轮回1984-第861章
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几个小兵兵顿时像是屁股上着了火一般的向两辆车冲过去，只有弗拉基米尔这厮还在那里吼着，“别忘记了严格按照操作手册来使用，那个操作手册在驾驶室里的左边数第二个工具箱里……”
就在孙营长兴高采烈的将那两辆军用全轮驱动重型/中型战术卡车开回去过瘾之后的没过几天的时间，国防部忽然给艾丽丝集团下达了一份崭新“生产10辆8X8全轮驱动军用重型战术卡车和10辆6X6全轮驱动军用重型/中型战术卡车”的合同，用于给军方进行试用和实用价值评估。
接到这个合同的时候，张岚就可以肯定，决对是孙营长这厮将这个消息直接上报了军方高层的，孙营长原本就负责有保护艾丽丝集团外兼一定的监视使命，艾丽丝集团这么主动漏出来的好东西，如果孙营长不赶紧的向上面报告那才真的叫做傻子。
啥使用价值评估啊，张岚很是不屑的撇撇嘴，军方高层绝对不会看不到在新时期全新的战场作战条件下对军用重型卡车的要求和全轮驱动军用重型卡车的使用价值，这么做的目的无非就是想要看看自己生产的这些车能不能满足军方的要求而已，毕竟老外贼黑，卖的那些全轮驱动军用战术卡车不仅贼拉的贵，而且卖给中国军方的还不是最好的，很多方面都是阉害版的，如果在艾丽丝集困能够将这些军用卡车的技术水平维持在一起或者略低一些的水平上，那么军方绝对会采购自己公司生产的汽车：谁愿意采购、维修和零配件的补给都捏在别人的手上？最不济，自己公司也可以提供技术，成为一个技术提供商来卖技术换钱。
20辆就20辆吧，虽然不是很多，但价值也不低，这种采用了独立式悬挂设计的全轮驱动军用战术卡车的价格可是比普通的重型载重卡车的价格高的多了，二十辆也有不小的赚头在里面，尤其是将来可能的后续采购，更是让张岚馋的想要流口水。
第981章 梦想之车
谁说是“福不双降，祸不单行”的来着？现在谁敢在自己面前说这句话，张岚就很想冲上去狠狠的扇丫两个耳光：“知道这话应该怎么说不？应该说是‘福不单行，祸不双降’才对！丫的面壁去，等到跟达摩那秃驴一样能在墙上映出一个影子来就耳以了。
之所以这么说，不是因为别的，就是因为在自己的全轮驱动军用战术卡车刚刚问世不久的这个大好的日子里，当初张岚布置下去的那款跑车的设计任务，现在已经完成了。
忙活着盗版08款奥迪R8的亚历山大和负责这款车的发动机设计的考斯沃斯那边的约翰·乔纳斯告诉了张岚一个好消息：艾丽丝R8研制成功了！这个成功并不是只生产出来样车，而是经过试验测试之后的可以量产的车型！
之所以磨蹭了这许久才成，集团之前从来没有制造过高性能的中置式发动机汽车是一个方面，另一个方面则是发动机的研制可不是那么简单的，如果不是考斯沃斯之前积累这么深厚的赛车整车和发动机的设计理念，恐怕张岚还需要等一段时间赛车才能够搞定。而且这款车的发动机和整车的调校工作都是由考斯沃斯这边来完成的，比之历史上的那款奥迪R8优秀了不止一个层次，更是让张岚对这车的整体性能充满了期待。
知道了这个消息之后的张岚，感觉就像是喝了一杯冰镇的果汁，从头顶一直冰爽到脚底板。当亚历山大和约翰·乔纳斯问起张岚这款车的名字的时候张岚很无耻的尾不犹豫的就给这款崭新亮相的车命名为R8，艾丽丝…龙轩R8超级跑车！是的，没错，是法拉利、兰博基尼、泄爵和布加迪等为代表的Supercar，而不是以宝马Z3、奔驰CLK等车型为代表的Sportscar。
一辆R8和一辆S8现在都已经运到了艾丽丝集团总部这边来，站在这两辆幸的旁边，细细的打量善两辆车，张岚忍不住的一阵点头，很好，基本上完全达到了自己的要求，幸好是两辆，否则张岚还真的发愁这车子应该怎么办了。
兴薪采烈的亚历山大和约翰·乔纳斯告诉张岚，更高牲能的红头发动机版本的RS8跑车也已经研制成功，请张岚给这款新车命名。
知道了这个好消息的张岚，再次很无耻的欺负了大众集团和三菱汽车一次，RS8版本的这款跑车，与奥迪的R8不同的地方只是在中置发动机的进气口位置涂装成了黑色，并且在透明的有机破璃的映照下的发动机的外观也漆成了红色，彰显着装配了这款发动机的车子绝对不是件么好欺负的角色。
为了给这辆车增加那么一丝唯美的味道，亚历山大和约翰·乔纳斯这两个家伙还给发动机舱配上蓝色LED灯光的照射，透过发动机上方的有机玻璃，在夜晚的似乎行驶起来更是夺目耀眼，不同非凡，其他的地方在外观上面一模一样，完全看不出有什么区别。
当然，同艾丽丝汽车制造集团历次肆无忌惮的盗版行动相比，这次肆无忌惮的盗版行为倒也没有全部盗版历史上的那款奥迪R8，最起码在内饰方面的设升风格上，亚历山大和约翰·乔纳斯在张岚的鼓励下，就没有盗版奥迪R8的内饰，而是采用了和“龙轩960”相近的内饰进行装饰，在方向盘的包裹材料上，两人牛叉轰轰的率先使用了更加柔软舒适的鹿皮作为包囊材料，华贵的鹿皮包裹着黑银两色对比强烈的三幅式运动型方向盘夺目耀眼、位于方向盘上的音响控制系统在给方向盘添加了几丝科技感的同时也给那些懒人们提供了方便，而在方向盘背面的手动换挡拨片，在选择了运动模式的前提下，经过优化设计的行车电脑会自动的对换挡时间进行优化，更是让那些想要体验F1式赛车换挡风格的家伙们一个绝佳的体验。
但是这款车也不过就是外形上和奥迪的R8一样而己，与那虽然采用了中置发动机、但车身前后重量比仅仅为可怜的44：56的奥迪R8相比，艾丽丝集团设计的这款R8的车身前后重量比达到了所有汽车设计师们梦想的终极平衡：50：50！这个前后车身重量比，可是很多汽车设计师们梦想却不可得的宝贝。
50：50的车身前后重量比、加上采用了全铝车身设计之后只有1610千克的整车重量、配合采用了艾丽丝集团混合了大众集团的4Muttor/Quactro全时四轮驱动技术和富士斯巴鲁的SymmetricalAWD左右对称全时四轮驱动技术耐搞出来的在性能方面堪称是独步全球的EtrnalAWD全时四轮驱动系统，在张岚看来，这是一部真正的梦想之车。
除此之外，在灯光系统方面么，亚历山大和约翰·乔纳斯倒是从谏如流，采用了当初张岚的设计方案，其实就是张岚华丽丽的盗版了奥迪的Full…LED前大灯照明系统，而且将LED照明系统贯彻了车子设计的每一个角落，尾灯组、高位刹车灯、车内照明灯、侧面转向灯等等，金都采用了LED灯光来照明。
尤其值得自豪的是，车子采用了艾丽丝集团独有的发动机技术：采用了FSL缸内直喷技术的汽油机，而可怜的奥迪公司，有艾丽丝集团在前面挡着，从此之后则永远也没有了生产FSL缸内直喷汽油机技术的生产能力了。与R8装备的那台4。2升的V型八缸缸内直喷汽油发动机相比，RS8装备一教更加牛叉、动力输出更加强劲的5。0升的V型10缸缸内直喷汽油机。功率之强劲，在相当长的一段时间之内可以让法拉利、兰博基尼和世爵之流超级跑车坐的不是那么安稳。
在变速箱的选择方面，亚历山大和约翰·乔纳斯更是不惜工本的将自己集团刚刚研发成功的一款几乎与EternalAWD全时四轮驱动系统成了绝配的六速手自一体变速箱装在了一起，整车的配置牛叉的让人看到之后绝对会狂流口水。
内饰方面，座椅采用了符合人体工程学和专业系统功能的，具有浓重的赛车风格的筒式座椅，但同那些硬的能够硌死人的赛车筒式座椅不同，这款全黑色的座椅做上去相当的舒适，肩部、腰部、腿部和大腿都能够得到有效的支撑，至于筒式座椅的优势：对于身体侧面的支撑更是不在话下。
在仪表系统方面，位于仪表盘上的发动机转速表和时速表之间的，是一款双色LED行车电脑显示屏，配合车载行车电脑系统，这款显示屏可以显示发动机平均油耗、发动机瞬间油耗、发动机功率输出和扭矩输出、剩余油量以及剩余油量还耳以供车辆大概行驶多长时间等信息，如果你觉得还不够过瘾，很简单，在中控台上还有一个彩色液晶显示屏，可以显示更多的车辆方面的信息。
同龙轩系列轿车一个样，这款龙轩R8跑车同样选择了有着“汽车音响界的劳斯莱斯”之称的丹麦B&O汽车音响，保证你在行车的过程当中依旧可以体验到那身临其境的音乐体验，不用担心此音响在行车当中的效果，经过张岚证明，音响系统465瓦功率输出和12个特制的喇叭，配合车辆噪音弥补系统，可以根据路况和车速调节音响效果，使这套音响系统播放出最优质的环绕立体声。
在设计这款车的同时，秉承着张岚“最好”的要求，亚历山大和舟翰·乔纳斯这两个家伙什么好东西都敢往这两辆车上装，由负责飞机航空电子系统研发工作的艾丽丝电子设计研究院刚刚研发成功的红绿双色车载抬头显示（HUD）系统也被这两个家伙给装到了上面，诸如显示车速、发动机转速、油温、水温、油压、剩余燃油等行车所必须的数据，全都可以清晰无比的显示在驾驶员正前方的挡风玻璃上，避免了驾驶员低头看仪表的痛苦。
这个刚刚折腾出来的R8，在亚历山大和约翰·乔纳斯的努力下，己经�
