超级兵工帝国-第67章

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小事。

　　　　容克同情地道：“威利，这的确非同小可，就连我在跟汉莎航空公司的合作中，也不得不小心翼翼，生怕得罪了这位大人物。不过我会想法帮你说说话，看看这位大人物能不能不计较这事。”

　　　　梅塞施密特感激道：“那就多谢你了。不过，这次竞标我们还是会全力以赴的，你明白的，哈哈哈！”

　　　　容克也站起来道：“不错，这才是我印象中的威利博士，我们容克公司同样不会退却，希望这次中标的公司是咱们两家之一吧。时间也不早了，我就告辞了，咱们都早点休息，明天的竞标会想必会异常热闹。年纪大了，可比不上你们这些年轻人呀！”

　　　　梅塞施密特和菲利普也边忙站起来，把容克送到了门外。随后两人继续讨论了一下在明天竞标会上的细节问题。

　　　　第二天早上，罗马尼亚皇家空军的人果然很准时的到达了招待所，两个代表团的人分别乘坐两辆汽车向罗马尼亚皇家空军总部驶去。其实那里离招待所也不过三公里左右，汽车很快就到达了招标会举办地点。

　　　　招标会是在一个小型会议室举行的，等到bf公司和容克公司的人进去之后，菲利普才发现现在已经坐着二十几人，其中有二十来人穿的都是罗马尼亚军装，另外有四名穿着便装的人坐在一角，在这些人的面前都放着一个牌子，不过菲利普却是不认识罗马尼亚文字，因此只能猜测那四名身着便装的人大概就是罗马尼亚航空工业公司的人。

　　　　容克公司前来参加竞标会的有容克本人，还有文森特和另外两名中年人。在罗马尼亚皇家空军的人引导下，八个人都坐到了早已安排好的位置上。

　　　　负责主持这次招标的是罗马尼亚皇家空军司令马内科齐，这是一名长着鹰勾鼻子的中年将军，一双鹰目不时闪过一道精芒，一看就是个不好相与的人。不过对于对德国来的两家公司代表，他还是表现出了极大的友好。

　　　　马内科齐大声道：“今天是个很值得纪念的日子，咱们罗马尼亚皇家空军的商务运输机和教练机竞标会将在这里举行，并且我们迎来了两家大名鼎鼎的德国飞机制造公司代表团，我们欢迎他们参加这场盛会！”

　　　　说完马内科齐便站了起来，带着开始鼓掌欢迎。其余的人也跟着站了起来，笑眯眯地看向容克公司和bf公司的人。

　　　　经过翻译即时将马内科齐的话转译成德语，菲利普他们也听明白了。于是他们也跟着站起来点头向主人致谢。

　　　　马内科齐抬起手向下虚压，然后大声道：“好了！各位都坐下吧。今天的竞标会现在开始。参加这次竞标的总共有三家公司，分别是罗马尼亚航空工业公司，德国容克飞机制造公司，德国巴伐利亚飞机制造公司。对于这几家公司，我们皇家空军的人想必都不陌生了吧？他们都是实力非常强大的飞机制造企业，我们非常期待他们能够拿出让我们皇家空军眼前一亮的产品。这次竞标的流程很简单，首先请各家公司把你们的方案资料给我们的评审委员会，然后三家公司各派出一名代表，给评审委员会演示和讲解你们的方案，最后我们的评审委员会要综合各方面的因素对你们的方案进行评分，最终结果我们会在一个月之内通知你们。嗯，流程就是这样，各家公司代表有没有什么意见？”说完，马内科齐把目光投向三家公司代表。

　　　　等到翻译把马内科齐的话翻译完毕，菲利普总算清楚了这个竞标会流程。要说公平性来讲，本身倒是没有什么问题，只是最后的评审结果就存在很大的问题了，因为评审过程是不公开的，所以这里面就会有很多的可操作性，这样看来罗马尼亚航空工业公司的确有可能中标，除非另外两家公司的方案非常优秀，优秀到足以打动评审委员会和马内科齐的地步，才有可能获得这次的标的。如果说方案给出的各项性能与罗马尼亚航空工业公司的方案相差并不是太大，那么结果必定是罗马尼亚航空工业公司中标，毕竟在任何国家都是有这个传统的，即从保护本国航空工业的角度出发，尽可能采购本国航空企业的产品。

　　　　见到两个德国飞机制造公司代表团成员都没有什么表示，马内科齐这才点头道：“那好，既然如此，竞标会就正式开始。请各家公司代表把你们的竞标方案拿出十份来，交给我们的评审委员会吧。”

　　　　梅塞施密特连忙叫德洛克把十份精心准备好的商务运输机和教练机设计总体方案拿到评审委员会那里去，菲利普却看到罗马尼亚航空工业公司的代表似乎胸有成竹的样子，面对两家实力雄厚的德国航空制造企业，他们并没有表现出一点害怕的样子。这种情况还真是令人感到意外，要知道罗马尼亚航空工业公司目前来说还是十分羸弱的，要说他们能够拿出一个非常好方案，菲利普还真是有些不相信。

　　　　那么只有一个可能，就是这场竞标会不出意外的话，几乎已经是内定了由罗马尼亚航空工业公司中标。这种情况在后世也非常普遍，但是有时候也会出现意外，比如说在后世的中国第三代战斗机竞标过程中，就曾出现过这种意外的情况。由于南边一家设计单位的方案太过优秀，本来已经内定的北边方案，就出现了变数，最后被南边的设计单位拿走了这个项目。不得不说任何事情都可能发生意想不到的例外。

第一百零七章　容克大婶（）　
评审委员会的十几名委员拿到三家公司的竞标设计方案后，便开始翻阅起来，同时罗马尼亚皇家空军司令马内科齐宣布，第一个上场演示和讲解的便是远道而来的容克公司。

　　　　这次容克决定亲自上场，因为这次竞标的难度非常大，他也不放心让其他人上去。三个随行的设计师，都是比较年轻的设计师，容克带他们来参加这个竞标会，也是为了让他们涨涨见识，让他们得到一些锻炼。

　　　　这次容克带来的设计方案其实就是在/3运输机的基础上进行改进的商务运输机方案，以及一架全新设计的教练机方案。

　　　　在全场人员的注视下，容克施施然走到了讲台上，跟着他上台的还有那位汉莎航空公司总经理米尔希的侄子，文森特。这次文森特主要是上去帮容克把设计图持到墙上，所以只能算得上一个跑龙套的。

　　　　由于/3运输机在这个时候也是刚刚进行了试飞，还并没有投入大量生产，所以绝大多数人并没有见过这架飞机的样子。而容克公司这次针对罗马尼亚皇家空军的商务运输机招标要求，对/3运输机进行了一些改进，但主要是在内部的改变，在外形上基本没有什么变化，这样也是一个非常保险的方案。

　　　　当文森特把容克公司的商务运输机设计图展开时，所有的人都瞪大了眼睛，看着那幅巨大挂图上面的飞机三面图。这架飞机实在太过怪异，所有的人都忍不住咂舌不已，这样的三发怪物真是见所未见的飞机啊，虽然飞机体积看起来颇大，乘坐舒适性想来应该不错，但是这外观实在是太丑陋了，也不知道它到底有什么过人之处，还是只有听听它的设计者讲出来，才能明了。

　　　　容克早就料到现场会有这样的反应，因为这架飞机的外形的确不太好看，但正是由于外形不怎么样，而它的性能又非常优异时，才会给评委留下深刻的印象，反而会成为一个优点。

　　　　容克也不管大家怎么看，轻轻咳嗽了一声就开始讲道：“大家看我背后这幅三视图，它就是我们带来的商务运输机设计方案，这架商务运输机采用三发布局，其中两台位于机翼上，一台安装在机头，三台发动机都采用美国产的普惠大黄蜂星型活塞发动机，单台功率马力，龙魂飞机制造公司生产的全金属五叶变矩螺旋桨。客舱的尺寸为6。米，通过在机身左侧舱门，乘客可以很方便地进出客舱，另外在机身两侧设计了一排方形的舷窗，便于旅客从空中观赏风景。我们采用了全新的波纹铝蒙皮，这种自产的波纹铝蒙皮能减小阻力并承担一部分结构载荷、不能收起的起落架简单坚固，适合在野战机场粗暴着陆、三发布局马力大、安全性好，这就是容克公司引以为傲的设计。”

　　　　看到罗马尼亚皇家空军的评审委员们都无比震惊地表情，容克的信心更足了，“我们的这架商务运输机可乘坐18名旅客，巡航速度公里每小时，或者装载1。吨货物飞行1公里。大家可以看图，这架飞机的尺寸比较大，它的机身长度达到了18。9米，翼展更是达到了9。米，我们采用的是带上反的下单翼，整个机翼面积达到了11平方米，飞机的空重为6公斤，可以装载4升燃油。另外，客舱可以根据不同的要求进行装修，甚至可以改装为各种各样的用途，比如说豪华行政机，邮政运输机，甚至是轰炸机也没有问题。”

　　　　一名评审委员突然道：“这个方案听起来性能非常不错，只是这外形也太丑了吧？难道你们容克公司就不能把它设计得更漂亮一点吗？”

　　　　菲利普听到这话，差点忍不住笑了出来。的确，容克/3客机外观非常丑陋，但是并没有阻止它成为一代名机，即使在后世的那个时空，二战前容克公司就已经售出了4架这种飞机，到二战结束时总共生产了4架，有一部分甚至改装成了轰炸机，战争中它参加了德军所有的行动。在荷兰、克里特岛空降伞兵；为被困在北非、斯大林格勒、波罗的海的部队运送补给，是德军最为依赖的运输机。/3的坚固耐用赢得了德国士兵“容克大婶”的绰号，而盟军士兵则叫它“钢铁安妮”。

　　　　不过，也怪不得容克公司这样设计，因为这个时代三发运输机是比较流行的，怪就怪在它的机鼻设计的太丑了，而且整个飞机机体截面形状并不是圆形或椭圆形，而是一个方形，从外面看起来就像是一个方盒子。当然，如果用中国人的眼光来看，有点像是装死人的用的棺材。