中国自驾车之旅-第13章
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必备装备
常用修车、换胎工具，如果您喜欢野外宿营要带上帐篷、睡袋、防潮垫，还可以带上一些野炊用工具。
区域气候
北京周边地区属于典型的暖温带半湿润大陆性季风气候，四季分明，7月份最热，年平均气温11℃。降水集中在7、8月份。
线路详述
北京—十三陵—蟒山
此段行程均为路况不错的国道以及一些普通的柏油路，行驶比较轻松。
沿京昌高速公路到昌平出口，交费15元驶出高速公路。经过昌平西关环岛，直行驶入101国道。34公里处向右转进入十三陵公路，行驶大约200米，马路右侧便是十三陵的石牌坊，十三陵公路两侧都是苹果园。继续沿公路行驶，可以看到神路。在十三陵的丁字路口，直行便是定陵、长陵和其他陵区。右转是十三陵水库环湖路。
进入十三陵环湖路后，驾车行驶4。7公里左转去蟒山公园入口，直行去十三陵水库。
蟒山公园有两个游览入口，但车辆禁止入内，爬蟒山上下大概需要2。5小时。如果你想开车上山，就继续沿公路行驶。
通往天池的公路平整宽阔，据说修建这条16公里长的公路花了近两亿元。沿途经过蟒山度假村、凤山度假村和小山餐厅，还有中日友好观光果园，一路向上便是天池。下山按原路返回到环湖公路，可继续游览十三陵水库主坝。
十三陵中已对游人开放的是长陵、定陵、昭陵，近年来又重修了永陵。其他陵寝均为原貌，过去这些陵区可以随意进入，近年为了防火，渐渐封闭了。十三陵每个陵寝前都有与陵同名的村落，居住着当年守陵人的后代，村里很多老者都能对十三陵的传说和每位皇帝的生平说上一段，这些才是游览十三陵的最大收获。
第二部分十五条周末悠游的驾车小道（6）
从石牌坊开始，正式进入十三陵陵区。石牌坊位于长陵最南端，由白色大理石雕刻而成，仿木建筑结构，是我国最大的石牌坊。石牌坊建于明嘉靖19年，有拱卫、屏障陵区的功能。进入明十三陵之前，要经过一段长约750米，分别有18对石人、石兽拱卫的南路枣神路。
十三陵水库位于神道东侧的东山出口处，因建在明十三陵南面而得名。水库碧波万顷，大坝外侧“十三陵水库”五个大字，为毛泽东所书。水库周围有很多娱乐项目，很多游人在大坝下游泳钓鱼，要切记“安全第一”。
蟒山是一个森林公园，因为山势起伏如同大蟒，故名蟒山。公园内有北京最长的登山台阶，适合登山运动，门票15元。驾车游览蟒山不需要门票，从山南的公路盘山而上，可以到达山顶的彩绘长廊和天池。山腰有一个观景亭，游人稀少，结束一天的行程后，傍晚时分在这里观赏夕阳西下，跟朋友喝酒聊天，美不胜收。天池是全国最大的人工天池，位于蟒山山顶，是十三陵蓄能电站的地上部分。登上海拔568米的天池，可以看到十三陵水库和陵区的全貌，而且这里空气清新，被誉为“天然氧吧”。
第２天 返京
餐饮住宿
在去蟒山顶的路上，过了三合村后，有一个干净整洁的“小山餐厅”，有水库河鲜：炸小虾、炖鱼、农家炖菜、菜团子，味道都不错。
水库旁边有蟒山度假村（二星级）和凤山度假村，宾馆环境很好，娱乐设施齐全。在凤山度假村里面还有中国华联航空俱乐部的滑翔伞基地。双人间价格200—300元不等。
注意事项
在山路下坡时无论是晴天还是雨天，下坡时都应选择中低挡位，减小油门缓缓下坡，而不得空挡溜坡。
当前轮侧滑时，应稳住油门，纠正方向驶出；当后轮侧滑时，应将方向盘朝侧滑方向转动，待后轮摆正后再驶回路中。
第二部分十五条周末悠游的驾车小道（7）
北京—雾灵山—独乐寺
线路综述
驾车线路
北京—雾灵山—独乐寺
线路特点
雾灵山为北京夏季避暑的好地方；观赏素有“古建瑰宝”之称的独乐寺，感受凝重庄严，气宇轩昂，焕发出历经千年沧桑的古朴韵味。此条线路距离短，但沿途的景色以及目的地的景致和休闲感觉极佳，适合全家人一起轻松自驾游。
驾车级别
越野休闲游。
出行时间
2天。
最佳出游时间
夏季。
推荐车辆
2—4辆越野性能良好的越野车，可以互相照应、协助。
必备装备
常用的简单工具：千斤顶、牵引绳、停车警示牌等；要带些休闲旅游食品打发路途中的无聊；好听的CD唱片；各种证件、银行卡；比较常见的药物，如感冒通、泻立停等。
区域气候
北京周边地区属于典型的暖温带半湿润大陆性季风气候，四季分明，7月份最热，年平均气温11℃。降水集中在7、8月份。在山上的温度比较低，要准备好防寒衣物。
线路详述
第1天 北京—雾灵山
夏季出游雾灵山，体会“一山有四季，十里不同天，山下桃花盛，山上雪花飘”的胜景。
从北京出发，上101国道，沿途经过顺义、怀柔、密云、白龙潭到达太师屯，从太师屯再向前行驶5公里，有开往黑古沿的省道。沿省道经过黑古沿、令公、马厂到达二郎庙。来雾灵山观光，有三个入山大门：南门（正门）、北门、西门。
北门是自驾车旅游惟一可以驱车直达顶峰、各景区主要景点的途径，它位于河北省兴隆县城北，距北京市140公里，天津市178公里，来北门旅游，交通相当便利，由此门进入景区，使您能在短时间内游览更多风光，节省许多体力。
第二部分十五条周末悠游的驾车小道（8）
从二郎庙到雾灵山北门的道路不好走，大部分是沙石道，路很窄，有很多农用车经过。崎岖的小路可以通到雾灵山顶，只有越野性能比较好的越野车才能胜任这段山路。
雾灵山本名伏凌山，曾叫过孟广硎山、五龙山，到明代时因大乘天真圆顿教第三代祖师天真古佛将此山作为“求道灵山”，加之此山常年有云雾缭绕其上，始称雾灵山。雾灵山为燕山山脉主峰，海拔较高，而气温随高度增加而逐渐下降；每上升100米，气温下降0。6℃，因此，雾灵山夏季温度在10—28℃之间，7月份平均气温仅17。8℃，比京、津地区低10℃左右。有“一山有四季，十里不同天，山下桃花盛，山上雪花飘”的胜景。白天穿裙子，夜里披棉袄。而无尽的绿野，处处的鸟鸣泉眼，再加上远远的瀑布隆隆的水声，更使人有出世的感觉。在雾灵山住宿。
注意事项
从太师屯开始走的省道的路况不好，建议驾驶越野性能不错的越野车。
如果您的车子越野能力不很好，为了车辆也可以将车子停在山角下，步行进山。
雾灵山附近停车的地方不多，要到雾灵山景区里专用的停车场停车。
住宿
雾灵山景区允许露营，您还可以支炉子野炊。露营要注意保暖，山上夜间的温度比较低，建议带上好一点的睡袋以及帐篷。
雾灵山景区里的度假村和宾馆很多，也可以到那里入住。价格还算公道，每人每晚80元左右。如五湖堡度假村、莲花池宾馆、雾灵山宾馆、民俗度假村。
第2天 雾灵山—独乐寺—北京
从雾灵山出发来到我国最古老的木结构建筑之一的独乐寺。沿途经过黄崖关、九山顶。
从雾灵山的北门出发，沿县道向东行开往112国道，此段路很糟糕，大约10公里，太多的土路，雨后泥泞不堪。之后上112国道，开往兴隆方向。之后经过40公里到达兴隆。从兴隆下112国道，向西北开往道黄酒馆的省道。之后经过38公里到达黄崖关，向南行驶26公里到达北桃园。独乐寺就在北桃园的东南方4公里。
独乐寺位于天津北郊的蓟县城西门内，它是国家重点文物保护单位之一。该寺始建于唐贞观二年（628年）。主建筑山门和观音阁为辽统和二年（984年）重建，是中国古代木结构建筑的代表作。山门屋顶为五脊四坡形，是中国现存最早的虎殿顶山门。观音阁通高23米，上下两层中间设一暗层。梁柱接榫部位因位置和功能不同，共用斗拱24种，建筑上以手法高超著称。
据记载，独乐寺自辽代重修以来，曾经受过28次地震，其中3次是破坏性强震，几乎所有的房屋建筑都倒塌，惟独观音阁未遭破坏。独乐寺是中国现存最古老的木结构高层楼阁。阁内观音立像高16米，慈善端庄，衣带飘忽，蔚为壮观。两侧的菩萨和山门内的天王像等，亦为辽代彩塑珍品。观音阁四壁画有十六罗汉立像和三头六臂明王像，为明代画师之作。
观音阁高23米，木质，集我国木结构建筑之大成，是国内现存最早的木结构楼阁。 观音阁看似只有两层，实际是一座3层式古老的木结构建筑物（奇*书*网^。^整*理*提*供），在上下层之间还夹着一个用腰檐和平坐栏杆围绕着建成的暗层。观音阁内有一座高达16。27米的观音菩萨像，是辽代泥塑艺术珍品，又是国内最大的观音塑像。形体高大的观音像，矗立在阁内中央的须弥座上，向上穿过二、三层平台，直入顶层覆斗形的八角藻井之中。观音像慈目低垂，面露微笑，亲近如在人间。为显示观音法力高强，塑造者在观音头顶上又塑出10个小观音，所以又有“十一面观音”之称。
第二部分十五条周末悠游的驾车小道（9）
从独乐寺出发向南行驶10公里到102国道，向西行驶返回北京。道路状况没有问题，只要谨慎驾驶。
注意事项：从兴隆到北桃园的省道大部分很不错，车辆也不是很多，但从黄崖关到北桃园这段路比较窄。
北京—十渡—野三坡—潭柘寺
由于这条线路是旅游热线，沿途有很多著名的度假村，价格不菲。烤全羊在300—380元之间，当然公路两侧的餐馆也有别具特色的，例如野三坡波峰度假村对面的保野宾馆就不错，相同的烤全羊只需180元左右。
线路综述
驾车线路
北京—十渡—野三坡�
