南海风云录-第332章
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接到了雷达站的预警，珍珠港和瓦胡岛上立刻就响起了空袭警报，全部的地面灯光都开始熄灭。港区内的驱逐舰开始启动，准备人员齐整之后立刻进行防空机动；港区附近和岛上的所有高射炮阵地内，也人影憧憧，炮手们奔上炮位，从掩体中取出炮弹，指挥员利用无线电通话器与海军或者空军的防空指挥部取得联系，获取敌机的大概飞行参数，再通知炮手进行提前瞄准；
岛上的4座联邦空军机场也突然从沉睡中苏醒了过来，正在战斗值班的战斗机已经在跑道上开始滑行起飞，那些停在机库中的战斗机有的正在加油，有的正在装弹，有的已经被地勤人员用拖车拖上了预备跑道，飞行员们也小跑着奔向自己的座驾，在地勤人员的帮助下爬上驾驶舱，带上耳机，听取指挥塔上发布的起飞命令。
此时的美国轰炸机群刚刚来到珍珠港南侧200公里的地方，由于夏威夷岛夏威夷群岛的最南端，距离珍珠港还有200多公里，所以美军的飞机在刚起飞没多久就被联邦军队的雷达发现了，此时它们还有半个多小时的航程才能进入目标上空，而它们不知道的是，瓦胡岛上的联邦空军路基战斗机正在陆续起飞，正准备在珍珠港南侧60公里左右的海面上对它们进行拦截，而几艘联邦海军的驱逐舰也驶出了港口，向空战区域驶去。
ì上午5点43分，联邦空军的陆基战斗机首先在机载雷达上发现了美国海军的无畏式轰炸机编队，由于提前知道了对方的飞行高度，联邦空军的战斗机已经爬升到了2000米，悄悄的接近着目标。
美国海军的第一批无畏式轰炸机群总共有23架，在他们下面一点，还有10架野猫式舰载战斗机在为他们护航，就在它们已经远远的看到了瓦胡岛的时候，突然一架轰炸机凌空爆出了火焰，随即一头向海面上栽了下去。编队中其他的飞行员和机组成员还没反应过来到底出了什么问题，又有2架无畏式轰炸机冒出了火焰和黑烟，然后，几道灰白色的小身影从轰炸机编队的头顶上，冲了过去，向着下面的野猫式战斗机编队飞去，一边飞一边从机体的两侧冒出点点火星，成串的机炮炮弹向下面的野猫们射去。
只一个照面，毫无防备的美国轰炸机群和它们的护航战斗机就被击落了7架，而从这个机群的头顶上，还不时的有2架一组的联邦战斗机俯冲下来，用机炮追逐着那些笨重的无畏式俯冲轰炸机。
剩余的无畏式俯冲轰炸机就像一群受惊的飞鸟，纷纷抛下了挂载着的航弹，开始用各种飞行姿势来逃避这些联邦战斗机的追杀，而驾驶舱内的另一名投弹手兼电讯员则用赶紧拍发无线电报给自己的舰队，通告进攻机群遭到了联邦战斗机的拦截。
一波又一波的联邦空军战斗机从瓦胡岛的机场上飞向空战空域，它们被己方的雷达所指引，分成了还几个编队，分别扑向正在飞往瓦胡岛方向的不同的美国机群，由于联邦战斗机都装有机载雷达，还能得到本方岸基雷达的帮助，所以大部分空战都是联邦战斗机占有主动权，而美国飞机总是被从头顶上偷袭……）
第六卷几年？ 第五十四章 反击
就在联邦空军的战斗机和美国轰炸机群交战的同时，联邦空军在瓦胡岛上所有12架的AB…2式水平轰炸机也做好了升空准备，它们将与30架联邦海军的SBT…4攻击机一同升空，按照雷达的指引，前往美国飞机来的方向去需找美国海军的航空母舰，在它们之前，4架联邦空军的侦察机已经提前飞往那个海域，它们之间相隔70公里，一字排开，准备抓住这支偷袭珍珠港的美国舰队。
此时的米切尔中将还待在舰桥里，不过他已经不是在“华盛顿号”战列舰的舰桥上了，而是换到了“埃塞克斯号”航空母舰的舰桥上，也没有坐着喝咖啡，而是站在左侧的舷窗前，表情非常严肃，本来就消瘦的老脸上一道一道的沟壑更加明显。
在轰炸机群遭袭的几分钟后，舰队就接到了其中一架俯冲轰炸机上发来的电文，这位老飞行员只迟疑了1分钟不到，就下达了一个让所有舰长和飞行员们不敢相信的命令，舰队分成2批撤退！
几名舰长纷纷表示反对，因为这样一来，那200多名美国海军飞行员和他们的飞机就再也回不到甲板上了，虽然遭到对方的空中拦截，但是飞机有的已经收到了警报开始航航，只要再等他们几十分钟，就可以救回一部分飞行员。
但是米切尔中将是舰队的司令官，他亲自下达的命令无法更改，即使你不满意。也只能遵守，当然了，你可以在事后向美国海军的高层反应或者直接告到军事法庭去。
按照中将的命令，所有的护航驱逐舰分成2波，各自跟随4艘航空母舰和2艘战列舰向正南方向高速撤离，所有航空母舰必须跑出27节以上的航速来，而那两艘战列舰也必须用最高速23节狂奔。
之所以这样安排米切尔中将有他自己的理由，根据轰炸机发来的电文，他们不是遭遇了联邦战斗机，而是被联邦战斗机伏击。而且还有更多的联邦战斗机陆续赶来。那么这就说明了一个问题，这支偷袭珍珠港的舰队被驻守在夏威夷的联邦海军发现了。
至于是怎么发现的，基本上只有2种可能，其一就是被在附近游荡的联邦潜艇发现了。并提前报告给了岛上的联邦军队；其二就是联邦军队在岛上装有类似英美两国雷达一样的设备。而且性能比英美两国现在装备的雷达要高出不少。因为从发现轰炸机群到战斗机升空拦截，再加上飞到拦截地点，至少需要30分钟以上的时间。也就是说对方的雷达差不多可以看到150公里之外甚至更远。
大部分舰长都认为是联邦潜艇发现了偷袭舰队，不过米切尔中将却认为是联邦军队装备了更先进的雷达所致。将军的理由是舰队此次的航线和日期就只有3个人知道：太平洋舰队司令尼米兹海军上将、美国海军部军令部长威廉。维奇。普拉特海军上将和自己，不存在泄密的可能。
而要在广袤的大海上去发现一只舰队，而且还不是常规航线附近，概率是非常低的，更何况舰队带着10多艘装备了潜艇探测器的驱逐舰，而且舰队上空时刻有多架侦察机在盘旋，舰队也一直保持着无线电静默，就算是联邦潜艇发现了美国舰队，也无法通知给夏威夷港的守军，因为它只要发报，美国舰队的无线电就会发现它发报的大概位置。
排除了舰队被联邦潜艇发现的可能，那么就剩下联邦的雷达了，既然这种雷达能在这么远的距离离发现飞机，那么南海联邦的空军就很容易判断出美国飞机的大概起飞位置，所以米切尔中将认为，联邦的飞机说不定已经升空了，正在向美国舰队靠近，所以美国舰队一定要快速后撤，脱离联邦岸基飞机的进攻半径，然后再想办法把这4艘航空母舰安全的带回美国本土去，因为目前在美国西海岸就只有这4艘机动防御力量了，如果它们再出了问题，美国的西海岸可就真的算是一点海军力量都没有了。
由于米切尔是美国海军飞行员出身，还参加过多型航空母舰的试飞工作，所以他对于舰载机的进攻和防御非常熟悉，他之所以把舰队分成了2波，主要是为了能让更多的军舰可以脱离来自夏威夷岛的飞机追逐。
一般来说，当发现第一波舰队之后，进攻飞机肯定会发起进攻，而其他侦察机有很大的可能会向其他未发现舰队踪影的方位去搜索，而跑在战列舰前面的航空母舰编队就有可能不被发现。
虽然这样一来战列舰的处境就很危险了，但是战列舰毕竟皮糙肉厚，还装有大量的高射炮，再加上周围驱逐舰的保护，如果没有足够数量的炸弹或者鱼雷命中其关键部位，普通的攻击顶多是让舰体上层建筑受点损伤，影响不了它的航速。
当米切尔中将的舰队正以30节速度向正南狂奔了33分钟之后，落在航空母舰编队后方10海里左右的战列舰编队就发现了1架联邦侦察机从云层中钻了出来。
“我被发现！”
战列舰编队第一时间向航空母舰编队发来了电报，而且把原本一前一后交错着赶路的队形换成了齐头并进的防空队形，10多艘驱逐舰在他们的周围建起一层防空网。
又过了不到10分钟，10多架SBT…4攻击机率先赶到了战列舰上空，它们分成了2波，一波开始爬升准备俯冲投弹，另一波则拉低了高度，准备采用跳跃投弹的方式，这样一高一低从两个方向进攻，可以最大限度的分散战列舰队的防空火力。
此时大海上刮起了风，天空也逐渐阴暗了下来，本来应该高高挂在东南边的太阳只剩下一个白色的光晕。海面上两艘战列舰正扭动着粗壮的身躯跑着Z字形的机动航线，附近的美国驱逐舰拼命的释放这烟雾，试图干扰联邦飞行员的视线。
随着一阵揪心的马达声，6架SBT…4攻击机从天空向着舰队左侧的“华盛顿号”战列舰俯冲下来，而剩下的7架攻击机则从200多米的高度，冒着美国驱逐舰和战列舰上的炮火扑向右侧的“密西西比号”
第一轮进攻，联邦飞机就获得了战果，1枚300公斤的航弹落在了“华盛顿号”的舰体中间爆炸，一些上层建筑被炸毁，2艘救生艇被掀到了海中，可能还造成了部分人员伤亡，但是没有造成更大的损伤。
“密西西比号”也遭到了1枚航弹的侧舷攻击，但是那枚500公斤重的航弹只是重重的撞在了战列舰的水线之上的位置，虽然爆炸很猛烈，甚至炸飞了甲板上的2门副炮，但是对于皮糙肉厚的战列舰，而且装甲最厚的侧舷部位，伤害很不致命。
冒险进行低飞投弹的7架联邦攻击机有2架还没有完成投弹就被防空炮火击中掉进了海中，剩下的5架都完成了投弹，但是只有1枚航弹命中的目标，其它的航弹都偏出了，在掠过战列舰上空时，又有一架攻击机被炮弹命中，直接断成了两截，载进了海水中。
而俯冲攻击机都全须全尾的跑回了空中，等待着剩余的4�
