诸侯争霸-第890章
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嫣都恨得牙根痒痒，但是却奈何不得，段嫣在大夏居住一年多了，这才得到了一个普通的户籍，想要申请商籍却需要各种的考察，而且最低要求在大夏居住两年以上，才可以申请，所以段嫣只能在熬半年，到时候就自家做自家的买卖，或许段氏的再次发展就靠着这商贸了。
寇准的办事效率还是很高的，以接待使臣为名，很是热情的请了几个使臣到了大夏最繁华的大明河上游了一圈，什么想要知道的事情都知道了，随后就入宫上报。
夏羽得知了真相之后，却是露出一丝冷笑，区区一个鲜卑部落都敢朝着大夏要钱要粮了，看来这两年对鲜卑人太过纵容了，想要玩，那咱们就玩玩，大夏国从来都不畏惧战争。
大夏圣元五年，七月，大夏皇帝夏羽下诏，诛鲜卑使者于朱雀广场，主使被割去双耳放入牢笼，送回鲜卑，随后，大夏水军府开始调拨船只沿着大辽河北上，夏羽调拨了东府精锐白马骑兵，神赐军一部，沿着水路而上，攻打段氏秃发部，同时外使部派遣使者，前往段氏领地，先声夺人，站住道理，将此事告于段氏，这样就算段氏要出兵相助秃发部，也在两部之间插了一个钉子。
按照夏羽的打算，这一次要打的迅速，打的狠，让起到震慑鲜卑人的作用，另外也适时的改善一下与段氏的关系，毕竟大夏如今南方战事日益迫近，随着战事的不断扩大，大夏内部兵马肯定会入不敷出，所以这一战可谓是用意良多。
第六百六十七章山东烽火再起
大夏圣元五年七月，一个意料之外的事情导致了山东战火提前的爆发，按照大夏的计划，战事将在夏季过后，也就是避过雨水密集的两个月，在九月之后发动，这个时候正是秋粮正生长的时候，这个时候爆发战争，将会影响到明年七月的夏收，然而计划永远都没有变化快。
事情的起因还要从大夏开辟的南方航线说起，去岁也就是大夏圣元四年，大夏正式与远在万里之遥的江南云梦海的吴王国建立起了同盟关系，或许是因为两个国家一南一北没有太多的利益牵扯，所以同盟建立的相当顺利，而大夏也正式踏足长江流域，建立起了大夏第一个位于江南的贸易市场。
经过去年一年的试航，第一批海船大部分都赚的钵满肠肥，北货到南方几乎可以用超级暴利来形容，江南地区的人口密集程度丝毫不弱于中原，而且江南虽然战事也十分频繁，但因为云梦海这个巨大的淡水湖群和众多的河流的关系，江南的战事却是比北方金戈铁马的战事要柔和的多。
而且从隋国的淮水往南，因为水网密集，土地肥沃，加上温度较高，南方的稻子却是一年三熟，比起北方一年两熟，甚至一熟说产出的粮食要多的多，所以江南十分的富庶，尽管诸侯之间争霸同样激烈，但也形成了一个新的权贵，富贵阶层，对于北方的货物，这些人可是情有独钟。
大批的北货南下，看似数量不少，足有几百大船，但是比起江南那数万里的疆域，几十亿的人口却是微不足道，而吴国买下这些货物之后，转卖给其他国家，转手就能赚一笔不菲的利润，所以第一批南下的商船都是满载而回，而南方湖泊密布，水产丰富，珍珠之类的价格并不高，而这东西在北方却是不多见，虽然大夏有营州这个产珠地，但北珠和南珠无论个头还是光泽都各有不同，大夏有钱人多，这一来一回，就是数百倍的利润，谁看着不眼红。
很快，那种能够远航的大型船只便受到了追捧，而这也无疑是对大夏船业升级的一个推力，各大造船厂内的订单如雪花一般，不怕船造出来没的卖，只恨造不出那么多，超过五桅的大船建造周期都超过了三个月，而且如今正是船业升级的开端，能建造五桅船只的船厂屈指可数，技术上也都跟不上，毕竟造船业是一个系统的工程，牵扯着诸多的方面。
尽管五桅船只只比四桅多出一桅，但却绝对是两码事，船体多出一桅，船身至少要长出二十余米，整个船型都有着大的变化，而在海上行船，尤其是外海，对于船体的考验更加严酷，所以要求也远比四桅要严密复杂的多，关键还是高级以上的船工数量跟不上，造船厂能在短时间内扩大，但是人才却不可能几个月内就培养出来，所以造船是一个花费大把时间，大把投入的产业，也就是大夏国库里钱多烧的，才会大规模的提升造船业。
短时间内大夏造不出那么多的远航大海船，怎么办，这生意可是早去早得利的事，去晚了那可是少赚一年的钱，要不怎么说百分百的利润就足以让商人铤而走险，这足足几百倍的利润几乎让大夏的商人都疯狂了，再说之前开辟航道的船只不就是四桅的船么，虽然会有危险，但就算十条船有一条船平安到达，那就不会赔本，多到达一条，那就是几十倍的利润，这种利益的诱惑下，很多商人都驾驶着四桅的商船开始南下。
外海，也是通常所说的黄海，黄海不比属于内海的渤海，渤海有山东，辽东两个半岛象是螃蟹钳子护住，所以海面平静，四桅大船航行起来自然是四平八稳，但外海可就不一样了，如果碰到了暴风雨的天气，四桅大船的船体还是禁受不住那种巨浪的拍打，就算侥幸没有沉没，也肯定会受创严重。
何况长歌镖局当初南下探海，说驾驶的可是军改民用的战船，又经过强化加固，就算如此，五条船也半路被毁坏了两条，可以说外海贸易受到环境影响十分的大，就算是五桅的战船到了海上也不敢说一定安全，只能是提升存活的几率，七分靠自身，三分靠运气，这运气好，那自然一帆风顺，赚大了，运气霉了，那就等着赔个血本无归吧，这海上贸易就跟赌博一样。
而这场战争的起因就是数艘遇到了暴风雨而遇难的大夏商船，七月的大海看似艳阳高照，但却是暗藏着危机，只有那些常年在海上漂泊的人才知道这大海的可怕，而夏天的大海，也是暴风雨爆发最频发的一段时间，从大夏到江南贸易，时间大概在十一月，借助北风南下，五月南风起，则北返，当然这个时间段是最因为季节风，所以船只来往速度都要快上许多，如果选择其他时候，至少要慢上一个多月的时间。
而这一次遇到暴风雨的船只是一支从南方北返的大夏商船队，大约有十一艘，算是一个小型商团，上面满载着金银，珍珠，玳瑁等南方特产，船队五月从江南出发，一路乘风破浪，经过一个多月的航行来到了山东周边的海域，因为船队船只都是四桅的帆船，所以不敢离海岸太远，但是就算这样，该倒霉的时候仍然倒霉到家。
就在山东外海区域，这支船队遇到了一场暴风雨，整个船队一下就被大浪打散了，最后只有不到一半的伤船勉强的开回了大夏控制的青岛港，余下的船只尽数失踪。
青岛这个地方是大夏在外海地区设立的第一个贸易集市，后来因为对山东之战，差点放弃，但后来黄子国被纳入大夏之后，青岛也不在是一座孤岛之地，靠着黄子国，自然是大树底下好乘凉，而随着南方贸易的开启，青岛这个名不见经传的港口也日益繁华了起来，甚至在这里还驻扎了一支规模在百艘左右的战船。
大夏海军与海商虽然是两个不同的阶层，但在某些方面却有着一致的利益，而且大夏海军的存在本身就是为了保护大夏海域安全，保护海商而存在，所以这船队失踪，海军自然不可能袖手旁观，于是派出了一些巡逻船只沿海搜索，希望能发现一些踪迹。
搜寻进行的十分顺利，但是问题是这几艘落难的船只很倒霉的被风搁浅在了齐国地界上，在大夏这边找到商船的时候，船上的水手，货物等等早就被搬空了，就算船也被拆的只剩下的骨架，很显然这船上的人和货物都被齐国的人劫掠走了。
这支搜寻小队并没有立刻回航汇报，而是在晚上派出一支小队人马上了岸边，直接控制了附近的一个渔村，结果这一问，这才知道，那些水手都被抓了，关进了附近的一个营地里，这支小队又马不停蹄的赶往十数里外的那处营地。
营地内驻扎的兵马并不多，规模为千人，但因为要驻扎在沿海区域的烽火台，营内兵马不超过半数，而他们足有两百人，固然不能全歼，但是如果只是救人却是没有问题的，月上柳梢头的时候，两百人对着这个营地发动了偷袭，成功的击溃了这支守军，但是他们看到的却是已经被虐待的奄奄一息的水手，五艘海船，除了落海的水手外，还有一百三十多个，但最后活着带回去的就只剩下不到十个，余下的人有一部分直接杀死在海滩上，一部分被折磨而死，而活着的这些人也各个都全身带伤。
当这十人被带回青岛湾后，秦琼当时就愤怒了，当即备齐了兵马，以雷霆万钧之势，从海上穿插到齐国腹地，并在一处早就已经计划好的登陆场登陆。
这个地方是叫行家渔村，这两年来大夏一直都在积累力量，意图在也明显不过，而齐国，墨家也都没有想过能跟大夏和睦共处，两者几乎是水火不容，所以这一战早晚不可避免，而这两年来，双方之间大仗虽然没有，但小打却是不断，而在一些战略要地，双方都囤着大批的兵马，相互对峙。
齐国兵马十五万在大将田单的率领下驻守在坝上，兴田，云镇等地，挡住了大夏西去之路，几乎是守住了所有的路上通道，而且在这些地方齐国在这两年里不断的加固扩建，已经形成了很是坚固的防御体系，想要攻打，大夏需要付出很大的代价，而且如果在这里久攻不下，很可能被北面的墨门瞧准时机，南下断去后路。
不过齐国陆地上虽然不差，但是却没有一支成型的水军，或者说之前有来着，但在大夏海军南下之后，这水军就七零八落的打没了，所以在沿海区域，齐国建立起许多烽火台，而大夏商船水手也是被这批人所抓的，尽管之前的抢人的行动引起了齐国的
