大明1937-第462章
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但是现在向小强看到座舱内的两名德国飞行员好像很是适应，在里面左动右动的，很是跃跃欲试，很是想把飞机飞起来试一把的样子。向小强头脑一热，带着一个警卫快步走到飞机旁边，对他们小声问道：
“怎么样，感觉如何？行吗？”
警卫马上翻译过去了。那俩德国小伙子立马兴奋地使劲儿点头，一块儿说：
“呀！呀！呀！”
向小强也笑嘻嘻地，拍了一下座舱玻璃，然后退开了。
于是，这架斯图卡的引擎突然轰鸣起来了，螺旋桨飞快转着，夹起了狂风。飞机周围的人都吓了一跳，马上跳开。
一大圈人，包括向小强带来的专家，还有九色鹿的专家、代表，他们先是一惊，然后大概是以为座舱内的两人只是试验一下引擎的感觉，很快就释然了。
但是，让他们意想不到的事情发生了……
飞机硕大的轮子开始压着青草、向前移动，整架飞机吼叫着、驾着大风，开始往跑道上爬去。
这时候除了向小强，所有人都大惊失色了。特别是九色鹿的人，他们都吓坏了，跑到飞机的两边，挥舞着双手，大声喊着，阻止着。就连向小强这时候也有点清醒了，知道这样太冒失了。现在可就这么三架样机啊！
但是整个过程只有十来秒种，指挥塔还没来得及发出“禁止起飞”的信号，这架斯图卡就在跑道上飞速冲着，而且很稳当地离地了。
所有人的脑袋都仰了起来，眼睛都紧盯着那架飞机，心中祈祷着可别出事。
向小强也是一脸大惊失色的样子，口中不断痛声说着：
“哎呀……怎么就飞起来了呢……我就是让他们坐进去感觉感觉的啊……这……这可怎么是好……”
但是心中在不断默念着：我带来的都是最优秀的飞行员……他们完全没有问题……
仰脸望着天空中的飞机很迅速的变小，最后就成了一个小黑点，马上连小黑点也看不见了。这是向小强和他的专家团第一次看到斯图卡起飞升空。所有人都有一个强烈的感觉：
这飞机爬升真快啊！
机翼宽大，升力就大。好几个老专家都看出来，虽然这是单翼机，但感觉比双翼机爬升还快。
心惊胆战地等了一会儿，小黑点又从另一个方向出现了。还是像刚才一样，越来越大，越来越大，直冲着这边就扎下来了。
这一次谁都看出来，那俩小伙子想也来个大角度俯冲。每人心里都捏了一把汗，向小强也不例外。谁都知道，大角度俯冲是最难玩、也是最危险的活儿，弄不好就会出事。向小强此刻已经完全没有刚才头脑发热的兴奋了。他知道，这次万一要是机毁人亡，那麻烦就大了。……如果被人抓住辫子，借此把升级明军装备的大权从手里夺去，那就太遭了。
……
已经听到斯图卡特有的啸叫声了。不过没有像刚才一样，机翼上喷吐火舌。刚才虽然都知道了机翼里装的是空包弹，但估计这两个德国飞行员还是拿不准，不敢冒险吧。
就在地面上的人们仰着头，等待着斯图卡像刚才那样猛扑下来的时候，头顶上的俯冲轰炸机已经重新拉起来了。而这时候，飞机离地面的距离少说还有几百米。所有人的心都放回肚子里去了。那两个德国飞行员还是谨慎的。他们大概知道自己的斤两，不能跟试飞员比，就没有冒险冲得那么底。
过了一会儿，这架斯图卡重新在跑道上滑行着，停下了。
座舱刚刚掀开，那两个德国小伙子几乎就是被向小强的几个警卫“拖”了出来，几乎就要把他们痛扁一顿。但是向小强装模作样地喝止住他们，然后带着刚才那个警卫翻译到他们身边，问他们在天上的感觉，还有这架飞机操纵起来怎么样。
两个飞行员虽然是优秀飞行员，但都不是那骨灰级的试飞员。他们的感觉应该更客观。
这两个都是战斗机飞行员，没飞过这种单引擎轰炸机。他们第一句就是抱怨这架飞机太笨重，速度太慢，太不灵活，在天上那就是靶子。他们说，作为单翼单引擎飞机，这么笨重是不可原谅的。但是接下来，他们就对这架飞机的爬升和俯冲能力交口称赞。
按他们的话说，这架飞机张开的宽大翅膀就像兀鹫一样，总是感到机身下方有只无形的手，在把飞机往上托。平时驾驶着战斗机在天上的话，想保持平稳的高度很不容易，总要不断盯着仪表，不停调整速度和机头角度，总之，要花很大精力在保持高度上。而这架飞机，在空中的平稳程度，简直“就像飞艇一样”。
向小强知道斯图卡这种大翅膀飞机升力巨大，但是……像飞艇一样，这也太夸张了吧……
两个德国小伙子口沫横飞、互相抢话、兴奋地继续说着，他们尤其称赞的是俯冲。他们说俯冲的时候非常平稳，“就像一直夜空的猫头鹰一样，瞄准下面的田鼠，展开宽大的翅膀，就这么平稳地、无声无息地、又很迅猛地扑了下去，准确无比”……
向小强听完了他们充满文学色彩的描述后，满意地命令两个警卫把他们“押送”回车上等着，回去处理。
……
在场的九色鹿公司几个高管也显得很满意，仿佛刚才这俩人冒失的行为没发生过一样。向小强也笑呵呵地，大家皆大欢喜。不过他暗暗地吐了口气：这俩老外不会配合啊……当着卖家的面把什么好的都说了。后面不好砍价啊……
九色鹿的一个高管笑吟吟地上来，请向小强为这款飞机取一个中文名字。
向小强来的时候已经想好了。再加上刚才两个飞行员描述的感觉，那种张大双翼稳定上升、从高空迅猛俯冲的感觉……
“就取名叫‘兀鹰’吧。”
他说道。这不但代表了外观，而且也代表了这种飞机的成名战。斯图卡正是靠着西班牙内战中的“兀鹰军团”，而一举威震世界的。
第133章 玉花骢时代
向小强看完“兀鹰”俯冲轰炸机、也就是斯图卡的大明型号之后，又看了BF…109战斗机的生产线。相对于“兀鹰”来说，BF…109的样机生产稍微滞后了一些，现在还正在拼装，没有一架成品下线。不过据九色鹿公司说，这种战斗机出样机也是很快的事，七月中旬之前应该没有问题。
“好，用心做，”向小强临走的时候在机场上，和前来送行的九色鹿的高管们一一握手，郑重说道，“目前我们大明对满清的最大军事优势，就是制空权。因此你们生产的不是飞机，而是制空权。我们能否守住东方最后一块自由的土地，能否早日北定中原，很大程度上就看你们生产线上的东西了。诸君加油。”
虽然有夸张的成分，但向小强说得相当投入，在场的几个九色鹿高管也都非常郑重地承诺，一定会用心做，把这两款领先世界的飞机在大明做到最好，做成大明自己的，全力担负好自己的历史使命，不负陛下圣恩，不负国民的期望。
道别之后，向小强一行人登上那架DC…3运输机，返回南京。
……
接下来，就是整个明军装备大升级中最重要的一环了，也是仅次于海军造舰的、单笔采购花钱最多的重头戏。那就是——陆军军车。
军车和飞机坦克不一样。飞机、坦克、装甲车那些东西技术含量太高，而且需要相当高昂的投入，门槛太高，所以大明能够生产飞机和坦克的军工企业，排得上号的只有那么几家。而这次明军如此大规模的整体换装，那些比较小的军工企业是没有实力承接的。所以都没有进行招标，而是很自然地——飞机：九色鹿，坦克：泰平记，非他们莫属。
但是军车就不一样了。汽车的技术含量很低，生产汽车的资金投入，相对于生产飞机坦克来说也远远低得多。所以大明的汽车公司就多得多了。虽然玉花骢是大明国内最大的汽车生产商，但是并没有像九色鹿和泰平记那样，在各自领域形成绝对优势。而且自从总动员之后，全国工业进入战时状态，月产千辆以上的汽车公司就有三家。而大明月产汽车的六七成也都出自这三家汽车公司。
这也就是说，有能力接下35000辆军车订单的汽车公司，大明至少就有三家。这样的话，就要进行招标了。
向小强自然是想让玉花骢接下这笔订单。但明显舞弊肯定不行。这种事不是闹着玩的，弄不好自己就得下马，还得进去。一旦牵涉贪腐舞弊这种罪名，那连朱佑榕都保不了他。虽然向小强目前和郑玉璁表面上毫无关系，但两人的恋情迟早要公开的，郑玉璁迟早要嫁进自己家门的。而且就是眼下，自己施行矿产计划的话，也得和郑恭寅紧密合作。想要矿产赚的钱能见得光，就得公开在郑氏矿产公司投资入股。
反正不管怎么说，自己和郑家的关系是瞒不了外界多久了。因此，这次的军车招标即使选择玉花骢，也一定要做得公正无比，让各方面、尤其是都察院都挑不出毛病来。
因此他又把郑玉璁找到辽阳公主府，跟她“开了个会”，交代她一定要发挥第一大股东的作用，在董事会里施加压力，让他们把玉花骢的军车单价降下来，而且质量性能不能降。赚得少、不赚钱、甚至赔钱都没有关系。只要公司能撑得住、不破产，就一定要逼得另外两家汽车公司知难而退，把这笔订单拿到手。
财迷女孩郑玉璁听他这么一说，嘴巴张成O形，眼睛瞪得大大的，正要发飙，向小强告诉她：这三万辆军车虽然在每家汽车公司听来都是天文数字，但是对于明军来说，只是个开始。向小强保证还有第二个三万辆、第三个三万辆、第四个三万辆……订单都会在今后几年之内陆续提出。因此，只要玉花骢接下了明军的第一笔大额订单，那么玉花骢就成了明军标准军车生产商。为了减轻后勤压力，维修保养方便，军队中�
