国陆航在25年底开始测试的B…29轰炸机。可问题是，当时“盘古计划”的进度相当缓慢，而且最关键的原子弹小型化工作进展很不顺利。在27年中，原子弹的模型实际上已经完成，甚至有基础制造出第一枚试验型原子弹，可是这种试验型号的原子弹重达50多吨，在地面运送都相当麻烦，也没有哪一种轰炸机可以运载这么重的炸弹。也就是说，如果原子弹的小型化工作无法达标的话，那么帝国还得为原子弹专门开发一种新式轰炸机。

新式轰炸机的研制工作在27年初就已经立项，负责研制的是为陆军航空兵供货的西安飞机制造厂。当时，西飞大量借鉴了由哈飞，沈飞与南飞共同研制的“鹏”式轰炸机的设计特点。通过适当放大，设计出了一种安装有六台活塞式发动机，最大起飞重量超过了90吨，能够运载最多18吨炸弹的“超级”轰炸机。这种轰炸机当时被暂时命名为“凤凰”，也有人称其为“火鸟”。可是直到28年初，其设计工作都没有完成，仍然在不断的修改，制造样机的事情根本就没有提上日程安排。

可以说。除非帝国真有魄力为原子弹制造出独一无二的载机的话，就只能提高原子弹小型化的程度，以满足“鹏”式轰炸机的搭载能力，最终由“鹏”式轰炸机来携带这种特殊的炸弹。在27年下半年的时候，“盘古计划”的负责人也首次明确了这个目标，即不惜一切代价让原子弹做得更小一点，为此，甚至不惜推辞了原子弹的试爆时间，好让研究人员有更多的时间来积累原子弹小型化的技术。而其最终目的就是将原子弹的重量控制在5吨到8吨之间，尺寸缩小到可以由不经过全面改进的“鹏”式轰炸机携带的地步。当然。到时候肯定要对轰炸机进行改进。而且肯定需要提前为此培训飞行员。

吴林糠这批被挑选出来地飞行员，实际上就是在进行相关的训练工作。当时，除了向其他部队传授驾驶新式轰炸机的经验之外。吴林糠他们几乎每天都要亲自驾驶飞机飞上一次，而且每隔几次，轰炸机就要以满载状态起飞，并且完成一些高难度的投弹训练。当时，没有任何人有投掷原子弹地经验，甚至连科研人员都不大清楚原子弹到底有多大的威力，能够威胁到多远处的飞机，所以也就不知道该怎么来投下原子弹。在这种情况下，试验部队的飞行员也就只能尽量多的掌握各种投弹技巧，只要原子弹的威力确定下来。他们就可以迅速找出最合适的一种投弹方式，然后用最少的时间完成最后阶段的训练工作。

这支部队也是罗云冲在成为了陆航司令之后最为关注的一件事情，当时罗云冲实际上已经参与到了“盘古计划”与“神弓计划”之中，并且被明确告知，陆航要尽快做好执行特殊轰炸行动地准备工作。也许，当时罗云冲并不知道原子弹是什么东西，可是他也知道这道直接由首相府的机密处送来的命令的含义。

谁也没有想到，原本应该去执行原子弹投放任务的秘密轰炸机部队参加的首次作战行动不是去投掷原子弹，而是去投掷一种专门用来对付大坝的特种炸弹。也正是如此。很多人认为罗云冲当时并不知道“盘古计划”，不然不会让这支极为重要的部队过早的执行作战任务，而且因此还损失了一部分飞行员。可是，当时罗云冲让部队去执行作战任务，也许正是希望通过实战行动来提高部队的水平吧。而且，在罗云冲也不了解原子弹为何物的情况下，他又怎么知道该用什么方式来投掷原子弹呢？

这支轰炸机部队一共只有12架“鹏”式轰炸机，当时陆航一共装备的“鹏”式轰炸机也不过就百多架，而且大部分都是被用来执行训练任务，还从来没有参加过作战行动。这十二架轰炸机全是携带着炸弹直接从瓦胡岛转场飞过来的，这也证明了“鹏”式轰炸机优秀的续航能力，以及精确的导航能力。

除了十二架轰炸机之外，当时一起到达的还有24架大型运输机。其中有4架运输机运送的是该部队的地勤人员，8架运输机运载的是“鹏”式轰炸机所需要的零备件，以及维修设备，另外12架运输机则携带着备用的特种炸弹。这些弹药在到达之后，就被积极送进了由古迅雷安排的警卫部队严密看管的弹药库里，而且随同一起到达的人员也都被安排到了基地里的营房里，有专门的部队负责这些人员与装备的安全，古迅雷还特意安排了几个司令部的厨师来负责这些人的伙食。

可以说，吴林糠他们当时受到的待遇是相当不错的，他这样的十二名机长都是两人住一架宿舍，副驾驶是四人住一间宿舍，而其他的机组成员都是六人住一间宿舍，每顿都有不同的饭菜，而且还可以喝到啤酒，以及一些味道很特别的饮料。这些待遇甚至要比他们在国内还要好得多呢。

当然，让吴林糠他们感到有点不适应的是，当时他们是不能随意外出的，甚至连离开居住的营地都要受到管制，最让吴