蓝茵纪事-第413章

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所以，这次蓝茵科技公司的“海上城市”项目正式公布的时候，不论是“微软”、“英特尔”，还是“AMD”或者是“IBM”以及“惠普”，都卖给了蓝茵科技公司不小的面子。

从这些方方面面的因素来看，蓝茵科技公司在全球的地位可以用“节节攀升”来形容，而在分享全球范围内的“利益蛋糕”的时候，处于世界经济“食物链”顶端的“食客们”也正式的增加了一个，那就是中国蓝茵科技公司！

蓝茵科技公司的“LF1”型发动机的测试活动，同样是世界工业领域以及航天领域现在最热门的话题。绝对领先的发动机性能，让整个世界都对蓝茵科技公司以至中国航空界刮目相看。

尽管目前蓝茵科技公司的“LF1”型发动机只具有一个初始的试验型号，但是世界上主要的一些大型公司却早就向蓝茵抛出了橄榄枝，不论是措辞优美的合作意向书，或是美若天仙的合作代表，都显得巴不得要和蓝茵科技公司进行合作一样。

要知道，蓝茵科技公司的这一款“LF1”发动机还没有最终定型，却已经收到了如此之多的人的关注，甚至连“波音”、“诺斯罗普”这样的一些世界级大公司都表示看好蓝茵科技公司的发动机产品，种种“利益诱惑”更是夸张的不行，比如说马上就可以投入巨资和蓝茵科技公司共同开发航空发动机之类的。

事实上，这些家伙眼睛里盯着的，并不是眼下这款“LF1”，而将会是蓝茵科技公司在“LF1”之后会推出的发动机版本。因为所有的人都知道，蓝茵科技公司是不会依靠他人的技术依靠的太久的，而这也恰切是蓝茵科技公司最神奇的地方——科技消化于再创新的速度在世界上来“堪称神速”。

小妖早就郑重声明过，“LF1”型航空发动机不过是一款比较实用的“实验品”而已，主要是借鉴了现在地球上最主流的航空发动机设计思路于方向，并顺着这种潮流推出的一种更加接近于“验证性”的发动机。等到这一款发动机最终定型，也就表示蓝茵科技公司完全吃透了现在世界上最先进的航空发动机制造技术。这样，也就表示蓝茵科技公司具备了在航空发动机领域的“再创新”的基础。“LF1”之后的发动机绝对是非常先进、并且蓝茵科技公司拥有所有主动权和知识产权的航空发动机。

所以，蓝茵科技公司毫不犹豫的回绝掉了所有人的合作意向。当然，这其中也多多少少掺杂了一些我个人的情感因素在里面——像“波音”、“诺斯罗普。格鲁曼”这样的一些大公司，并不是只生产一些民用飞机的。他们无非是觉得“F—119型发动机”的采购成本太高，才转而寻求和蓝茵科技公司合作。但是，我并不希望我生产出来的高性能航空发动机被他们用来组装高性能的战斗机，因为我不大喜欢和军事沾上边。

在经历过“苏二七战斗机”的空中测试活动之后，不光我蓝茵科技公司的测试人员，就连“苏二七战斗机”的驾驶员们，也对“LF1”型发动机的性能赞不绝口：无论是从地面启动速度。空中提车启动还是加速等等各方面来看，他们一致认为“LF1”型发动机早已经超越了“苏二七战斗机”原装的俄制“AL”系列发动机！

为了得到全面的测试数据，公司决定按照计划将“LF1”型发动机的测试范围覆盖到大型的民航客机上去。为此公司专门派人去和欧洲“空中客车”公司进行了接触，寻求利用“空中客车”公司的试飞飞机来进行实机测试。

然而，“空中客车”方面的答复倒是挺出人意料的，他们以“空中客车”公司的内部规定和国际航空规则为由拒绝了蓝茵科技公司的申请。

“没办法，谁让我们中国人现在还不能造打飞机呢？”听着林桑的汇报，我笑了笑毫不着急的说道。

“那现在怎么办？难不成要买一架？估计连存放都是问题。”林桑摇了摇头道。

“没什么太难的。”我看着林桑说道：“这种测试其实都非常的简单，就是测一下发动机与飞机的协调性和控制系统的安全性之类的。在欧洲找些民航公司的老旧飞机能能测。反正我们现在发动机官方的说明是还没有定型，这样也怪不得“空中客车”公司拒绝我们。”

“是这样的话，那就好办了。我现在就去安排。”林桑点头说道，随即转身离开了我的办公室。

一个星期过去了，五台“LF1”型航空发动机经由上海国际机场飞往法国图图卢兹国际机场。然后等到五台“LF1”型发动机全都到齐之后蓝茵科技公司的测试工程师们便会开始测试工作。

不过，法国略微有些萧瑟的秋风似乎预兆着这里又会变得不平静起来。

温度在持续下降，空气似乎变得越来越潮湿了。清晨的图卢兹似乎还没有从睡梦中醒过来，零落的枯叶散落在雾蒙蒙的街头，公路上几乎没有什么人，街角的垃圾桶也还没有清洁工人来清理，只有早早开门营业的咖啡店里，热情将透明的玻璃暖的雾蒙蒙的。

这是一个和平时万般无二的平静的清晨，图卢兹繁华的一天很快就要从这个睡梦的尾巴上爬起来了。

此时，一声刺耳的汽车轮胎滑过水泥路面的声音尖利的响了起来。只可惜在图卢兹的时间表上，这个时候仍然是在睡梦之神的控制当中，看上去灰蒙蒙的街头，似乎一切都对这一声尖利的噪音没有反应，只有那淡薄的昏黄色雾气里站在橘黄色路灯上的乌鸦被惊吓的乱飞了起来，但是不久，这阵“嘎嘎”乱响的鸟叫声就像那辆突然冲出来的大卡车留下的淡淡尾气一样，很快便消散无踪了。

翌日早上。当图卢兹国际机场的保安人员在仓库例行巡查的时候，他们惊讶的发现蓝茵科技公司早前存放在仓库里的两台封装完整的“LF1”型发动机已经赫然少了一个！

“呜呜……”警铃骤然响起，划破了机场上空那显得空荡荡的天际。

蓝白涂装的警车一辆辆的开进了图卢兹国际机场，而蓝红相间的警灯则是一直在闪烁个不停。初冬的清晨，喧嚣的警车和案发现场，警察们口中微微呼出的白色雾气，全都交织在了一起，合成了一曲旋律有些压抑的奏鸣曲。

“在这种事情上出岔子？”我惊讶的看着林桑问道。

“是啊，谁知道！”林桑的眉头也皱了起来，随手将厚厚的几分资料放到我的办公桌上说道：“前天晚上去还在，可第二天早上就不翼而飞了！我们明明要求过派我们公司的安全人员过去，可是那些自负的家伙就是不同意，还说仓库里并不一定只有我们的东西具有秘密……”

我摇摇头，望着办公室对面的落地窗说道：“事情没那么简单，也绝对不会这么巧。看来，还是有人在一直盯着我们。”

看着林桑给我拿来的资料，让我不由自主的将蓝茵科技公司那次的“蚂蚁失窃”案例联系了起来。因为这两件事情简直太像了，而且上次的“蚂蚁失窃”案还比较让人郁闷，那些不明身份的家伙竟然在蓝茵科技公司向美国方面通告了有关他们的信息之后立刻将窃走的“蚂蚁”扔掉了，这其中肯定还另有隐情。

虽然事情不了了之，但是面对我施加的压力，美国方面也稍显无奈。特别是威廉斯，尽管他主管着简称为“X”的人工智能全面发展计划，但是他手下的人以及那些牵扯太多的来自美国各个机构和不同的势力集团，让整个“X”计划背后的各个组成单位都显得有些繁杂，就算其中藏有一些“卧底”，恐怕要在马上之间就给揪出来还是非常有难度的。

总而言之，现在这个问题已经摆在了我的面前。不管这件事情是否和上次的“蚂蚁失窃案”、抑或是许久之前因为威廉斯方面藏友“不知名卧底”的原因而导致我遇袭的事件之间是否有某种联系，我都相信只要抓住眼下这条线索追查下去，之前的种种谜团终究会水落石出的。

罗翰在获知这个消息之后，第一时间打来了电话，表示现在中国驻法国大使已经知道了整件事，并且中国和法国政府之间也已经就这件事情通过了电话，因为毕竟航空发动机对于一个国家来说是非常重要的技术后盾，它对一个国家的意义决定了它被盗窃的这件事情的严重性，中国政府如此关注这件事情的进展也由此可见一斑。

不过，我还是告诉罗翰自己不希望让这件事情在国际上传的沸沸扬扬的，最好就是不露声色的解决。

罗翰答应了我的要求，并且暗示鉴于这件事情的严重程度，国家将会调遣一些“黑凤”成员侦破此案。

我当然不会将所有的希望都寄托在别人的身上，徐刚手下的十名安全人员早就在发动机被盗的消息传回国内的第一时间就乘坐专机飞往了法国，他们才是我真正放心的力量。

且不说他们各个都是徐刚精心挑选出来的“拔尖人才”，更何况还有“蓝茵安全防卫公司”为他们提供全世界最先进的高科技设备，相信他们一定不会辜负我的厚望。

郁媚这次亲自“出马”，虽然引起了“郁风堂”内的几位“元老”的不满——现在的日本势力组织之间都不太安稳，财团方面正因为“山口组”的持续颓势而在不停的调整着日本各个势力组织之间的关系，眼下这种局势是非常需要一个有魄力的人坐镇日本的。但是既然是郁媚决定了的事情，还没有谁敢硬碰硬的顶撞上去。

当然，郁媚的借口也是非常合情合理的：蓝茵科技公司的老总不是一个容易对付的人，“郁风堂”这一次绝对不能失手。

不在日本，真的是不能明白为什么日本的财团势力会将蓝茵科技公司的老总恨到骨头里，虽然说日本现代化电子工业的没落有它自身的原因，但是蓝茵科技公司，还有蓝茵科技公司的老总沈浩，无疑就是那个“煽风点火”的“始作俑者”。

上至大型彩电和家用电器和通用数字信息标准，下到平民化的电子娱乐产业和游戏主机领域，日本的工业制造商们都已经完全丧失了最核