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第1050章

世家-第1050章

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的这么快,还能够拿到中东的一些建筑工程,我不但是美国州议会的议员,我还认识不少国会里的大人物……冒昧的问一句,您已经这么成功了,为什么还要使用湾流G200这种落后的机型?”

问这话的时候,阿德莱德浑然忘记了但就价格而言,林鸿飞的G200可比他的这架TU—134还要贵一些。

湾流G200?林鸿飞愣了一下,才知道他说的是自己的湾流II,笑道,“这只是一架过渡的飞机。”

“过渡的机型?”阿德莱德愣了一下,“那您真正的飞机呢?”

“我真正的飞机在那里……”林鸿飞说着,抬手指了指这个车间的尽头。

那里,停放着一架硕大的飞机,前苏联航空工业的骄傲之一:伊尔—62MK客机。

嗯,一架还没有开始动工的伊尔—62。

“哇喔……”看到那架巨大的、目测大概应该和波音707大小仿佛的巨大的飞机,阿德莱德愣了一下,这才转过头来,目瞪口呆的望着林鸿飞,眼中已经带着浓浓的敬佩,“林,那架飞机就是为您改装的?”

“当然,”林鸿飞点点头,那飞机其实不是为他改装的,他还没想好那架飞机要怎么处理,但无论如何,这架TU—134的出手给了林鸿飞一些处理这架伊尔—62的思路,但这个时候可是要拼命吹牛皮的时候,可不能落后了,“您觉得我用这架飞机当我的公司的公务机怎么样?”

“……您的这架私人飞,简直比得上空军一号了。”愣了一下,阿德莱德羡慕无比、真心实意的对林鸿飞的道。

说这话的时候,阿德莱德绝对是真心实意的,因为现在美国刚刚上任的总统克林顿使用的总统专机空军一号是一架1990年才开始服役的波音747,而在1990年之前的数任美国总统们使用的空军一号专机都是两架由波音707—320B改装而来的飞机。

单就两架飞机而言,波音707—320B的性能、内部空间和外部尺寸都和伊尔—62MK相差无几,有些地方伊尔—62甚至还要超出一些,如果林鸿飞真的打算用这架伊尔—62MK做私人公务飞机,那他的待遇当真是比得上美国总统了。

“你这飞机,改装费用要多少钱啊……”他忍不住的感慨。

“差不多要2000万吧,”林鸿飞道,“主要是发动机比较贵,四台和这飞机上使用的D—30KU同等推力的CFM56—5A系列发动机就要425到440万美元一台,四台发动机就要差不多1700万美元,加上航空电子系统的更换、内部装饰,我估计差不多要2000万美元。”

原本他只是大致的估算了一下价钱,但现在,他对这个价格异常肯定:虽然未必会超过2000万美元,但据对不会低于1900万美元。

听到林鸿飞这话,阿德莱德被吓的顿时就是一哆嗦:2000万美元!

2000万美元已经可以买一架先进最高级的公务飞机湾流G400了,可这竟然还只是人家改装的费用,之前他面对林鸿飞的时候,还有点白种人面对黄种人那种天生的优越感的,但这一刻,看着个头和自己差不多的林鸿飞,他忽然有种高山昂止的感觉,对林鸿飞的佩服如同涛涛江水连绵不绝,犹如密西西比河泛滥一发不可收拾:这尼玛才叫有钱人啊!

花2000万买架飞机算得了什么?你又有本事先去买架波音707,然后再花2000万改装试试,那才真的叫有钱!

跟林鸿飞一比,他顿时有种自惭形秽的感觉:差距太大了啊!

这就是资本的力量!

第1161章 这个世界到底是怎么了?有钱人都在烧钱吗?

阿德莱德走了,他今天还不能开走名义上已经属于自己的TU—134商务机,因为办理银行按揭手续需要一些时间……是的,阿德莱德买这架TU—134是走的银行贷款,这种情况很普遍,在美国,购买大宗消费的时候,大家习惯于使用银行贷款,阿德莱德自然也不会例外,哪怕他的银行账户上正躺着3000万美元的现金存款呢,他也会使用银行贷款,这就是美国人的消费习惯。

阿德莱德刚走,阿克顿就急不可耐的向林鸿飞问道,“林先生,你真的打算为您的这架伊尔—62更换4台CFM国际生产的CFM56—5A型涡轮风扇发动机以及全套的附件,还要更换全新的航空电子系统、航空仪表系统,对内部进行全新的装饰?”

他是如此的急不可耐,以至于激动的直打哆嗦:如果林先生说的是真的,这可不是一笔2000万美元的生意,可是一笔最少3000万美元的生意……能够接下来这单生意,自己今年光是拿提成就有最少150万美元!

也许更多!

金钱当头,由不得阿克顿先生不如此激动。

“如果你能说服CFM公司以低于400万美元一台的价格卖给我四台带有发动机适情维护技术的CFM56—5A系列的发动机,并且帮我淘弄到一套完整的波音747上面使用的航空电子系统和仪表系统,我就在你这里进行改装。”林鸿飞很肯定的点头,“现代化改装。”

“这不可能!您都说了,CFM—5A系列的发动机的市场价在425万到440万美元之间……”阿克顿跳着脚道,他感觉自己被林鸿飞给耍了。

但他很快敏锐的注意到了林鸿飞话里面的一个词,“您说什么,您要对这架飞机进行现代化改装?”

“既然你知道这是市场价,难道不知道在市场价前面还有个经销价和出厂价?”林鸿飞很不客气的打断他的话,没办法,谁让有钱的就是大爷呢,现在掏钱的是大爷林鸿飞,林鸿飞大爷自然要牛气一些,要不然怎么配得上自己的身份,“而且你们要明白他们可不是只要将发动机卖给我就行了,买来了发动机,你们还邀请CFM国际的人来帮我做发动机的调试和匹配……我的钱可没有那么好赚的……至于你说的现代化改装的问题,你说的没错,就是现代化改装,对航空仪表系统、航空电子系统、雷达系统进行全面的、符合美国和欧洲标准的现代化改装升级。”

“YES!”

阿克顿用力握了一下拳头,果然是现代化改装,这些东西可都是需要计算机来控制的,可不是俄罗斯的这些“粗货”能媲美的东西……当然,最让阿克顿看重的是,也这其中的利润也非常的可观。

但他还是很快的调整了一下心情,作为设计师,数学必须好,心算能力那必须得杠杠滴,听完林鸿飞的要求,这设计师已经被自己得出来的结论吓到了:就算航空电子系统、航空仪表系统等尽量用二手的,原机能用的尽量保量,整个改装下来,价格也不会低于3200万美元……

最少3200万美元啊啊啊啊……

他被自己算出来的这个数字给吓到了!这几乎是自己公司今年、不,不止是今年,是成立以来拿到的最大的单笔业务了:去年自己公司整整一年才做出来500万美元的总业务额,吸纳在一笔业务就有最少3200万美元?这简直像是做梦一样!

内心的激动让他很想吼出来,费了好大的力气,他才压制住心中的这份狂喜和激动,他要将这番话同林鸿飞说明白,“但是如果是这种程度的改装,林先生,我必须要告诉您,按照您的改装要求,这个改装的最终价格要突破3000万美元,您确定真的要这么做么?”

阿克顿才不会告诉林鸿飞,如果他愿意为这架伊尔—62的改装掏这么多的钱,那他完全可以再稍微添点钱去买架全新的空客A320……或者直接就用这笔钱买架采用了两三年的二手空客A320,或许手里都还有剩余。

“3200万美元吗?”林鸿飞皱了皱眉头,“价格的问题我们再讨论,到时候你们肯定要出个详细的改装目录以及价格表给我的,对吧?”

林鸿飞似乎很为这个价格吃惊,但却没有到还无法接受的程度,这让阿克顿心中暗自松了一口气:他还真的担心自己的这位客人被自己的报价给吓跑了。

“是的是的……”这个感觉自己的举止有些不当的阿克顿连忙道,“林先生,请相信我,我并没有胡乱要价,这个报价都是有根据的。”

“到时候我只要看你们的报价表,然后让人给我对照一下就知道了,”林鸿飞满不在乎的摆摆手,“我只有一个要求。”

“您说。”阿克顿连忙点头。

面对一个能够拿出3200万美元来对飞机进行改装的超级富豪,不要说他提一个要求,就算是提10个、100个要求那也是正常的,你觉得不正常?如果你能拿出至少3200万美元来对这飞机进行改装,我就认为你所有的要求都正常,那么你要求和哪个大明星上床,我都想办法帮您办到。

“我要让我的航空设计团队全程参与这次改装工作。”

“啊?”阿克顿表情僵硬了足足五秒钟,才眨了眨眼,“对不起,林先生,您说什么?”

“我说,我要让我的航空设计团队全程参与这次改装工作,这是这次合作的前提,你们同意,我们就合作,你们不同意,那我们就说bye…bye。”林鸿飞的态度很强硬,没有意思商量的余地。

“对不起,我没办法回答您……”刚才接到大单的兴奋已经消失的无影无踪,阿克顿几乎心慌意乱的摆着手,慌乱的回答道,他哪里见过提这种要求的啊。

“你就让你们的老板来回答,”林鸿飞的态度依旧强硬,“我给你们三天的时间来考虑以及联系发动机供应商,看看你们的能力是否能够接得下这笔单子,如果能够接得下,我会给你们一笔1+1的订单,如果接不下……”

“怎么样?”阿克顿咽了口唾沫,小心翼翼的问道。

“那就换一家能够接得下的公司来做。”林鸿飞道,铿锵有力的声音在偌大的车间里回荡着,隐隐间,似乎嗡嗡有声。

阿克顿顿时激灵灵的打了个哆嗦,他这才响起刚才林鸿飞的一句话,“呃……林先生,您说的1+1的合同是指?”

“看到那架伊尔—62了吗?”他指着停在室外不远处的另外那架伊尔—62,“如果你们接下了这个订单,并且改装完毕测试的结果让我满意,那么你们将自动获得第二架伊尔—62的改装订单。”

“和这架一样?”

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