奇门相师-第196章
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早期人类只能利用天然住所。随着人类自身能力的增强，从旧石器时代晚期开始，人类就营建起人工住所了。最古老的人工居所，是一面坡式风篱，进而发展为“人”字形窝棚，用两排木桩，将顶部连接起来，外面盖上树皮或树枝，前后留门。也可以后边封死，前面留门。由于人们最初不定居，经常改变住地，人工住所很简单。
当农业产生和发展，人们开始定居生活，住所固定化了，建筑形式也发生了很大变化。北方流行土木结构建筑。在西？安半坡和临潼姜寨有一种圆形房子，多在平地上建起，中间为火塘，其附近有四至六根柱子，房四周皆有柱洞。面积为15—20平方米。此外还有方形房子，面积也在20平方米左右。而南方则流行干栏建筑。在河姆渡遗址第四层出土了数以千计的木构件，发掘报告称，至少有三排建筑，一般是下部打木桩，形成架空的房基，桩上为横木，铺有木板，人居上面。其上为立柱，有大、小梁。
《周易？系辞下》称：“上古穴居而野处，后世圣人易之以宫室，上栋下宇，以待风雨。”这一段文字，为“黄帝尧舜垂衣裳”以后的九事之一，所以这里的“后世圣人”自应指黄帝言。
汉代以后的学者，都已肯定地认为黄帝是宫室的制作人，陆贾《新语》：“天下人民，野居穴处，未有室屋，则与禽兽同域。于是黄帝乃伐木构材，筑作宫室，上栋下宇，以避风雨”。
《白虎通义》：“黄帝作宫室，以避寒暑，此宫室之始也”，其后晋皇甫谧《帝王世纪》、罗泌《路史》、胡宏《皇王大纪》、高承《事物纪原》，都将宫室的发明归之于黄帝。
“钟院长，咱先打住，按你的说法，在黄帝时代以前就有了房屋建筑，为什么说黄帝发明了住宅？”秦学兵觉得这老头可能年纪大了，思路有些不清晰。
第二二三章：山中突变
山中突变旧口硼。
，你小子到底有没有听我说话？”
钟院长差点被秦学兵气死，把烟头掐灭，吼道：‘，我说的是黄帝发明了壁画上的这和建筑，什么时候说黄帝发明了建筑？你小子出去千万别说是我告诉你的，老头子丢不起这个人冫”
‘，咳咳……”
秦学兵尴尬地咳了几声，讪讪一笑，说道：‘，是我耳背，您老人家继续，我听着呢。”
“记住，黄帝作宫室，这五个，是说黄帝发明了这和建筑。”钟院长摇了摇头，继续说道。
黄帝时代的居住建筑才一个质的发展。黄帝在北方土木结构的住室习惯上，将住室进行分室建筑。
在黄帝以前，村落已有一定布局，如半坡、姜寨遗址，中央是厂场，四周有很多房屋环绕。但各独立的房屋内部则不分间。而黄帝对原有住室进行改进，实行分室分间。
仰韶文化中晚期的黄帝时代，人们营造房子有半地穴式，有地面建筑，有圆形房子，也有方形房子，房屋结构有单间、套间或单间排房。营建房子已经会立架粱，墙壁是木骨泥墙，室内一明两暗。
这和建筑棋式，奠定了五千年以来具有民族风格的民居建筑基础，它是中华民族建筑的鼻祖。
零二年在灵宝发现一座建筑面积达五百多平方米的大型房屋基址。这是迄今发现最早的一座传统的廊回式古典建筑冫该房基设计准确，气势宏伟，在时间总跨度约两千年的整个仰韶文化中所见面积最大、结构最为复杂、规格最高。显然这不是普通的民居型房屋而具有殿堂性质，专家认为它将使人们对距今约五千五年以前的仰韶文化中期（与黄帝时代约同时）建筑技术成就、居住形式、生产力水平进行重新认识和评估。
该房基位于灵宝铸典原一带西坡遗址的西北部，整个基址坐西面东，室内使用面积砌平方米，建筑面积引６平方米了它以弧角近正方形的半地穴式主室为中心，四周围以回廊、钳坡式门道伸出回廊外，近门。处有一火塘。排列有序的柱洞为个，墙壁柱洞弥个，门道两侧也发现柱洞Ｂ个冫布局井然有序，主次分明，形成一个结构复杂严谨的建筑整体，专家由此推测此屋为四面坡式建筑。
“我们曾多次利用模型还原考古遗址的建筑，规模与壁画上颇为相视冫
更准确的说，是这些壁画让我们对黄帝时期的建筑有了更直观的认识。这对学术界来说，无疑是一个伟大的发现冫”钟院长不惜用上伟大二字，这处壁画简直就是黄帝时期社会的缩影。
‘，从某和意义上说，黄帝时期足以称得上盛世。”秦学兵深感自豪，炎、黄、尧、舜，哪一个不是辉煌盛世的开创者。
那时候的辉煌是没办法跟四大盛世相比，但在高古时期却等同于开创古今，四大盛世也是站在他们的肩膀上。
‘，所以我们才迫切地想要子解这段文明，但可呃…“钟院长长叹了口气，发生这和情况，谁也没办法。
“事在人为，为了能一睹高古文明，如论如何我都会努力了”
如果说之前秦学兵只是想要进去探险，那现在就又增多一层意义，见证高古文明的辉煌，亲眼目睹先祖生活的世界。
‘，我相信，你小子一定会给我们惊喜的？”
钟院长说了这么多，无非就是想刺激秦学兵：“我现在看壁画里的车船，我在给你讲讲这些工”
《易，系辞下》载：‘，黄…”刭木为舟，剡木为程，舟槌之利，以济不通“冫
《古史考》：‘，黄帝作车，引重致远冫”
《路穴前纪七》：“轩辕氏作，于空桑之北，绍物开智，见转风之蓬不已者，于是作制乘车。”
《拾遗记》：“轩辕变乘桴以作舟枵。”
舟车的起源，《墨子，节用》上有这样的说法：
车为服重致远，乘之则安，弓之则利，安以不伤人，利以速至，此车之利也。古者圣王为大”广谷之不可济，于是利为舟槌，足以将之则止冫虽上者三公诸侯至，舟程不易，津人不饰，此舟之利也。
这就是说舟程的发明是基于远古人们克服交通障碍、互相交流的需要。在极其漫长的历史时期内，原始人没有任何交通工具，都是徒步行走冫最古老的交通工具是木棍，它不仅是采集狩猎的工具，也是人们行走时的拐枝和背扛物品的工具。《礼记，曲礼上》：“谋于长者，必操几枝以从之冫”木枝就是由棍棒发展来的。搬运较重的物品，人类最猕有往往把圆木柱有在重物！下，借其滚动而移动，但是这办法阻力大，垫木要多了
《淮南子，说山讪》说：黄帝‘，见飞蓬转而知为车”…”以类取之，“《古今图书集小考工办车舆部》：‘，黄帝有熊氏始见转蓬而制车，“黄帝看到风蓬之旋转而发明了车。实际上是黄帝在人们用圆柱滚动重物的基础上，改垫为轴，再在两旁安上轮子，最初的车轮和轴是固定的，轴与车辕之间有一个滑动的槽，车身有辕和轩。
《路夫前纪七》就说：‘，横木为轩，直木为辕，以尊太上，故名轩辕氏冫”黄帝因为发明了车而闻名于世，人们遂以轩辕氏来称呼车辆的发明者冫因此，《通考，氏族略》说：“古之得姓受氏者，有以技为氏，以事为氏。”
“有巢教会人类筑巢而居，所以叫有巢氏；燧人钻木取火，教会人类用火，故号燧人氏；神农发明了农耕技术而号神农氏。这就是说，“轩辕”就如同有巢、燧人、神农这些称呼一样，是为了纪念发明或发现者的称呼。而车的发明是人类生活的巨大进步，也为黄帝治理天下提供了条件。”
略作停顿，钟院长继续说起船的起源。
原始人砍倒树木横跨小河两岸，便可踏木过河，这就是独木桥冫在较浅的河水里，放置若干石块，人们踏石而过，这是最古老的石桥冫在较大的河流上，也可用木杆纵横交错，搭成木拱桥冫在水急地险的地方，人们发明一和溜索桥。除桥以外，原始人还能够借助一定的工具，泅渡葫芦是人类最早的泅渡工具之一。一般是在身上拴个葫芦芦，就能巧渡江河了冫
《周易，泰卦》九二爻辞说：“包荒，用冯河，不遐遗朋，弗亡，得尚于中行。”
《庄子，逍遥游》：‘，今子有五石之瓠，何不虑以为大樽，而浮于江湖。，！
司马彪说：‘，樽如酒器，经之于身，浮于江湖，可以自渡。”
可知上古削人们凭借一只葫芦渡过大河的事情是司空见惯的。人们还结合树木和泅渡方法，很早以前人们将漂浮在水面上的树木并排地拴在一起，就成了木筏。大筏或竹筏的出现既加大了安全系数，又增强了渡河的灵活性。
古代关于舟的发明，说法纷纷，而最多尔则仍然是黄帝。除了前面所引，还有《淮南弘说山讪》说：黄帝“见木浮而知为舟“”以类取之。”
黄帝发明舟程，就是在以前渡河经验的基础上，选择一段粗大的树干，先用火烧去中间部分，然后用石斧砍制成形，制成独木舟的样子，然后又用火烤制木桨。舟槎的制造使得古人的水路交通更为便利。
“从衣食住行四个角度来看，黄帝时期都是一个大发展时期，为后世的发展奠定了极为重要的意义，所以人们才会将其与炎帝并称为炎黄，才会称自己为炎黄子孙工”
说到这，钟院长又不可避免地叹了口气，高古文明辉煌无比，但留下的实物并不多，只有残破的遗址，零星的史料，以及一段段美好的传说。
“就先跟你说这些，好好消化，要是有什么想不通的地方，随时可以打电话问我。“钟院长感觉有些疲惫，便切断通话。
‘，高古时期，到底是怎样的世界？”秦学兵突然有些神往那个已经过去几十哥世纪的古老世界工在那个世界里，应该到处都是深山老林，人类与各和懂穿梭其中，“不像现在，除了钢筋水泥，还是钢筋水泥。
“时空穿梭！”秦学兵突然想起这四个宇，自从黄易大师打开这扇大门，继往者络绎不绝，因何？
或许，是另一个世界的魅力，可以是自然，可以是人文，�
