藏爱:香巴拉的私享盛宴-第22章
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我备好食物，就兴冲冲骑着小踏板出发了。
这边的路果然不错！都是柏油路。加上我好不容易有了自己的座驾，心里的感觉自然不一般。呼啦啦的风迎面吹来，我把唐立留下的羊毛围巾绕了一大圈，单单露出两只眼睛。
从左贡县城出来之后，玉曲河就一直陪伴着我。路边的风景也不是多么迷人，只是泛黄的高山草甸，但是心情却会因此而变得平静欢喜。
沿着玉曲河一直向前，整齐的青稞地里青稞和小麦都已经收割完了吧！偶尔还可以看到劳作的藏民，就地生火煮茶。
在河岸边，可以看见一些依山而建的小村庄，像一副优美的田园牧歌式油画。奔跑的骏马在草地里你追我赶，收割好的青稞或小麦搭在田间的架子上晾晒。据说，成熟的青稞会低低垂下头，而小麦却是高昂着头。
到达田妥镇已经十一点，但我没有多待，直接上路了。
田妥镇往前，风景依然平静安详。玉曲河的水碧蓝透彻，两岸的山峦连绵不绝。我一路保持着微笑，深深爱上了骑行这种旅行方式。
忽然，前面的草地上蹿过一只硕大的獭类动物。应该是旱獭，在甘南的草地上，我就见过它们！只见它“嗖”地钻进了灌木丛里。这里的草地上一样也有很多地洞，一定是旱獭！
它们会躲藏在地洞里，偷偷地露出头，张望外面的情形，可是，却躲不过老鹰尖锐的目光。草原上的鹰，总是可以从高空一跃而下，准确地找到旱獭的位置。
这里的旱獭好肥，真想抓一只，剥了皮烤着吃。想到这里，忽然又想起了董翔。他出国去的时候，看到一片美丽的天鹅湖，那么多的天鹅在小湖中摆出各种姿势，他却生生萌发出要抓一只回家杀了炒剁辣椒吃的念头。
原来，我们都是一样残忍的人！
就在这时，我居然看到三只旱獭直立着身体，排着队走路，顿时，感觉自己像是进入了卡通片里，在童话的世界畅游。
玉曲河上，有不少的悬索桥，通常在附近会有一个村庄。
在这段路途，除了蜿蜒的河流，陪伴着我的还有不时见到的朝圣者。总是可以在看到他们的一瞬间，心里就变得柔软。有时候，是孤孤单单的一个人，有时候，则是两三个人一起，还拖着拉行李的小板车。
他们一路磕头到拉萨去，少说也需要三个月的时间，总是那一身衣服，不知道夜晚和清晨会不会觉得寒冷？或者，因为他们内心里坚定的信仰，真的就可以和光同尘、宠辱不惊？
路过阿四村的时候，我没有反应过来，这个只有十来户人家的地方是一个村庄。
看TVB连续剧《公主嫁到》，里面有个阿四，特别乐意帮助人。每次别人道谢，她都会说，取这个名字就是因为要她守四德。
走在路上，总是可以想起很多其实无关的事情。比如从阿四村想到连续剧，然后想到，一个哥们去北京的时候，走在路上，总是会说：“目光所及之处，全都是股票啊！”此刻，身边没有任何代表股票的招牌，只有越来越美的风景。
这边的山峦已经不那么曲线柔和，而是有山峰和陡峭的岩石，山坡上是低矮的植被。因为有相伴的玉曲河以及西藏特有的美丽蓝天，这里又是一幅美图。
上了一个坡之后，就到了克色村。这个村庄的村委会主任其绕扎西第一个买下汽车，并带动村里有条件的村民一起购买汽车，参加国道施工。于是，这个仅有56户人家的纯牧业村，就有48家在从事着交通运输业，每户的年均收入达到了11万元。
站在这里，已经可以远远望见邦达镇。
邦达是一个三岔路口，这里也是南北线交汇的地方，北通昌都，西至林芝、拉萨，是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原，是世界上海拔最高的民用机场。路边有一排排的小平房，还有一家背包客常常光临的青年旅社。我早就在网上听说了这家旅社，条件不大好，但是很受背包客的青睐。进去之后，发现跟印象中的差不多。
小旅馆的墙上记录着无数过往旅客的个性签名，不止有名字，还有一些可爱的卡通图案，整面整面的墙就这样被装饰得颇有文艺范儿。
我想，在这里住一夜的话，也许会认识一帮新的朋友。一打听，旅馆客满。
客满就客满吧！姐现在有车，哈哈！
沿着214国道，向南穿过邦达镇，转上318国道。
邦达草原似曾相识，牧草枯黄，有些萧索的冷清。它颇似四川的红原，那个缺少生机的大草原，除了星星点点的牛羊和毡房，别无他物。
穿越天险，心中尚有惦念
从邦达镇出来不久，就开始走缓缓的上坡路。从这里，可以看到号称“最高军校”的邦达兵站。据说，那里是“天上无飞鸟，地上不长草，风吹石头跑，四季穿棉袄”的地方，平坦的谷地上，白色的小砖房，蓝色的屋顶非常显眼。
邦达兵站里流行着这样一首歌谣：“最高军校学历不高海拔最高，教员全是自产自销；大学生排长教计算机，炊事班长教烹饪，猪倌儿教养猪；最大学生三十五，最小不过十七八……”
站在这里回头去看邦达，群山环绕着一片谷地，谷地之间，有一条丝带似的河流蜿蜒曲折，养育着田地和河畔村庄里的居民。
羊儿占领了公路，远处可以见到雪山露出的小小山峰。偶尔，还可以看见在草原上一跃而过的黄羊。
我沿着山坡向上冲，做骑女的感觉真的不错！随着高度的上升，眼前的雪山逐渐由一个小山尖变成两个，继而连成了一片。越过近处的几座山峰，就是那与云朵缠绕在一起的雪山群。就像越过荒凉与贫瘠，才能到达圣洁完美。我在此刻，似乎有些理解那些终其一生，要磕着长头去拉萨的藏民。
海拔越来越高，视野也越来越开阔，眼前并无特色的风景也变得更加壮观。
沿着盘山公路一直攀爬，似乎每次拐过一个大角，都像是到了异域空间。隐藏在云层的雪山越发清晰，风更加的猛烈了。
经过一个小时的攀爬，我终于登上了业拉山口。蓝色的牌子上写着：“不怕艰难险阻，不怕流血牺牲，保通川藏天堑。”
从1954年开始通车，这条公路就以其特殊的地理位置和险峻的地势而举世瞩目。由于自然灾害十分频繁，1996年以前这条公路平均每年中断交通的时间长达半年以上。之后，武警交通部队第四支队担负起川藏公路竹巴笼到东久桥800公里的路段养护保通任务，十几年来，保证了公路交通的畅通无阻。现在，即使在最寒冷的时候，物资和人员也能安全地进出西藏了。
有一辆自驾车和一个骑行车队已经率先到达，大家互相打招呼。
在318国道上遇见的陌生人，都像是多年好友，谁有困难，大家会一起帮忙，偶尔遇见的，也会打个招呼，给个微笑。
我让他们帮忙照相，记录我作为骑女登上的第一座高峰。
从这里往下，就是川藏第一险了。我补充了一些食物，靠在路边歇息了一会儿。待大家都走了，一个人沉淀了一下心情。有时候，在路上需要不时找些可以慰藉的事物，才能有勇气一直走下去。我想起了在列车上遇见的库尔勒男孩，想起了管元、夜雨、诗颜、晋亦和阿力，我想起了现在不知身在何处的董翔。
这么多年过去了，每个人心底都住着另一个人的影子。管元心里住着北季，诗颜心里住着宁呈，阿力心里住着格桑，而我，心里一直都有董翔的影子，说不定哪个瞬间，就忽然冒出来，有时候，是在梦里再度相见。
我不认为自己还爱着董翔，却不能否认，每次听到与他相关的事情，看到与他相关的事物，心里会有一阵柔软亲切的感觉。
朋友们都说，你应该赶紧进入下一段恋爱，这样，就会淡忘之前的一切。可是，我不想匆匆结束掉自己的记忆，抹杀自己的感觉。
董翔已经不再影响我的生活，他只是一个符号，标志着曾经单纯的爱情。他说过的那些话，我总会不时想起，比如此刻，看着艰险的前路，我想起他说：“路总是需要自己去走出来，不要太娇气。”
从业拉山盘山而下，是著名的“九十九道弯”。
柏油路面很快就没有了，剩下的拐弯处，堆着几十厘米厚的泥土，雨天会泥泞，晴天则尘土飞扬。
｜5｜这种路途总是可以激起我的斗志，在Z字形的陡坡行驶，像一种俯冲的飞翔。大学毕业那阵子，坐在实习单位的小车上，每当飞驰于国道，我都有打开车门跳下的冲动。
｜1｜在盘山而下的路上，可以看见山底有一个漂亮的小村庄。有一瞬间我在想，如果不慎在弯道坠落，会不会刚好掉在这座村庄？
｜7｜小摩托似乎不堪重负，有些东倒西歪。随着石头增多，我小心地控制着车速，以免轮胎划伤。
｜z｜路好像越来越烂，而且没有尽头。太阳开始冒着热气，围着脸庞的围巾很快就沾满了灰尘，我还不敢摘下。
｜小｜一路颠簸到炸山而成的小路时，小摩托“咯噔”一声泄了气。我和小摩托应声倒地，一个在左，一个在右，好在速度很慢，只是擦破点皮。在这个叫天不应，叫地不灵的节骨眼，它居然很不争气地爆了胎。不知道是被小石子扎破，还是因为过度的冲击力挤压了轮胎。
｜说｜我只好坐在路边，等着看有没有过路的车辆，好找人帮忙修理。
｜网｜闲来无事，我左顾右盼，也没发现什么好看的风景。岩石山容易给人荒凉的感觉，山峦像一根编织好的麻花辫，一座交叠着一座。
我和小摩托像被抛到了远古的蛮荒年代，山峰之间可以隐约看到一条浑浊的河流，大概是怒江。河水一点儿也不清澈，却因处于这高原之上，像是孕育了生命和人类的母亲。
这条河的上游是那曲河，流入他念他翁山和伯舒拉岭之间的峡谷，水流在谷底咆哮怒吼，所以才叫“怒江”。由于其间落差很大，有“一滩接一滩，一滩高十丈”的说法。两岸岩崖耸立，让人想起“两岸�
