世家-第851章
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怎么办？弓自强急得团团转！
如果一开始林鸿飞就告诉他，你弓自强死了这条心吧，玩私人飞机你丫玩不起，或许弓自强弓大老板也就死心了，但是现在，林鸿飞在不停的撩拨着他的神经，更是让他知道了自己有了拥有一架属于自己的私人飞机的希望和可能、并且自己还养得起这个烧钱的家伙之后，他就再也忍不住了，心里痒痒的跟猫爪似的。
让他放弃？他简直一千个一万个不甘心！
第0942章 铁路局不给托运？
有了！急的跟拉磨的老驴一般的弓自强眼睛忽然一亮：不就是因为没好处你才不愿意帮我的么，好说！我给你好处！
想想也是，如果自己有这么一种独一无二的关系，那自己也不会给别人白用，凭什么呀？！一想到这一点，刚刚还有些恼火林鸿飞不帮自己的弓自强心中的火气立刻消失的无影无踪。
“林总，您看这样行不行？”
在这架比自己的那辆梅赛德斯W126SEL还要豪华的多的飞机的刺激下，弓自强的脑袋小宇宙终于爆发了，立刻想到了解决这件事的关键，“您看，我交双份的管理费，平常飞机就交给您来打理和维护，如果有人来租我的飞机，去掉飞行成本之后，利润咱们平摊，您觉得怎么办？”
“嗯，”想了想，他又跟着补充了一句，“我认识一些老板，平日里生意忙起来的时候，他们也是坐飞机飞来飞去，等他们看到了自己私人飞机的好处，说不定他们也要买，到时候我把他们都推荐到您这里来。”
这话其实说的明显多余，现在这个时候，外国的私人飞机没办法卖到国内来，国内又没有针对私人的小型飞机销售，除了买林鸿飞的这个本质上还是一架动力三角翼的飞机，他们根本就没得选择……就像是八十年代一样，国内自己能够生产的最好的轿车就是桑塔纳，根本就没得选。
只要林鸿飞同意，他就决定签下这笔单子了，至于飞行员的问题，虽然也难办，但想来再难办也不会比拿到飞行资格更加难办吧？至于一年的养护费用贵的问题，只要不超过100万，同自己的生意因此而受到的影响相比，根本不算什么……有了一辆奔驰，自己的生意在两年内扩大了三倍，有一架飞机，两年还扩大一倍不算过分吧？
林鸿飞沉吟了一下，没有答应，也没有不答应，但看上去似乎却有些心动，对弓自强道，“这样吧，弓总，我拿份这飞机的资料你看看，先看看飞行性能能不能满足你的使用要求，下午我们去舜耕市，就开这飞机过去，这一路上你正好体验一下，你觉得怎么样？”
“那敢情好！”弓自强连连点头，自己也是糊涂了，连这飞机到底怎么样还不知道呢就想着要买，万一就是个绣花草包枕头呢？看看是不是合脚很重要……不过林总既然敢这么大大方方的说，向来应该是没有问题……
……
得到了林鸿飞的允许的弓自强，兴奋的在这架飞机上不停的摸来摸去，体验着，一会儿摸摸舒适柔软的电动真皮座椅，一会儿看看那漂亮的装饰，甚至还将脑袋伸到前面的驾驶室里看看那些让自己感到眼花缭乱、完全不知道是干什么用的仪表和按钮……这飞机上面的一切都让他感到新奇，当然，也完全符合他心目中对私人豪华商务飞机的定义：舒适、宽敞、自由，最重要的，是要足够复杂！
复杂？这个想法很奇葩吧？但没错，就是这样的，不复杂怎么能够显得出私人豪华商务飞机的分量和优越感来？
弓自强如同一个对什么都有着无比好奇心的孩子一般对飞机上的每一个地方都充满了兴趣的探索的时候，林鸿飞和唐勇很默契的下了飞机……不是为了给弓自强腾出空间，而是林鸿飞注意到似乎唐勇有话要对自己说。
“林总，这飞机的成本最高不会超过10万吧？算上改装费用大概也不会超过20万，您真是……”唐勇想要说“真黑心”，想想又觉得不妥，话都到了嘴边又改成了……“真会做生意。”
“大唐，别人这么说也就罢了，你也这么认为？”林鸿飞转过头来看着唐勇，神情异常的认真，甚至还有一抹难掩的失望。
失望？读懂了林鸿飞眼神中的意思的唐勇，心中顿时就是一颤：难道自己这话说错了什么了吗？
唐勇很清楚，对于任何人，林总绝不会搞“因言获罪”这一套，他露出这种神情，就一定是自己哪里错了，不会出现第二种情况，可是，到底是哪里不对？谭勇一时间完全想不明白。
“大唐，我告诉你一个事，世界上最大的波音747，客运型的大概要2。5个亿美元左右，但你知道吧，如果不算各种利润，只算粗成本，不会超过1000万美元，按照你的算法，波音公司可是有25倍的利润，这个利润比贩毒之类的手段都挣钱的多了，跟波音公司一比，哥伦比亚和金三角的那些大毒贩们都应该去跳河，但是你真的认为波音747的成本只有1000万？研发费用你算了没有？给各个合作厂商留的利润你算了没有？为了生产波音747而更新和淘汰的设备所需要的钱你算了没有？设备的折旧以及人员的培训费用你算了没有？为了能够将飞机卖掉所需要的‘公关’费用你算了没有？最重要的是，企业的利润，你算了没有？”
显然，这些甚至都不能算是隐性成本的成本，唐勇都没有算，他只算了一个最初步的原材料成本。
林鸿飞说到这里，颇有些失望的摇摇头，“大唐，这话从别人嘴里说出来也就罢了，我只会哈哈一笑，不会当真，但这话是从你这位在沃顿商学院留学数年、并且以优异成绩毕业的接受国西方高级经济学教育的人才的嘴里说出来的，说真的，我有些失望。”
听到林鸿飞这话，唐勇愣住了，随即，满心的羞愧。
是啊，自己怎么着也是从沃顿商学院毕业的高材生，怎么可能犯这种简单幼稚的错误？虽然他并不清楚这么一架飞机的详细成本是多少，但如果让唐勇给出一个估价，这架飞机从设计到具有飞上天的资格，保守估计不会低于80万，林总赚120万，1。5倍的利润，其实并不离谱，据说波音747的利润还是2倍呢，最重要的是，这飞机连同发动机以及内饰的改装在内，是林总从无到有一人打造的，这个设计费用根本就没法计算。
“林总，我……”
林鸿飞摆摆手，“大唐，说这些没有别的什么意思，只是想要对你说，你现在是公司的副总，更单独管理着一家企业，你说的每一句话都对下面的人有着巨大的影响，不说谨小慎微，但每句话在说之前考虑一下还是有必要的。”
唐勇颇为惭愧的点点头，林总说的没错，自己刚才说这番话的时候确实是有些不慎重，他心中也有些警醒，到底是什么原因让自己在林总说出了这番轻佻的话的呢？按照自己的性格，应该绝对不会在林总面前说出这番话来的才对，难道是因为这段时间自己又开始有些自我膨胀了？
一想到这一点，唐勇忽然悚然而惊！
没错，仔细想想，自己这段时间确实是有些自我膨胀了，公司的发展让自己似乎有些飘飘然……这绝对是个大问题！
想到这一点的唐勇，甚至身上瞬间就出了一身的冷汗！
他毫不怀疑，上一次还能迁就自己的林总这一次绝对不会再迁就自己了，以自己对林总的了解，刚才的这番话就是对自己隐晦的警告。
想到这一点的唐勇，在心中暗自告诫自己的同时，立刻将心思转移到这件事上来，“林总，您真的打算把飞机卖给老弓？”
“如果有可能，为什么不卖？”林鸿飞反倒有些奇怪，“我估计，如果我们现在开拓市场，两三年后大约能够达到年销量三五十架飞机的水平，这可不是一个小数目，一年的净利润就上千万了。”
“可是，国内的航空管制很严格……”听到林鸿飞这话，唐勇一时间不知道该怎么说了，林总的这个决定肯定是经过深思熟虑的，但为什么自己总觉得这个决定有些轻佻？
“总归是上有政策下有对策嘛，国内根本就是一个人情社会，”林鸿飞知道唐勇的担心，但越是这样，他才越有斗志，“这最起码说明了一点，那就是我们的竞争很小，甚至根本就没有竞争，这可是一个巨大的空白市场，现在国内还没有人意识到这一点，我们还有先进来圈地盘的优势，等再过个10年，这种好事肯定就没有了。”
唐勇顿时无语。
他虽然一向很佩服林鸿飞的眼光，但十年后国内的私人飞机行业会到群雄并起的程度？在这个老百姓都坐不起飞机的时代，怎么听着就像是一个玄幻故事呢？但不管玄幻不玄幻，他更关心的是林鸿飞打算怎么做，如果真的能够做好，这确实赚钱，对于这一点唐勇倒是毫不怀疑。
“拉人下水！”林鸿飞的语气无比的坚决，“先拉民航和空军的某些人跟着咱们一起玩，咱们之后再去外国注册个民航公司，固定航线就不提供了，提供临时性包机服务，反正也不和民航抢市场，谁也不会冒着得罪上面领导的风险和咱们过不去。”
“去外国注册民航公司？”可怜的唐勇，觉得自己老板的这话简直是越来越不靠谱了。
……
美国的航空业发达，对于航空服务的管理也很宽松，在美国，在条件满足的情况下：拥有至少两架可用于客运或者货运的飞机，你就可以申请开一家航空公司，向民众提供正规的民用航班服务和临时包机服务，这是美国法律规定所允许的，只要你有两架飞机就可以，手续也不繁琐，交给专业的公司来处理，需要的时间不糊超过一个星期，然后，属于你的民航公司可以开始正式运营了，在航线审批、飞行等方面，政府机构不会给你设置任何障碍，当然，你是否能够在无数的民航大鳄的环绕挤压下、在无数的潜规则之下赚到钱，那就和政府没关系了，那考验的是你的商业才能。
每年，美国都有至少30家小型民航公司出现，但倒闭的也差不多是这个数字�
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