海军空战1939-1945 [美] n·米勒-第11章
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
————未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!
大的地面炮火支援。守岛部队击落了三分之一的日本飞机实际上,108 架日本飞机中只有6 架被击落。。攻击南云航空母舰的美国飞机损失也同样惨重,而对防御能力很强的日本舰队没有构成严重危险。一位日本军官看到美国的鱼雷“速度根本不快”,一条鱼雷被机关炮射中爆炸了。
到这时为止,荣誉大都归于日本人。但是,海战的决战时刻——整个太平洋战争的关键时刻即将到来。南云海军中将在他的航空母舰飞行甲板上摆满了93架装好炸弹和鱼雷的轰炸机,随时准备出动。并且,他的巡洋舰弹射起飞了几架侦察机,去搜索敌舰队。在侦察机发回报告之前,中途岛空袭部队指挥官建议,向这个环形珊瑚礁岛的防御再进行一次打击。这样,南云于7 点15分下令,停在航空母舰飞行甲板上的鱼雷机卸下鱼雷,改装炸弹,准备袭击中途岛。地勤人员开始拼命大干,把装好鱼雷的轰炸机拖回下面的机库甲板,在那里进行换装。不久,一架侦察机用无线电报告,在大约300 海里的地方发现10艘敌舰。敌舰群里好象没有航空母舰。南云海军中将命令继续进行轰炸机的弹药换装作业。直到8 点20分他才得知,敌舰队里有一艘航空母舰。这时,飞机已经卸光鱼雷并装上了炸弹,准备实施地面攻击了。
在航空作战参谋、海军中佐源田实紧急请求下,南云又下令把已经专门装上炸弹的飞机重新改换成鱼雷和穿甲弹,准备攻击敌舰。但是,在把重新装好鱼雷的飞机提升到飞行甲板和在它们起飞之前,必须收回攻击中途岛返航归来的飞机,给它们加油装弹。在这以后的一小时里,日本航空母舰飞行甲板上纵横交错地布满了加油管。子弹、炸弹、鱼雷随意乱堆乱放,舱面人员发狂般地大干着,以便让他们负责的飞机升空。
这时,在“大黄蜂号”和“企业号”的待机室里,飞行员们听到了发现日本航空母舰的消息,大家都兴奋地开起玩笑来,把那种在待机室里要坐一晚上冷板凳的不足为怪的想法抛到脑后。扬声器里传来命令:“飞行员上机!飞行员上机!”趁日本航空母舰上飞机加油装弹的混乱时机,斯普鲁恩斯海军少将在这个一直期待的时刻到来时才让飞行大队起飞。攻击兵力有67架SBD 无畏式俯冲轰炸机和29架TBD掠夺者式鱼雷机,由20架野猫式战斗机掩护。“约克城号”也起飞了17架SBD 无畏式俯冲轰炸机、12架TBD 掠夺者式鱼雷机和6 架战斗机。
然而,日本舰队改变了航向,当美国人到达他们预计的地点寻找敌人时,那里只是一片空旷大海。但是,从“大黄蜂号”上起飞的由15架TBD 掠夺者式鱼雷机组成的飞行中队——第八鱼雷机中队发现了日本航空母舰,在没有战斗机掩护的情况下,勇敢地逼向目标,进行了攻击。在起飞之前,约翰·C ·沃尔德伦海军少校告诫他的队员:“我希望大家竭力去摧毁我们的敌人。如果只剩下一架飞机去进行最后的攻击,我希望那位飞行员冲上去并击中目标。愿上帝保佑大家。”
零式战斗机和高射炮火火网拦截了笨拙的TBD 掠夺者式鱼雷机,象一堵石墙使TBD 鱼雷机撞得粉身碎骨,坠入大海。只有乔治·盖伊海军少尉幸存。虽然他负了伤,但在他的飞机沉没后还是设法浮出了水面,躲在他的橡皮坐垫下直到猛烈扫射的零式战斗机飞走。第二天,他被一架PBY 水上飞机救走。另外两个TBD 掠夺者式鱼雷机中队也攻击了日本航空母舰,但是它们所做的仅仅是遭到灵活敏捷的日本空中巡逻战斗机的屠杀。这次作战,41架鱼雷机只有6 架脱险,连一条鱼雷也没有命中日本军舰。
但是,它们的牺牲并非徒劳无功。它们吸引了日本战斗机飞行员和高射炮手的注意力,使他们未能发现从“企业号”和“约克城号”飞来的54架SBD 无畏式俯冲轰炸机。轰炸机向“赤城号”、“加贺号”和“苍龙号”俯冲。这些航空母舰的飞行甲板上都挤满了待命起飞的飞机。克拉伦斯·E ·迪克森海军上尉、一位俯冲轰炸机飞行员描述道:
当我按下机头时,我在自己的前面找到了目标——航空母舰。我做了自己从未有过的最好俯冲……。我们以极好的间隔从各个方向冲向航空母舰的左舷。……我认得出那就是“加贺号”;它庞大、巍峨……。目标十分令人满意……。我看到,在我瞄准的部位偏后一点的地方落下了一颗炸弹……我看到,飞行甲板被炸开,向外翻卷着,下面的机库露出一大片……。那颗炸弹击中爆炸后,我不觉又下扎了一瞬间……我看到,有一颗500 磅炸弹命中了“加贺号”舰桥的右边。两颗110 磅炸弹命中了停放着飞机的飞行甲板前段……。这时,我才想起来,我该离开这里了……。
“加贺号”中了4 颗炸弹。大火烧着了被炸毁的加油管,引起停在这里的飞机连续爆炸。熊熊翻腾的烈火吞没了“加贺号”,舰员弃舰后,它在那天晚上沉没了6月4日10点24分( 西经时间) ,9 架SBD 俯冲轰炸机攻击了“加贺号”,各投了一颗炸弹。头3 颗炸弹没有命中,但接着的6 颗炸弹中有4 颗命中了飞行甲板的前段、中段和后段。“加贺号”于19点25分沉没,死亡800 人。。“赤城号”中的一颗炸弹把飞行甲板炸开一个大洞,另一颗炸弹落在停放的飞机中间。“赤城号”成了一片火海,在南云海军中将的将旗转移到一艘巡洋舰上不久,它被护航的驱逐舰击沉“赤城号”几乎与“加贺号”同时中弹,20分钟后,南云司令部开始向“长良号”轻巡洋舰转移。“赤城号”的沉没时间是6 月5 日4 点55分,死亡263 人。。“苍龙号”中了3 颗1;000 磅炸弹,仅仅才20分钟,整艘军舰被烈火烧得失去了控制“苍龙号”于10点25分遭到13架SBD 俯冲轰炸机攻击,19点13分沉没。死亡718 人。。
由于能见度差,SBD 无畏式俯冲轰炸机没有发现第四艘日本航空母舰“飞龙号”。“飞龙号”派出两波总共40架俯冲轰炸机、鱼雷机和战斗机,攻击了“约克城号”这天上午,由“飞龙号”航空母舰18架俯冲轰炸机和8 架零式战斗机组成的攻击部队攻击了“约克城号”,日本人损失了13架俯冲轰炸机和3 架零式战斗机。下午2点42分,第二波(10 架鱼雷机和6 架战斗机) 又一次攻击了“约克城号”。这次攻击,日本人损失了5 架鱼雷机和3 架战斗机。。弗莱彻海军少将望着飞近的日机说道:“好吧,我把钢盔戴上。现在我是无能为力的了。”“约克城号”的空中巡逻战斗机击落了大批第一波日机,但航空母舰也中了3 颗炸弹,几处引起大火。损管队成功地使“约克城号”恢复了速度,但在许多野猫式护航战斗机加油的时候,它遭到了日本鱼雷机的攻击,中了两条鱼雷。“约克城号”严重倾斜,丧失了动力,舰员最后弃舰,但没有把它沉掉,而是拖走了。
然而,从“企业号”起飞的俯冲轰炸机已经为“约克城号”遭到攻击报了仇。它们找到了没有防卫能力的“飞龙号”( 它的战斗机几乎在战斗中损失贻尽) 。“飞龙号”遭到猛烈攻击,受伤很重,以至被迫自沉17点3 分,13架俯冲轰炸机攻击了“飞龙号”,投中4 颗炸弹。第二天清晨5 点10分,由两艘日本驱逐舰用鱼雷把它击沉,但一直到8 点20分左右才最后沉投。舰员有416 人丧生。。这样,才几个小时,日本人全部损失了他们的4 艘航空母舰,以及那些第一流的机组人员和大约250 架飞机这次日本人共损失飞机332 架。。一位目击者说,当消息传到“大和号”舰桥上的山本海军大将时,“参谋们紧闭嘴唇,诚惶诚恐地张望着。”面对美国人仍有两艘航空母舰作战而自己一艘也没有的严重事态,山本下达了撤退命令。美国人没有追击,由于不愿冒打一场夜战的风险来对付未受损伤的日本战列舰的大炮,斯普鲁恩斯海军少将决定撤离战场。
两天后(6月6 日) ,紧紧追随撤退日舰的美国飞机逮住了巡洋舰“最上号”和“三隈号”。“三隈号”被击沉,“最上号”受伤,失去了战斗力,可是后来竟返回了特鲁克的日军基地。在那天上午,一艘日本潜艇狙击了“约克城号”和守护在旁的一艘驱逐舰。第二天早晨,当“约克城号”在波涛中消失的时候,护航舰只降下了海军旗,全体舰员立正列队,向这艘航空母舰致以最后的敬意。中途岛海战到此结束了。
中途岛海战证明了航空母舰在现代海战中的重要作用。斯普鲁恩斯和弗莱彻只出击了一次,就摧毁了日本舰队( 这支舰队的炮火威力比美国舰队强大得多) 的进攻能力,使帝国海军遭到了1592年1592年,日本太政大臣丰臣秀吉率领部队入侵朝鲜,被朝鲜名将李舜臣打败。以来第一次决定性失败。日本人的征服高潮在珊瑚海和中太平洋都受到了遏制,他们开始面临一场山本曾经警告过的长期战争,而美国海军转入进攻的时机已经来临。
第七章 瓜达尔卡纳尔岛争夺战
1942年8 月7 日黎明,美军在太平洋上开始转入攻势。一支由80艘舰船组成的攻击部队劈波斩浪,穿过萨沃海峡恐怖阴沉的水域。驶达所罗门群岛南部的瓜岛和图拉吉岛一带。扩音器里传来命令:“登陆部队上岸!”在5 艘美国巡洋舰和3 艘澳大利亚巡洋舰炮火支援和“萨拉托加号”、“企业号”、“黄蜂号”航空母舰轰炸机和战斗机掩护下,美国海军第一陆战师大约16;000名官兵涉水上岸。遭到突然袭击的日本守军进行了微弱的抵抗,登陆部队迅速夺取了日本人在瓜岛修建的尚未竣工的机场。瓜岛是控制所罗门群岛岛链和邻近海域的一把钥匙,在以后几个月里,这个潮湿、疟疾流行的岛屿和周围水域,竟成了浴血搏斗、残酷厮杀的场所。
盟军的战略是,首先打败德军(